| 名称 | 长春汽车工业高等专科学校 | 吉林铁道职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办一类) | 37 | 67 |
| 高职排名 | 149 | 228 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 240 | 65342 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 329 | 23564 | 150 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 310 | 57216 | 150 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 363 | 20408 | 150 |
学校始建于1952年,前身是中国一汽建立的长春汽车技术学校,是中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校。1979年开办全日制专科教育,2009年由中国一汽划归长春市政府管理。
学校位于长春汽车经济技术开发区,占地面积54万平方米,建筑面积27.3万平方米,面向全国28个省招生,录取率多年稳定在90%以上。全日制在校生近1万人,专任教师511人,副教授以上教师占专任教师的37.2%。拥有国家级教学团队1个,省优秀教学团队6个,长春市技能名师工作室3个,长春市教学名师工作室8个;国家“万人计划”教学名师1名,吉林省长白山技能名师18名,省教学名师3名,长春工匠14名,具有国际企业认证资质的专业教师128名,“双师型”教师占专业教师比例80%,聘请大国工匠、技术能手等企业兼职教师235人。学校在国家教学成果评选中两次获得二等奖。连续5年承办全国职业院校技能大赛,获得一等奖14项。学校教学设备设施先进,建有汽车实训基地、机电实训基地和实训实验室182个,教学仪器设备总值超过2亿元,带动企业教育教学投入5600万元。
1.投档比例
按照顺序志愿投档的批次,学校调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。按照平行志愿投档的批次,调档比例原则上控制在105%以内。如生源省份投档比例有特殊规定、按生源投档比例要求执行。
2.普通高考录取原则(内蒙古自治区除外)
(1)分数优先原则,对于进档考生,根据考生投档分数,优先满足高分考生专业志愿。
(2)优中选优原则,对于投档分数相同的考生,按考试科目顺序及分数高低排序,科目顺序为数学、外语、语文。
(3)完成院校计划原则,即在第一志愿未完成招生计划时,招收非第一志愿考生。
(4)完成专业计划原则,对服从专业调剂的考生,在未被所报专业录取的情况下,依据分数高低调剂到学校未录满的专业。
3.内蒙古自治区按专业志愿清执行,具体要求以内蒙古自治区招生委员会本年度相关文件为准。
4.对有政策照顾加分或降分投档考生的处理,按教育部有关文件精神和考生所在省招生委员会的有关规定执行。
5.对同批次同一院校志愿报考我校未能按专业志愿录取,且不服从调剂的考生均做退档处理。
6.吉林省普通高校对口招生统一考试实行分数优先的录取原则,对投档成绩相同的考生,按考试科目顺序及分数高低排序,科目顺序为数学、外语、语文。对服从专业调剂的考生,在未被所报专业录取的情况下,依据分数高低调剂到同一科类未录满的专业。
学校食堂开设自助餐、小炒、特色美食及清真等窗口,提供各种南北风味的菜系供不同口味的学生选择,菜量充足,价格实惠。
【历史概况】吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市,是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学院是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家首批1+X证书制度试点单位、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。
学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学,1961年曾改名为吉林铁道学院,举办过本科层次教育。2005年8月,学院由行业办学移交地方办学。2006年2月,经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月,学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。

呵呵客观的说,这两个学校在吉林省是高职里的两名,虽然就业率普遍都很高,但是还是有区别的。长春汽车工业高等职业学校原来是一汽自办的,因此就业率更高些,毕业后很多人都去了一汽,而且高考分数线很高,每年都在本科线左右浮动。今年的单独招生报考因为是第一年,是长春市教育局出题,而且据了解考试难度不会大,但是无论怎么样,汽车高专都会比长职分数高,以往的经验是汽车高专的分数线在普通本科线上下浮动,浮动不会太








