2021年重庆交通大学新疆各专业排位:
1.计算机类（计算机科学与技术、物联网工程）理科普通类排位0(需要考488分);
2.电子信息类（电子信息工程、通信工程）理科普通类排位0(需要考478分);
3.交通运输类（交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）理科普通类排位0(需要考477分);
4.电气工程及其自动化理科普通类排位0(需要考476分);
5.建筑类（建筑学、风景园林、城乡规划）理科普通类排位0(需要考472分);
6.经济学理科普通类排位0(需要考471分);
7.工商管理类（工商管理、会计学、市场营销）理科普通类排位0(需要考471分);
8.水利类（水利水电工程、港口航道与海岸工程）理科普通类排位0(需要考469分);
9.材料类（材料科学与工程、材料物理）理科普通类排位0(需要考469分);
10.机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程）理科普通类排位0(需要考469分);
11.飞行器动力工程理科普通类排位0(需要考468分);
12.飞行器制造工程理科普通类排位0(需要考467分);
13.安全工程理科普通类排位0(需要考467分);
14.测绘工程理科普通类排位0(需要考466分);
15.物流管理理科普通类排位0(需要考466分);
16.地质工程理科普通类排位0(需要考466分);
17.给排水科学与工程理科普通类排位0(需要考466分);
18.管理科学与工程类（工程管理、工程造价）理科普通类排位0(需要考466分);
19.汽车服务工程理科普通类排位0(需要考465分);
20.土木类（土木工程、道路桥梁与渡河工程）理科普通类排位0(需要考465分);
21.旅游管理理科普通类排位0(需要考447分)
2021年重庆交通大学各专业新疆排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|
| 新疆 | 计算机类（计算机科学与技术、物联网工程） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 488 | 0 |
| 电子信息类（电子信息工程、通信工程） | 478 |
| 交通运输类（交通运输、交通工程、交通设备与控制工程） | 477 |
| 电气工程及其自动化 | 476 |
| 建筑类（建筑学、风景园林、城乡规划） | 472 |
| 经济学 | 471 |
| 工商管理类（工商管理、会计学、市场营销 ） | 471 |
| 水利类（水利水电工程、港口航道与海岸工程） | 469 |
| 材料类（材料科学与工程、材料物理） | 469 |
| 机械类（机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程） | 469 |
| 飞行器动力工程 | 468 |
| 飞行器制造工程 | 467 |
| 安全工程 | 467 |
| 测绘工程 | 466 |
| 物流管理 | 466 |
| 地质工程 | 466 |
| 给排水科学与工程 | 466 |
| 管理科学与工程类（工程管理、工程造价 ） | 466 |
| 汽车服务工程 | 465 |
| 土木类（土木工程、道路桥梁与渡河工程） | 465 |
| 旅游管理 | 447 |
旅游管理类
旅游管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养适用现代旅游业发展需要，具备较高的现代管理理论素养和系统的旅
游管理专业知识，具有人文素质、国际视野、创新意识、创业精神、实践能力和社会责任，能在各类
旅游相关企事业单位以及教育和研究机构等从事经营、管理、策划、咨询、服务等工作的应用型、
复合型人才。 培养要求：本专业学生主要学习旅游管理方面的基本理论和基本知识，接受旅游经营管理方
面的基本训练，掌握分析和解决旅游管理问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握旅游管理的基本理论、基本知识； 2．掌握科学的学习与思维方法，具有运用旅游管理理论分析和解决问题的基本能力； 3．熟悉我国关于旅游业发展的方针、政策和法规； 4．了解国内外旅游业和现代服务业的发展趋势； 5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的
创新思维能力； 6．掌握创业的基本原理和方法，具有较强的创新意识和能力。 7．具备较高的外语水平，拥有较好的国际交流能力。 主干学科：工商管理、经济学。 核心课程：旅游学概论、旅游经济学、旅游规划与开发、旅游市场营销、旅游心理学、酒店管理
概论、旅行社管理、旅游财务管理、现代服务业管理、旅游商务英语等。 主要实践性教学环节：旅游景区调查和旅游企事业单位专业实习。 主要专业实验：旅游管理信息化软件实验。 修业年限：四年。 授予学位：管理学学士。 【本专业为国家控制布点的专业】
机械类
汽车服务工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：立足西部，辐射全国，服务汽车生产与运用产业链，面向交通运输业、汽车及零部件制造业、汽车贸易与服务业，以汽车检测诊断、节能与安全、新能源与智能网联汽车运用为特色，以汽车技术服务和汽车市场服务基础理论和工程素质教育为重点，开展适应现代汽车产业及交通运输业发展需要的宽口径工程教育。 培养目标：本专业培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要，德、智、体、美全面发展，具有创新精神、实践能力和国际视野的汽车服务领域的高级工程技术人才；具有扎实的数理、外语、信息、机械和汽车工程基础理论知识，掌握汽车服务的基本原理、机械工程、电子与控制工程以及管理科学等领域的专门知识和技术，能在汽车制造业、汽车运输业、汽车贸易与服务业从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等方面的工作。 核心课程：汽车构造、汽车发动机原理、汽车理论与运用工程、汽车电子与控制技术、汽车测试原理与试验技术、汽车检测与诊断技术、汽车营销与策划、汽车事故分析与定损理赔。 就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向交通运输管理部门、道路运输企业及汽车制造、汽车贸易及售后服务企事业单位，从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等技术与管理工作。 专业特色：汽车服务工程专业是重庆市“交通运输特色学科专业群”重点建设专业之一，专业依托的学科是重庆市重点建设的“双一流学科”、具有从本科到博士研究生的完整人才培养体系，并建有博士后科研流动站；“汽车服务工程课程群教学团队”是重庆市教学团队，拥有重庆市学术技术带头人、交通运输部“交通运输青年科技英才”，专业建设有国家级精品课程、国家资源共享课程以及省部级精品课程，有市级的重点实验室、实验教学示范中心等研究与教学平台；专业适应科技进步、行业发展、产业转型的新需要，在汽车检测诊断、节能与安全、新能源与智能网联汽车运用等方面形成了鲜明特色。
安全科学与工程类
安全工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：本专业立足但不局限于交通及土木工程建设与运营的安全生产需要，主要面向交通领域的道路、桥梁、隧道等各类工程设施，以安全工程和交通土建工程学科为背景，以交通土建工程的安全理论与技术为基础，以安全评价与管理为重点，适应交通土建安全生产需求、交通行业特色鲜明的安全工程专业。 培养目标：培养德、智、体等全面发展，获得工程师基本训练，基础扎实，素质良好，能从事安全工程技术、安全科学研究、安全监察与管理、环境监测、安全设计与生产、安全教育与培训等工作，具有创新精神和实践能力的高素质复合型专门人才。 核心课程：工程力学、工程地质、建筑材料、结构设计原理、安全系统工程、安全人机工程学、土木工程安全评价、安全管理、安全行为学、事故调查与案例分析、安全经济学、安全法律法规、安全心理学、安全检测与监控、通风与防尘工程等。 就业服务方向及主要从事工作：毕业生主要服务交通和城乡建设行业，从事公路、城市道路及轨道交通等建设工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究等工作。 专业特色：本专业立足交通及土木工程建设与管养的安全生产需求，以道路、桥梁、隧道、城市轨道交通、建筑等工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究为重点，构建人才培养体系。
电气类
电气工程及其自动化
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专
业隶属于电气类，培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力，能在电气工
程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科
技人才。
培养要求：本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机
学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、
软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方
面的基本训练，掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本
能力。学校可根据情况设置专业方向，如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力
电子技术等。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识，具有较好的人文社会科学和管
理科学基础，具有外语运用能力；
2．系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处
理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等；
3．掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术；
4．获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力；
5．具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势；
6．具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。
主干学科：电气工程、控制科学与工程。
核心知识领域：电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析
与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论，以及电力系统及其自动化、电机与
电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外，建议适当涉
及电气学科的前沿领域和发展趋势，各学校可根据办学特色设置相关课程。
核心课程示例：
示例一：电气学科概论（16学时）、电路基础（64学时）、信号与系统（64学时）、电磁场(32
学时)、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、自
动控制原理（48学时）、微机系统与接口（48学时）、电机学（上）（48学时）、电机学（下）（48学
时）、电力电子基础（48学时）、电力系统基础（64学时）、电力传动技术（48学时）、电力系统暂态
分析（48学时）、电气检测技术（48学时）、电力系统继电保护（48学时）。
示例二：电路（72学时）、信号与系统（32学时）、工程电磁场（40学时）、数字逻辑电路( 64
学时)、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、控制工程基础（48学时）、微
机原理与接口技术（72学时）、电机学（上）（32学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子技术(48
学时)、发电厂电气工程（48学时）、电力系统分析（64学时）、电力系统继电保护（64学时）。
示例三：电路（96学时）、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、信号与系统
（48学时）、自动控制理论（56学时）、微机原理与应用（64学时）、电机学（上）（64学时）、电力工
程（上）（64学时）、电力电子技术（48学时）、微机保护基础（48学时）、电力系统自动装置（48学
时）、电力系统继电保护（48学时）、电力系统故障分析（48学时）、工程电磁场（48学时）。
主要实践性教学环节：金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程
设计、综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实
验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
地质类
地质工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用，将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。 培养目标：培养德、智、体全面发展的，基础理论扎实、实践能力突出，能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。 核心课程：构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。 就业服务方向及从事主要工作：面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校，主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。 专业特色：本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护，使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设，发挥名师引领作用，充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。
交通运输类
交通运输
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：立足西南、辐射全国，以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色，依据国际标准，回归工程教育，适合综合运输系统发展趋势，理论知识学习与实践能力培养并重，教学质量位列国内同类专业一流水平。 培养目标：培养适应综合交通运输发展需要，德、智、体全面发展，具备较坚实的数理基础和人文社科知识，较强的学习能力、工程实践能力、创新能力，能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。 核心课程：交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。 就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位，从事交通运输生产组织、管理、研究与开发，以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。 专业特色：本专业通过了全国工程教育专业认证，是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输，以道路运输和轨道运输为特色，以物流工程为拓展；专业办学历史悠久，学科支撑良好，行业与地域特色鲜明，人才培养体系完善，人才培养质量社会认可度高。
