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山东交通学院交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-05 21:01:19 解决时间：2022-11-04 23:49

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山东交通学院交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）哪个好？小编通过比较交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）在山东往年的录取分数线，交通设备与控制工程就业前景和交通运输（轨道交通运营与管理）就业前景，交通设备与控制工程专业介绍和交通运输（轨道交通运营与管理）专业介绍等数据帮助大家了解交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）录取分数线(山东)

综合

年份	交通设备与控制工程	交通运输（轨道交通运营与管理）
2021	490	--
2020	499	--

理科

年份	交通设备与控制工程	交通运输（轨道交通运营与管理）
2019	484	--
2018	480	457(交通运输类（交通运输）（中外合作办学）)
2017	476	448(交通运输类（交通运输）（中外合作办学）)

二、交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）专业介绍

交通运输类交通运输（轨道交通运营与管理）

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
交通运输（轨道交通运营与管理）专业培养面向轨道交通行业（包括铁路及城市轨道交通方向），能够组织、规划和管理运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。师资队伍专业素质高，教学条件优越。本专业一直致力于“交通事业一线有成长力的工程师和管理者”应用型人才的培养，注重基础理论及其与工程实际相结合。学生每年就业率均在学校前列，与专业特色契合度较高。
就业去向：
毕业生可在铁路局集团公司的运输及相关运营管理及技术岗位，各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位，各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位从事运输组织生产管理工作，可胜任车站站务员、车站值班员、车站值班站长、行车调度员等岗位工作。
专业特色：
（一）专业方向特色突出
交通运输（轨道交通运营与管理）专业面向轨道交通运营单位设置铁路运输与城市轨道交通两个专业方向，紧密贴合国家重点发展方向，为我国交通运输行业特别是轨道交通行业输送优秀人才。
（二）实习实训条件优越
交通运输（轨道交通运营与管理）专业目前拥有实验实训室7个，设备资产800余万元。实验室均是通过采购现场设备或搭建仿真平台建设完成，具有很好地模拟仿真教学效果。除此之外，学生在校期间还将有机会去校外实际现场实习实训。学生们已在济南铁路局、济南轨道交通集团有限公司、青岛地铁集团有限公司、杭州地铁集团有限公司、淮安现代有轨电车公司等多家轨道交通运营企业开展过认知实习、生产实习和毕业实习。

交通运输类交通设备与控制工程

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
交通设备与控制工程专业是在交通运输信息化向数字化、网络化、智能化的快速发展的背景下，面向智能交通行业开设，具有交通工程、控制工程及新一代信息技术交叉融合特征的新兴专业；是我国第一批公路背景的交控专业，是行业重点支持专业，是我校专业评估的A类专业。本专业于2010年创办，2016年获山东省高水平应用型建设重点专业群，承担交通运输工程智能交通方向专业硕士培养任务。
本专业培养适应交通强国战略人才需求，具备坚实的智能交通基础知识，能够在智能交通领域从事智能交通产品研发、智能交通工程建设、工程项目组织及管理等一线工作的工程师与管理者。
就业去向：
随着交通强国战略的实施，国家对智能交通行业人才需求急剧增加，也为交通设备与控制工程专业带来了前所未有的就业前景。近3年毕业生就业去向包括山东高速集团、青岛地铁集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司、连云港杰瑞电子股份有限公司、浙江交工集团股份有限公司、中建八局、中建四局、中铁二十四局、中建交通铁路分公司、中交路桥建设有限公司等智能交通企业和地铁运营企业。学生就业、考研前景广阔，其中考研率2018届为24%，2019届为14%，2020届为21%。
专业特色：
科技创新与实践能力是本专业人才培养的一大特色，学生每年参加国家级、省部级各类科技竞赛四十余人次，近年来获得各类省部级以上科技竞赛奖项近百次，发表论文20余篇，申请专利、软件登记40余项；大学期间，学生人均参与纵向课题研究和工程实践项目至少1项，充分体现了本专业“教学第一，学研并举；以‘智’为纲，以‘能’为领”教学和科研理念。

三、交通设备与控制工程和交通运输（轨道交通运营与管理）招生计划(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	交通设备与控制工程（在长清校区就读）	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	交通设备与控制工程	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
辽宁	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
安徽	交通设备与控制工程（5000元/年）	理科	本科二批	普通类	四年	2
山东	交通设备与控制工程	综合	普通类一段	普通类	四年	55
河南	交通设备与控制工程（5000元/年）	理科	本科二批	普通类	四年	2
湖北	交通设备与控制工程（办学地点长清校区）	物理类	本科批	普通类	四年	1	（W06）	首选物理，再选化学
广东	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选化学
广西	交通设备与控制工程（理工类,4年,5000元/年,在长清校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
贵州	交通设备与控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
云南	交通设备与控制工程（长清校区）	理科	本科二批及预科	普通类	-	2
西藏	交通设备与控制工程	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	510	77713
山西	交通设备与控制工程	理科	本科二批A段	普通类	485	45458
辽宁	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	523	34932
安徽	交通设备与控制工程	理科	本科二批	普通类	484	93657
山东	交通设备与控制工程	综合	普通类一段	普通类	490	172208
广东	交通设备与控制工程（非定向）（办学地点：长清校区）	物理类	本科批	普通类	488	151170	（202）	首选物理，再选化学
广西	交通设备与控制工程（5000元/年，在长清校区办学）	理科	本科二批	普通类	448	66168
重庆	交通设备与控制工程	物理类	本科批	普通类	506	56571

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-04 23:49

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