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郑州航空工业管理学院飞行器动力工程和播音与主持艺术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-25 20:59:57 解决时间：2022-11-04 21:11

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一、飞行器动力工程和播音与主持艺术录取分数线(河南)

理科

年份	飞行器动力工程	播音与主持艺术
2021	528(航空航天类（龙子湖校区）)	--
2020	550(航空航天类（5000元/年；包含专业飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术）)	--
2019	506(航空航天类（包含专业：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术）)	--
2018	494(航空航天类（飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器适航技术、飞行器质量与可靠性）)	--
2017	470	--

二、飞行器动力工程和播音与主持艺术专业介绍

戏剧与影视学类播音与主持艺术

郑州航空工业管理学院

层次本科

学制四年

本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握马克思主义的立场、观点和方法，具备从事播音主持、空中乘务工作所必需的客舱服务、礼仪规范表述、中外语言表达、组织协调等基本操作技能与管理能力，适应民航业发展的高端客舱服务与管理人才。

航空航天类飞行器动力工程

郑州航空工业管理学院

层次本科

学制四年

本专业致力于培养掌握飞行器动力工程专业知识、拥有丰富工程实践经验、具备较高科学素养，能从事飞行器动力装置设计与制造、运行管理与维护、故障检测与维修、贸易销售与服务等方面工作的复合型应用人才。我校飞行器动力工程专业注重学生综合素质的培养，强调理论教学与工程实践相结合的培养方式，全面提高学生的综合实力和就业竞争力。毕业生主要面向航空航天科研院所、民用航空公司、民营通用航空公司等单位，从事航空发动机维修和运行、航空发动机或其它热能动力机械的设计、制造、检测、试验及管理等方面的工作，也可以在能源、交通、环境、建筑、轻工等部门从事相关工作。

三、飞行器动力工程和播音与主持艺术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	飞行器动力工程（龙子湖校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（2）	物理必选
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
浙江	飞行器动力工程（龙子湖校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	-	2
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	3426（W500）	首选物理，再选化学
江西	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	-	3
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	44
湖北	飞行器动力工程（办学地点龙子湖校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W05）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（006）	首选物理，再选化学
广西	飞行器动力工程（在龙子湖校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	飞行器动力工程（办学地点:龙子湖校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	飞行器动力工程（龙子湖校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2017)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	489	70677
山西	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	459	41026
辽宁	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	443	54630
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科二批A段	普通类	444	35552
江苏	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	319	79372
浙江	飞行器动力工程	综合	平行录取二段	普通类	540	88153
福建	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	391	53714
山东	飞行器动力工程	理科	本科批	普通类	539	63012
河南	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	470	101077
湖北	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	466	60215
湖南	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	484	51581
广东	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	0	0
四川	飞行器动力工程	理科	本科二批	普通类	518	66570

五、就业前景

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 21:11

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