| 年份 | 车辆工程 | 电气工程及其自动化 |
|---|---|---|
| 2021 | 439 | 444 |
| 年份 | 车辆工程 | 电气工程及其自动化 |
|---|---|---|
| 2020 | 325 | 325 |
| 2019 | 319 | 319 |
| 2018 | 301 | 302 |
| 2017 | 293 | 293 |
本专业培养基础扎实、知识面宽、具有开拓能力、能够从事电气工程的系统运行、自动控制、电力电子技术、信号的检测与处理及计算机应用技术等方面的研究与工程设计的复合型高级人才。
通过学习,学生应掌握电力系统、电气传动、电力电子技术、智能化电气设备、自动检测技术等方面的专业基础知识,具有对电力系统、电气传动、自动检测装置、自动化仪器仪表和各种电气设备进行研究、开发与设计的能力。
本专业设有电力系统及自动化、电机电器及其控制、自动检测三个专业方向,体现了强弱电结合、元件与系统结合、机电结合、软硬件结合的特点,大大拓宽了学生毕业后工作的适应性。
毕业生就业范围广,不受行业限制,可在电力系统、高新技术开发公司、交通、外资企业、邮电、通讯、环保、城建等部门从事电气工程及其自动化方面的研究、工程设计、科技开发、运行管理等技术工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科研工作。
本专业主要培养从事汽车工程技术领域设计、制造、研究、试验,以及其它车辆的设计与制造、运用与管理等工作的高级工程技术人才。
通过学习,学生具备汽车工程及相关领域的基础理论和专业知识,掌握汽车现代设计理论与试验方法;了解汽车生产设备和加工工艺;掌握汽车电子控制、特种车辆及工程机械自动控制、汽车安全、节能与环保、汽车 CAD/CAE/CAM 等最新技术,具有进行汽车产品研究、设计、制造与开发、试验与检测、维修与管理的能力。
该专业的重要教学设施有:从国外成套引进的汽车底盘测功和排放试验设备、车载测试系统、计算机图形工作站、 Catia 、 UGII 、 Pro/Engineer 等三维设计及制造软件、 ANSYS/LS-DYNA 、 ADAMS 等大型仿真分析系统。
毕业生可在高等院校、科研单位从事教学、研究工作,也可在汽车及其零部件制造企业、车辆使用管理部门从事产品设计、生产及管理工作。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 83 | (02) | 首选物理,再选不限 |
| 电气工程及其自动化 | 92 | |||||||
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 电气工程及其自动化 | 3 | |||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 1 | 2791(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | - | 3 | ||
| 电气工程及其自动化 | 3 | |||||||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 1 | ||
| 电气工程及其自动化 | 2 | |||||||
| 河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 电气工程及其自动化 | 6 | |||||||
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (001) | 首选物理,再选不限 |
| 广东 | 车辆工程(校本部) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 电气工程及其自动化(校本部) | 4 | |||||||
| 广西 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 电气工程及其自动化 | 8 | |||||||
| 重庆 | 车辆工程(独立学院) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 四川 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 电气工程及其自动化 | 7 | |||||||
| 贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 电气工程及其自动化 | 9 | |||||||
| 云南 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批及预科 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 电气工程及其自动化 | 5 | |||||||
| 甘肃 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批K段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 电气工程及其自动化 | 5 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 电气工程及其自动化 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 444 | 136522 | (02) | 首选物理,再选不限 |
| 车辆工程 | 439 | 139737 | (02) | 首选物理,再选不限 | ||||
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 511 | 143173 | ||
| 安徽 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 465 | 111764 | ||
| 车辆工程 | 420 | 153083 | ||||||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 460 | 73085 | 2765(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 448 | 110976 | ||
| 车辆工程 | 462 | 98839 | ||||||
| 山东 | 电气工程及其自动化 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 472 | 214717 | ||
| 车辆工程 | 470 | 218530 | ||||||
| 广东 | 电气工程及其自动化(非定向)(办学地点:校本部) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 478 | 164841 | (202) | 首选物理,再选不限 |
| 车辆工程(非定向)(办学地点:校本部) | 476 | 167551 | (202) | 首选物理,再选不限 | ||||
| 广西 | 电气工程及其自动化(15000元/年) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 365 | 121950 | ||
| 车辆工程(15000元/年) | 371 | 117549 | ||||||
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 481 | 66835 | ||
| 四川 | 电气工程及其自动化(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 451 | 156754 | ||
| 车辆工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分) | 434 | 172824 | ||||||
| 贵州 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 369 | 126370 | ||
| 车辆工程 | 392 | 103176 | ||||||
| 云南 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批及预科 | 普通类 | 450 | 82608 | ||
| 车辆工程 | 448 | 84061 | ||||||
| 甘肃 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批K段 | 普通类 | 371 | 69457 | ||
| 车辆工程 | 368 | 71009 |

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