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2017年重庆交通大学各专业福建排位（重庆交通大学福建省多少位多少分才能上）

技校网更新时间：2023-01-08 15:16:29 解决时间：2022-12-19 17:14

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2017年重庆交通大学福建各专业排位:
1.交通运输类（交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）理科普通类排位17062(需要考494分);
2.计算机类（计算机科学与技术、物联网工程）理科普通类排位17852(需要考491分);
3.土木类（土木工程、道路桥梁与渡河工程）理科普通类排位18375(需要考489分);
4.电子信息类（电子信息工程、通信工程）理科普通类排位18375(需要考489分);
5.机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械理科普通类排位18655(需要考488分);
6.管理科学与工程类（信息管理与信息系统、工程管理、工程造价理科普通类排位18935(需要考487分);
7.物流管理理科普通类排位19527(需要考485分);
8.经济学理科普通类排位19527(需要考485分);
9.交通管理理科普通类排位19527(需要考485分);
10.地质工程理科普通类排位19802(需要考484分);
11.船舶与海洋工程理科普通类排位19802(需要考484分);
12.水利类（水利水电工程、港口航道与海岸工程）理科普通类排位19802(需要考484分);
13.数学类（数学与应用数学、信息与计算科学）理科普通类排位20077(需要考483分);
14.材料类（材料科学与工程、材料物理）理科普通类排位20077(需要考483分)

2017年重庆交通大学各专业福建排位

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
福建	交通运输类（含:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）	理科	本科一批	普通类	494	17062
	计算机类（含:计算机科学与技术、物联网工程）				491	17852
	土木类（含:土木工程、道路桥梁与渡河工程）				489	18375
	电子信息类（含:电子信息工程、通信工程）				489	18375
	机械类（含:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械				488	18655
	管理科学与工程类（含:信息管理与信息系统、工程管理、工程造价				487	18935
	物流管理				485	19527
	经济学				485
	交通管理				485
	地质工程				484	19802
	船舶与海洋工程				484
	水利类（含:水利水电工程、港口航道与海岸工程）				484
	数学类（含:数学与应用数学、信息与计算科学）				483	20077
	材料类（含:材料科学与工程、材料物理）				483	20077

经济学类经济学

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：坚持以培养优秀的学生、扩展学生的职业生涯为使命，力争成为在交通经济、金融投资、政府机构服务以及经济研究领域的重要人力资源的摇篮。力争在重庆市同类专业中处于一流水平，不断提高国内知名度。

培养目标：本专业培养站在时代前列，具有强烈民族精神和高度社会责任感，经济学基础理论功底深厚，信念执著、品德优良、知识丰富，能够理论联系实际，了解中国国情，具有国际视野，具有强烈的创新意识和应用实践能力，能在高等学校和科研机构、相关政府部门、企事业单位从事经济学教学研究和经济管理等方面工作的高素质专门人才和拔尖创新人才。

核心课程：政治经济学、西方经济学（微观经济、宏观经济）、计量经济学、统计学、金融学、会计学、数据分析、区域经济学等。

就业服务方向及主要从事工作：在政府部门、工商企业、交通运输企业、高等院校、科研院所、经济管理咨询机构、银行、证券公司、金融公司等从事交通运输及工商企业经济分析与经营管理、证劵投资与分析、银行及非银行金融机构综合经济管理、政府政策研究和咨询、高校经济管理教学及科研等工作。

专业特色：本专业以经济学科为背景，以社会需求为导向，突出交通行业特色，以经济、金融、管理、财会等基础理论和业务素质教育为重点，实行“校企互动”人才培养模式，设立大学生创业实践基地、开展一系列创新创业活动，搭建高水平的经济专业学生科技创新创业平台。

地质类地质工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用，将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。

培养目标：培养德、智、体全面发展的，基础理论扎实、实践能力突出，能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。

核心课程：构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。

就业服务方向及从事主要工作：面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校，主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。

专业特色：本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护，使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设，发挥名师引领作用，充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。

公共管理类交通管理

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：本专业立足港航管理，面向综合物流；以港口与航运业务管理为特色，积极向现代物流管理方向拓展；以交通运输工程和管理学为背景，培养以港航生产经营管理、现代物流管理等为主要特色的综合交通运输管理人才，以我国“一带一路”、“长江经济带”等战略为指引，着力服务于重庆市“内陆开放高地”和“中国-东盟自由贸易区”建设，力争办学水平在全国有较高知名度，在重庆及西南地区有重大影响。

人才培养目标：本专业培养适应港口航运管理和现代物流管理发展需要，德智体美全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、创新精神、合作交流和学习能力；具备坚实的数学、计算机、外语、经济和法律基础，扎实的港口与航运生产经营管理、现代综合物流与供应量管理、船舶与货运代理等理论知识和实践技能，能在港口与航运企业、船舶与货运代理企业、现代物流企业、商贸与运输企业等领域从事统计分析、生产组织、指挥决策、规划设计及科学研究等工作的高素质应用型人才。

核心课程：运筹学、管理学、运输经济学、现代物流与供应链管理、海商法、船舶运输生产组织、港口管理、集装箱运输及多式联运、国际货运与船务代理、仓储与配送管理。

就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船（货）代、物流和航运中介企业，主要从事港航统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。

专业特色：本专业为重庆市“三特行动计划”特色专业，全国水路运输与工程教学指导委员会成员专业，西南地区唯一培养港航物流管理人才的特色专业。以交通运输工程和管理学为学科背景，以水运为核心，面向多种运输方式，以内河水运管理为特色，培养现代港航物流管理人才。

物流管理与工程类物流管理

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：专业源于交通，人才培养和科研以交通物流为主，突出物流系统规划、货物运输、多式联运及（交通建设）工程物流。在西部地区同类专业中处一流水平，在国内同专业院系中独树一帜，特色鲜明。

培养目标：本专业培养适应现代物流发展需要，德、智、体全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、合作交流和学习能力，具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营、管理的基本理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应用型人才。

核心课程：物流学、供应链管理、物流系统分析与设计、物流信息技术与系统、运输经济学、采购与库存管理、物流技术装备、仓储配送管理。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向各级政府部门，工商企业，交通运输企业与物流公司，科研机构，高等院校，主要从事物流企业生产与运营组织，物流规划及市场营销，物流中各个环节如采购、生产、运输、仓储、包装、加工等业务工作，能针对不同客户需求，设计不同的物流方案，并可从事专业相关的教学与科研工作。

专业特色：专业坚持企业物流、道路运输及多式联运特色，发展国际物流。本专业为重庆市特色专业，重庆市三特行动计划特色专业，重庆市三特行动计划物流与商贸特色专业群的主要专业，拥有重庆市优秀教学团队，师资力量雄厚，具有博士学位的教师超过70%。本专业拥有一级学科博士点、中央地方共建重点实验室、重庆市人文社科重点研究基地“口岸物流与航运发展研究中心”、重庆市重点实验室“智能物流网络实验室”、“重庆市智能供应链工程技术研究中心”等支撑平台。

交通运输类交通运输

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：立足西南、辐射全国，以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色，依据国际标准，回归工程教育，适合综合运输系统发展趋势，理论知识学习与实践能力培养并重，教学质量位列国内同类专业一流水平。

培养目标：培养适应综合交通运输发展需要，德、智、体全面发展，具备较坚实的数理基础和人文社科知识，较强的学习能力、工程实践能力、创新能力，能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。

核心课程：交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位，从事交通运输生产组织、管理、研究与开发，以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。

专业特色：本专业通过了全国工程教育专业认证，是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输，以道路运输和轨道运输为特色，以物流工程为拓展；专业办学历史悠久，学科支撑良好，行业与地域特色鲜明，人才培养体系完善，人才培养质量社会认可度高。

海洋工程类船舶与海洋工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

中专 2022-12-19 17:14

已解决问题

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