广东交通职业技术学院(Guangdong Communication Polytechnic)是一所工科为主的综合性高等职业院校,2004年以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估,2013年以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收。
广东交通职业技术学院创办于1959年,1999年经教育部批准,由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成。
截至2017年1月,学校有广州市天河区、花都区两个校区,总占地面积1190多亩,有128个一体化多功能校内实训教学场所;设有9个二级学院,高职招生专业41个;有教职工总数804人,全日制学生13700多人。
院系 | 专业 |
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土木工程学院 | 道路桥梁工程技术、 城市轨道交通工程技术、 建筑工程技术、 工程造价、 工程测量技术 |
运输管理学院 | 物流管理 、 连锁经营管理、 交通运营管理、 报关与国际货运 |
汽车与工程机械学院 | 汽车运用技术、 汽车检测与维修技术、 工程机械运用与维护、 汽车营销与服务 |
计算机工程学院 | 软件技术、 计算机网络技术、 智能交通技术运用、数字媒体应用技术 |
轨道交通学院通学院 | 城市轨道交通运营管理、 城市轨道交通车辆、 城市轨道交通控制、 高速铁路技术 |
海事学院 | 航海技术、 轮机工程技术、船舶电气工程技术、海口与航运管理 |
商贸学院 | 会展策划与管理、 会计电算化、 国际贸易实务、 营销与策划 |
电子与通信工程学院 | 电子信息工程技术、 移动通信技术、 应用电子技术、 物联网应用技术 |
机电工程学院 | 工业机器人技术、机电一体化技术、 电气自动化技术 |
文科类专业学费 5250元/生 学年;理科类专业学费6410元/生 学年;住宿费标准:600-1500元/生 学年,根据宿舍级别按实收取。
学校有教职工804人,其中专任教师625人。生师比17.15,具有高级职称教师比例占30%以上,具有硕士、博士学位的专任教师比例约占54%,中青年教师比例占70%以上,专任教师双师素质比例达84.96%。有全国交通高等职业教育专业带头人2人,全国交通职业教育优秀专业带头人1人,南粤优秀教师2人,广东省高等学校教学名师3人,广东省高职教育优秀教学团队3个。
学校有国家级教改试点专业2个,国家骨干高职院校重点建设专业6个,中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个,广东省级教改试点专业4个,广东省级示范性高职院校重点建设专业9个,广东省级高职教育重点专业10个,广东省级示范性专业6个,广东省示范性高职院校重点建设专业10个;有国家级精品课程2门,国家级精品资源共享课程1门,广东省级(国家教指委)精品课程19门,广东省级精品资源共享课程12门;中央财政支持职业教育基地1个,广东省级高等职业教育实训基地10个,广东省级大学生校外实践基地4个。
学校联合广东省交通运输工程质量监督站、广东交通集团检测中心,开展了“ 校中厂” 广东省土木工程基桩检测社会培训实训基地项目建设,和著名汽车企业合作,在校内建设丰田技术教育中心、宝马广州培训基地、博世汽车故障诊断中心、日产技术教育中心。与华晨宝马汽车有限公司签订了教育合作协议,双方共同建立订单培养班,命名为“ 宝马学徒工班” ,建成宝马广州培训基地学。
2002年,获得由国家教育部、劳动和社会保障部、国家经贸委联合颁发的“全国职业教育先进单位”的称号;
2004年,以优秀等级通过教育部高职高专人才培养工作水平评估;
2006年,学院获得“‘十五’广东交通教育、科研先进单位”。
2008年,中华全国总工会授予广东交通职业技术学院“模范职工之家”称号;被广东省教育厅、财政厅确定为2008年度广东省示范性高等职业院校建设项目拟立项建设单位。
学校完成各类教学、科学研究及技术服务项目370余项,近三年年均到账教科研经费900余万元,先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平,新增专利 18项、计算机软件著作权13项,主编或参编专业标准、行业规范3部。