| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 铁道信号自动控制(男生) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 318 | 55796 |
| 2021 | 铁道信号自动控制(男生) | 文科 | 专科批 | 普通类 | 364 | 20313 |
| 层次 | 学制 | 授予学位 | 分类 |
|---|---|---|---|
| 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
铁道信号自动控制专业(原电子信息工程技术(铁道信号)专业)是国家示范性高职院校重点建设专业、湖南省省级精品专业,铁道信号专业方向主要培养面向铁路运输企业、城市轨道交通运营企业、铁路信号设备生产企业以及铁路工程公司等企事业单位,培养具有铁通信号设备检修与维护、故障处理、设备安装与调试、施工组织管理等能力的高素质技术技能型人才。
毕业生可从事国铁车站(区间)信号工、机车信号工、驼峰信号工、城轨车辆段信号工、ATS信号工、车载信号工以及铁路通信信号设备的生产、安装与调试等岗位工作。近年来,与广铁集团、深圳地铁等成立了铁道信号订单班,校企全程合作培养铁道信号人才。
湖南铁道职业技术学院始建于1951年,是一所以工科专业为主,文管经等专业共同发展的公办综合性高等职业院校。2009年通过教育部、财政部验收,成为全国首批28所国家示范性高等职业院校之一。2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位,2019年7月入选国家优质专科高等职业院校,2019年12月入选中国特色高水平高职学校建设单位,为国家和湖南地方经济社会发展做出了积极的贡献。
学校深耕于轨道交通装备制造全产业链,共开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城轨车辆等高职专业(方向)35个,形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、管理与维护产业链的专业体系。拥有中国特色高水平专业群2个,国家示范高职院校重点建设专业5个,国家精品专业1个,国家教改试点专业2个,国家骨干专业4个,国家示范专业点3个,国家专业教学资源库2个,湖南省高等职业教育一流特色专业群3个。
学生毕业后有就业、升学、创业、入伍等多种选择,每年选择直接就业学生占毕业生人数的93%左右,升学的学生占1%,自主创业的学生占0.5%,应征入伍的学生占1%左右。
近年来,学校毕业生整体就业率保持在95%以上,在全省同类院校中名列前茅。毕业生中订单培养学生达到60%左右,对口就业率达到70%以上。学生主要在全国18个铁路局集团公司、29家地铁公司、中国中车集团下属企业以及三一重工、中联重科、华为集团、博众精工等国内知名企业就业,得到用人单位的高度认可。每年在铁路局就业的学生占毕业生人数的40% ,地铁公司就业学生占25%左右,轨道交通制造企业的占5%左右。
⑴学校执行考生所在省(自治区、直辖市)招生办公室关于志愿投档顺序的有关规定。
⑵第一志愿报考我校,高考成绩达到同批录取控制分数线,经各省(自治区、直辖市)招办投挡,并符合我校提档要求的考生,严格从高分到低分按志愿择优录取,在第一志愿生源不足的情况下,我校择优录取非第一志愿考生。
⑶对于进档考生,按照“先分数后专业志愿”的原则安排录取专业;即分数优先的考生按所选第一专业志愿录取,第一专业志愿不能满足的按其第二专业志愿录取,第二专业志愿仍不能满足的按其第三专业志愿录取,以此类推。当某考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂时,将其随机调录到录取未满计划的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。(若个别省市有特殊规定,与当地省级招生主管部门协商后另行公布)。
⑷学校在江苏省的招生录取按“先分数后等级”的排序规则进行。

湖南铁路科技职业技术学院/铁道信号自动控制学费:50601.2022年铁道信号自动控制(不招色盲、色弱)学费:5060;2.2021年铁道信号自动控制(办学地点:湖南省株洲市,外语要求:不限。)学费:5060;3.2020年铁道信

湖南铁道职业技术学院铁道信号自动控制是公办专科(高职)专业。湖南铁道职业技术学院铁道信号自动控制在湖南省理科排名第1。湖南省开设理科铁道信号自动控制院校排名在靠后的院校:湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院。湖南铁道职业技术学

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