| 地区 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 382 | 17578 | 347 |
| 文科 | 374 | 4701 | 343 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 飞行器设计与工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 388 | 11551 |
| 数据科学与大数据技术 | 386 | 13376 | ||||
| 通信工程 | 385 | 14328 | ||||
| 政治学与行政学 | 384 | 15354 | ||||
| 生物工程 | 384 | |||||
| 资源勘查工程 | 384 | |||||
| 电子信息类 | 384 | |||||
| 人工智能 | 384 | |||||
| 电气工程及其自动化 | 383 | 16420 | ||||
| 制药工程 | 383 | |||||
| 工程力学 | 383 | |||||
| 电子信息工程 | 383 | |||||
| 环境科学与工程类 | 383 | |||||
| 建筑类 | 383 | |||||
| 统计学 | 383 | |||||
| 法学 | 382 | 17578 | ||||
| 数学与应用数学 | 382 | |||||
| 电子信息科学与技术 | 382 | |||||
| 地质工程 | 382 | |||||
| 车辆工程 | 382 | |||||
| 建筑学 | 382 | |||||
| 生物医学工程 | 382 | |||||
| 应用物理学 | 382 | |||||
| 轨道交通信号与控制 | 382 | |||||
| 材料类 | 382 | |||||
| 经济与贸易类 | 382 | |||||
| 物流管理与工程类 | 382 | |||||
| 安全工程 | 382 | |||||
| 铁道工程 | 382 | |||||
| 能源动力类 | 382 | |||||
| 思想政治教育 | 文科 | 383 | 2482 | |||
| 法学 | 375 | 4400 | ||||
| 外国语言文学类 | 375 | |||||
| 政治学与行政学 | 374 | 4701 | ||||
| 公共事业管理 | 374 | |||||
| 新闻传播学类 | 374 | |||||
| 汉语言文学 | 374 | |||||
| 汉语国际教育 | 374 |
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。
学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，共占地5000余亩。
在126年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求，始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、64位海内外院士和38位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才。”
学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），工程学、材料科学、计算机科学、化学、社会科学、地球科学6个学科进入ESI世界排名前1%。
学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
学校大力实施人才强校主战略，现有专任教师2700余人，其中，中国科学院院士10人（含8名双聘院士）、中国工程院院士17人（含15名双聘院士），国家高层次人才计划入选者100余人；国家自然基金委创新群体1个，教育部创新团队6个，国家级教学团队8个、国家级教学名师6人。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。
学校致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，现有全日制本科生28914人、硕士研究生15053人、博士研究生2630人、留学生536人。学校有44个专业进入国家一流本科专业“双万计划”建设点，有国家级特色专业12个、专业综合改革试点项目4个、卓越工程师教育培养计划专业17个、通过工程教育认证专业16个；承担国家教育体制改革试点项目4项；获国家级教学成果奖29项，其中特等奖1项、一等奖6项。学校有50门课程入选首批“国家一流本科课程”，有国家级精品课程36门，国家级精品资源共享课24门，国家级精品视频公开课8门，国家级精品在线开放课程23门，国家级双语示范课程3门。毕业生就业率连续30年保持在95%以上，位居全国高校前列。
学校坚持国际化办学，同59个国家和地区的211所高校及科研机构建立了合作关系，与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”，“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目涵盖全部年级。有6个国家外专创新引智基地（“111计划”）。办有3个国际学术期刊。
学校设有国家级大学科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心以及产业研究院，建立了“科技—孵化—产业”全链条成果转化模式，在全国率先探索“职务科技成果权属混合所有制”改革，被誉为科技领域的“小岗村实验”。
竢实扬华，交通天下。西南交通大学高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，胸怀“两个大局”，牢记“国之大者”，主动对接“一带一路”倡议、“交通强国”“教育强国”“成渝地区双城经济圈建设”等国家战略部署，全面深化改革，全面依法治校，深入推进“双一流”加快建设、特色建设、高质量建设，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！
| 专业 | 批次 |
| 土建类（茅以升学院预备班） | 一本理工 |
| 土木工程 | 一本理工 |
| 测绘工程 | 一本理工 |
| 地质工程 | 一本理工 |
| 地理信息系统 | 一本理工 |
| 建筑学 | 一本理工 |
| 城市规划 | 一本理工 |
| 景观建筑设计 | 一本理工 |
| 环境工程 | 一本理工 |
| 消防工程 | 一本理工 |
| 机械类（茅以升学院预备班） | 一本理工 |
| 机械设计制造及其自动化 | 一本理工 |
| 车辆工程 | 一本理工 |
| 测控技术与仪器 | 一本理工 |
| 热能与动力工程 | 一本理工 |
| 建筑环境与设备工程 | 一本理工 |
| 工业工程 | 一本理工 |
| 交通设备信息工程 | 一本理工 |
| 材料科学与工程 | 一本理工 |
| 生物医学工程 | 一本理工 |
| 材料成型及控制工程 | 一本理工 |
| 电气信息类（茅以升学院预备班） | 一本理工 |
| 电气工程及其自动化 | 一本理工 |
| 电子信息工程 | 一本理工 |
| 电气工程及其自动化（磁浮及城市轨道交通自动化） | 一本理工 |
| 电气工程及其自动化（电力牵引与传动控制） | 一本理工 |
| 电子信息科学类（茅以升学院预备班） | 一本理工 |
| 计算机科学与技术 | 一本理工 |
| 通信工程 | 一本理工 |
| 自动化 | 一本理工 |
| 自动化（交通信息工程及控制） | 一本理工 |
| 信息安全 | 一本理工 |
| 软件工程 | 一本理工 |
| 网络工程 | 一本理工 |
| 电子科学与技术（微电子技术） | 一本理工 |
| 会计学 | 一本理工 |
| 电子商务 | 一本理工 |
| 工程管理 | 一本理工 |
| 工商管理 | 一本理工 |
| 信息管理与信息系统 | 一本理工 |
| 金融学 | 一本理工 |
| 交通运输类（茅以升学院预备班） | 一本理工 |
| 交通运输 | 一本理工 |
| 交通工程 | 一本理工 |
| 安全工程（交通运输安全与信息技术） | 一本理工 |
| 物流工程 | 一本理工 |
| 物流管理 | 一本理工 |
| 数学与应用数学 | 一本理工 |
| 信息与计算科学 | 一本理工 |
| 统计学 | 一本理工 |
| 电子信息科学与技术 | 一本理工 |
| 法语 | 一本理工 |
| 日语 | 一本理工 |
| 英语 | 一本理工 |
| 德语 | 一本理工 |
| 翻译 | 一本理工 |
| 对外汉语 | 一本理工 |
| 工程力学 | 一本理工 |
| 工程结构分析 | 一本理工 |
| 生物信息学 | 一本理工 |
| 生物工程 | 一本理工 |
| 中药学 | 一本理工 |
| 制药工程（中药制药） | 一本理工 |
| 计算机软件 | 一本理工 |
| 应用物理学 | 一本理工 |
| 国际经济与贸易 | 一本理工 |
| 经济学 | 一本理工 |
| 法学 | 一本理工 |
| 公共管理 | 一本理工 |
| 应用心理学 | 一本理工 |
| 土木工程 | 一本国防理 |
| 车辆工程（汽车方向） | 一本国防理 |
| 通信工程（移动通信） | 一本国防理 |
| 通信工程（长话市话） | 一本国防理 |
| 电气工程及其自动化（电力牵引与传动控制） | 一本定向理 |
| 车辆工程 | 一本定向理 |
| 物流管理 | 一本文史 |
| 法语 | 一本文史 |
| 日语 | 一本文史 |
| 英语 | 一本文史 |
| 德语 | 一本文史 |
| 对外汉语 | 一本文史 |
| 翻译 | 一本文史 |
| 传播学 | 一本文史 |
| 汉语言文学 | 一本文史 |
| 国际经济与贸易 | 一本文史 |
| 经济学 | 一本文史 |
| 法学 | 一本文史 |
| 公共管理 | 一本文史 |
| 应用心理学 | 一本文史 |
| 经济学类 | 一本文史 |
| 物流管理 | 一本定向文 |
| 思想政治教育 | 二本文史 |
| 英语（翻译） | 二本文史 |
| 会计学（注册会计） | 二本文史 |
| 绘画 | 艺术(文) |
| 艺术设计（平面设计） | 艺术(文) |
| 艺术设计（环境艺术） | 艺术(文) |
| 工业设计 | 艺术(文) |
| 音乐表演（声乐表演） | 艺术(文) |
| 音乐表演（音乐教育） | 艺术(文) |
| 广告学 | 艺术(文) |
| 景观建筑设计 | 艺术(理) |
| 艺术设计（平面设计） | 艺术(理) |
| 艺术设计（环境艺术） | 艺术(理) |
| 工业设计 | 艺术(理) |
| 广告学 | 艺术(理) |
| 思想政治教育 | 二本理工 |
| 英语（翻译） | 二本理工 |
| 机械设计制造及其自动化（工程机械） | 二本理工 |
| 机械设计制造及其自动化（机电一体化） | 二本理工 |
| 机械设计制造及其自动化（机械制造工艺及设备） | 二本理工 |
| 机械设计制造及其自动化（铁道车辆） | 二本理工 |
| 机械设计制造及其自动化（汽车工程） | 二本理工 |
| 测控技术与仪器（电子仪器及测量技术） | 二本理工 |
| 电气工程及其自动化（铁道电气化） | 二本理工 |
| 电气工程及其自动化（电力机车） | 二本理工 |
| 电子信息工程（电子设计自动化） | 二本理工 |
| 通信工程（铁道信号） | 二本理工 |
| 通信工程（计算机通信） | 二本理工 |
| 计算机科学与技术（计算机应用） | 二本理工 |
| 土木工程（铁道工程） | 二本理工 |
| 土木工程（道路工程） | 二本理工 |
| 土木工程（工程造价） | 二本理工 |
| 土木工程（建筑工程） | 二本理工 |
| 土木工程（工程检测与评估） | 二本理工 |
| 交通运输（铁道运输） | 二本理工 |
| 交通运输（外贸运输） | 二本理工 |
| 会计学（注册会计） | 二本理工 |
美术类：
1、文化课成绩：文科考生以考生高考成绩（含加分）作为文化课成绩。理科考生文化课成绩=（艺术类文科文化控制线÷理科文化控制线）×考生高考成绩（含加分）。
2、录取原则：校考专业成绩×70%+文化课成绩×30%=总分。以总分从高到低排序，按分数优先原则录取，按总分顺序并依据考生专业志愿安排或调剂专业。对无法满足专业志愿，且不愿调剂者，按退档处理。招生计划10人及以上的省份，校考专业成绩前三名的考生优先录取。
音乐类：
校专业复试主项成绩×35%+专家组打分（三试）成绩×65%=总分，以总分从高到低排序录取。
除国防生、保送生招生和创新班（茅以升学院）选拔以外，其余招生类别不限制往届生报考。
西南交通大学2021年江苏各专业录取分数线：生物工程类（中外合作办学）（中外合作办学）物理类录取分数线为540分，安全科学与工程类（中外合作办学）（中外合作办学）物理类录取分数线为549分，土木类（中外合作办学）（中外合作办学）物理类录取分
学校地区年份批次类型分数省控线西南交通大学江苏2015本科二批文科343313西南交通大学江苏2015本科二批理科346310西南交通大学江苏2015本科一批文科354342西南交通大学江苏2015本科一批理科363344学校地区年份批次类型分数省控线西南交通大学江苏2015本科二批文科343313
一流的品牌：百年学府，中国早建立的三所工科院校之一，1896年建校；教育部直属设有研究生院的全国重点大学，“985”优势学科创新平台建设学校；首批“211”工程大学；实行“自主招生”试点工作的高校；全国本科教学优秀学校。优质的教学资源：三个校区：成都九里校区(1200亩)、成都犀浦校区(3000亩)、峨眉校区(1000亩)；中国科学院院士5人，中国工程院院士6人，教授近500人，副教授近800人
一流的品牌：百年学府，中国早建立的三所工科院校之一，创建于1896年，跨越三个世纪，是国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设、首批进入国家“2011计划”并设有研究生院的教育部直属全国重点大学；实行“自主招生”试点工作的高校；全国本科教学优秀学校。优质的教学资源：三个校区：成都九里校区(1200亩)、成都犀浦校区(3000亩)、峨眉校区(1000亩)；专任教师2600余名，其中中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，国家“千人计划”11人，“长江学者”特聘教授和讲座教授19人，国家杰出青年基金获得者16人，国家级教学名师6人，“973”项目
一流的品牌：百年学府，中国早建立的三所工科院校之一，1896年建校；教育部直属设有研究生院的全国重点大学，“985”优势学科创新平台建设学校；首批“211”工程大学；实行“自主招生”试点工作的高校；全国本科教学优秀学校。优质的教学资源：三个校区：成都九里校区(1200亩)、成都犀浦校区(3000亩)、峨眉校区(1000亩)；中国科学院院士5人，中国工程院院士6人，教授近500人，副教授近800人
2021年西南交通大学江苏文科最低分数线为579文科最低位次为5234。2020年西南交通大学江苏文科最低分数线为374文科最低位次为4701。2021年江苏文科录取分数线及江苏各专业最低分、最低位次1.2021年文科江苏录取分数线类型批次
2021年西南交通大学江苏理科最低分数线为540理科最低位次为46620。2020年西南交通大学江苏理科最低分数线为382理科最低位次为17578。2021年江苏理科录取分数线及江苏各专业最低分、最低位次1.2021年理科江苏录取分数线类型
2020年西南交通大学江苏省招生专业：工商管理类（成都九里校区）、安全工程、物流管理与工程类、交通运输类（农村学生单独招生计划（即高校专项计划））、地质工程、车辆工程、机械类、法学（成都九里校区）、政治学与行政学（成都九里校区）、外国语言文
西南交通大学2020年江苏各专业录取分数线：政治学与行政学文科录取分数线为374分，公共事业管理文科录取分数线为374分，新闻传播学类文科录取分数线为374分，汉语言文学文科录取分数线为374分，汉语国际教育文科录取分数线为374分，法学文
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