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大连海事大学2017年广西各专业录取分数线

技校网更新时间：2023-03-16 04:14:55 解决时间：2022-08-24 19:09

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大连海事大学2017年广西各专业录取分数线：电子信息工程理科录取分数线为484分，轮机工程（陆上专业）理科录取分数线为484分，材料科学与工程理科录取分数线为485分，应用物理学理科录取分数线为490分，能源与动力工程理科录取分数线为495分，数学与应用数学理科录取分数线为495分，环境工程理科录取分数线为498分，电子信息科学与技术理科录取分数线为500分，光电信息科学与工程理科录取分数线为503分，海洋科学理科录取分数线为504分，电子商务理科录取分数线为509分，材料科学与工程理科录取分数线为513分，自动化理科录取分数线为513分，土木工程理科录取分数线为513分，机械设计制造及其自动化理科录取分数线为514分，信息管理与信息系统理科录取分数线为514分，测控技术与仪器理科录取分数线为516分，船舶与海洋工程理科录取分数线为517分，日语理科录取分数线为517分，物流工程理科录取分数线为517分，物联网工程理科录取分数线为518分，国际经济与贸易理科录取分数线为520分，网络工程理科录取分数线为520分，计算机科学与技术理科录取分数线为522分，软件工程理科录取分数线为522分，通信工程理科录取分数线为522分，电气工程及其自动化理科录取分数线为525分，轮机工程（陆上专业）理科录取分数线为525分，电子信息工程理科录取分数线为528分，交通运输理科录取分数线为531分，交通管理理科录取分数线为543分，社会工作文科录取分数线为549分，政治学与行政学文科录取分数线为554分，工商管理文科录取分数线为569分，日语文科录取分数线为569分，财务管理文科录取分数线为581分。

一、大连海事大学2017年广西各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2017	电子信息工程	理科	国家专项计划本科批	普通类	484	25559
2017	轮机工程（陆上专业）	理科	国家专项计划本科批	普通类	484	25559
2017	材料科学与工程	理科	国家专项计划本科批	普通类	485	25157
2017	应用物理学	理科	本科一批	普通类	490	23281
2017	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	495	21367
2017	数学与应用数学	理科	本科一批	普通类	495	21367
2017	环境工程	理科	本科一批	普通类	498	20233
2017	电子信息科学与技术	理科	本科一批	普通类	500	19533
2017	光电信息科学与工程	理科	本科一批	普通类	503	18441
2017	海洋科学	理科	本科一批	普通类	504	18091
2017	电子商务	理科	本科一批	普通类	509	16476
2017	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	513	15199
2017	自动化	理科	本科一批	普通类	513	15199
2017	土木工程	理科	本科一批	普通类	513	15199
2017	机械设计制造及其自动化	理科	本科一批	普通类	514	14875
2017	信息管理与信息系统	理科	本科一批	普通类	514	14875
2017	测控技术与仪器	理科	本科一批	普通类	516	14267
2017	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	517	13976
2017	日语	理科	本科一批	普通类	517	13976
2017	物流工程	理科	本科一批	普通类	517	13976
2017	物联网工程	理科	本科一批	普通类	518	13671
2017	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	520	13074
2017	网络工程	理科	本科一批	普通类	520	13074
2017	计算机科学与技术	理科	本科一批	普通类	522	12516
2017	软件工程	理科	本科一批	普通类	522	12516
2017	通信工程	理科	本科一批	普通类	522	12516
2017	电气工程及其自动化	理科	本科一批	普通类	525	11730
2017	轮机工程（陆上专业）	理科	本科一批	普通类	525	11730
2017	电子信息工程	理科	本科一批	普通类	528	10984
2017	交通运输	理科	本科一批	普通类	531	10309
2017	交通管理	理科	本科一批	普通类	543	7749
2017	社会工作	文科	本科一批	普通类	549	5140
2017	政治学与行政学	文科	本科一批	普通类	554	4480
2017	工商管理	文科	本科一批	普通类	569	2893
2017	日语	文科	本科一批	普通类	569	2893
2017	财务管理	文科	本科一批	普通类	581	1961

二、部分专业

公共管理类交通管理

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：交通管理（包括英语强化）专业培养定位在航运及港口管理方向，旨在培养具有深厚的专业基础知识和良好的专业英语能力，精通航运、港口管理相关理论和业务，熟悉行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。
专业特色：本专业前身为成立于1953年的大连海运学院水管系所属的水运管理专业及后来成立的交通运输专业（国际航运管理方向），是国内最早成立的以培养港航企业经营管理人才为目标的专业。交通管理（包括英强）专业体现着大连海事大学传统优势，是学校重点建设的航运特色品牌专业方向之一。本专业在我国航运、港口、海事等行业，以及与之相关的运输服务业与金融业、高等院校和科研院所具有很大的影响。我国政府相关部门、大型航运企业和港口集团的中高级管理人员多数来自本专业。
本专业的师资队伍年龄职称结构合理，拥有博士学位的教师比例达90%，学术水平一流、教学经验丰富。专业实验室建设规模和水平位于国内大学同类专业的前列。2006年12月，依托本专业，大连海事大学被辽宁省教育厅确立为省紧缺本科人才培养培训基地，2015年本专业被辽宁省教育厅确立为全省首批本科专业课程体系国际化示范专业的试点专业之一。
主要课程：班轮运输实务与法律、租船运输业务、海商法、航运经济学、航运管理、国际贸易实务、物流基础、管理理论与技术、微观经济学等课程同步为英强方向开设了双语课程，此外还有运输经济学、港口经济学、水运商务管理、运输代理业务、外贸运输保险、航运衍生品及风险管理、国际航运政策、国际多式联运、水运交通运输发展战略、港口装卸工艺、港口管理、港口规划、船舶认识实习（“育鲲”轮实习一周）、航运企业经营与发展战略案例、交通运输学、管理运筹学、国际航贸地理、航运市场营销学、系统工程、航海概论、经营管理统计和财务管理等相关课程。

交通运输类轮机工程（陆上专业）

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业方向主要培养适应社会主义现代化建设要求，获得工程师基本训练，德智体全面发展，符合国家有关标准要求和胜任现代化船舶机电设备设计、制造与维修工作的高级工程技术人才。
专业特色：本专业方向与机械工程、材料科学与技术、热能与动力工程等学科（专业）交叉融合，是一个典型的复合型专业。本专业涉及轮机工程、船舶与海洋工程、表面工程、材料科学与技术等诸多学科的理论知识和方法的研究和应用，是培养高级船舶与海洋工程装备设计、制造与维修人才的特色专业。
本专业拥有完备的教学和实验设施，包括大连海事大学油液检测中心（拥有中国船级社认可的检测资质）、金属材料性能检测实验室、无损探伤实验室、船机零件修复技术实验室等。公共课程教学使用本校公共课堂教学资源、公共实验室和公共实验（实践）资源，专业课程教学使用学院拥有的课堂教学资源和轮机综合实验室、柴油机实验室、辅机实验室、热工实验室、船舶电气实验室、船舶电工实验室和陆上机舱实验室等实验（实践）教学资源，实践（实习）环节教学利用学校位于国内造修、造船中心的优势，与多家企业建立联系，目前拥有1个国家级工程实践教育中心和1个辽宁省工程实践教育中心；在大连中远船务工程有限公司、大连中远海运川崎船舶工程有限公司、大连船用推进器有限公司、大连船用柴油机有限公司、大连万方船舶技术有限公司、董氏镀铁有限公司（大连）、大连迪施船机有限公司等多家涉及修造船、船机零件制造与维修企业建立了实习基地，确保学生实践能力的培养。
主要课程：画法几何及机械制图、工程力学、电工学、工程材料及其工艺学、互换性及测量技术、轮机热工基础、机械原理、机械设计、船舶柴油机、船舶辅机、维修理论基础、船机维修与再制造技术、船机制造工艺等。

计算机类软件工程

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业旨在培养具有扎实的软件理论与软件工程专业知识和较强的日英双语应用能力，并掌握先进的软件开发技术和软件项目管理方法的高级软件工程专业人才，为解决国家信息化建设对软件人才的需求和对日软件开发对日语软件人才的迫切需求等问题。培养学生熟练掌握从事软件需求分析、软件设计与实现、软件测试、软件维护和软件项目管理等工作所必需的基础知识、基本方法和基本技能，其基本能力应达到具有国际水准的软件工程师和软件项目管理人员的水平。
专业特色：为适应区域经济发展和外包软件市场的需求，本专业注重加强学生基础理论、基本原理、基本技术和基本技能的培养。通过项目驱动的教学与实践，注重培养学生的创新能力和实践能力。在培养学生具有英语听、说、读、写能力的同时，强化学生的日语能力，使学生达到国际日语二级及以上水平，具有较强的日英双语综合应用能力。
本专业依托的软件工程学科和计算机科学与技术学科，拥有计算机科学与技术一级学科博士学位授权点、计算机科学与技术博士后流动工作站、软件工程和计算机科学与技术一级学科硕士学位授权点，为学生进一步深造提供了平台。
本专业师资力量雄厚，拥有辽宁省“百千万优秀青年科研骨干计划”百人行列人才。师资队伍年龄结构合理、学缘结构优良、学术水平一流、教学和科研经验丰富，大多数教师具有国外学习、工作和学术交流经历。
本专业实验设备设施完善，拥有软件工程基础实验室、软件工程综合实验室和软件测试实验室等多个专业实验室。通过贯穿项目驱动的专业课内实验，以及独立的实验课、课程设计、实训课程和实践课程等集中实践教学环节，加强学生实践能力和创新能力的培养。本专业学生踊跃参加各类专业大赛和科技创新活动，近年来在全国各类赛事中获奖数十项。本专业积极开拓国际合作办学渠道，与英国拉夫堡等大学合作，推行“3+1+1”培养模式。
主要课程：日语精读、日语视听、英语（二外）、离散数学、C语言程序设计、计算机组织与结构、编译原理、操作系统、计算机网络、Java语言程序设计、数据结构、面向对象分析与设计、软件工程导论、人机交互导引、软件需求分析、软件设计与体系结构、数据库原理、SQL Server/Oracle数据库应用技术、信息系统分析与设计、.NET体系及编程、Java EE Web应用程序设计、嵌入式系统软件设计、Android平台应用开发技术、大数据分析技术、软件质量保证与测试、软件项目实践、软件项目管理等。

电子信息类电子信息科学与技术

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养适应经济社会发展需要，具有道德文化素养和社会责任感，掌握必备的自然科学基础知识和专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，身心健康，可从事电子信息及相关领域中系统、设备和信息处理方法的研究、设计、开发、应用、运行管理等工作的工程技术人才。专业特色：本专业从2001年开始招生，现有在校本科生300余人。2008年被评为辽宁省普通高等学校本科示范专业，2013年被评为辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业，2016年获辽宁省普通高等学校本科专业综合评价电子信息科学与技术专业第一名。本专业是我校信息与通信工程一级学科博士点和一级学科硕士点的主要支撑专业之一。本专业分为微波与射频技术、图像与视频信号处理和基于FPGA的集成电路设计技术3个专业方向。本专业的特点是重基础、宽口径、实用性强、服务面广，专业方向设置紧密结合国家和地方经济建设重点发展方向。本专业拥有一支教学水平高、科研能力强的师资队伍。多名教师有国外学习、工作或交流经历。本专业有辽宁省优秀教学团队1个、辽宁省教学名师1人，“辽宁省百千万人才工程百人层次人选”1人。近年来本专业教师承担了多项国家自然科学基金、国家高技术研究发展计划等科研项目，发表高水平学术论文200余篇，出版了《数字微波通信》、《信号检测与估计》等专著，编写出版了《微波技术》、《天线与无线电波传播》、《电磁场与电磁波》等多部教材。本专业既重视理论知识的培养又注重实践能力的培养，拥有电工电子实验教学中心和电子信息技术实验教学中心两个国家级实验教学中心，下设十余个专业实验室，还拥有多个国内外著名企业资助的实验室。此外，本专业学生每年到辽宁省集成电路设计产业基地等校外实习基地实习，还可以到学校远洋实习船参观实习。本专业学生积极参加各类专业大赛和科技创新活动，近年来在全国电子设计大赛等各类赛事中获省级以上奖项数十项，参加大学生创新创业项目数十项。本专业学生入学后可以申请我校与法国奥尔良大学和图尔弗朗索瓦拉伯雷大学的“3+3/4+3” 联合培养项目以及与英国拉夫堡大学的“3+1+1” 联合培养项目。主要课程：电路理论、电磁场理论、微波技术、信号与系统、微电子技术基础、低频电子线路、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、数字信号处理、数字图像处理、图像压缩技术、语音信号处理、FPGA数字系统设计、射频电路设计、计算机通信网等。

交通运输类轮机工程

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作，符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；

2．具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识，具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；

3．具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；

4．具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；

5．具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力，具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；

6．具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造的初步能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；

8．了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规；

9．具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力；

11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。

主干学科：船舶与海洋工程。

核心知识领域：工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。

核心课程示例：

示例一：工程力学（72学时）、工程流体力学（36学时）、轮机工程材料（36学时）、画法几何及机械制图（72学时）、机械设计基础（64学时）、轮机热工基础（72学时）、电工学（90学时）、现代轮机监控技术（54学时）、船舶防污染技术（36学时）、船舶电气设备及系统（90学时）、船舶动力装置技术管理（72学时）、轮机维护与修理（64学时）、专业导论（轮机工程）（18学时）、船舶柴油机（90学时）、船舶动力装置测试技术（36学时）、轮机英语（54学时）、船舶辅机1（64学时）、船舶辅机2（54学时）、航海概论（36学时）、轮机自动化（72学时）。

示例二：航海类学科导论（17学时）、工程图学基础（34学时）、工程力学（43学时）、机械设计基础（60学时）、工程热力学与传热学（68学时）、流体力学（34学时）、电路与电子技术（34学时）、轮机自动化基础（34学时）、船舶柴油机1（43学时）、船舶柴油机2（34学时）、船舶辅机1 （43学时）、船舶辅机2（34学时）、轮机自动化（43学时）、轮机英语听说（34学时）、船舶动力装置系统（51学时）、船舶甲板机械自动化（51学时）、轮机英语强化（51学时）、轮机安全与管理技术（51学时）、船舶电气自动化（51学时）、船舶电气设备及系统（77学时）。

主要实践性教学环节：金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。

主要专业实验：学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

【本专业为国家控制布点的专业】

中专 2022-08-24 19:09

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