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青海民族大学交通工程（藏英双语）和信息管理与信息系统（藏汉双语）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-12 09:58:51 解决时间：2022-11-04 09:02

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一、交通工程（藏英双语）和信息管理与信息系统（藏汉双语）录取分数线(青海)

二、交通工程（藏英双语）和信息管理与信息系统（藏汉双语）专业介绍

管理科学与工程类信息管理与信息系统（藏汉双语）

青海民族大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养适应国家经济建设、科技进步和社会发展的需要，德、智、体等方面全面发展，具有高尚健全的人格、一定的国际视野、强烈的民族使命感和社会责任感、宽厚的专业基础和综合人文素养，具有一定的创新能力和领导潜质，具备良好的数理基础、管理学和经济学理论知识、信息技术知识及应用能力，掌握信息系统的规划、分析、设计、实施和管理等方面的方法与技术，具有一定的信息系统和信息资源开发利用实践和研究能力，能够在国家政府部门、企事业单位、科研机构等组织从事信息系统建设与信息管理的复合型高级专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习经济与管理、计算机科学与技术和信息管理与信息系统三大方面的基本理论和基本知识，接受科学思维、系统分析及技术工具的基本训练，掌握获取知识能力、应用知识能力及创新能力等基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具备良好的数理基础，掌握管理学和经济学理论知识，具有扎实的信息技术理论基础和专业知识；

2．掌握信息系统的规划、分析、设计、实施和管理等方面的方法、技术与工具；

3．具有一定的信息系统和信息资源开发利用的实践能力和技术技能；

4．熟悉经济管理和信息技术等领域的相关政策、法律、法规和标准等方面的知识；

5．了解本专业的理论与应用前沿以及信息化发展的现状与趋势；

6．具有初步的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力。

主干学科：管理科学与工程。

核心课程：下列专业核心课中，第1—5门为必修课，6、7、8和9四门课可以任选三门课，课程名称和内容可根据各学校情况进行组合。

1．经济学；

2．管理学；

3．运筹学；

4．管理信息系统；

5．管理统计学；

6．信息资源管理；

7．信息系统分析与设计；

8．数据结构与数据库；

9．计算机网络基础。

主要实践性教学环节：课程实验与课程设计（程序设计、运筹学、管理统计学、数据结构与数据库、计算机网络、电子商务、系统分析与设计、管理应用系统等）、社会实践与实习（社会认知实践、管理认识实习、专业实习等）、综合论文训练（毕业设计（论文）及其他科研实践等）等多种形式。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士或工学学士。

交通运输类交通工程（藏英双语）

青海民族大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基本理论和基本知识；

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术，能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学（28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计（32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理（32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础（48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、就业前景

交通工程

1.交通工程就业前景：
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向：
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作；还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号系统研发和应用，交通安全设施研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。

信息管理与信息系统

1.信息管理与信息系统就业前景：
信息管理与信息系统是一个跨学科，兼容性高的专业。计算机、现代管理学、经济学、数理统计等都是其涉猎范围，如果毕业生再有一定的创新管理能力结合大数据的时代背景，可选择的就业方向还是比较广泛的。
2.信息管理与信息系统就业方向：
学生毕业后可从事的职业领域以政府、事业单位和大中型企业中的信息管理部门或信息中心中的工作人员为主，同时也可以在计算机行业从事专门的计算机技术工作，同时也是IT行业亦可以在各类单位从事一般性管理工作。例如：1.企业的信息化管理方向：大型的公司信息服务部门，维护管理公司信息系统，解决其他部门的计算机设备问题，管理办公自动化设备等，或从事信息系统集成的市场开发、销售、服务之类的岗位；2.偏技术方向。如编程、数据库、计算机网络、网站建立与维护等；3.数据处理方向。在管理部门、金融机构、企事业单位等从事大数据系统研发、数据预测分析、信息架构开发等工作。

中专 2022-11-04 09:02

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