| 名称 | 广西交通职业技术学院 | 黑龙江公安警官职业学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办一类) | 130 | - |
| 高职排名 | 201 | 428 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 274 | 180874 | 180 | |
| 2021 | 中外合作办学 | 专科批 | 234 | 196813 | 180 | |
| 2021 | 精准专项 | 专科批 | 213 | 202444 | 180 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 317 | 100446 | 180 | |
| 2021 | 中外合作办学 | 专科批 | 242 | 126216 | 180 | |
| 2021 | 精准专项 | 专科批 | 180 | 132326 | 180 |
广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,荣获教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、全国交通职业教育示范性院校、国家现代学徒制试点单位、广西高等教育综合改革首批试点高校、广西示范性高等职业院校、广西首批特色高校建设单位、广西高端应用型本科人才联合培养试点单位、广西唯一军队士官直招定点培养院校。
学院积极推进校企合作、工学结合,与广西路桥总公司、广西机电设备总公司、广西广缘汽车有限公司等多家单位进行校企联合办学,并在全区率先导入丰田汽车公司T-TEP项目,成为广西第1家成立丰田T-TEP学校的院校。
学院长期注重教改科研工作,近年来,学院共承担有厅级以上教改科研课题35项,国家级精品课程1门,自治区级精品课程5门。
近年来,学院坚持立足交通,服务广西,面向东南亚,主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实,实践能力强,具有良好职业道德的下得去、留得住、用得上,干得好的高技能应用型人才。学校一直以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式,主动赢得了就业市场。2005年全校毕业生初次就业率为97.21%,2006年为98.08%,2007年为98.18%,连续三年得到自治区教育厅的表彰,2006、2007年被评为全区高校毕业生就业工作先进集体。
黑龙江公安警官职业学院建校于1946年,是抗战胜利后中国共产党在东北创建的第一所公安教育训练机构,是目前我省唯一一所培养公安专门人才的高等职业院校,亦是我省中级警官的培训基地。
自1978年开始公安专业学历教育以来,学院经历了多次改革与发展,规模由小到大,类型结构由最初的中专教育、到与黑大联合办学的专科教育、再到独立办学的高等职业教育以及招录培养体制改革阶段,现已形成了学历教育与在职培训并重、“贴近实际、贴近实战”特色鲜明的办学格局。特别是近年来,学院坚持从严治学,首创研发树型知识结构课程体系,创新了公安后备人才培养的新机制、新模式,在组织管理、教育训练、实践教学等方面都取得了明显成效,获得省级、国家级教学成果奖,为公安教育发展探索出了新路,得到公安部和基层公安机关的充分肯定,为我省公安专业人才的培养做出突出贡献。
依据人力资源和社会保障部等六部委下发的《关于公安院校公安专业人才招录培养制度改革的意见》(人社部发〔2015〕106号)的文件精神,学生完成培养计划,达到毕业标准,参加全国统一录警联考,由黑龙江省委组织部公务员局会同黑龙江省公安厅,结合实际确定入警比例,划定合格分数线,组织职位选择工作。笔试、体检、面试、体能测评及政治考察等均合格的毕业生,须到高考志愿录取的市(地)公安机关入警就业。新录用公安院校毕业生在录用单位的最低服务年限为5年(含试用期)。









