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邯郸职业技术学院工程造价和高速铁路客运服务哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-06 15:11:42 解决时间：2022-11-05 03:01

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邯郸职业技术学院工程造价和高速铁路客运服务哪个好？小编通过比较工程造价和高速铁路客运服务在河北往年的录取分数线，工程造价就业前景和高速铁路客运服务就业前景，工程造价专业介绍和高速铁路客运服务专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和高速铁路客运服务这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和高速铁路客运服务录取分数线(河北)

物理类

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2021	320	314

历史类

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2021	382	380

理科

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2019	294	--
2018	201	--
2017	200	--

文科

年份	工程造价	高速铁路客运服务
2019	315	--
2018	212	--
2017	200	--

二、工程造价和高速铁路客运服务专业介绍

铁道运输类高速铁路客运服务

邯郸职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业特色简介

我国铁路运输业已跨入世界先进客运行列。对于日益完善的我国高速铁路网络，需求大量高质量、高素质的动车乘务人员。本专业以市场为导向，以就业岗位为依据，培养能适应管理、服务一线需要的，既有良好形象，具有高铁乘务服务基本理论知识和专业知识，又一专多能、全面发展且契合岗位能力要求的高技能综合型应用人才。本专业拥有一支既具有扎实专业理论知识，又具有较强实践能力的双师队伍。其中专职教师15人，全部硕士学历，50%以上教师具有高级职称，60%以上教师具有相关企业一线工作经历；同时本专业根据课程需要聘请了铁路企业的技术专家、服务标兵共10人担任长期兼职教师。

二、专业主干课程

本专业学制三年，主要开设的课程有：铁路旅客运输服务、铁路运输服务心理、服务礼仪、铁路旅客运输规程、铁路客运组织、客运乘务业务、铁路运输市场营销、铁路运输法规、旅游地理、形体训练等。

三、就业方向

本专业的主要就业方向有：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等轨道交通乘务服务与管理工作，工作岗位包括高铁乘务员、高铁乘服员、客运员、高铁站贵宾VIP接待、铁路局安检员、铁路客服专员等。相关就业方向有：旅游集团；旅游规划及运营企业；旅游电子商务公司；航空服务相关岗位；邮轮服务公司；酒店集团及餐饮公司；活动设计及规划机构；公关礼仪培训与服务机构；企、事业单位外事接待、服务、对外联络部门等。

建设工程管理类工程造价

邯郸职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业特色简介

工程造价专业人才属于建筑业需求量大且比较紧缺的人才。近几年来无论从招生规模还是招生质量都得到了长足发展。工程造价专业在专业建设过程中，特别注重加强师资队伍建设，培养了一支双师结构和双师素质的教学团队，还聘请了来自企业和行业的专家担任兼职教师，指导学生的实践教学环节，增强了师资力量，取得了良好的教学效果。工程造价专业正在积极进行教学改革和专业建设，不断完善人才培养方案，培养出具备技术、经济和管理知识的复合型工程造价专业人才。

工程造价专业人才的培养目标是面向基层，培养适应项目实施阶段需要的德、智、体、美等全面发展的具有一定的职业基础理论知识和较强实际动手能力和职业技术能力的技能型专门人才。

工程造价专业培养方式为：学生在校通过专业课的学习、课内实训、综合实务训练、企业顶岗实习等系统的实践训练，缩短了上岗适应期，达到“就业即上岗”的要求。本专业就业面宽，市场需求量大，就业率高。毕业生职业素养好，技能水平高，深受用人单位欢迎，社会认可度高。毕业生质量和用人单位的满意度逐年提高。

二、专业主干课程

本专业学制三年，主干课程有建筑工程识图、建筑施工技术与组织、建筑工程计量与计价、装饰装修计量与计价、安装工程计量与计价、工程经济、工程财务、工程项目管理、招投标与合同管理、建筑工程基础知识、建筑设备基础知识概论、工程造价系列软件应用、工程量清单及工程量清单计价等。

三、就业方向

具体岗位是造价工程师助理，分布在建设单位、施工企业、设计部门、监理公司、咨询公司、工程造价管理等部门，主要从事工程造价的编制工作，能够熟练运用计算机和应用软件进行工程计量、计价和招投标文件的编制。具备技术、经济和管理的专业理论知识，经过一定年限的工作实践后，可以成长为造价工程师，从事工程造价的全过程管理；经过继续再教育，可以适应的岗位群还有监理工程师、咨询师、建造师、房地产经纪人、房地产估价师等。

三、工程造价和高速铁路客运服务招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	45
	高速铁路客运服务	物理类				5
	工程造价	历史类				45
	高速铁路客运服务	历史类				45
吉林	高速铁路客运服务	理科	专科批	普通类	-	3
吉林	高速铁路客运服务	文科	专科批	普通类	-	2
四川	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	2
四川	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	2
甘肃	工程造价	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2
甘肃	工程造价	文科	高职（专科）批R段	普通类	三年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	320	204282
	工程造价	历史类			382	120739
	高速铁路客运服务	物理类			314	205619
	高速铁路客运服务	历史类			380	122264
山西	工程造价	理科	专科批	普通类	235	93268
	工程造价	文科			235	83044
	高速铁路客运服务	理科			230	93275
	高速铁路客运服务	文科			276	73726
吉林	高速铁路客运服务	理科	专科批	普通类	209	66845
吉林	高速铁路客运服务	文科	专科批	普通类	247	27614
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	244	0
	工程造价	文科			239
	高速铁路客运服务	文科			169
广西	工程造价（5000元/年）	理科	专科批	普通类	256	188846
重庆	高速铁路客运服务	物理类	专科批	普通类	180	98954
重庆	高速铁路客运服务	历史类	专科批	普通类	374	62768
四川	工程造价（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	文科	专科批	普通类	172	199307

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 03:01

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