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大连海事大学国际经济与贸易和船舶与海洋工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-13 14:26:48 解决时间：2022-11-03 18:03

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大连海事大学国际经济与贸易和船舶与海洋工程哪个好？小编通过比较国际经济与贸易和船舶与海洋工程在辽宁往年的录取分数线，国际经济与贸易就业前景和船舶与海洋工程就业前景，国际经济与贸易专业介绍和船舶与海洋工程专业介绍等数据帮助大家了解国际经济与贸易和船舶与海洋工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、国际经济与贸易和船舶与海洋工程录取分数线(辽宁)

文科

年份	国际经济与贸易	船舶与海洋工程
2020	617	--
2019	605	--
2018	595	--
2017	576	--

理科

年份	国际经济与贸易	船舶与海洋工程
2020	591	594
2019	585	585
2018	606	610
2017	579	581

二、国际经济与贸易和船舶与海洋工程专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备现代化船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋工程结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。
专业特色：本专业建设立足于行业发展趋势，坚持围绕“培养最理解船舶的造船人”的办学理念，努力培养创新素质和工程实践能力突出的船舶与海洋工程专业的拔尖人才。
本专业现有专任教师18人（博士学位17人），其中教授8人，副教授5人，讲师5人。近年来主持承担了十余项国家级科研项目，专业教师指导的大学生创新创业项目在各类高水平竞赛中获奖50余项。
专业拥有完善的实验教学基础设施体系，包括船舶设计实验室、循环水槽实验室、流体力学实验室、船舶结构力学实验室、船舶振动实验室等多个船舶与海洋工程专业实验室，实验条件达到国内大学同类专业的先进水平，为培养高水平船舶与海洋工程专业人才奠定基础。
主要课程：理论力学、材料力学、船舶与海洋工程流体力学、船舶与海洋工程结构力学、船舶与海洋工程静力学、船舶与海洋工程结构物构造、船舶阻力与推进、船舶操纵性与耐波性、船舶设计原理、船舶与海洋结构物强度、船舶与海洋工程建造工艺、海洋平台设计、潜器设计。

经济与贸易类国际经济与贸易

大连海事大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业旨在培养服务交通、承担海洋强国使命，具有国际视野和民族精神、海洋意识与社会责任、广博知识与发展潜质、创新精神与实践能力、健全人格与健康体魄，具备全球化的战略思维、深厚的理论功底与专门技能，能在涉外经济贸易部门、外资企业、金融机构、港航企业及政府机构、从事实际业务、管理、商务策划工作的高级专门人才。
专业特色：本专业创建于1994年，在我国海洋运输、货运代理等行业具有较大的影响。本专业贯彻“厚基础、宽口径”的办学宗旨，坚持立足港航，面向社会的办学特色，走国际化办学道路，部分课程实施双语教学。该专业学生可以参加英国卡迪夫大学商学院“2+2”项目、“4+1”项目，英国普利茅斯大学商务经济“3+1”项目，英国雷丁大学“4+1”项目，美国加州大学滨河分校“3+1+1”项目，香港航运奖学金项目等。
主要课程：国际贸易、微观经济学、宏观经济学、国际经济学、国际贸易实务、国际结算、国际金融、国际服务贸易、国际技术贸易、国际投资、国际市场营销、世界贸易组织、货币银行学、外贸函电、管理学、统计学、跨境电商、海运贸易、外贸运输保险、国际货运代理与租船合同、集装箱运输与多式联运等。

三、国际经济与贸易和船舶与海洋工程招生计划(2020)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
海南	国际经济与贸易	综合	本科批	普通类	四年	3	（06）	不限

四、各省市最新录取分数线(2020)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	国际经济与贸易	综合	本科批	普通类	565	15160	（01）	不限
天津	船舶与海洋工程	综合	本科批A段	普通类	626	8927	（03）	物理必选
河北	国际经济与贸易	文科	本科批	普通类	608	2581
河北	船舶与海洋工程	理科	本科批	普通类	621	18977
山西	船舶与海洋工程	理科	本科一批A段	普通类	588	11877
内蒙古	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	565	6382
内蒙古	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	553	8003
辽宁	国际经济与贸易	理科	本科批	普通类	591	11941
	国际经济与贸易	文科			617	1620
	船舶与海洋工程	理科			594	11197
吉林	船舶与海洋工程	理科	本科一批A段	普通类	573	8006
黑龙江	国际经济与贸易	文科	本科一批A段	普通类	572	1413
黑龙江	船舶与海洋工程	理科	本科一批A段	普通类	585	8167
浙江	国际经济与贸易	综合	平行录取一段	普通类	638	15119
浙江	船舶与海洋工程	综合	平行录取一段	普通类	624	24661
安徽	船舶与海洋工程（4600元/年）	理科	本科一批	普通类	610	17287
福建	船舶与海洋工程	理科	本科批	普通类	582	13860
江西	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	597	12644
江西	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	600	11673
山东	国际经济与贸易	综合	普通类一段	普通类	607	22217
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	599	27214
河南	国际经济与贸易（4600元/年；办学地点大连海事大学）	理科	本科一批	普通类	620	27221
河南	船舶与海洋工程（4600元/年；办学地点大连海事大学）	理科	本科一批	普通类	619	27959
湖北	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	593	18571
湖南	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	601	15366
湖南	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	602	14975
广东	国际经济与贸易	文科	本科批	普通类	570	7199
广东	船舶与海洋工程	理科	本科批	普通类	579	32150
广西	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	573	12912
广西	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	577	11886
海南	国际经济与贸易	综合	本科批	普通类	642	4615	（06）	不限
四川	国际经济与贸易	理科	本科一批	普通类	610	20631
四川	船舶与海洋工程	理科	本科一批	普通类	610	20631

五、就业前景

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-03 18:03

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