西安大众汽车学院专业介绍

2013-12-05 10:17 西安大众汽车学院内容被挡住，点击看完整内容

三年制大专班汽车检测与维修专业
五年制大专班汽车检测与维修专业
三年制中专班汽车检测与维修专业
1.EFI电控发动机、FSI汽油直喷、T
2.AC手动空调、全自动空调、多温区独立
3.CAN－BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4.ABS制动防抱死+EBD、EBV
5.SRS安全气囊。
6.CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、
7.EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统
8.PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统
9.液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型
2.AC手动空调、全自动空调、多温区独立
3.CAN－BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4.ABS制动防抱死+EBD、EBV
5.SRS安全气囊。
6.CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、
7.EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统
8.PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统
9.液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型
2.AC手动空调、全自动空调、多温区独立
3.CAN－BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4.ABS制动防抱死+EBD、EBV
5.SRS安全气囊。
6.CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、
7.EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统
8.PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统
9.液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型
2.AC手动空调、全自动空调、多温区独立
3.CAN－BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4.ABS制动防抱死+EBD、EBV
5.SRS安全气囊。
6.CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、
7.EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统
8.PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统
9.液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型
2.AC手动空调、全自动空调、多温区独立
3.CAN－BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4.ABS制动防抱死+EBD、EBV
5.SRS安全气囊。
6.CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、
7.EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统
8.PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统
9.液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型

三年制大专班汽车检测与维修专业

学制：三年
招生对象：应往届高中毕业生、中专、技校、职业高中毕业生等。
培养目标：培养掌握汽车检测与维修技术基本理论和基本操作技能、具备较强的汽车故障判断和分析能力、能够从事汽车检测与维修的应用型专门人才。
主干课程：汽车机械基础、机械制图、电工电子技术、汽车与配件营销、汽车电控技术、汽车构造、汽车电器与电路、汽车检测技术、汽车专业英语、汽车维修、现代汽车故障检修。
就业方向：可从事汽车维修、汽车检测、汽车生产、汽车营销、汽车管理及汽车行业的多种工作。
学历证书：毕业颁发西安大众汽车学院毕业证 ,国家高级工资格证书和交通大学学院、西安科技大学、陕西广播大专文凭。

五年制大专班汽车检测与维修专业

学制：五年
招生对象：应往届初中毕业生及同等学历者。
培养目标：培养具有一定的理论基础和扎实的实践技能，能适应现代汽车生产所需要的从事汽车装配检测及维修服务、营销管理等方面工作的应用型高等工程技能人才。
主干课程：机械制图，机械基础、汽车构造、模拟与数字电路，汽车电子控制系统，汽车装备技术、汽车贸易与管理、4S店管理流程与实务。
就业方向：主要从事汽车制造、管理、营销、技术检测和维修等工作的复合型工程技术人才。
学历证书：毕业发大专文凭证书。
技能考证：汽车维修电工（中、高级）、汽车经纪人（中级）、计算机办公软件应用（中级）。

三年制中专班汽车检测与维修专业

学制：三年
招生对象：面向省内外应、往届初中毕业生及同等学历者，实行入学注册制，均为统招生。
培养目标：培养学生熟练掌握汽车维修与检测技术，具有较强的英语会话与应用能力，能运用现代检测设备对高档汽车的故障进行诊断和排除。达到汽车机械电子技师的技术等级水平，成为汽车行业内复合型国际化高级技术人才。
主干课程：机械制图，汽车构造原理，模拟与数字电路，汽车电子控制系统，电控发动机原理，汽车检测技术，自动变速器系统原理与维护，奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、克莱斯勒、通用、丰田等汽车检测维修专题，汽车企业管理，汽车新能源技术。
就业方向：主要面向德国、美国、日本在华汽车企业，从事汽车检测、维修、销售、技术培训等工作。
学历证书：毕业发中专文凭证书。
技能考证：汽车维修（中、高级）、计算机办公软件应用（中级）。

短训汽车空调专修班（学制一个月)

AC手动空调、全自动空调、多温区独立调节自动空调、太阳能天窗控制、车内常温控制等原理和维修。（学制一个月）

短训电控变速器专修班（学制一个月）

AT自动变速器、AMT(手自一体自动变速器)、CVT（无极变速器带手挡模式）、DSG（双离合器）ASC（自适应变速器）。重点培养学员独立动手能力，结合自动变速器实际大修的课程，通过亚、欧、美三大车系不同车型的实习，令学员能独立判断各种车型自动变速器故障的诊断排除并独立画出各种行齿轮机构传动图，协助分析故障，保证学员在理论和实践上的全面掌握，独立完成各种车型的自动变速器大修。（要求有基础，学制一个月）

短训汽车数码电子专业（学制二个月）

针对电控汽车大量应用数码电子技术的特点。以学习电控汽车数码电子电路、数字电路(包含车用电子元器件原理检测和代换、数字逻辑集成电路、运放集成电路的检测、车用单片机，车用CPU原理与应用、车用IC、元器件的代换)为基础、实习制作如汽车电脑信号模拟器、延时电路、点火模块、调压器、声控、光控、温控等车用控制模块。（要求有基础，学制二个月）

短训电控汽车进修专业（学制二个月）

1. EFI电控发动机、FSI汽油直喷、TDI、TDCI高压共轨柴油、VCM可变气缸控制。
2. AC手动空调、全自动空调、多温区独立调节自动空调、太阳能天窗控制、车内常温控制。
3. CAN-BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4. ABS制动防抱死+EBD、EBV(电子制动力分配)+TCS、TRC、ASR、EDS、EDL（牵引力控制、防滑驱动、循迹控制）+EBA、BAS、HBA（车辆制动力辅助系统）+VDC、ESP、DSC、VSC（车辆动态控制、车身电子稳定控制、车辆动力学调整）、EPS、EPB(电子驻车制动)、电子驻车热系统。
5. SRS安全气囊。
6. CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、ACC自适应巡航控制、GRA车速控制装置。
7. EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统。
8. PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统。
9. 液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型诊断仪、解码器、士波器的使用及分析排除电控汽车故障。
（要求有基础，学制二个月）

短训电控汽车进修专业（学制三个月）

电控汽车进修专业（1. EFI电控发动机、FSI汽油直喷、TDI、TDCI高压共轨柴油、VCM可变气缸控制。
2. AC手动空调、全自动空调、多温区独立调节自动空调、太阳能天窗控制、车内常温控制。
3. CAN-BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4. ABS制动防抱死+EBD、EBV(电子制动力分配)+TCS、TRC、ASR、EDS、EDL（牵引力控制、防滑驱动、循迹控制）+EBA、BAS、HBA（车辆制动力辅助系统）+VDC、ESP、DSC、VSC（车辆动态控制、车身电子稳定控制、车辆动力学调整）、EPS、EPB(电子驻车制动)、电子驻车热系统。
5. SRS安全气囊。
6. CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、ACC自适应巡航控制、GRA车速控制装置。
7. EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统。
8. PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统。
9. 液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型诊断仪、解码器、士波器的使用及分析排除电控汽车故障。）+ 电控变速器（AT自动变速器、AMT(手自一体自动变速器)、CVT（无极变速器带手挡模式）、DSG（双离合器）ASC（自适应变速器）。重点培养学员独立动手能力，结合自动变速器实际大修的课程，通过亚、欧、美三大车系不同车型的实习，令学员能独立判断各种车型自动变速器故障的诊断排除并独立画出各种行齿轮机构传动图，协助分析故障，保证学员在理论和实践上的全面掌握，独立完成各种车型的自动变速器大修。）
（要求有基础，学制三个月）

短训电控汽车高级技师进修专业(学制五个月）

汽车数码电子专业（针对电控汽车大量应用数码电子技术的特点。以学习电控汽车数码电子电路、数字电路(包含车用电子元器件原理检测和代换、数字逻辑集成电路、运放集成电路的检测、车用单片机，车用CPU原理与应用、车用IC、元器件的代换)为基础、实习制作如汽车电脑信号模拟器、延时电路、点火模块、调压器、声控、光控、温控等车用控制模块。） + 电控汽车进修专业（1. EFI电控发动机、FSI汽油直喷、TDI、TDCI高压共轨柴油、VCM可变气缸控制。
2. AC手动空调、全自动空调、多温区独立调节自动空调、太阳能天窗控制、车内常温控制。
3. CAN-BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4. ABS制动防抱死+EBD、EBV(电子制动力分配)+TCS、TRC、ASR、EDS、EDL（牵引力控制、防滑驱动、循迹控制）+EBA、BAS、HBA（车辆制动力辅助系统）+VDC、ESP、DSC、VSC（车辆动态控制、车身电子稳定控制、车辆动力学调整）、EPS、EPB(电子驻车制动)、电子驻车热系统。
5. SRS安全气囊。
6. CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、ACC自适应巡航控制、GRA车速控制装置。
7. EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统。
8. PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统。
9. 液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型诊断仪、解码器、士波器的使用及分析排除电控汽车故障。）+ 电控变速器（AT自动变速器、AMT(手自一体自动变速器)、CVT（无极变速器带手挡模式）、DSG（双离合器）ASC（自适应变速器）。重点培养学员独立动手能力，结合自动变速器实际大修的课程，通过亚、欧、美三大车系不同车型的实习，令学员能独立判断各种车型自动变速器故障的诊断排除并独立画出各种行齿轮机构传动图，协助分析故障，保证学员在理论和实践上的全面掌握，独立完成各种车型的自动变速器大修。）
（要求有基础，学制五个月）

短训电控汽车高级技师进修专业（学制六个月）

短训电控汽车维修技师全能专业（学制一年）

从电脑基础、电控汽车基础、构造、电器学起，掌握普通汽车的构造原理和维修技术的基础 + 汽车数码电子专业（针对电控汽车大量应用数码电子技术的特点。以学习电控汽车数码电子电路、数字电路(包含车用电子元器件原理检测和代换、数字逻辑集成电路、运放集成电路的检测、车用单片机，车用CPU原理与应用、车用IC、元器件的代换)为基础、实习制作如汽车电脑信号模拟器、延时电路、点火模块、调压器、声控、光控、温控等车用控制模块。） + 电控汽车进修专业（1. EFI电控发动机、FSI汽油直喷、TDI、TDCI高压共轨柴油、VCM可变气缸控制。
2. AC手动空调、全自动空调、多温区独立调节自动空调、太阳能天窗控制、车内常温控制。
3. CAN-BUS总线、SCP多路通信、局域网控制。
4. ABS制动防抱死+EBD、EBV(电子制动力分配)+TCS、TRC、ASR、EDS、EDL（牵引力控制、防滑驱动、循迹控制）+EBA、BAS、HBA（车辆制动力辅助系统）+VDC、ESP、DSC、VSC（车辆动态控制、车身电子稳定控制、车辆动力学调整）、EPS、EPB(电子驻车制动)、电子驻车热系统。
5. SRS安全气囊。
6. CCS自动巡航、ICC智放巡航系统、ACC自适应巡航控制、GRA车速控制装置。
7. EMAS自动悬架、AIR、MATIC空气悬架系统。
8. PPS随速助力转向控制、TOPS随速感应智能转向系统。
9. 液晶仪表调校、音响、防盗解码、各类型诊断仪、解码器、士波器的使用及分析排除电控汽车故障。）+ 电控变速器（AT自动变速器、AMT(手自一体自动变速器)、CVT（无极变速器带手挡模式）、DSG（双离合器）ASC（自适应变速器）。重点培养学员独立动手能力，结合自动变速器实际大修的课程，通过亚、欧、美三大车系不同车型的实习，令学员能独立判断各种车型自动变速器故障的诊断排除并独立画出各种行齿轮机构传动图，协助分析故障，保证学员在理论和实践上的全面掌握，独立完成各种车型的自动变速器大修。） + 电控汽车专业特色课程：无图纸无资料只用万用表修理电控发动机技术、系统化的电控汽车全车线路读图与分析、汽车电脑板内部电路的原理绘图与维修。亚、欧、美等高端车型各类控制模块、仪表的绘图和修理技术。
（有无基础均可，学制一年）

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