| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金融工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 8 |
| 英语(外语语种为英语) | 四年 | 5 | |||
| 车辆工程 | 四年 | 3 | |||
| 能源与动力工程 | 四年 | 4 | |||
| 电气工程及其自动化 | 四年 | 4 | |||
| 人工智能 | 四年 | 4 | |||
| 自动化 | 四年 | 3 | |||
| 轨道交通信号与控制 | 四年 | 7 | |||
| 计算机科学与技术 | 四年 | 6 | |||
| 软件工程 | 四年 | 5 | |||
| 数据科学与大数据技术 | 四年 | 4 | |||
| 土木工程 | 四年 | 3 | |||
| 交通运输 | 四年 | 8 | |||
| 工程管理 | 四年 | 4 | |||
| 工程造价 | 四年 | 4 | |||
| 工商管理 | 四年 | 8 | |||
| 财务管理 | 四年 | 6 | |||
| 物流管理 | 四年 | 4 |
| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 财务管理 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 480 | 196853 |
| 交通运输 | 479 | 197501 | |||
| 英语 | 478 | 201226 | |||
| 工商管理 | 477 | 202827 | |||
| 电子商务 | 476 | 204435 | |||
| 金融工程 | 476 | 204030 | |||
| 物流管理 | 476 | 205382 | |||
| 计算机科学与技术 | 473 | 211156 | |||
| 电气工程及其自动化 | 471 | 217301 | |||
| 软件工程 | 470 | 218975 | |||
| 人工智能 | 470 | 219689 | |||
| 工程造价 | 469 | 220394 | |||
| 工程管理 | 469 | 221070 | |||
| 数据科学与大数据技术 | 469 | 220365 | |||
| 轨道交通信号与控制 | 468 | 222566 | |||
| 土木工程 | 468 | 223737 | |||
| 自动化 | 468 | 222697 | |||
| 车辆工程 | 468 | 224078 |
本专业主要面向“汽车及发动机”专业方向,兼顾“能源工程”专业方向。本专业紧密结合现代汽车及发动机技术,研究如何把燃料的化学能和流体动能安全、高效、低污染的转换成动力,培养汽车与发动机行业中从事产品的生产、技术开发以及管理等方面工作的具有创新精神和实践能力的高级工程应用复合型技术人才;兼顾现代能源,尤其是热能的加工转换与利用相关技术,培养在传统能源(如热力发电)和新能源行业相关领域从事产品的生产、技术开发以及管理等方面工作的具有创新精神和实践能力的高级工程应用复合型技术人才。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程热力学、工程流体力学、传热学、工程燃烧学、热能与动力测试技术、内燃机学、汽车理论等专业特色课程。除理论课程的学习外,本专业还安排工程训练、认识实习、热工综合实践、发动机拆装实践以及各类科技竞赛等教学环节,培养学生的工程实践和创新能力,以提高学生就业或进一步深造的竞争力和适应性。
毕业生去向
毕业生除了可以在汽车、能源电力、暖通供热等方面的各种大型企业、相关公司以及相关研究所、设计院和管理部门从事动力工程、热能工程等方面的设计与研究,如北汽等汽车制造厂、潍柴动力等内燃机厂等,还可以继续升学深造。
专家谈专业
能源与动力工程专业是多门科学技术的综合,不仅拓宽了我们的知识面,更使我们获得了扎实的专业素养,培养我们成为知识面广、基础扎实、有创新能力的复合型高级人才。我国汽车工业近年来取得了显著成就,目前及相当长的一段时期内,迫切需要与之相适应的专门人才,尤其是能源动力类人才。本专业就是培养学生掌握汽车、发动机以及能源加工转换与利用等相关领域的专业知识和动手实践能力,使学生毕业后可以很快适应国内外企事业单位、研究院、设计院、高校等部门的工作。(专家简介:何伯述,清华大学动力工程及工程热物理专业博士后流动站博士后出站,北京交通大学教授、博士生导师)
工程造价专业以北京交通大学重点学科为依托设立,以应用能力提升为主线,构建了合理的理论与实践相结合的培养体系。本专业旨在培养适应现代化建设需要,具备土木工程技术、项目管理、工程经济、建设法规及合同管理等方面的理论基础、素质和能力,获得全面的工程师训练,掌握全过程工程计价与控制工作所需的理论、方法与手段,具有较强的实践能力、综合应用能力和创新能力,能在国内外工程建设领域从事项目决策、计量与计价以及全过程造价管理的应用型高级技术经济人才。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程测量、建筑材料、工程力学、工程识图与绘图、房屋建筑学、工程结构、建筑信息模型(BIM)、建筑施工技术、施工组织、管理学原理、工程项目管理、建设法规、工程经济学、会计学原理、财务管理、统计学原理、工程定额原理、工程索赔管理、建筑工程计量与计价、安装工程计量与计价、交通工程计量与计价、工程招投标与合同管理、造价软件应用,另外还包括认识实习、工程测量实习、房屋建筑学课程设计、施工组织课程设计、建筑工程计量与计价课程设计、安装工程计量与计价课程设计、造价管理实习、招投标模拟、造价软件应用课程设计等实践类课程。
毕业生去向
本专业学生毕业后可在工程管理、工程施工、建设监理、房地产开发经营、工程咨询以及物业管理和房地产中介服务等相关企事业单位,从事工程计量与计价、工程经济分析、工程成本规划与控制、工程招投标与合同管理、工程造价审计、投资分析与决策等工作。另外还可为保险业提供索赔理赔计算,为仲裁机构或法律部门作权威的司法鉴定等工作。成绩优秀的同学还可报考国内外管理科学与工程、技术经济及管理、项目管理等领域的硕士研究生。
专家谈专业
在“一带一路”、“京津冀一体化”等国家大政方针的指引下,建筑业走上了内涵式、集约化的发展道路,开始从传统产业向现代产业转变,对高端造价管理人才的需求越来越旺盛。海滨学院开办的工程造价专业依托北京交通大学,建立起了优质的师资团队和完备的实践教学体系,奠定了良好的学科发展基础,保证了人才培养的质量能够不断提高。在实现中华民族伟大复兴的历史进程中,工程造价专业必将迎来更加广阔的发展空间。(专家简介:陈凡丁,副教授,北京交通大学海滨学院土木工程系主任。)
本专业以北京交通大学国家级重点学科“交通信息工程及控制”为依托,培养具有良好的科学文化素质和创新精神的应用型人才。使学生掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能。能够从事轨道交通信号自动控制、工业自动化等领域的技术开发、应用研究、工程设计、工程施工及管理、设备维护等方面的工作。
本专业围绕列车运行安全、提高运输效率、及时准确地提供列车运行信息等方面开展教学工作,以电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术为基础,强调控制、通信和计算机的有机结合,加强专业课程学习与动手能力的训练。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、自动控制理论、单片机原理等专业基础课程,以及铁道概论、铁路信号基础、车站信号自动控制、铁路信号基础设备、列车运行控制、行车调度指挥、传感器与检测技术、计算机控制系统、可编程控制器原理及应用等专业课。
毕业生去向
轨道交通信号与控制专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是全国各地正在兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、设备维护与管理、工程施工与管理等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作。品学兼优者亦可继续升学深造。
专家谈专业
在轨道交通领域,轨道交通信号与控制(原铁道信号专业)经历了一百多年的发展历程。随着国民经济的快速发展,特别是随着我国国有干线铁路以及城市地铁的飞速发展,需要大量该领域的复合型人才。从毕业生就业情况看,掌握了轨道交通信号与控制方面的知识与技能的毕业生很受铁路局和地铁公司等用人单位的欢迎,毕业生有很大一部分被各地铁路局录取。另外,该专业的毕业生也可以从事工业自动化领域的工作。(专家简介:徐洪泽,教授,博士生导师,海滨学院轨道交通信号与控制专业责任教授。)
软件工程专业以北京交通大学软件学院国家级特色专业为依托,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的自然科学和人文社会科学基础,具有系统的专业知识和较强的实践能力,具有良好的工程科学素质和创新能力,适应计算机和信息技术发展的需要,能够独立从事软件项目的分析、设计、编码、测试和管理工作,具有国际化视野的应用型工程技术人才。
本专业采取“3+1”的教学体制(3年在校学习,1年实训实习),专业方向包括Web系统、移动互联网和大数据。教学过程注重理论与实践相结合,学生经过学习能够系统地掌握软件工程的理论知识和软件工具,具有较强的软件设计与开发能力、工程实践能力和团队协作能力。本专业在教学过程中注重实践教学环节,注重加强学生动手能力的锻炼,培养学生自主学习意识和工程意识;同时引进企业的技术人员参与教学,以加强教学内容的先进性和实用性。
课程设置
主干课程设置:离散数学、C语言程序设计、面向对象程序设计、数据结构、软件工程导论、Java语言程序设计、操作系统、数据库系统原理、计算机组成原理、计算机网络原理、Web开发技术、企业级应用开发实训、移动互联网技术、Android系统开发实训、专业英语、软件系统分析与设计、Linux操作系统、Linux程序设计、Oracle企业级应用开发、软件测试与分析、软件项目管理、软件质量保证技术、软件测试等。此外还要完成相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后可面向政府机关、科研机构、教育部门、企事业单位从事应用软件系统和嵌入式系统的设计、开发、测试、管理与维护工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续深造。
专家谈专业
目前我国对计算机与软件人才的需求以每年20%的速度增长,计算机类各专业的毕业生远远不能满足社会的需要。中国IT职场人气职位的调查显示,计算机与软件工程师经常位列第一,相应专业的毕业生就业前景十分乐观。本专业毕业生不仅具备扎实的基础理论知识、全面的人文和社会科学知识,而且经过严格的工程实训,掌握了工程化的方法、技术和工具,具有较强的软件设计开发能力、工程实践能力和团队协作精神,能够在政府机关、科研院所和各类企事业单位中胜任软件设计与开发、软件测试、软件外包和软件项目管理等各方面的工作,或继续进行研究生阶段的深造。(专家简介:李向前,副教授,软件工程专业负责人,研究方向为软件工程、机器学习和自然语言处理)
培养目标:本专业培养具有较高的人文素养、熟练的英语语言技能、厚实的英语语言文学专 业知识和其他相关专业知识,能在外事、教育、经贸、文化、科技、军事等部门熟练运用英语和本族 语从事外事、翻译、教育、管理、研究等各种工作的英语专业人才。
培养要求:本专业的学生主要学习英语语言和文学方面的基本知识,兼学主要英语国家的文 学、历史、哲学、政治、经济、艺术、法律等人文和社会科学知识,接受系统、科学的英语听、说、读、 写、译等方面的基本技能训练,掌握英语口头表达和书面表达能力、与海内外人士进行跨文化交 际的能力、使用计算机和网络技术不断获取知识的能力,掌握运用专业知识发现、分析、解决问题 的综合能力、创造性思维能力和科学研究能力。
毕业生应获得以下几个方面的知识和能力:
1.掌握英语语言学和文学方面的基本知识;
2.掌握运用英语和本族语的专业知识发现、分析、解决问题的能力,以及创造性思维和科学 研究的能力;
3.具有熟练运用英语,与海外人士进行口头与书面交流及跨文化交际的能力;
4.熟悉我国在外交、外事、教育、经贸、文化交流等方面的方针、政策和法规;
5.具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识,具有较高的文化素养和文学艺 术修养、较强的现代意识和跨文化交际意识,掌握科学的思维方法和研究方法,具有求实创新的 精神、专业学科意识和思辨能力,具备健康的体魄和健全的心理素质。
主干学科:外国语言文学、中国语言文学。
核心课程:
1.英语专业技能课程,包括基础英语、高级英语、语音、听力、口语、阅读、写作、口译、笔 译等。
2.英语专业知识课程,包括语言学导论、英语语音学、英语词汇学、英语文体学、报刊选读、 英国文学选读、美国文学选读、学术论文写作、英语国家社会与文化、英语教学法、翻译理论与实 践等。
英语专业技能课程的学时应不低于专业教育课程学时总量的40%,英语专业知识课程的学 时应占专业教育学时总量的35 010左右。
主要实践性教学环节:本专业的实践性教学既体现在课堂教学中,也体现在学生的课外学习 和实践活动中。课外学习和实践是课堂教学的延伸与扩展,是培养和发展学生能力的重要途径。 课外学习和实践活动应以课堂教学的内容为基础,激发学生的学习兴趣,以及培养学生的自主学 习能力、语言综合运用能力、组织能力、交际能力、思维能力和创新能力。此外,还应鼓励学生积 极参加与专业相关的各种专业实践(如涉外活动和教育实习)和社会实践活动。
修业年限:四年/五年。
授予学位:文学学士。

沧州交通学院山东人工智能录取分数线为470分(综合)。沧州交通学院山东人工智能录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021人工智能综合普通类一段普通类沧州交通学院山东人工智能招生计划2022专业名称批次类型学制人数人工智能普

沧州交通学院山东软件工程录取分数线为470分(综合)。沧州交通学院山东软件工程录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021软件工程综合普通类一段普通类沧州交通学院山东软件工程招生计划2022专业名称批次类型学制人数软件工程普

沧州交通学院山东数据科学与大数据技术录取分数线为469分(综合)。沧州交通学院山东数据科学与大数据技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021数据科学与大数据技术综合普通类一段普通类沧州交通学院山东数据科学与大数据技术招

沧州交通学院山东工程管理录取分数线为469分(综合)。沧州交通学院山东工程管理录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021工程管理综合普通类一段普通类沧州交通学院山东工程管理招生计划2022专业名称批次类型学制人数工程管理普

沧州交通学院山东工程造价录取分数线为469分(综合)。沧州交通学院山东工程造价录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021工程造价综合普通类一段普通类沧州交通学院山东工程造价招生计划2022专业名称批次类型学制人数工程造价普

沧州交通学院山东车辆工程录取分数线为468分(综合)。沧州交通学院山东车辆工程录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021车辆工程综合普通类一段普通类沧州交通学院山东车辆工程招生计划2022专业名称批次类型学制人数车辆工程普

沧州交通学院山东自动化录取分数线为468分(综合)。沧州交通学院山东自动化录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021自动化综合普通类一段普通类沧州交通学院山东自动化招生计划2022专业名称批次类型学制人数自动化普通类一段普

沧州交通学院山东土木工程录取分数线为468分(综合)。沧州交通学院山东土木工程录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021土木工程综合普通类一段普通类沧州交通学院山东土木工程招生计划2022专业名称批次类型学制人数土木工程普

沧州交通学院山东轨道交通信号与控制录取分数线为468分(综合)。沧州交通学院山东轨道交通信号与控制录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021轨道交通信号与控制综合普通类一段普通类沧州交通学院山东轨道交通信号与控制招生计划2

沧州交通学院在山东省录取批次:2021年为普通类一段,2020年为普通类一段,2019年为本科批,2018年为本科批,2017年为本科批。2022年沧州交通学院在山东招生专业有英语(外语语种为英语)、能源与动力工程、财务管理、软件工程、工商