2021年重庆交通大学福建各专业排位:
1.计算机类（计算机科学与技术、物联网工程）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位18242(需要考575分);
2.电子信息类（电子信息工程、通信工程）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位18613(需要考574分);
3.电气工程及其自动化物理类普通类(首选物理，再选不限)排位19034(需要考573分);
4.土木类（土木工程、道路桥梁与渡河工程）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20223(需要考570分);
5.机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20223(需要考570分);
6.数学类（数学与应用数学、信息与计算科学）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20223(需要考570分);
7.水利类（水利水电工程、港口航道与海岸工程）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
8.管理科学与工程类（工程管理、工程造价）物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
9.测绘工程物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
10.工程力学物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
11.交通管理物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
12.船舶与海洋工程物理类普通类(首选物理，再选不限)排位20603(需要考569分);
13.交通运输类（交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）物理类普通类(首选物理，再选化学)排位23070(需要考563分);
14.应用化学物理类普通类(首选物理，再选化学)排位23881(需要考561分);
15.材料类（材料科学与工程、材料物理）物理类普通类(首选物理，再选化学)排位23881(需要考561分)
2021年重庆交通大学各专业福建排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|
| 福建 | 计算机类（含计算机科学与技术、物联网工程） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 575 | 18242 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 电子信息类（含电子信息工程、通信工程） | 574 | 18613 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 电气工程及其自动化 | 573 | 19034 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 土木类（含土木工程、道路桥梁与渡河工程） | 570 | 20223 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 机械类（含机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程） | 570 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 数学类（含数学与应用数学、信息与计算科学） | 570 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 水利类（含水利水电工程、港口航道与海岸工程） | 569 | 20603 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 管理科学与工程类（含工程管理、工程造价,不招单色识别不全者） | 569 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 测绘工程 | 569 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 工程力学 | 569 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 交通管理 | 569 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 船舶与海洋工程 | 569 | 2399（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 交通运输类（含交通运输、交通工程、交通设备与控制工程） | 563 | 23070 | 2399（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 应用化学（不招色弱、色盲、单色识别不全者） | 561 | 23881 | 2399（W500） | 首选物理，再选化学 |
| 材料类（含材料科学与工程、材料物理） | 561 | 2399（W500） | 首选物理，再选化学 |
化学类
应用化学
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
1.专业定位：应用化学专业立足于化学化工的应用，以精细化工、材料化学课程为重点，以理为主、理工结合，适应国家及区域经济和社会发展需要的宽口径人才教育。力争在重庆市化学类专业有一定影响力，并在国内相关专业有一定知名度。 2.培养目标：本主要培养具有扎实的化学基础理论、掌握基本实验技能和现代分析测试技术，并熟练掌握外语和计算机基本操作；熟悉相关的政策法规，具有较强的创新精神和实践能力，能够在化学、化工、药物、材料等领域从事研究开发、规划设计、教学、管理的应用型高级专门人才。 3. 主干学科和核心课程：无机化学、分析化学、仪器分析、有机化学、物理化学、化工原理、精细化学品化学、材料科学基础、化工工艺学。 4. 就业服务方向及主要从事工作：应用化学专业的毕业生适宜到交通、石油化工、环保、商品检验、卫生防疫、海关、医药、精细化工厂等生产、技术、行政部门和厂矿企业从事应用研究、科技开发、生产技术和管理工作；适宜到科研部门和学校从事科学研究和教学工作；适宜继续攻读应用化学及相关学科的硕士学位研究生。 5. 专业特色：本专业紧贴地方经济社会发展和交通行业需求，专业办学重基础，强能力，重实践。重视提高学生综合素质，通过实验室开放，鼓励学生参加学科竞赛、参与教师科研等活动，做到了学生知识、能力、素质的协调发展，更好地实现了应用型人才培养目标。该专业毕业生具有就业面广、就业途径宽的优势，除主要在交通行业就业外，还能够在化学检验，化工生产控制、化工产品开发等化工企业急需工作岗位就业。
测绘类
测绘工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：本专业立足工程测量，以测绘科学与技术为背景，以交通土建工程测量为特色，以测绘科学与技术的基本理论和空间信息获取、处理、分析、表达、应用、服务的基本原理和工程素质教育为重点，培养适应测绘及交通行业发展需要的高级专业技术人才, 力争建成国内一流的测绘工程专业。 培养目标：本专业培养德、智、体等全面发展，具备数理基础和人文社科知识，掌握测绘工程基础理论、基本知识和基本技能，接受科学思维和工程实践训练，具有创新意识与创业能力，能在测绘、交通、规划、国土资源、矿山、水利、电力等部门从事测绘工程技术及相关领域的生产、设计、开发、研究、教学及管理等工作的复合型工程技术人才。 核心课程：测绘学概论、普通测量学、数据结构、计算机图形学、地图学、大地测量基础、变形监测与数据处理、测量平差基础、数字摄影测量、遥感原理及应用、工程测量学、数字测图原理及应用、地理信息系统原理及应用、全球定位系统原理与应用、地籍测量与土地管理。 就业服务方向及主要从事工作：本专业毕业生面向城市建设规划与管理、交通（包括公路、铁路与水运）、国土与房产、工业企业、海洋、建筑、水利、电力、石油、冶金、国防、测绘、工程勘察、城市与企业信息管理等部门，从事测绘及相关信息工程的规划、设计、实施与管理工作，也可以在政府部门、教学和科研单位从事相关工作。 专业特色：本专业是我国重庆乃至西南地区唯一一所依托交通行业进行建设的专业，经过十多年的发展，已经形成了以智能化GIS 理论与方法、结构变形监测理论与方法、工程勘测外业信息化、工程遥感与图像处理等研究方向，注重实践能力培养，构建了科学合理、特色鲜明的人才培养方案、课程体系及实践教学体系。
交通运输类
交通运输
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：立足西南、辐射全国，以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色，依据国际标准，回归工程教育，适合综合运输系统发展趋势，理论知识学习与实践能力培养并重，教学质量位列国内同类专业一流水平。 培养目标：培养适应综合交通运输发展需要，德、智、体全面发展，具备较坚实的数理基础和人文社科知识，较强的学习能力、工程实践能力、创新能力，能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。 核心课程：交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。 就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位，从事交通运输生产组织、管理、研究与开发，以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。 专业特色：本专业通过了全国工程教育专业认证，是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输，以道路运输和轨道运输为特色，以物流工程为拓展；专业办学历史悠久，学科支撑良好，行业与地域特色鲜明，人才培养体系完善，人才培养质量社会认可度高。
公共管理类
交通管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：本专业立足港航管理，面向综合物流；以港口与航运业务管理为特色，积极向现代物流管理方向拓展；以交通运输工程和管理学为背景，培养以港航生产经营管理、现代物流管理等为主要特色的综合交通运输管理人才，以我国“一带一路”、“长江经济带”等战略为指引，着力服务于重庆市“内陆开放高地”和“中国-东盟自由贸易区”建设，力争办学水平在全国有较高知名度，在重庆及西南地区有重大影响。 人才培养目标：本专业培养适应港口航运管理和现代物流管理发展需要，德智体美全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、创新精神、合作交流和学习能力；具备坚实的数学、计算机、外语、经济和法律基础，扎实的港口与航运生产经营管理、现代综合物流与供应量管理、船舶与货运代理等理论知识和实践技能，能在港口与航运企业、船舶与货运代理企业、现代物流企业、商贸与运输企业等领域从事统计分析、生产组织、指挥决策、规划设计及科学研究等工作的高素质应用型人才。 核心课程：运筹学、管理学、运输经济学、现代物流与供应链管理、海商法、船舶运输生产组织、港口管理、集装箱运输及多式联运、国际货运与船务代理、仓储与配送管理。 就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船（货）代、物流和航运中介企业，主要从事港航统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。 专业特色：本专业为重庆市“三特行动计划”特色专业，全国水路运输与工程教学指导委员会成员专业，西南地区唯一培养港航物流管理人才的特色专业。以交通运输工程和管理学为学科背景，以水运为核心，面向多种运输方式，以内河水运管理为特色，培养现代港航物流管理人才。
电气类
电气工程及其自动化
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专
业隶属于电气类，培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力，能在电气工
程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科
技人才。
培养要求：本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机
学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、
软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方
面的基本训练，掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本
能力。学校可根据情况设置专业方向，如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力
电子技术等。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识，具有较好的人文社会科学和管
理科学基础，具有外语运用能力；
2．系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处
理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；
3．掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术；
4．获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力；
5．具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势；
6．具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。
主干学科：电气工程、控制科学与工程。
核心知识领域：电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析
与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论，以及电力系统及其自动化、电机与
电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外，建议适当涉
及电气学科的前沿领域和发展趋势，各学校可根据办学特色设置相关课程。
核心课程示例：
示例一：电气学科概论（16学时）、电路基础（64学时）、信号与系统（64学时）、电磁场(32
学时)、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、自
动控制原理（48学时）、微机系统与接口（48学时）、电机学（上）（48学时）、电机学（下）（48学
时）、电力电子基础（48学时）、电力系统基础（64学时）、电力传动技术（48学时）、电力系统暂态
分析（48学时）、电气检测技术（48学时）、电力系统继电保护（48学时）。
示例二：电路（72学时）、信号与系统（32学时）、工程电磁场（40学时）、数字逻辑电路( 64
学时)、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、控制工程基础（48学时）、微
机原理与接口技术（72学时）、电机学（上）（32学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子技术(48
学时)、发电厂电气工程（48学时）、电力系统分析（64学时）、电力系统继电保护（64学时）。
示例三：电路（96学时）、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、信号与系统
（48学时）、自动控制理论（56学时）、微机原理与应用（64学时）、电机学（上）（64学时）、电力工
程（上）（64学时）、电力电子技术（48学时）、微机保护基础（48学时）、电力系统自动装置（48学
时）、电力系统继电保护（48学时）、电力系统故障分析（48学时）、工程电磁场（48学时）。
主要实践性教学环节：金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程
设计、综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实
验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
海洋工程类
船舶与海洋工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社
会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程
基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研
究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面
的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管
理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；
2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；
3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；
4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；
5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；
6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；
7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新
的基本能力；
8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。
主干学科：船舶与海洋工程、力学。
核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。
核心课程示例：
示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51
学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学
时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、
Ⅱ（119学时）。
示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学
时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学
时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平
台设计原理（32学时）。
示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学
时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、
船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。
主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、
毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。
主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力
学试验、专业综合性实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
