专业名称:船舶电子电气工程(学制4年,授予工学学士学位)-钦州学院
二、专业定位:服务于北部湾区域性国际航运中心、“一路一带”和地方区域经济发展的技术应用型专业。
三、培养目标:本专业培养符合我国和国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准,具备电子、电气与控制系统知识应用及设计开发,熟悉海运相关公约法规,具有国际竞争力的航海类高级技术应用型人才。学生在校期间实行半军事化管理。
四、核心课程:可编程序控制器及其通信网络、电路原理、电子技术、电机学、电力电子技术、电力系统基础、计算机及局域网、船舶动力装置、船舶电气设备、船舶电子电气自动化和信息技术与通信导航系统。
五、就业方向:毕业生主要服务于船舶运输业,适合在船舶运输及在海事、航保、航务、港口、引航、船厂、海洋、海监、海警、渔政等国家机关和企事业单位从事从事电子、电气与控制设备运行管理、维护管理、相关技术开发等工作。也可在高等学校、科研院所从事航海技术方面的教学和科研工作。
六、主要实践性教学:工程训练Ⅰ、航行实习、机舱资源管理、船舶电站操作与维护、通信与导航设备操作与维护、信息技术与通信导航系统、电子技工实操、船舶电力系统设计、电气工艺操作实训、轮机模拟器与自动化机舱实训、毕业实习等。
七、专家话专业:
黄红利(资深船舶电气员):船舶电子电气工程专业发展前景很好。随着科技的发展,新建船舶越来越先进,船舶更离不开这个专业的支撑。国际海事组织深刻体会到这点并对STCW公约进行了修改,在船上增设了该专业相应岗位。
桂林电子科技大学船舶电子电气工程专业(北海校区)-桂林电子科技大学
船舶电子电气工程专业(应用型本科)
一、专业概况
船舶电子电气工程专业是桂林电子科技大学特色专业、国家特色专业,进入21世纪以来,随着我国国家海洋产业的迅速发展,对船舶电子电气工程人才的需求急剧增加,处于供不应求的状态。本专业依托部委,面向北部湾及广西、广东周边海域,力争为国家海洋事业、电子电气信息行业和区域经济培养务实、创新的高素质应用型人才。
二、培养目标
本专业围绕为区域经济服务的理念,旨在培养适应船舶自动化要求的,具有良好工程实践能力和规范工程素质的应用型人才。该专业以船舶电子电气产业链作为依托,培养掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等多学科的基础知识与综合应用能力的,从事与船舶电子电气行业相关的设计、制造、运行保障、检测、生产组织管理、维护、技术服务等工作的应用技术型高层次人才。
三、培养要求
本专业以船舶电气工程为基础,突出电子信息技术、计算机控制技术在船舶电子电气工程领域的综合应用能力,注重理论与工程实践的有机结合以及对学生工程实践能力和动手操作技能的培养,使学生更好地适应区域经济产业链对工程应用技术型人才的需求。本专业学生主要学习船舶电子电气的系统检测、设备运行与维护修理等基础理论和应用技术。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具备一定的人文社会科学、自然科学基本理论知识,特别具有较好的人文素质;具备计算机软、硬件的基础知识,掌握常用办公软件的使用;
2.具有较强的语言表达能力和综合运用外语的能力,能够看懂一般的外文技术资料和专业术语;
3.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力并有较强的外语应用能力;
4.系统学习船舶电子电气领域的理论基础知识和应用技术,主要包括模拟/数字电子技术、交流变频调速系统、PLC及工业控制网络、计算机网络应用、船舶电站和电力拖动、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电气设备维护及检测、船舶导航设备维护及检测、GMDSS设备维护及检测等;
5.具有较强的实际动手能力,能对复杂的船舶电子电气设备进行基本的运行操作、调试维护和初步的故障诊断分析;
6.具有本专业必需的设计、制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;
7.具有较宽的知识面与知识更新能力,了解本领域的学科前沿及发展趋势;
8.具有一定的科学研究及组织管理能力和较强的自学能力和创新意识。
四、主干学科、主要课程和主要实践性教学环节
主干学科::船舶原理科学、机械学、电子信息科学、计算机科学与控制技术
主要课程::除大学公共课、基础课外,还开设模拟/数字电子技术、自动控制原理、电力电子技术、单片机原理及应用、船舶电气、船舶柴油机、船舶主机监测与控制、船舶辅机、船舶动力装置、船舶电站、计算机网络技术等。
主要实践性教学环节::包括电子认知实习、专业认识实习、电子制作技能训练、电子电气工程训练、电气工程实习、单片机原理及应用实验、船舶电子电气课程设计、电子工程训练、机械工程训练、生产实习、企业实训、毕业设计等。
五、毕业合格标准:
符合德育培养目标要求:1.。
学生低毕业学分为:2.170学分。包括:所有课内理论及实践教育、课外教育、军训、公益劳动等。
3.符合大学生体育合格标准。
六、标准修业期限与授予学位
标准修业期限:四年
授予学位:工学学士
七、就业方向
学生毕业后就业服务方向为广西、广东及沿海一带的船舶运输业、船舶修造企业、海事部门、港口、同类院校及科研院所等。主要从事的工作有船舶电子电气设备的研发制造与维护、航运企业机电管理、船舶电子电气检测、海事管理、港口电气设备管理和维护、相关专业教学及技术服务等。
船舶电子电气工程(本科,学制四年,授予工学学士学位)-钦州学院
核心课程::电路原理、模拟与数字电子技术、电力电子技术、电机学、轮机自动化、可编程控制器原理及应用、船舶通讯与导航系统、船舶电力拖动系统、船舶电站及自动化、船舶动力装置、船舶电子电气专业英语、船舶管理等。
就业方向::毕业生主要服务于船舶运输业,适合在船舶运输及在海事、航保、航务、港口、引航、船厂、海洋、海监、海警、渔政等国家机关和企事业单位从事从事电子、电气与控制设备运行管理、维护管理、相关技术开发等工作。也可在高等学校、科研院所从事航海技术方面的教学和科研工作。
船舶电子电气工程(本科,学制四年,授予工学学士学位)-北部湾大学
核心课程::电路原理、模拟与数字电子技术、电力电子技术、电机学、轮机自动化、可编程控制器原理及应用、船舶通讯与导航系统、船舶电力拖动系统、船舶电站及自动化、船舶动力装置、船舶电子电气专业英语、船舶管理等。
就业方向::毕业生主要服务于船舶运输业,适合在船舶运输及在海事、航保、航务、港口、引航、船厂、海洋、海监、海警、渔政等国家机关和企事业单位从事从事电子、电气与控制设备运行管理、维护管理、相关技术开发等工作。也可在高等学校、科研院所从事航海技术方面的教学和科研工作。
根据船员健康检查的国家和行业标准,航海技术专业要求男生身高1.65米及以上,女生身高1.55米及以上,辨色力正常(无色盲,无色弱),无复视,双眼裸视力均能达4.7(0.5)及以上,矫正后视力均能达4.9(0.8)及以上。轮机工程专业、船舶电子电气工程专业要求男生身高1.65米及以上,女生身高1.55米及以上,无色盲,无复视,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,矫正后视力均能达4.8(0.6)及以上。其他要求按照中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》(GB30035-2013)执行。