从新余到运城火车

数控加工技术(车、铣工方向)-新余市技工学校

主要课程:：机械制图/AtuoCAD、金属材料与热处理、车工工艺学、机械基础、数控编程与操作（车、铣）、CAXA制造工程师（车、铣）、数控机床维护技能、钳工加工、零件的测绘与 公差配合、零件的普车加工、零件的数控车加工。
培养目标:：培养能从事数控车床、铣床及加工中心、编程等应用型技能人才。

汽车应用与维修-新余市技工学校

主要课程::汽车文化、汽车机械基础、汽车机械制图、汽车零部件识图、汽车电工基础、发动机和底盘构造与拆装、汽车电气设备原理、汽车专业英语、汽车保险、汽车营销、汽车驾驶技能。
培养目标::培养能从事汽车零件加工与装配、车辆改装、汽车维修、汽车技术管理、汽车营销等应用型技能人才。

江西康展汽车科技学校汽车应用技术专业简介-江西康展汽车科技学校

汽车创业班是我校的重点专业，它培养我们同学在学好专业课程（学好汽车专业的课程）的同时，然后着重培养我们学生的创业能力和创业思维，实际上就是培养学生成为汽车类的综合性人才。我们平时的教学安排会加设企业管理学、会计学、演讲与口才等课程，特别是让学生多参加一些社会实践。成功=15%的专业知识+85%的良好的人际关系，这个85%就是我们说的外才，我们的创业班就是会培养学生的外才。而且我们汽车这块的人才确实相当缺失，如果我们在这块踏踏实实的工作，我相信我们以后的创业机会会非常多，也许5年以后，我们的学生就会有很多会成就一番事业。另外学校也会对优良毕业生做风险投资，这不失为我们就读创业班学生成就事业的捷径。

江西康展汽车科技学校汽车车身修复技术专业-江西康展汽车科技学校

一、课程概述 （一）课程性质 该课程是机动车保险实务专业的专业学习领域必修课程，是校企合作开发的基于工作过程的专业核心课程。这门课程的任务就是通过学习本课程，使学生获得必要的车身钣金修复和涂装修复方面的知识和技能，为在汽车运用中能够正确运用车身修复的基础知识和基本工艺打好基础。 （二）课程定位 该课程是机动车保险实务专业的专业的一门重要的专业课，主要是向汽车维修企业培养钣金、喷漆等汽车整形方面的专业技术人才。
前导课程:：金工实训、汽车机械基础、汽车材料
后续课程:：汽车保险与理赔 （三）课程设计思路 本课程的设计是建立在对车身修复岗位工作内容层次和工作流程分解的基础上，以职业能力培养为重点来进行的。根据该课程在专业中的定位，以任务为驱动，项目为导向，制定了本课程的总体设计思路：模块化、项目化、一体化、进阶化。把课程的主要内容根据专业特点划分为两个模块：钣金修复和喷漆修复。 二、课程目标 （一）课程工作任务目标
经过课程学习:，学生应掌握车身钣金修复和涂装修复方面的理论知识，具备基本的钣金和涂装修复的技能，养成求真务实、团结协作、吃苦耐劳的工作作风。 （二）职业能力目标
经过课程学习:，学生应掌握车身修复常用工具的使用，能够对车身进行正确的诊断，制定相应的修复方案，了解车身的修复工艺，具备一定的车身修复的基本技能。 （三）职业资格证书考核目标 学生应取得汽车钣金、喷漆方面的职业资格证书。 三、课程教学内容及学时安排 （一） 课程教学内容 本课程主要阐述汽车车身修复中钣金修复和涂装修复两方面的基本知识、工艺方法和技术要求，介绍常用工具和设备使用方法。本课程内容共分为钣金和涂装两大内容，共十一章。本课程内容的教学要求分为“了解、熟悉、掌握”三个层次。实践环节是本课程重要的、不可或缺的组成部分。 一章 概论 教学内容： 1、了解汽车车身修复的作用、意义和现状； 2、了解车身修复的主要内容和特点； 第五章 汽车车身及修复工具 教学内容： 1、了解汽车车身的构造形式； 2、了解车身常用的材料及其性能，了解金属材料的基本特性，热处理方法； 3、熟悉钣金修复的基本工具，了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。 第六章 汽车钣金基本工艺 教学内容： 1、熟悉钣金工艺的基本技能； 2、熟悉常用焊接设备，了解各种焊接及其特点，学习掌握手工电弧焊、氧乙炔焊、二氧化碳保护焊等焊接技术。 3、学习掌握车身尺寸的测量和诊断的基本方法。 第七章 车身典型构件的修复 教学内容： 1、熟悉结构钣件的切割与修复； 2、掌握钣件总成、玻璃、锁及装饰条的更换、调整、安装要求； 3、了解塑料件的种类及粘接、焊接技术。 第八章 汽车车身涂装的常用材料 教学内容： 1、了解涂料的基本知识； 2、熟悉汽车常用的涂装材料，了解常用的辅助材料。 第九章 汽车车身涂装的工具与设备 教学内容： 1、熟悉空气供应系统、喷烤漆车间设备； 2、掌握喷枪等工具的使用与故障排除。 第十章 车身涂装材料的调配与使用 教学内容： 1、了解汽车涂料的选用方法； 2、掌握涂料颜色的调配方法； 3、熟悉涂装病态的表现和防治方法。 第十一章车身涂装的修复工艺 教学内容： 1、了解车身表面处理的基本工艺； 2、掌握车身的涂装方法及工艺； 3、熟悉客车、货车、轿车的涂装修复工艺。 （二）学时安排表（学习情境规划和学习情境设计）48课时 四、课程实施 针对具体的教学内容和教学过程需要，主要采用项目教学法、任务驱动法、讲授法、案例教学法等。针对本专业学生的实际情况，采用理实一体化教学手段，提出让学生自主学习、探究学习、协作学习的学习方法。 五、教学评价、考核要求 本课程考核分理论和实践两部分进行，理论成绩成绩占总成绩的60%，实践成绩占总成绩的40%。 理论成绩的评定包括三个方面：期末卷面成绩占80%，平时上课考勤及表现情况占10%，平时作业分占10%。期末试卷为闭卷，2个小时的题量。 实践成绩的评定包括：平时实习动手及收获情况占40%，平时实习报告成绩占30%，平时实习纪律表现占30%。 六、课程资源开发与利用 （一）硬件条件 本课程的实训分为校内和校外两部分。校内主要在学校的实训车间完成，目前学校的实训车间已经具备了供该课程实训的基本条件，能够满足正常教学实训的需要。校外实训主要在本校的校外实训基地进行，目前我校已与济宁润华汽修、济宁振宁汽修建立了良好的合作关系，本课程的综合实训实在企业完成的。 （二）师资条件 本课程的教学团队参与的教师全部具备双师素质，职称都是中级以上职称。 （三）教材编写 本课程的教材选用的是宋年秀主编的《汽车装饰与车身修复技术》，属于“十一五”规划教材，比较适合本专业的学生使用。 （四）信息化教学资源 本课程平时注重多媒体资源的利用与开发，结合本课程实际教学的需要，有与教材和教学内容相配套的多媒体课件，收集了一些比较新的教学图片和视频，在教学中收到了很好的效果。

江西康展汽车科技学校汽车运用与维修专业-江西康展汽车科技学校

培养目标: 技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，特别突出以下知识、技能和态度。 (1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验； (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力； (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料； (4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识； (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。 专业基本能力 本专业毕业生应当具备以下知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力； (2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识； (3)具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量； (4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能； (5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。 教学改革 随着近几年我国汽车工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效，但仍存在一些与实践岗位不适应的问题，如课程体系学科化，教学内容理论化，忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异，淡化了岗位工作任务的完成，人才培养难以实现与企业需求“近距离”接轨。为此，近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革--职业任务驱动型教学改革。
教学模式简介: 任务驱动型教学是基于建构主义理论的一种教学模式，是将所要学习的新知识隐含在一个或几个任务之中，学生通过对任务进行分析、讨论，明确它大体涉及哪些知识，并找出哪些是旧知识，哪些是新知识，在教师的指导、帮助下找出解决问题的方法，后通过任务的完成实现对所学知识的意义建构。而“职业任务驱动”是在“任务驱动”的基础上，将任务与职业岗位工作挂钩，更强调适应岗位工作需要这一教育目标，更强调岗位工作任务的完成，并考虑到企业差异性而专注于职业核心任务。在职业任务驱动型教学中，教学要求的落实、教学目标的实现都体现在每一个具体的任务之中，因而任务的合理确定十分关键。 任务设计原则 考虑学生现有的知识结构，任务要有连贯性任务不能超出学生的知识及能力范围，学生以现有的知识结构应能顺利完成任务。以冷却系主要部件的检修为例，可以设计子任务“桑塔纳AJR型发动机节温器的拆装与检修”。在完成这一任务的过程中，可以让学生回顾之前学过的冷却系大小循环、节温器的结构功用等知识，把新旧知识通过这个任务串接起来，让学生融会贯通，形成知识链。而不是让学生看完教师的示范操作后机械地拆装与检修，以致检修完还搞不清节温器到底有何作用。要注意学生特点、知识接受能力的差异由于学生接受能力的差异和已有基础的不同，设计任务时要将任务分为不同的层次，尽量让所有学生在每次学习中都有所收获，体验到完成任务的喜悦和成就感，从而激起学生的学习兴趣和动力。布置任务时好能分为基础和提高两个任务层次。如“传统点火系”的教学，关于检测可以设计“点火线圈的检测”、“火花塞的检测”、“分电器的拆检”等基础任务，要求每位学生在教师示范后都能独立完成。另外设计提高任务“传统点火系接线”，让学有余力的学生去完成，教师只提供指导，不做示范操作。 应结合生产实践设计任务时应尽量结合汽修企业的生产实践，能反映企业技术进步，避免设计出不切实际的、概念化的任务。例如，在讲《汽车电气设备构造与检修》课中的“硅整流发电机”时，关于发电机的检修，通常的教法是先将发电机实物分解，然后分成转子、定子、整流管、电刷组件四部分分别检测，但实际维修过程中多是采用就车检测。开展职业任务驱动型教学在设计任务时，就可设计“发电机的就车检测”这一任务，而不要设计成总任务“发电机的检测”，子任务1“转子的检测”，子任务2“定子的检测”，子任务3“整流管的检测”和子任务4“电刷组件的检测”。这样可使学生更快更好地适应职业岗位能力的要求。 　　要涵盖本专业工种的鉴定标准职业教育受技能考核鉴定标准的约束，学生必须考取相应工种的等级证书，故只能在鉴定标准与实际能力需求两者间找结合点，在涵盖鉴定标准的前提下注重学生实际能力的培养。如汽车维修中级工实操考核项目之一是传统点火系的故障诊断。但传统点火系[3]几乎被淘汰了，现代汽车都采用电子点火。在这个过程中，学生要运用之前学过的传统点火系的工作原理及各元件的结构作用等知识来判断故障和排除故障，既培养了学生的综合能力，又达到了教学目的。 　　加强专业课程整合，增强教学效果在进行任务设计时，要充分关注其他学科的教学进度和学生学习情况，加强与其他学科的横向联系，实现课程整合。以《发动机构造与检修》课中的点火正时的调整为例，可以联系《汽车电器设备构造与检修》课中的分电器--真空式和离心式点火提前机构，把点火提前角的调节与发动机点火正时的调整进行整合。这样的好处是能使学生体会到汽车各专业课之间的联系，有利于学生将所学专业知识融会贯通，形成系统的专业知识体系。 　　应注意渗透职业素质教育教育部公布的统计数据显示，2008年中职生全国平均就业率达到95.8%。与大学生“就业难”截然相反，中职学校针对企业生产一线培养的有技能的“蓝领”成为就业新宠，有些学校的毕业生甚至供不应求。而恰恰是这部分素质支配和调控了人的全部的职业行为，直接决定了员工自身发展潜力和成功的可能。因此，职业教育的重点与难点应当是学生隐性素质的培养。在汽车专业课职业任务驱动型教学中，设计任务时可考虑隐性素质教育的渗入。可模拟职业岗位工作情境，设定职业岗位任务（需要小组合作完成），按照企业生产要求让学生完成岗位任务，在任务完成的过程中，培养学生的合作意识、沟通能力和奉献精神。
主修课程: 汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。 具备技能 毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业方向: 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。

江西康展汽车科技学校汽车装潢与美容专业-江西康展汽车科技学校

庞大的汽车市场造就了汽车美容行业的火爆和高额利润，吸引了大量的投资者，国外的连锁机构也纷纷加入了中国的汽车美容行业，据不完全统计，一部10万左右的车，每年的美容养护费在3000元/年，而高品质车消费更高，加上汽车装饰和精品销售汽车美容店的盈利非常可观，而汽车美容行业的美容技师常年供不应求，经常出现多家企业争夺一个技师，而全方位的复合型美容人才更是奇缺，其工资高达4000-5000元/月。从而为有志于从事汽车美容行业的广大人员提供了施展才干的舞台。 专业前景 随着市场经济的发展和私车拥有量的增加，2010年全国汽车拥有量将突破7000万，据美国权威机构调查，中国将是全球第二大汽车拥有国，其汽车拥有量仅次于美国，中国平均每辆车每年美容费为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间，有专家预测，在未来3至5年间，中国汽车保有量将增长4至6倍，汽车美容养护服务消费将会演变为一种日常消费，汽车美容养护这个充满黄金的朝阳产业正在成为中国汽车产业链条中为关键的一部分。
职业规划: 汽车美容技术型人才、技术主管、自主创业
课程内容: 汽车抛光、汽车打蜡、环保桑拿、音响加装、地板铺装、轮胎平衡、防盗器安装、防爆膜烤贴、中控门锁、倒车雷达安装、创业咨询支持课程、轮胎保养与维护、划痕修复、内饰清洗。

江西康展汽车科技学校汽车制造与检测专业-江西康展汽车科技学校

教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
培养目标: 本专业培养德智体全面发展，掌握数学、外语及信息技术等基础知识和系统而宽广的专业知识，具有较强的实际工作能力，适应从事汽车维修及相关行业需要的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才。
课程设置:
主修课程: 机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。） 具备技能 毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
就业岗位: 汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。
就业前景: 全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优良技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保障与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。 在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

江西康展汽车科技学校新能源汽车技术专业简介-江西康展汽车科技学校

新能源汽车专业是汽车新技术聚合点，新能源汽车包括了醇类汽车、燃气汽车、混合动力汽车、电动汽车、太阳能汽车，新能源汽车不燃烧汽油和柴油，所使用的锂电池是国外公认的环保电池。新能源汽车代表了世界汽车产业的研究方向，是未来世界汽车产业的制高点，是世界各主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择，从国家战略的高度来审视，大力研究新能源汽车是新一轮的经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径。 与传统汽车相比，电动车在启动时没有污染，具有极好的环保性能。就效率而言，传统汽车的能源转化效率只有17％，电动车的效率是90％，即使考虑燃煤发电的效率损失，电动车的总效率也大于30％，约为传统汽车的二倍，节能效果十分明显。有调查显示，全球大概25％的二氧化碳是来自于汽车的尾气，我国如能在新能源汽车领域率先实现突破，将会改变我国在气候变化上的被动地位，并为全球解决日益严重的能源环境问题做出贡献。同时研究新能源汽车是减少对国外石油依赖，解决快速增长的能源需求与石油资源终将枯竭的矛盾的必由之路。 对未来十年中国节能与新能源汽车产业具有指导意义的《节能与新能源汽车产业发展规划》在2012年两会后正式颁布。中国新能源汽车在2015年要达到初步产业化的目标，即市场保有量超过100万辆；到2020年，以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界，年产销量达到1500万辆；新能源汽车保有量达到500万辆。新能源汽车已经成为国家的战略发展项目，前景无限。由于目前新能源汽车正处于起步发展阶段，需要大量的这方面的人才；新能源汽车是清洁能源，工作体面干净；新能源汽车技术处于发展创新阶段，技术专业前卫，而我们同学在此时选择这个专业，一定大有发展。

2011年江西太阳能科技职业学院新能源汽车技术-江西太阳能科技职业学院

专业代码：520116
培养目标:：本专业培养掌握新能源汽车行业的基础理论、基本知识和基本技能，具有较强的新能源汽车整车及关键零部件的生产、装调、维修、销售等能力，适应现代新能源汽车生产企业及相关企业需要的职业型、应用型高技能人才。
主干课程:：机械制图、互换性与测量技术、机械基础、新能源汽车概论、工程材料与热处理、汽车构造与原理、传感器与检测技术、液压与气动、新能源汽车电机及控制器、现场总线技术及其应用、混合动力电动汽车技术。
就业方向:：本专业毕业生可在新能源汽车及关键零部件生产、新能源汽车维修、新能源汽车销售等行业，从事新能源汽车整车及关键零部件的生产、装调、维修和销售等工作。 修业年限：三年

中德合作——汽车检测与维修专业-江西省冶金技术学院

高技能汽车人才培养模式:1、 中德合作特色班引进德国课程，中德一流专家团队合力为我校培养与企业技术同步的德国“双元制”教师队伍。源自德国并本土化的教材及教学资源包让学生不出国门即享受到世界一流的职业教育。 2、大品牌100%保障就业
入学签订就业协议:，专业与国内外多家汽车企业建立长期的人才培养战略合作关系，承诺将中德班所有合格毕业生100%推荐到知名品牌汽车企业就业。 3、上课理实一体，轻松对接国际 小班授课、实操为主。学生可赴德实习深造，轻松对接国际。企业专家、德国专家亲临考试现场的“第三方评价”人才质量评价机制，颁发德国技能证书，国际通用。 七、就业之星 优秀毕业生 1、国际名模·影视明星——吕燕 吕燕，女，江西省德安县人，1996年9月计算机专业毕业。 1999年正式进入时尚圈，曾参加2000年世界超级模特大赛并获亚军。先后签约巴黎、纽约、米兰、日本多家国际模特经纪公司。 作为中国首席名模，是获得国际国内荣誉多、知名度高的模特，是中国第一个走向国际的名模，也是模特生涯迄今为止长的模特，是第一届、第二届模特大典“国际风尚模特”获得者，2009年更是获封60年中国十大风尚影响力女性，新中国60年十大时尚人物（唯一入选的女模特）。有人说，如果你连吕燕都未听过，那就意味着你对中国的超模界一无所知。 曾主演过《头牌魔姬觉醒》、《面纱》、《时尚先生2008》等影片。 2、黄国强 1986级管道班学生，1988年分配到江西洪都钢厂，从事管道维护工作，1991年从事销售工作，1996年自主创业，成立江西鼎鑫祥钢铁公司。他本人诚信务实、工作踏实，目前资产过亿。 3、潘岩 2003年，潘岩由学校推荐至上海日立电器有限公司，担任流水线一线员工，在职期间表现优秀，多次被评为公司优秀员工。经慎重考虑，选择了自主创业，创业之初，摆过地摊，与人合伙开公司无果而终，历尽千辛万苦。在听完了一场专家培训演讲后，他确定了自己人生的奋斗方向，在踏入教育培训行业9年的时间里，他经历了销售员、销售主管、销售总监、销售副总到总经理的工作历程，被誉为“超级演讲家”，年薪过百万。 4、朱师峰 2010年，经学校推荐到广州双叶汽配有限公司做数控操作员，2011年6月，因为工作需要，调到公司的销售部做销售员，凭着个人过硬的专业知识和诚实守信的待人之道，工作业绩不断获得公司认可。随后应聘到广州盈资实业有限公司做客户经理，进入了广发银行信贷部，月薪八万。 八、长期录用我院毕业生的部分企事业单位 学校充分发挥冶金行业的就业优势，先后在长江三角洲、珠江三角洲和环渤海湾等地区建立了100多个稳定的就业基地，如上海宝钢集团、宁波宝新不锈钢有限公司、深圳华美钢铁集团、杭州摩托罗拉公司等。学院还先后与中国武警水电部队、杭州钢铁公司、宝钢德盛不锈钢有限公司等十多家国有单位进行校企合作、定向委培，取得显著成效，获“江西省佳就业认同奖”。 长三角地区张家港（韩国）浦项不锈钢公司杭州钢铁集团上海宝钢集团宁波宝新不锈钢公司浙江漓铁集团江苏沙钢集团浙江龙盛薄板有限公司宁波（韩国）三星重工集团中国宝冶建设公司中国移动通信有限公司上海大众汽车公司江苏中天钢铁集团上海米其林轮胎浙江吉利汽车上海龙工集团浙江火电集团宁波钢铁集团宁波亚洲浆纸业浙江协和钢业中国人本集团苏州莱克电气有限公司环渤海湾地区北京首钢集团河北钢铁集团山东日照钢铁集团 北部湾及中西部地区广西柳钢集团四川攀枝花钢铁集团云南昆明钢铁公司湖北大冶特钢集团中国铝业 省内大型骨干企业江西铜业集团江西新钢集团方大特钢集团萍乡钢铁实业集团江西钨业集团凤凰光学珠三角地区深圳华为集团深圳中兴通讯集团深圳华美钢铁集团珠海粤裕丰钢铁有限公司深圳富士康集团珠海格力集团广东中远船务工程有限公司广州本田汽车公司广州钢铁集团深圳德昌电机集团珠海佳能有限公司珠海龙丰精密钢管福建宝钢德盛不锈钢福大自动化科技有限公司福建闽发铝业股份有限公司福建台塑特钢公司中金岭南广东宝钢湛江基地厦门友达光电…… 九、政策解读 （一）全面实行“双证书”制度 在高等职业院校实行双证书制度，即高等职业院校的毕业生同时取得学历和职业资格两种证书的制度，这是高等教育自身的特性和社会的需要。我院率先在高职院校中全面实行“双证书”制度，学生经考试考核合格后，同时发给学历证书和职业资格证书。 （二）高校国家资助政策 1、统招大专生经过评比，按规定及一定的比例可享受以下资助政策： （1）国家奖学金：8000元/生； （2）国家励志奖学金：5000元/生 （3）国家助学金：一档4000元/生，二档3000元/生，三挡2000元/生； 2、可享受生源地助学贷款政策：贷款金额1000-6000元/生/年 （三）技师、高级技工国家资助政策及待遇 1、报读技师、高级技工的所有农村（含县、镇）户口学生、城市户口10%的家庭经济困难学生，可享受免学费政策[技师免4800元/年（三年）、高级技工免3200元/年（三年）]。其中，15%的学生，可参评享受两年国家助学金（2000元/年）。 2、根据赣人社发[2015]56文件《江西省人力资源和社会保障厅关于加快推进技工院校改革创新的实施意见》的有关精神，“取得高级工、预备技师资格的高级技校、技师学院全日制毕业生，在参加机关公务员招考、企事业单位招聘、确定工资起点标准、职称评定等方面，可分别参照全日制高职（大专）、应用型本科毕业生享受相应政策待遇及相关就业补贴政策。” 十、报名方法 1、报读统招大专的学生，持准考证、密码条、报考序号直接在网上填报志愿或由学院招生处代为填报。在专科第一志愿填报江西冶金职业技术学院（江西高招代码:8640）；外省籍考生参照当地《高考指南》选择代码。 2、报读单独招生的学生，应符合江西省普通高校招生考试报名条件并已办理我省2016年普通高校招生考试（含“三校生”考试）报名手续的考生。 十一、收费标准 类别学费及实习实验材料费住宿费（每年）书费（每年）合计统招大专（含单独招生）5000元800元500元6300元技 师4800元（免）800元400元6000元高级技工3200元（免）800元300元4300元 说明： 1、学杂费按学年收取（如有变化，经按照省物价局及有关部门的规定进行调整）。学生公寓全为空调房，24小时提供热水。学院实行奖学金制，伙食费自理。 2、在校大学生应征入伍可享受学费补偿，标准15000~18000元。 3、学生平安保险50元/年，按年度由保险公司收取。 4、军训服装费85元，床上用品232元，合计：317元（一次性收费）。 5、学生可使用工行、农行、建行、中行、农商、邮政等银联卡直接到我院财务处刷卡缴费，也可以汇入建设银行新余市分行营业部，账号：（收款单位：江西冶金职业技术学院）。学生报到时，凭汇款票据到院财务处换取缴费发票。 十二、其他事项： 1、新生进校后，进行德、智、体复查，三个月内发现不合格的，退回原籍，并按规定退还学杂费。 2、在校期间因违反国家法律和学院规章制度而被学院开除的学生，所交费用不予退还。 3、新生7月1日起入学，入学后免费进行文化补习及计算机知识、专业实训等培训。 4、入校录取后学院将与学生签订就业协议书。 (责任编辑：管理员)

汽车检测与维修技术-赣西科技职业学院

专业代码：560702
培养目标:：本专业培养掌握汽车构造与原理、汽车检测诊断、汽车营销贸易与策划等专业知识，具有汽车营销、评估与技术管理等能力，适应现代汽车维修行业中汽车技术服务的高级应用型技术人才。主要课程及实践环节：机械设计基础、电工电子技术基础、汽车构造与工作原理、汽车电器设备、汽车电控技术、汽车节能技术、汽车检测技术、汽车运用工程、汽车维修技术与设备、旧机动车鉴定与估价、金工实训、汽车基础模块实训、汽车专业模块实训等。就业方向：本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车销售公司、汽车后市场从事各类机动车的汽车检测与维修、汽车行业管理等工作。

汽车电子技术-赣西科技职业学院

　　专业代码：560703
培养目标:：培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。核心能力：汽车电器与电路的检修维护。核心课程与主要实践环节：机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业面向：汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。

汽车检测与维修技术 专业代码:560702-赣西科技职业学院

培养目标:：本专业培养掌握汽车构造与原理、汽车检测诊断、汽车营销贸易与策划等专业知识，具有汽车营销、评估与技术管理等能力，适应现代汽车维修行业中汽车技术服务的高级应用型技术人才。主要课程及实践环节：机械设计基础、电工电子技术基础、汽车构造与工作原理、汽车电器设备、汽车电控技术、汽车节能技术、汽车检测技术、汽车运用工程、汽车维修技术与设备、旧机动车鉴定与估价、金工实训、汽车基础模块实训、汽车专业模块实训等。就业方向：本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车销售公司、汽车后市场从事各类机动车的汽车检测与维修、汽车行业管理等工作。

汽车电子技术 专业代码:560703-赣西科技职业学院

培养目标:：培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。核心能力：汽车电器与电路的检修维护。核心课程与主要实践环节：机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、生产实习、毕业实习与毕业设计等，以及各校的主要特色课程和实践环节。就业面向：汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。

汽车检测与维修技术专业代码:560702-赣西科技职业学院

培养目标:：本专业培养掌握汽车构造与原理、汽车检测诊断、汽车营销贸易与策划等专业知识，具有汽车营销、评估与技术管理等能力，适应现代汽车维修行业中汽车技术服务的高级应用型技术人才。
主要课程及实践环节:：机械设计基础、电工电子技术基础、汽车构造与工作原理、汽车电器设备、汽车电控技术、汽车节能技术、汽车检测技术、汽车运用工程、汽车维修技术与设备、旧机动车鉴定与估价、金工实训、汽车基础模块实训、汽车专业模块实训等。
就业方向:：本专业毕业生可在汽车制造厂、汽车销售公司、汽车后市场从事各类机动车的汽车检测与维修、汽车行业管理等工作。

车辆工程专业-江西工程学院

人才培养:：车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。主要是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。 本专业培养适应社会主义现代化建设需要，具有机械工程基础知识，汽车及工程车辆等方面的专业知识，能够在汽车及工程车辆领域从事制造、检测与维护、营销与服务、教学与科研等方面工作的具有创新精神和实践能力的高级应用型工程技术人才。
就业前景:：近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来，因此本专业的非常好；毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等，还可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械等相关行业部门工作。
课程开设:：
主干学科:：机械工程、力学、控制科学与工程
核心课程:：机械制图、工程力学、机械设计、机械制造基础、电工与电子技术基础、汽车构造、发动机原理、车辆检测与诊断技术、车辆制造工艺学等。