2019年大连海事大学交通运输工程领域专业学位硕士研究生(单独考试）介初试

相关问答

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养多元交叉的对外协同科研环境

  1楼

  2.多元交叉的对外协同科研环境中心与理事会成员单位设有若干综合交通运输领域的协同研究院，开展涉及管理、经济、信息、法律等多学科交叉的科研项目，中心以此打造一个思维、视野和知识多元化的科研环境。以项目为牵引驱动研究生培养，有利于训练学生团队协作、技术实践和理论创新等多元化能力，培养复合型创新人才。中心与理事会成员单位设有若干综合交通运输领域的协同研究院，开展涉及管理、经济、信息、法律等多学科交叉的科研项目，中心以此打造一个思维、视野和知识多元化的科研环境。以项目为牵引驱动研究生培养，有利于训练学生团队协作、技术实践和理论创新等多元化能力，培养复合型创新人才

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养中心设立研究生创新创业基金，资助研究生创新实践过程，激发学生创新思

  2楼

  1.中心设立研究生创新创业基金，资助研究生创新实践过程，激发学生创新思维，培育自主创业人才；

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养丰富多彩的国内外名家讲座系列活动

  3楼

  3.丰富多彩的国内外名家讲座系列活动中心计划定期邀请英国伦敦帝国理工学院、新加坡国立大学、埃因霍温理工大学、中国科学院等国内外著名学术机构的学者、TransportationResearch系列等高水平期刊主编、国家自然科学基金委管理学部指定管理科学重要学术期刊主编以及知名企业领导人等来中心为研究生开展学术交流活动，拓展学生视野，认知行业发展前沿，增强学生交流能力。中心计划定期邀请英国伦敦帝国理工学院、新加坡国立大学、埃因霍温理工大学、中国科学院等国内外著名学术机构的学者、TransportationResearch系列等高水平期刊主编、国家自然科学基金

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养高水平导师队伍

  4楼

  1.高水平导师队伍中心建立导师动态评估机制，以高于学校导师招生资格审核条件，提高导师队伍水平。中心导师均具有主持国家级科研项目且发表学校认定的A级期刊论文等经历；中心校内导师与校外导师建设若干个多学科交叉导师组对研究生进行联合指导。中心建立导师动态评估机制，以高于学校导师招生资格审核条件，提高导师队伍水平。中心导师均具有主持国家级科研项目且发表学校认定的A级期刊论文等经历；中心校内导师与校外导师建设若干个多学科交叉导师组对研究生进行联合指导。

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养中心设立高水平学术论文奖励基金，激发学生科研热情，鼓励发表高水平论文

  5楼

  3.中心设立高水平学术论文奖励基金，激发学生科研热情，鼓励发表高水平论文。［报名办法］［报名办法］［报名办法］［报名办法］

• 

  中专学校

  2017年大连海事大学优秀应届本科毕业生免试硕士学位研究生综合交通运输协同创新中心

  6楼

  2.综合交通运输协同创新中心（以下简称“中心”）是大连海事大学研究生创新人才培养示范基地，依托"港口协同发展与绿色增长"国家级创新团队组建，中心导师全部具有主持国家级科研项目且发表SCI、SSCI等检索国际期刊论文的经历，中心学术网络汇集港口航运、交通运输、经济管理领域的国内外一流专家学者与学术期刊。中心计划在工商管理（学术学位）、交通运输工程(专业学位)两个学科/领域招收推免生和统考生，以第一责任导师为主的导师指导组联合指导。中心在学校硕士研究生奖励资助体系基础上，加大助研费资助力度，并设置创新创业基金。另外，对于学术型（学术学位）研究生，中心强化学科

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养对于学术学位研究生

  7楼

  1.对于学术学位研究生(工商管理)，导师组由一名工商管理学科方向的导师作为第一责任导师，一名交通运输工程学科方向的导师，和一名中心协同高校的导师构成，对研究生进行跨学科联合指导。以强化跨学科主干理论课程教学，提高科研创新能力为导向，实施以科学研究为核心的学术型研究生考核、监督和评价体系。培养过程中充分发挥协同高校、科研院所在基础课程设计、多学科交叉培养体系等方面的指导作用。中心侧重系统科研训练，以前沿性、高水平的科学研究支撑学术型研究生培养；中心依托国家自然科学基金以上级别的高水平基础科研项目指导研究生选题及研究，加强学术创新能力培养；中心优先硕博一体化

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学综合交通运输协同创新中心硕士研究生招生与培养对于专业学位研究生

  8楼

  2.对于专业学位研究生(交通运输工程)，导师组由一名交通运输工程学科方向的导师作为第一责任导师，一名工商管理学科方向的导师，和一名中心协同单位的企业导师构成，对研究生进行跨学科联合指导。以强化产学联合培养，培养提升职业能力为导向，实施以创新项目为核心的专业型研究生考核、监督和评价体系。培养过程中充分发挥中心协同企业在培养标准制定、实践教学改革等方面的指导作用。中心侧重行业案例教学，改革教学内容和授课方式；中心依托协同企业科研合作项目指导研究生选题及研究，并指派学生到中心协同企业的实践基地进行一年的实践能力训练、加强基于技术创新的实践能力培养。［奖助体系］

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学交通运输工程领域专业学位硕士研究生(单独考试）介复试

  9楼

  2.复试复试分数线由大连海事大学根据教育部有关文件规定和我校考生实际情况划定，未达到复试分数线者不可参加复试，学校在复试时对考生报名材料进行再次审查，考生须提供TOEFL550（80）分或IELTS6分及以上的考试成绩证明。不符合条件者，不可参加复试。对弄虚作假者，不论何时，一经查实，即按有关规定取消报考资格、录取资格或学籍。复试笔试科目：国际航运经济学（Z13）复试成绩不合格或者不参加复试者，不予录取。详见复试前发布的复试录取办法。［学习方式及学费］以非全日制方式学习，学制2年，入学时间2019年6月，毕业时间为2021年7月，在学校寒暑假期间根据教学

• 

  中专学校

  2019年大连海事大学交通运输工程领域专业学位硕士研究生(单独考试）介初试

  10楼

  1.初试时间：2018年12月22日至23日，具体时间见准考证。初试科目名称及代码：时间：2018年12月22日至23日，具体时间见准考证。初试科目名称及代码：时间：2018年12月22日至23日，具体时间见准考证。初试科目名称及代码：（1）单独考试思想政治理论（111）（自命题）（2）英语（一）（201）（国家统考试题）（3）单独考试数学（671）（自命题）（4）航海学（919）或船舶动力装置维护与管理（920）或管理运筹学（单独考试）（921）（自命题）