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南京航空航天大学交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-13 09:18:24 解决时间：2022-11-03 20:58

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南京航空航天大学交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程哪个好？小编通过比较交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程在江苏往年的录取分数线，交通运输（民航电子电气工程）就业前景和飞行器制造工程就业前景，交通运输（民航电子电气工程）专业介绍和飞行器制造工程专业介绍等数据帮助大家了解交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程录取分数线(江苏)

物理类

年份	交通运输（民航电子电气工程）	飞行器制造工程
2021	--	616(航空航天类（飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程，AI复合班，将军路校区）)

理科

年份	交通运输（民航电子电气工程）	飞行器制造工程
2020	--	392(航空航天类)
2019	--	389(航空航天类（飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术））（将军路校区）)
2018	379	379
2017	357(交通运输类（交通运输（机场运行与管理））（中外合作办学）)	375

二、交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程专业介绍

航空航天类飞行器制造工程

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

南京航空航天大学飞行器制造专业面向航空航天领域各类飞行器，特别是民用和军工飞机为对象，以掌握飞行器制造技术为目标，以培养面向飞行器制造的研究和工程技术人才为宗旨设立的工科专业，是我校最早设立、集中体现了我校航空航天特色的专业之一。

本专业为国防重点专业、江苏省品牌专业及江苏省重点专业，具有本、硕、博连读培养资格。对应的主干学科航空宇航制造工程为国家重点学科，是国内第一批具有博士、硕士授予权的学科点，现设有航空宇航科学与技术博士后流动站以及教育部“长江学者”特聘教授工作岗位。

本专业拥有雄厚的师资队伍、优良的教学环境、先进的实验条件。依托本专业建设有江苏省面向航空先进制造的人才培养模式创新实验基地、工业和信息化部航空航天制造技术实验教学示范中心、江苏省数字化设计制造工程技术研究中心、江苏省数字化医疗装备重点实验室等科研机构。

交通运输类交通运输（民航电子电气工程）

南京航空航天大学

层次本科

学制四年

1、系主任寄语:

我们是给飞机治病的医生，是飞行安全的守护神

2、专业介绍：

民航电子电气工程专业是培养民用航空器机载电子设备和飞机电气系统综合应用和保障高级专业人才的传统理工科专业。经过了近二十年的发展，依托雄厚的教学与科研实力，已形成了从学士到博士后完善的高级人才培养体系，所在的“交通运输工程”已纳入“国家卓越工程师”培养计划。

专业秉承 “求真、务实、创新、发展”的办学理念，注重基础理论学习与专业技能培养相结合，着力打造综合素质和创新能力过硬的优秀学生。专业涉及航空电子、飞机电气和飞行信息分析处理等相关专业知识，课程设置包括电子与通信、导航与控制、电气工程、信息技术等方面的基本理论和知识。

毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所以及航空工业等民航和军工企事业单位等从事航空电子和电气系统的设计、生产和保障等相关技术工作。近年来，本专业以为航空和民航单位输送了众多毕业生，深受用人单位的好评。

3、主要专业课程：

检测技术与传感原理、电力电子应用技术、民航机载电子设备与系统、飞机电气系统、导航与定位系统、现代民航通信技术、飞行数据综合应用等。

4、升学与就业

升学：学生可在“交通信息工程及控制”、“安全技术及工程”、“测试计量技术及仪器”、“通信与信息系统”、“系统工程”、“信号与信息处理”、“导航、制导与控制”等检测、通信与信息处理学科方向继续深造。近三年本专业出国、升学率分别为：2012年39.08%，2013年36.16%，2014年39.73 %。

就业：近三年本专业就业率（含升学）分别为：2012年100%，2013年100%，2014年100%。近年来就业主要单位和岗位如下：中国东方航空股份有限公司（包括总部和各分公司/工程师）、首都航空有限公司（工程师）、南方航空股份有限公司（工程师）、山东航空股份有限公司（工程师）、厦门航空有限公司（工程师）、南京禄口国际机场（工程师）、首都国际机场（工程师）、中国商用飞机有限责任公司（工程师）等。

三、交通运输（民航电子电气工程）和飞行器制造工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输（民航电子电气工程）	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
天津	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，该专业一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（2）	物理必选
河北	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常州市天目湖校区培养,大三、大四在南京市将军路校区培养）	物理类	本科批	普通类	四年	4
吉林	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）（大一、大二在常）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
浙江	交通运输（民航电子电气工程）（一、二年级在常州市天目湖校区就读,三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	交通运输（民航电子电气工程）报考前须仔细阅读学校招生章程;一、二年级在江苏省常州市天目湖校区就读，三、四年级在江苏省南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	-	2
江西	交通运输（民航电子电气工程）	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	交通运输（民航电子电气工程）（6380元/年；办学地点南京航空航天大学天目湖校区；报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖南	交通运输（民航电子电气工程）报考该专业须仔细阅读我校招生章程，一、二年级在常州市天目湖校区就读，三、四年级在南京市将军路校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（003）	首选物理，再选不限
四川	交通运输（民航电子电气工程）（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生（天目湖校区,专业备注:报考该专业须仔细阅读学校招生章程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	交通运输（民航电子电气工程）X报考该专业领仔细阅读我校招生章程）一、二年级在常州市天目湖校区就读，三四年级在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	交通运输（民航电子电气工程）	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程）	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
宁夏	交通运输（民航电子电气工程）	理科	本科一批	普通类	-	2
新疆	交通运输（民航电子电气工程）	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输（民航电子电气工程）（6380元，报考该专业需仔细阅读该校招生章程）（专业办学地点天目湖校区）	综合	本科批	普通类	613	6212	（02）	物理必选
天津	交通运输（民航电子电气工程）（大学一、二年级在天目湖校区就读，三、四年级在将军路校区就读）	综合	本科批A段	普通类	645	5070	（2）	物理必选
河北	交通运输（民航电子电气工程）	物理类	本科批	普通类	618	7376
辽宁	交通运输（民航电子电气工程）	物理类	本科批	普通类	629	4885
吉林	交通运输（民航电子电气工程）（大一、大二在常州市天目湖校区就读，大三、大四在南京市将军路校区就读）	理科	本科一批A段	普通类	572	4488
江西	交通运输（民航电子电气工程）	理科	本科一批	普通类	610	6293
山东	交通运输（民航电子电气工程）	综合	普通类一段	普通类	608	12519
河南	交通运输（民航电子电气工程）（报考该专业须仔细阅读我校招生章程。）（天目湖校区）	理科	本科一批	普通类	627	11294
湖南	交通运输（民航电子电气工程）	物理类	本科批	普通类	610	8710	（3组）	首选物理，再选不限
四川	交通运输（民航电子电气工程）（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	624	10101

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

飞行器制造工程

1.飞行器制造工程就业前景：
飞行器制造工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。
2.飞行器制造工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的飞行器制造、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护等方面的工作，也可从事机械类企业的机械设计、生产制造等工作。

中专 2022-11-03 20:58

南京航空航天大学交通运输（民航运输管理）和飞行器制造工程（航空维修工程与技术）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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