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青海民族大学交通工程（藏英双语）和旅游管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-06 19:22:34 解决时间：2022-11-04 09:02

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青海民族大学交通工程（藏英双语）和旅游管理哪个好？小编通过比较交通工程（藏英双语）和旅游管理在青海往年的录取分数线，交通工程（藏英双语）就业前景和旅游管理就业前景，交通工程（藏英双语）专业介绍和旅游管理专业介绍等数据帮助大家了解交通工程（藏英双语）和旅游管理这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通工程（藏英双语）和旅游管理录取分数线(青海)

二、交通工程（藏英双语）和旅游管理专业介绍

旅游管理类旅游管理

青海民族大学

层次本科

学制四年

该专业培养既掌握旅游管理先进理念和基础理论，又具备较强专业实践能力和一定的创新能力，而且具备较为流利的旅游英语或旅游日语口语能力，能在各级旅游行政管理部门和旅游企事业单位及相关部门从事旅游管理、旅游文化管理等的高级专门人才。

　　主要课程有：旅游学、管理学、西方经济学、高等数学、旅游地理学、初级财务管理、旅行社经营与管理、导游英语口语、基础会计、旅游英语、旅游市场学、旅游民俗学、饭店管理学、饭店英语口语、青海通史、旅游规划学、青藏高原宗教文化学等。

　　本专业授予管理学学士学位。

交通运输类交通工程（藏英双语）

青海民族大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基本理论和基本知识；

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术，能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学（28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计（32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理（32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础（48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、交通工程（藏英双语）和旅游管理招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	旅游管理	历史类	本科批	普通类	四年	2
山西	旅游管理	理科	本科二批B段	普通类	-	2
内蒙古	旅游管理	理科	本科二批	普通类	四年	2
黑龙江	旅游管理	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
安徽	旅游管理	理科	本科二批	普通类	-	2
安徽	旅游管理	文科	本科二批	普通类	-	2
福建	旅游管理	物理类	本科批	普通类	四年	2	3002（W999）	首选物理，再选不限
福建	旅游管理	历史类	本科批	普通类	四年	2	3002（L999）	首选历史，再选不限
山东	旅游管理	综合	普通类一段	普通类	四年	6
河南	旅游管理（3820元/年；办学地点校本部）	理科	本科二批	普通类	四年	2
河南	旅游管理（3820元/年；办学地点校本部）	文科	本科二批	普通类	四年	2
湖南	旅游管理	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
湖南	旅游管理	历史类	本科批	普通类	四年	2	（001）	首选历史，再选不限
广西	旅游管理	文科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	旅游管理	物理类	本科批	普通类	四年	3
重庆	旅游管理	历史类	本科批	普通类	四年	2
四川	旅游管理	文科	本科二批	普通类	四年	2
云南	旅游管理（民考民）（加试藏语文专业）	文科	本科二批及预科	普通类	四年	2
西藏	旅游管理	理科	本科二批	普通类	四年	2
西藏	旅游管理	文科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	旅游管理	文科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	旅游管理	文科	本科二批K段	普通类	四年	2
新疆	旅游管理	文科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	旅游管理	历史类	本科批	普通类	518	26837
山西	旅游管理	文科	本科二批B段	普通类	479	21030
内蒙古	旅游管理	理科	本科二批	普通类	347	47446
黑龙江	旅游管理	文科	本科二批A段	普通类	401	17530
安徽	旅游管理（3820元/年）	文科	本科二批	普通类	548	29997
福建	旅游管理	历史类	本科批	普通类	500	18912	2971（L999）	首选历史，再选不限
山东	旅游管理	综合	普通类一段	普通类	490	172938
广西	旅游管理（3820元/年，在东序校区办学）	理科	本科二批	普通类	419	84034
广西	旅游管理（4年3820元/年，在东序校区办学）	文科	本科二批	普通类	483	22628
海南	旅游管理	综合	本科批	普通类	517	26369	（07）	地理/历史(2选1)
重庆	旅游管理	历史类	本科批	普通类	521	18619
四川	旅游管理（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分.东序校区就读）	文科	本科二批	普通类	520	30640

五、就业前景

交通工程

1.交通工程就业前景：
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向：
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作；还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号系统研发和应用，交通安全设施研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。

旅游管理与服务教育

1.旅游管理与服务教育就业前景：
旅游管理与服务教育主要研究管理学、经济学、旅游学、教育学、酒店管理等方面的基本知识和技能，包含师范和非师范两类，师范类多在专科、技术类院校进行旅游类专业的教学与研究，非师范类多在旅游、酒店类企业进行策划、营销、服务、经营和管理等。就业面较广。
2.旅游管理与服务教育就业方向：
毕业生可在旅游类企业从事旅游区规划、景观设计、旅游管理、旅游营销、产品策划等工作，也可在酒店类企业从事酒店管理、酒店服务等工作，还可以在专科、技术类院校从事旅游类专业教学等工作。

中专 2022-11-04 09:02

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