5．交通土建工程土工理论与应用研究特色突出。率先提出等效侧向约束力模型与超长群桩的主要设计参数，出版了专著《现代土木加筋技术》，为《公路桥涵地基与基础设计规范》修订提供了依据。
5．积极参加体育锻炼和社会活动，具有良好的身体素质、心理素质。●研究方向
4.资源组织与利用项目管理◆工业工程●领域简介：工业工程是将工程经济与管理、经营管理、质量管理、优化理论及复杂系统决策与控制方法结合在相关交通管理、企业管理、生产管理等方面，形成对由人、物料、设备、能源、信息等所组成的集成系统在进度、质量、组织等方面的研究。在实践上，力图把多学科的资源进行整合，以提高对生产要素高度集成的项目进行规划、监控、评价、创新和决策的能力，降低成本、提高质量和劳动生产率。●培养目标工业工程领域为生产企业、工程建设企业培养具有生产过程优化、工程实践资源、物质整合能力的高级管理人才。●研究方向◆工业工程●领域简介：工业工程是将工程经济
2．桥梁工程控制、检测与加固研究研究水平国内领先。率先开展桥梁结构损伤机理及旧桥加固研究，建立桥梁远程监测安全评价体系，成果获重庆市科技进步一等奖，2011年获国家科技进步二等奖。
二培养目标大规模的交通基础设施建设，为我国国民经济快速发展提供了基础。随着国民经济进入新的发展阶段，交通基础设施将由建设逐步发展到如何将高新技术运用到工程建设中去。交通运输工程领域主要培养本领域科技创新与技术开发、工程设计与实施、技术攻关与技术改造、工程规划与管理、新技术推广与应用等方面的高层次复合型、应用型、工程技术或管理人才。大规模的交通基础设施建设，为我国国民经济快速发展提供了基础。随着国民经济进入新的发展阶段，交通基础设施将由建设逐步发展到如何将高新技术运用到工程建设中去。交通运输工程领域主要培养本领域科技创新与技术开发、工程设计与实施、技术攻关
6．建筑学◆水利工程●领域简介水利工程是覆盖面宽广的工程领域，涵盖水文学及水资源、水力学及河流动力学、水工结构工程、水利水电工程、港口海岸及近海工程、水灾害及水安全、环境水利、农业水利、城市水务、水信息技术、水利水电工程项目管理、水利经济、水利工程移民等工程技术方面。我校本领域具有国内一流的培养条件，拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、水利水运工程教育部重点实验室(工程中心)，实验室建筑面积1.8万平方米，并拥有4万平方米的大型试验场。学科学术梯队中有教授30余人，2人为“百千万人才工程”国家级人选，7人为重庆市学术技术带头人。●培养目标培养掌握水利工
4．研究形成灾害链式的系统理论，工程灾害防治研究处于国内前列。建立了灾害链式的系统理论和多场耦合病害模型，提出了系列隧道灾害防治的技术措施，成果获重庆市科技进步二等奖、甘肃省科技进步一等奖。
3．坚持技术创新，成果处于国内先进水平。首创横张预应力砼梁技术；研究建成世界首座吊拉组合桥—贵州乌江大桥，首次提出“竖转钢－砼组合拱桥”。获发明专利20余项。获省部级科技进步一等奖、发明奖。
5．工程复合材料◆建筑与土木工程●领域简介：我校土木工程学科始建于1951年，1985年招收硕士研究生。2006年获一级学科硕士学位授予权和桥梁与隧道工程博士学位授权点。2009年设博士后科研流动站。拥有山区桥梁与隧道工程为国家重点实验室培育基地，桥梁与隧道工程为重庆市和交通部重点学科。建筑学专业建于1998年，侧重于培养城乡规划与管理、建筑设计理论及技术、风景园林等方面科学研究与工程应用人才。◆建筑与土木工程●领域简介：我校土木工程学科始建于1951年，1985年招收硕士研究生。2006年获一级学科硕士学位授予权和桥梁与隧道工程博士学位授权点。2009
5．工程复合材料◆建筑与土木工程●领域简介：我校土木工程学科始建于1951年，1985年招收硕士研究生。2006年获一级学科硕士学位授予权和桥梁与隧道工程博士学位授权点。2009年设博士后科研流动站。拥有山区桥梁与隧道工程为国家重点实验室培育基地，桥梁与隧道工程为重庆市和交通部重点学科。建筑学专业建于1998年，侧重于培养城乡规划与管理、建筑设计理论及技术、风景园林等方面科学研究与工程应用人才。◆建筑与土木工程●领域简介：我校土木工程学科始建于1951年，1985年招收硕士研究生。2006年获一级学科硕士学位授予权和桥梁与隧道工程博士学位授权点。2009
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