北京交大专业目录及2022录取分数线

本专业旨在依托国家重点学科产业经济学和国家级经济学特色专业优势，培养掌握扎实的经济学基础理论与方法，具备较高人文科学素养和较强专业实务运作能力，能够在经济及相关领域从事分析、科研、教育、经营管理、规划和决策工作，并可进一步胜任相关学科研究的高素质专门人才。本专业主要课程包括中级宏微观经济学、计量经济学、产业经济学、运输经济学、技术经济学、创新经济学等课程。

电气工程及其自动化专业始于北京交通大学前身北京铁路管理传习所1912年设置的“高等电气工程甲班”，历经百年，为国家培养了大批专门人才。专业以“宽口径、厚基础、重实践、求创新”为培养理念，面向轨道交通与电力能源领域培养理论基础扎实、工程素养过硬、具有创新意识及国际化交流能力、适应社会与经济发展需要的高素质人才。电气工程及其自动化专业于2012年通过国家工程教育专业认证。

电气工程及其自动化专业特点是弱电与强电结合、硬件与软件结合、元件与系统结合、基础科学与工程技术结合。

本专业始建于1909年，历经百年，是国内通信与信息工程领域知名的老专业。2007年被教育部批准为全国第一批特色专业建设点，2011年通过IEEE专业认证专家评估，2012年获批国家“专业综合改革试点”，2016年通过中国工程教育专业认证。本专业具有“通信与信息系统”和“信号与信息处理”两个国家级重点学科点，建有“下一代互联网互联设备”国家工程实验室、“电磁兼容”国家级认证实验室、“教育部全光网与现代通信网”重点开放实验室、“通信与信息系统”北京市重点实验室等科研平台，建有国家电工电子教学基地、国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心等国家级教学平台。

本专业已有五十余年的历史，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心、“城市轨道交通自动化控制”北京市重点实验室以及国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息实验教学示范中心、国家轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心，旨在培养具有社会主义核心价值观，具备良好工程素质，掌握自动化基础理论和专业知识，具有较强的工程实践能力、团队合作能力和专业表达能力，具有国际视野和创新意识，适应持续的职业发展，能够在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、自动检测与仪表、自动控制等领域胜任研究、设计、制造、运营和管理工作的高级专门人才。

计算机科学与技术专业作为计算机科学与信息技术相结合的宽口径专业，依托计算机科学与技术一级学科优势，在专业培养方面突出计算机科学与信息技术及其应用的交叉与融合，致力于为本科生构筑扎实的理论基础和专业知识体系；通过多种专业技术指导与实践训练等途径，注重强化学生的计算机系统分析能力与解决相关复杂工程问题的实际能力，着力培养学生的创新实践能力与学生个性化应用能力；力求培养能够进行计算机系统分析与设计、系统核心技术研究与开发、计算机工程设计与技术应用等相关复杂工程问题分析与解决的高级专门人才。计算机科学与技术专业依托“计算机科学与技术”一级学科博士点和“计算机应用技术”北京市重点学科，是教育部特色专业，2013年、2016年通过了国家工程教育专业认证。

根据教高【2003】4号文件批准，北京交通大学软件学院于2003年3月成立，2006年11月通过教育部示范性软件学院评估验收，成为首批通过验收的27所国家示范性软件学院之一。

学院依托北京交通大学已有的计算机学科优势，面向产业需求、突出工程能力与职业素养培养、强调团队合作、强化实践环节，在国际化环境与工程实践环境中培养具有创新意识的精英型软件工程师，建设一流国际化软件学院。学院与国际著名高校积极开展交流项目，与国内外知名企业开展产学研合作，构建重能力培养、促素质提高的课程体系，探索有效提升工程实践能力和英语实用能力的教学模式与培养途径。

本专业方向是将计算机科学与技术系统理论、轨道交通和铁路信息技术融为一体的综合性学科方向，着眼于“一带一路”的国家发展战略，以及未来经济社会发展对轨道交通尤其是高铁信息技术领域的人才需求，培养学生掌握坚实的计算机与轨道交通基础知识、具有信息系统设计、开发、集成、测试及实施等工程应用能力，具备引领轨道交通信息技术发展的潜质及国际竞争力。

本专业师资来源于计算机科学与技术一级学科，学生在本科阶段除了学习计算机专业核心课程，还将学习铁路信息技术专业的骨干课程，包括铁路信息技术导论、铁路通信与控制、铁路信息系统集成与应用等。

2010年该专业方向进入教育部“卓越工程师教育培养计划”，依托高速铁路网络管理教育部工程研究中心、国家级工程实践教育中心及合作企业开展实践教学，并实行校企双导师制，实习实践时间累计达一年，进一步强化工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力的培养。

土木工程专业为宽口径专业，包括建筑工程、桥梁工程、地下与岩土工程等专业方向。以土木工程的设计施工为主线，培养能够作为工程师服务于交通基础设施和城市建设等行业，胜任土木工程的设计、施工、咨询和技术管理工作，能够在土木工程及相关领域主要研究型大学继续深造，具有获得土木工程及相关领域的执业资质的能力，具有能够引领行业技术发展的潜质，具有能够随着行业和职业发展需求终身学习的能力的创新型高级专门人才。

本专业立足城市道路交通与公路运输领域，面向国家重大战略以及行业发展需求，以交通运输工程学科为背景，坚持“加强人文修养、融通学科基础、提高实践能力、发展个性特长”的教学理念，以综合交通运输系统分析、规划、设计、运营、管理与控制等的基础理论和工程素质为教育重点，坚持“宽口径、厚基础、有特色、重个性、强能力、求创新”的人才培养目标，适应现代交通运输行业发展所需要的宽口径、厚基础工程教育，着力培养与提高学生的交通运输专业理论、系统分析意识、创新精神、国际视野、以及工程技术和管理能力，培养具备科学精神素养、卓越工程技术、引领行业发展潜质的专业型、管理型以及复合型人才。

本专业2007年被评选为国家级特色专业点，2009年被评选为国家级教学团队，2013年按国际工程教育水准完成了“全国工程教育专业认证”，2013年列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。专业核心课程有交通规划、交通设计、交通管理与控制、道路工程等，以及相关实验和专业实习等，其中，交通规划、交通管理与控制属于国家级精品课程。

交通运输类包含交通运输、交通工程两个本科专业，按大类招生，实行宽口径、厚基础的培养模式，旨在适应交通运输发展的需要，培养具有较高道德文化修养，扎实的数学、外语、计算机基础及土木工程、经济管理、信息控制等专业基础知识，掌握交通运输、交通工程、物流工程的知识和技术，能够从事交通政策研究、交通运输规划与管理、铁路运输组织与管理、道路交通工程设计、物流系统分析与设计、运输物流工程设计、城市轨道交通运营管理等方面的高级工程与管理人才。学生毕业后可在铁路、公路、水运、航空、城市规划与城市建设的规划和设计部门以及物流、商务、高科技产业就业，或者到相应的科研院所和大专院校从事教学和科研工作。
学生在校期间，除接受社会科学、自然科学、人文与艺术、英语、计算机等通识教育以及数学、物理等基础教育外，还要学习土木工程类、经济管理类、信息控制类等专业基础课程，以及交通运输设备、运输组织学、交通港站与枢纽、交通规划原理、交通安全工程、运输商务、运输经济学、铁路运输组织、铁路站场设计、道路交通设计、道路交通管理与控制、运输物流管理、物流系统分析与设计、轨道交通系统规划与设计、轨道交通运营管理、集装箱运输与多式联运、运输市场营销学、交通环境与可持续发展等专业课程。学生进入高年级后，可根据个人爱好和就业意愿，选择铁路运输管理工程、道路与交通工程、运输物流工程、城市轨道交通中的任意方向学习。为提高学生的实际动手能力和创新能力，学生在校期间还要接受计算机综合设计、实验室模拟、课程设计与案例分析、现场实习、专业基本技能等实践环节的训练。
本专业的学生毕业后可报考本校或其它院校研究生继续深造。本校专业方向包括交通运输规划与管理、系统工程、系统理论、系统分析与集成、环境工程、安全技术及工程，其中交通运输规划与管理为国家级重点学科。

本专业旨在培养具有创新精神和实践能力，具有扎实的经济管理理论知识和基础，熟悉现代经济管理分析工具，掌握物流和供应链分析、优化的基本原理与方法，能够基于物流系统优化从事采购和物流业务运作管理及组织管理工作的具有国际化视野，知识、能力、素质协调发展的专业人才。