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2020年重庆交通大学各专业山西排位（重庆交通大学山西省多少位多少分才能上）

技校网更新时间：2023-01-10 05:41:18 解决时间：2022-12-19 17:14

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2020年重庆交通大学山西各专业排位:
1.电气工程及其自动化理科普通类排位24135(需要考555分);
2.交通运输类（交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）理科普通类排位24135(需要考555分);
3.电子信息类（电子信息工程、通信工程）理科普通类排位24556(需要考554分);
4.计算机类（计算机科学与技术、物联网工程）理科普通类排位24556(需要考554分);
5.土木类（土木工程、道路桥梁与渡河工程）理科普通类排位25019(需要考553分);
6.人工智能理科普通类排位25019(需要考553分);
7.建筑类（建筑学、风景园林、城乡规划）理科普通类排位25019(需要考553分);
8.安全工程理科普通类排位25489(需要考552分);
9.数学类（数学与应用数学、信息与计算科学）理科普通类排位25489(需要考552分);
10.机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程）理科普通类排位25489(需要考552分);
11.水利类（水利水电工程、港口航道与海岸工程）理科普通类排位25489(需要考552分);
12.物流管理理科普通类排位25963(需要考551分);
13.飞行器制造工程理科普通类排位25963(需要考551分);
14.飞行器动力工程理科普通类排位25963(需要考551分);
15.管理科学与工程类（工程管理、工程造价）理科普通类排位25963(需要考551分);
16.测绘工程理科普通类排位26417(需要考550分);
17.汽车服务工程理科普通类排位26417(需要考550分);
18.船舶与海洋工程理科普通类排位26417(需要考550分);
19.外国语言文学类（英语、翻译）理科普通类排位26417(需要考550分);
20.材料类（材料科学与工程、材料物理）理科普通类排位26417(需要考550分)

2020年重庆交通大学各专业山西排位

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
山西	电气工程及其自动化	理科	本科一批B段	普通类	555	24135
	交通运输类（包含专业:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）				555	24135
	电子信息类（包含专业:电子信息工程、通信工程）				554	24556
	计算机类（包含专业:计算机科学与技术、物联网工程）				554	24556
	土木类（包含专业:土木工程、道路桥梁与渡河工程）				553	25019
	人工智能				553
	建筑类（包含专业:建筑学、风景园林、城乡规划）				553
	安全工程				552	25489
	数学类（包含专业:数学与应用数学、信息与计算科学）				552
	机械类（包含专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程）				552
	水利类（包含专业:水利水电工程、港口航道与海岸工程）				552
	物流管理				551	25963
	飞行器制造工程				551
	飞行器动力工程				551
	管理科学与工程类（包含专业:工程管理、工程造价）				551
	测绘工程				550	26417
	汽车服务工程				550
	船舶与海洋工程				550
	外国语言文学类（包含专业:英语、翻译）				550
	材料类（包含专业:材料科学与工程、材料物理）				550

航空航天类飞行器制造工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：立足西部、面向全国飞行器制造相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以飞行器制造、维修、维护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应飞行器制造及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的基本技能、坚实的理论基础、宽广的国际视野，能从事飞行器设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、理论力学、机械原理、机械设计、飞行器结构与系统、飞行器制造技术基础、航空维修工程学、飞机结构设计

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等企事业单位、科研院所等，从事民用航空器、通用航空器和无人机设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民用航空器、通用航空器和无人机方向的人才培养。民用航空器方向主要面向民用航空器的制造、维修、维护及管理；通用航空器和无人机方向主要面向通用航空器和无人飞行器的设计、制造、维修、维护及管理。

电子信息类人工智能

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业概况：本专业是经教育部批准设置的新专业，于2020年开始招生。拥有公共交通运营大数据重庆市工程技术研究中心、工程实验室等省部级科研平台，引入新加坡城市大脑团队，打造了重庆交通大学人工智能研究所。本专业面向西部和重庆市大数据与人工智能产业，以人工智能基础理论和工程应用能力培养为重点，依托重庆交通大学行业背景，结合道路、桥梁、交通运输等行业领域，充分发挥“智能+交通”优势，按照学院已形成的“工程应用能力培养全链条、创新能力培养全过程”的实践能力培养模式，培养学生具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够具有运用人工智能领域的基本模型、原理与方法，设计有效工程技术解决方案的的能力。毕业生面向相关设计研究院（所）、企事业单位、学校及社会其他行业相关部门，主要从事人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力、工程技术解决方案设计等工作。
培养目标：本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好的政治素质与道德修养、良好的职业道德、社会责任感强，身心健康；具有较强的组织管理能力、良好的沟通、表达与写作能力、较宽广的国际化视野；具有坚实的外语、数理等理论基础，牢固掌握人工智能基础理论、基本方法和应用技术，具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够运用人工智能领域的基本模型、原理与方法设计有效工程技术解决方案的高素质应用型工程技术人才。

航空航天类飞行器动力工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：立足西部、面向全国飞行器动力相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以航空发动机制造、维修、维护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应航空动力及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的专业基本技能和理论基础、宽广的国际视野，能从事航空发动机设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、流体力学、工程热力学与传热学、航空发动机原理、航空发动机制造技术基础、航空发动机结构与系统、航空维修工程学。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等部门从事民航、通航和无人机的发动机的设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民航、通航和无人机的发动机方向的人才培养。民航发动机方向主要面向航空发动机的制造、维修、维护及管理；通航和无人机发动机方向主要面向航空发动机的设计、制造、维修、维护及管理。

测绘类测绘工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：本专业立足工程测量，以测绘科学与技术为背景，以交通土建工程测量为特色，以测绘科学与技术的基本理论和空间信息获取、处理、分析、表达、应用、服务的基本原理和工程素质教育为重点，培养适应测绘及交通行业发展需要的高级专业技术人才, 力争建成国内一流的测绘工程专业。

培养目标：本专业培养德、智、体等全面发展，具备数理基础和人文社科知识，掌握测绘工程基础理论、基本知识和基本技能，接受科学思维和工程实践训练，具有创新意识与创业能力，能在测绘、交通、规划、国土资源、矿山、水利、电力等部门从事测绘工程技术及相关领域的生产、设计、开发、研究、教学及管理等工作的复合型工程技术人才。

核心课程：测绘学概论、普通测量学、数据结构、计算机图形学、地图学、大地测量基础、变形监测与数据处理、测量平差基础、数字摄影测量、遥感原理及应用、工程测量学、数字测图原理及应用、地理信息系统原理及应用、全球定位系统原理与应用、地籍测量与土地管理。

就业服务方向及主要从事工作：本专业毕业生面向城市建设规划与管理、交通（包括公路、铁路与水运）、国土与房产、工业企业、海洋、建筑、水利、电力、石油、冶金、国防、测绘、工程勘察、城市与企业信息管理等部门，从事测绘及相关信息工程的规划、设计、实施与管理工作，也可以在政府部门、教学和科研单位从事相关工作。

专业特色：本专业是我国重庆乃至西南地区唯一一所依托交通行业进行建设的专业，经过十多年的发展，已经形成了以智能化GIS 理论与方法、结构变形监测理论与方法、工程勘测外业信息化、工程遥感与图像处理等研究方向，注重实践能力培养，构建了科学合理、特色鲜明的人才培养方案、课程体系及实践教学体系。

安全科学与工程类安全工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：本专业立足但不局限于交通及土木工程建设与运营的安全生产需要，主要面向交通领域的道路、桥梁、隧道等各类工程设施，以安全工程和交通土建工程学科为背景，以交通土建工程的安全理论与技术为基础，以安全评价与管理为重点，适应交通土建安全生产需求、交通行业特色鲜明的安全工程专业。

培养目标：培养德、智、体等全面发展，获得工程师基本训练，基础扎实，素质良好，能从事安全工程技术、安全科学研究、安全监察与管理、环境监测、安全设计与生产、安全教育与培训等工作，具有创新精神和实践能力的高素质复合型专门人才。

核心课程：工程力学、工程地质、建筑材料、结构设计原理、安全系统工程、安全人机工程学、土木工程安全评价、安全管理、安全行为学、事故调查与案例分析、安全经济学、安全法律法规、安全心理学、安全检测与监控、通风与防尘工程等。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生主要服务交通和城乡建设行业，从事公路、城市道路及轨道交通等建设工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究等工作。

专业特色：本专业立足交通及土木工程建设与管养的安全生产需求，以道路、桥梁、隧道、城市轨道交通、建筑等工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究为重点，构建人才培养体系。

电气类电气工程及其自动化

重庆交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专业隶属于电气类，培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力，能在电气工程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方面的基本训练，掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本能力。学校可根据情况设置专业方向，如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力电子技术等。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识，具有较好的人文社会科学和管理科学基础，具有外语运用能力；

2．系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；

3．掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术；

4．获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力；

5．具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势；

6．具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。

主干学科：电气工程、控制科学与工程。

核心知识领域：电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论，以及电力系统及其自动化、电机与电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外，建议适当涉及电气学科的前沿领域和发展趋势，各学校可根据办学特色设置相关课程。

核心课程示例：

示例一：电气学科概论（16学时）、电路基础（64学时）、信号与系统（64学时）、电磁场(32 学时)、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、自动控制原理（48学时）、微机系统与接口（48学时）、电机学（上）（48学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子基础（48学时）、电力系统基础（64学时）、电力传动技术（48学时）、电力系统暂态分析（48学时）、电气检测技术（48学时）、电力系统继电保护（48学时）。

示例二：电路（72学时）、信号与系统（32学时）、工程电磁场（40学时）、数字逻辑电路( 64 学时)、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、控制工程基础（48学时）、微机原理与接口技术（72学时）、电机学（上）（32学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子技术(48 学时)、发电厂电气工程（48学时）、电力系统分析（64学时）、电力系统继电保护（64学时）。

示例三：电路（96学时）、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、信号与系统（48学时）、自动控制理论（56学时）、微机原理与应用（64学时）、电机学（上）（64学时）、电力工程（上）（64学时）、电力电子技术（48学时）、微机保护基础（48学时）、电力系统自动装置（48学时）、电力系统继电保护（48学时）、电力系统故障分析（48学时）、工程电磁场（48学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程设计、综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

中专 2022-12-19 17:14

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