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大连海事大学厉害的专业,要分数多少分?

技校网 更新时间:2022-08-08 09:24:36 解决时间:2022-08-08 08:54

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大连海事大学厉害的专业有电气工程及其自动化(中外合作办学)(中德合作)、工科试验班(应用化学、包装工程、交通工程、食品科学与工程、食品质量与安全、医学影像技术、智能医学工程)、机械设计制造及其自动化(中外合作办学)。2021年,电气工程及其自动化(中外合作办学)(中德合作)为500,工科试验班(应用化学、包装工程、交通工程、食品科学与工程、食品质量与安全、医学影像技术、智能医学工程)为500,机械设计制造及其自动化(中外合作办学)为500。大连海事大学国家特色专业有法学(海商法方向)、法学(国际经济法方向)、法学、电气工程及其自动化、电子信息工程、航海技术、轮机工程(海上专业)(海上方向)、轮机工程(海上专业)(海洋装备技术与管理方向)、轮机工程(陆上专业)、交通运输、轮机工程等专业。
一、大连海事大学厉害的专业及录取分数线
编号名称批次招生类型最高分最低分最低位次
1电气工程及其自动化(中外合作办学)(中德合作)本科批普通类-50015723
2工科试验班(应用化学、包装工程、交通工程、食品科学与工程、食品质量与安全、医学影像技术、智能医学工程)本科批普通类-50015723
3机械设计制造及其自动化(中外合作办学)本科批普通类-50015723
二、大连海事大学国家级特色专业
法学类 法学(海商法方向)
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业方向主要培养具有扎实的英语基础、法学基础,熟悉海运和相关业务,精通海商、海事法律,能够将所学知识综合运用于实践的复合型、国际型、应用型的海事法律高级人才。
专业特色:本专业是学校特色专业,其课程体系之完备、师资力量之雄厚、学术成果之丰硕在全国法学院校和相关科研单位中居于领先水平,在国内外享有很高的专业知名度。
(1)航运特色鲜明的“平台+方向”式宽口径职业法律人才培养模式;
(2)强化学生英语能力培养,开展主要专业课全英语和双语教学,使学生成为精通外语和法律的国际型复合型海商法律人才;
(3)多渠道、多方式的国际交流与合作人才培养途径;
(4)全方位、多层次的司法实践教学平台。
主要课程:法理学、宪法学、民法、刑法、行政法、物权法、债权法、商法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海洋法、海商法导论、船舶物权法、船员法、班轮运输实务与法律、租船实务与法律、航运代理实务与法律、海上保险法、海事法、航运金融业务与法律、海事诉讼与仲裁、海事国际私法、专业英语、模拟法庭、案例研习等。
法学类 法学(国际经济法方向)
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业方向主要培养掌握法学基础理论,能够将所学知识综合运用于业务实践的复合型、国际型、应用型国际经济法律高级专门人才。
专业特色:本专业紧密结合且充分发挥学校航运优势,在国际贸易法、海洋法等领域享有较高的专业知名度。
(1)强化学生英语能力培养,主要专业课开展双语教学,使学生成为精通外语和法律的国际型、复合型国际经济法律人才;
(2)多渠道、多方式的国际交流与合作人才培养途径;
(3)全方位、多层次的司法实践教学平台。
主要课程:法理学、宪法学、民法、刑法、行政法、物权法、债权法、商法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海洋法、国际经济法导论、国际税法、国际贸易法、国际金融法、国际技术转让法、国际投资法、反补贴反倾销法、国际商事诉讼与仲裁、专业英语、模拟法庭、案例研习等。
法学类 法学
大连海事大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,掌握马克思主义基本理论,具有深厚的法 学专业知识功底,熟悉我国法律和党的相关政策,达到较高的外语水平,具有创新精神和较强创 新能力、实践能力,能在国家机关、企事业单位和社会团体,特别是能在国家立法机关、审判机关、 检察机关、司法行政机关、仲裁机构、法律服务机构和涉外活动从事法律工作的应用型、复合型高 级专门人才,同时兼顾培养能够在各高等、中等学校从事法学教学的教师。

培养要求:本专业学生主要学习法学的基本理论和基本知识,接受法学思维和法律实务的基 本训练,具有运用法学理论和方法分析问题和运用法律管理事务与解决问题的基本能力,具有从 事法律工作和法学教学的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法等法学 基础知识,根据不同的专业方向(如法学理论、刑事法学、民商法学、经济法学、行政法学、国际法 学、环境法学等)系统深入地掌握该方向的知识体系。

2.深刻掌握法学学科的科学思维方法和研究方法,具备扎实的专业知识和广博的基础知识 素养、求实创新精神、科学素养、公正的品质、综合分析素养、法律意识和法律至上的法治精神;精 通法律,熟悉法律和相关业务。

3.能将所学的基础理论与专业知识融会贯通,灵活地综合应用于法学和法律实务之中。毕 业生应特别具备以下几方面的能力:

(1)获取知识的能力

具有独立自主地学习并获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力,良好的表达能力、社 交能力以及计算机和信息技术应用能力,能根据本专业不同的任务检索相关文献。

(2)应用知识的能力

具有在获得相关法律基础知识与法学思维方式的基础上,应用所学知识发现、分析、解决实 践中遇到的专业问题的综合能力。

(3)实践能力

具有一定的科学研究和实际工作能力,具有一定的批判思维能力。

(4)创新能力(精神)

掌握进行创造活动的思维方法,能开展科学研究工作,具有一定的创业思维和探索能力。

4.比较系统地掌握一门外语,掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领 域的计算机应用能力,掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具,能够进行中外文法律与法学 文献检索,掌握法学研究的基本方法,能够应用基本的数据库,掌握法律写作的基本知识。

5.了解中国和相关国际法律、法学的理论前沿,把握法律实践的发展动态。

主干学科:法学理论、宪法行政法、刑法、民商法、国际法(在本科阶段所有学科均在法学一 级学科下招生培养)。

核心课程:法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法 学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、环境资源法、劳动与社会保障法。

主要实践性教学环节:社会实践、司法部门实习等。

修业年限:四年。

授予学位:法学学士。

【本专业为国家控制布点的专业】 0302 政治学类

电气类 电气工程及其自动化
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业主要培养适应社会主义现代化建设,服务于船舶、港口及其它领域现场电气工程师,能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机技术应用等领域工作的“宽口径、复合型”德智体全面发展的高级工程技术人才。
专业特色:本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。
本专业具有海洋工程特色,强电弱电结合、理论与实践结合。培养计划注重实践能力的培养,以适应社会对高质量工程技术人才的需要。本专业已成为辽宁省老工业基地改造,特别是辽宁船舶航运企业研发高附加值船舶所需的电气技术专门人才的重要基地。本专业师资力量强大,92%教师具有博士学位,正高级教师数量充足。
本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。此外,本专业拥有良好的实验教学设施设备,为学生提供优越的学习和发展条件,本专业实验教学中心被评为辽宁省电气工程实验教学示范中心。
主要课程:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电机学、自动控制理论、PLC及工业控制网络、嵌入式系统技术基础、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、港口供电系统、船舶电站及其自动化装置等。
电子信息类 电子信息工程
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养具有良好的人文社会科学综合素养,能够在无线电导航、雷达、电子信息系统等相关领域从事科学研究、设计开发、测试运维和服务管理等工作的复合型专业人才。
要求五年以上的毕业生:
培养目标1:能够综合运用工程知识解决无线电导航、雷达,及电子信息系统等相关领域的工程问题,在工程问题解决过程中体现创新意识,并综合考虑社会、环境、法规、健康、安全与文化等因素影响。
培养目标2:在职业生涯中具有良好的人文社会科学素养、社会责任感和职业道德。
培养目标3:具备国际视野,具有沟通、交流与管理能力,在工作团队中,能作为主要成员发挥骨干作用。
培养目标4:具有自主学习和适应发展能力,具备终身学习意识。
专业特色:本专业具有重基础、宽口径、实用性强、服务面广等特点,主要培养除具备国家对电子信息类专业所要求的工程知识与能力外,还具有无线电导航、雷达和电子信息系统等特定专业知识和能力的复合型专业人才。
电子信息工程专业前身是始建于1958年的船舶电气与导航专业,1960年更名为船舶无线电导航专业,1984年更名为电子工程专业,1989年更名为电子信息工程专业。是大连海事大学“211工程”重点建设专业,辽宁省本科重点建设专业和交通部重点建设专业,具有信息与通信工程一级学科硕士和博士点。50多年来为我国无线电导航、雷达工程、船舶交通管理系统、港航企事业、技术管理和教学科研部门及IT企业培养了近万名的专业技术和管理人才。
本专业为国家特色专业、辽宁省优势特色专业、辽宁省示范专业、辽宁省综合改革示范专业和创新创业教育改革试点专业。2013年获辽宁省本科专业综合评价电子信息工程专业第一名。本专业学生入学后可申请我校与休斯顿大学电子工程专业、爱尔兰国立梅努斯大学、法国图尔弗朗索瓦·拉伯雷大学工程学院和法国奥尔良大学等国际大学的合作办学项目。
本专业师资队伍教学成果丰厚、科研创新能力强。拥有省级教学名师1人,知名教授4人;一名教授担任北斗卫星导航系统方案设计与国际标准化专家组专家,多名教授作为中国代表团成员长期参与IMO、ITU和IALA国际组织中海上通信导航技术工作,长期跟踪海上通信导航技术的国际前沿。专业教师近年来承担了国家863项目和自然科学基金重点项目等多项国家级课题。
主要课程:电路理论、信号与系统、电磁场理论、低频电子线路、数字系统与逻辑设计、高频电子线路、微机原理与应用、通信原理、导航原理与设备、雷达原理与设备等。
交通运输类 航海技术
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养具备良好的人文素养,扎实的自然科学基础知识和航海技术基本理论,系统掌握船舶航行、货物积载与装卸、船舶作业管理和人员管理、船舶通信等方面的知识和技能,综合素质好、安全与环保意识强、具有国际竞争能力的高级航海人才。毕业生可从事远洋船舶驾驶、船舶引航、管理、航海教育等工作。
专业特色:本专业在国内外享有较高的知名度,1992年被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业,支持交通信息工程及控制、航海科学与技术和载运工具运用工程3个二级学科硕士和博士点。航海技术专业2006年被评为辽宁省高等学校示范专业,2007年被评为国家高等学校特色专业建设点,2011年被评为辽宁省高等学校综合改革试点专业,2013年获批加入教育部“卓越工程师”教育培养计划。2017年,交通运输工程(自定)学科进入国家“双一流”建设学科名单,学校获批成为国家“双一流”建设高校。
专业居国内高校同类专业领先水平,拥有一支雄厚的航海技术专业教学师资队伍,31名教师持有远洋船长或高级船长适任证书。同时,还拥有国内外一流的航海技术实验实践教学仪器设备,航海实验实践教学中心2008年被评为辽宁省普通高校实验教学示范中心,2012年被评为国家级实验教学示范中心,2014年航海虚拟仿真实验教学中心获辽宁省虚拟仿真实验教学示范中心建设立项。
专业要求:思想政治素质好,热爱远洋运输事业,组织纪律性强,英语语种,辨色力正常(无色盲无色弱),无复视,身高1.65米及以上,双眼裸视力均能达4.7(0.5)及以上,且矫正视力均能达4.9(0.8)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:航海力学、电工学、船舶无线电技术基础、大学计算机基础、船舶原理、航海学、电子海图显示与信息系统、船舶结构与设备、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海气象学与海洋学、船舶安全管理、航海仪器、GMDSS设备及通信业务、船舶货运、驾驶台资源管理、航海英语阅读、航海英语会话与评估、远洋运输业务与海商法等。
交通运输类 轮机工程(海上专业)(海上方向)
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养具有扎实的基础理论知识和较高的人文社会科学素养,具有海洋意识、国际视野、创新精神和社会责任,具有较强的实践能力、沟通能力和安全环保意识,能够在轮机工程及相关领域从事操作与维护、生产制造、技术服务、运营管理以及科技开发等工作的高素质工程技术人才和管理人才。
专业特色:本专业方向重点面向航运业培养轮机工程相关领域的应用型人才。培养过程遵守相关国际海事组织(IMO)制定的STCW公约和中华人民共和国海船船员教育培训相关法规,并充分考虑国内外航运企业的实际要求,具有鲜明的行业特色。课程设置上强调重基础、宽口径,除了满足工程教育要求,还着力加强外语能力、创新创业能力、国际法规意识和跨文化相处与交流能力的培养。专业的实践性强,包含课程实验、校内集中实践实验和海上实习等多种实践环节,实践学时多。专业拥有实力雄厚的双师型教师队伍和国际一流的实验设施设备。
专业要求:思想政治素质好,热爱远洋运输事业,组织纪律性强,英语语种,无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:工程力学、工程流体力学、热工基础、机械设计基础、轮机工程材料、电工学、船舶柴油机、船舶辅机、船舶动力装置技术管理、轮机自动化、船舶电气设备及系统、轮机维护与修理等。
交通运输类 轮机工程(海上专业)(海洋装备技术与管理方向)
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养适应海洋平台和海洋工程船舶等海洋工程装备的作业与管理要求,符合国家教育方针和国际国内相关法规要求,熟练掌握海洋技术、液压技术、电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识,能够胜任现代海洋平台和海洋工程船舶等海洋工程装备操作、管理、维护和修理的高级海洋装备技术与管理人才。
专业特色:本专业方向属于船舶与海洋工程学科范畴,是一个典型的新兴、复合型专业,涉及轮机工程、海洋工程、电气工程、电子信息、自动化与仪表、控制理论与控制工程、计算机科学等诸多学科的理论知识和方法应用,是培养海洋资源开发、利用的高级海洋装备技术与管理人才,且满足国际海事公约要求的特色专业。
专业要求:思想政治素质好,热爱海洋事业,组织纪律性强,英语语种,无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上,且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。由于工作性质特殊,不适宜女生报考。
主要课程:机械设计基础、液压传动与控制、仪器仪表与检测技术、轮机自动化基础、船舶电气设备及系统、海洋装备辅助设备、船舶动力装置技术管理、锚泊及动力定位系统、海洋装备综合管理、海洋工程规范与法规等。
交通运输类 轮机工程(陆上专业)
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业方向主要培养适应社会主义现代化建设要求,获得工程师基本训练,德智体全面发展,符合国家有关标准要求和胜任现代化船舶机电设备设计、制造与维修工作的高级工程技术人才。
专业特色:本专业方向与机械工程、材料科学与技术、热能与动力工程等学科(专业)交叉融合,是一个典型的复合型专业。本专业涉及轮机工程、船舶与海洋工程、表面工程、材料科学与技术等诸多学科的理论知识和方法的研究和应用,是培养高级船舶与海洋工程装备设计、制造与维修人才的特色专业。
本专业拥有完备的教学和实验设施,包括大连海事大学油液检测中心(拥有中国船级社认可的检测资质)、金属材料性能检测实验室、无损探伤实验室、船机零件修复技术实验室等。公共课程教学使用本校公共课堂教学资源、公共实验室和公共实验(实践)资源,专业课程教学使用学院拥有的课堂教学资源和轮机综合实验室、柴油机实验室、辅机实验室、热工实验室、船舶电气实验室、船舶电工实验室和陆上机舱实验室等实验(实践)教学资源,实践(实习)环节教学利用学校位于国内造修、造船中心的优势,与多家企业建立联系,目前拥有1个国家级工程实践教育中心和1个辽宁省工程实践教育中心;在大连中远船务工程有限公司、大连中远海运川崎船舶工程有限公司、大连船用推进器有限公司、大连船用柴油机有限公司、大连万方船舶技术有限公司、董氏镀铁有限公司(大连)、大连迪施船机有限公司等多家涉及修造船、船机零件制造与维修企业建立了实习基地,确保学生实践能力的培养。
主要课程:画法几何及机械制图、工程力学、电工学、工程材料及其工艺学、互换性及测量技术、轮机热工基础、机械原理、机械设计、船舶柴油机、船舶辅机、维修理论基础、船机维修与再制造技术、船机制造工艺等。
交通运输类 交通运输
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:培养满足社会经济发展需要,掌握深厚的交通运输基础理论及专业知识,熟悉水路运输相关法规与实务,能够适应水路运输实际的需求,应用数学和科学工具解决复杂工程问题,具备社会责任感、职业道德及人文社会科学素养,具有自主学习和终身学习的能力,有效把握国际前沿问题并进行国际沟通交流,能够从事各层级交通运输管理部门、交通运输企事业单位等技术与管理工作,能够开展交通运输规划、组织、决策与经营的高级技术与管理复合型人才,并在工作中体现出创新意识、环境保护意识及团队合作精神。其中,卓越工程师班采用校企联合的培养模式,在普通班培养目标的基础上,加强学生工程实践能力的培养,按照国家教育部关于卓越工程师教育培养计划的要求,培养面向行业未来发展需要,有较强工程实践能力的交通领域专业技术人才。
专业特色:交通运输专业先后被评为“国家级特色专业建设点”、“教育部卓越工程师教育培养计划专业”、“辽宁省重点建设专业”、“辽宁省普通高等学校本科工程人才培养模式改革试点专业” “辽宁省实践教学示范中心”、“辽宁省大学生校外实践教育基地”和“大连海事大学精品示范专业”。2012年6月,本专业第一次申请并通过了教育部组织的全国工程教育专业认证,是我校重点建设的具有海运特色的品牌专业之一。本专业在世界航运、港口、海事、外贸以及与之相关的运输服务业和金融业、大专院校和科研院所均具有很高的影响力。
交通运输专业师资队伍年龄结构合理、学术水平一流、教学经验丰富。专业课程设置丰富合理。
主要课程:计算机程序设计基础(C++)、工程制图与计算机辅助设计、理论力学、材料力学、运筹与优化、海商法、国际贸易实务、航运经济学、港口工程与规划、船舶货运、控制论基础、港口经济与管理、系统工程、船舶经营决策、工程经济学、海运货物学、港口机械与装卸工艺、交通运输系统分析、租船运输、航空运输、交通运输会计、集装箱码头业务、国际多式联运、港口物流系统仿真、运输网络分析与优化方法、交通运输地理与空间分析、运输包装、机器学习、人工智能、企业工程实训、港口规划与工艺课程设计、货运业务课程设计、运输系统规划课程设计。
交通运输类 轮机工程
大连海事大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备机械原理和轮机系统等方面知识,能 在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监 造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作,符合国际和国家船员适任标准的高级轮机技术复合 型人才。

培养要求:本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识,接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练,具有操纵和维修船舶动力及辅助装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的工程职业道德,强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养,掌 握一定的军事理论知识,具备一定的军事素养;

2.具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识, 具备良好的专业英语能力,能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流;

3.具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识;

4.具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识,了解 轮机发展现状、前沿技术和发展趋势;

5.具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案,并解决工程实际问题的能力, 具有操纵船舶动力装置,实施轮机维护和修理,履行船舶监修、监造职责的初步能力;

6.具有创新意识,掌握轮机工程等方面的基础知识,具有本专业领域科学研究和技术改造 的初步能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备信息获取和职业发展学习能力;

8.了解本专业领域的技术标准,熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的 国际公约和国内法律法规;

9.具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识,具有较强的交流沟通、环境适应和团队 合作的能力;

10.具有良好的心理素质,有一定急救知识和救护能力,具有较强的海上求生能力,应变能 力、心理调节和承受能力,具有应对危机和突发事件的初步能力;

11.了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规,具有一定的国际视野以及较强的人际交往和 跨文化交流能力。

主干学科:船舶与海洋工程。

核心知识领域:工程力学与流体力学、热力学与动力工程、船舶动力装置及系统、机械设计与 金属材料、船舶管理体系及防污染技术、船舶辅助设备、轮机测试与维修技术、船舶电子与电气技 术、轮机监测与自动控制、轮机专业英语。

核心课程示例:

示例一:工程力学(72学时)、工程流体力学(36学时)、轮机工程材料(36学时)、画法几何 及机械制图(72学时)、机械设计基础(64学时)、轮机热工基础(72学时)、电工学(90学时)、现 代轮机监控技术(54学时)、船舶防污染技术(36学时)、船舶电气设备及系统(90学时)、船舶动 力装置技术管理(72学时)、轮机维护与修理(64学时)、专业导论(轮机工程)(18学时)、船舶柴 油机(90学时)、船舶动力装置测试技术(36学时)、轮机英语(54学时)、船舶辅机1(64学时)、 船舶辅机2(54学时)、航海概论(36学时)、轮机自动化(72学时)。

示例二:航海类学科导论(17学时)、工程图学基础(34学时)、工程力学(43学时)、机械设 计基础(60学时)、工程热力学与传热学(68学时)、流体力学(34学时)、电路与电子技术(34学 时)、轮机自动化基础(34学时)、船舶柴油机1(43学时)、船舶柴油机2(34学时)、船舶辅机1 (43学时)、船舶辅机2(34学时)、轮机自动化(43学时)、轮机英语听说(34学时)、船舶动力装 置系统(51学时)、船舶甲板机械自动化(51学时)、轮机英语强化(51学时)、轮机安全与管理技 术(51学时)、船舶电气自动化(51学时)、船舶电气设备及系统(77学时)。

主要实践性教学环节:金工实习、专业证书培训、船舶实习、船舶柴油机拆装、船舶电气设备 管理与工艺、轮机模拟器训练、机舱资源管理等。

主要专业实验:学科门类基础实验、专业基础实验、柴油机实验、辅机实验、船舶电气实验、轮 机自动化实验、船舶动力设备综合实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

【本专业为国家控制布点的专业】

电气类 电气工程及其自动化
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业主要培养适应社会主义现代化建设,服务于船舶、港口及其它领域现场电气工程师,能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及计算机技术应用等领域工作的“宽口径、复合型”德智体全面发展的高级工程技术人才。
专业特色:本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。
本专业具有海洋工程特色,强电弱电结合、理论与实践结合。培养计划注重实践能力的培养,以适应社会对高质量工程技术人才的需要。本专业已成为辽宁省老工业基地改造,特别是辽宁船舶航运企业研发高附加值船舶所需的电气技术专门人才的重要基地。本专业师资力量强大,92%教师具有博士学位,正高级教师数量充足。
本专业为教育部高等学校特色专业建设点、辽宁省普通高等学校本科示范性专业、辽宁省普通高等学校本科重点支持专业、辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业。此外,本专业拥有良好的实验教学设施设备,为学生提供优越的学习和发展条件,本专业实验教学中心被评为辽宁省电气工程实验教学示范中心。
主要课程:电路原理、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、电机学、自动控制理论、PLC及工业控制网络、嵌入式系统技术基础、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、港口供电系统、船舶电站及其自动化装置等。
机械类 机械设计制造及其自动化
大连海事大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力,提高专业素质,培养创新能力;能在生产第一线从事机械制造领域内的设计和制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
专业特色:本专业成立于2005年,拥有机械工程一级学科硕士学位授权点。经过十几年的师资队伍建设,目前已形成机械学科门类齐全、具有开拓创新精神、年龄结构合理的教师队伍,现有专任教师20人(全部拥有博士学位),其中教授7人(博士生导师6人),副教授5人(博士生导师2人)。
本专业建立了设备先进、行业特色明显的机械工程学科基础平台,拥有交通装备先进制造与控制技术辽宁省高校重点实验室,教学、科研条件已达到国内大学同类专业的先进水平。专业团队已经形成船舶机电一体化、流体传动、虚拟制造技术、机械摩擦磨损机理及控制技术、先进制造技术等稳定的科研方向。近五年,完成国家级课题10余项,省部级科研项目20余项,企事业委托项目30余项。
主要课程:画法几何及机械制图、电工学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械互换性与测量、机械制造工程学、机械工程材料与成型技术、机械工程控制基础、CAD/CAM技术、液压传动、机械工程测试技术、机械系统嵌入式控制、数控技术。
三、大连海事大学
110
软科(综合)
119
校友会(综合)
167
武书连
1434
US排名
学校简介

大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校,是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

大连海事大学的发展历史,代表了中国高等航海教育的发展历程。学校在民族饱受外辱、国运衰败之际萌发创办,并肩负着“挽救航权,振兴国运”的历史使命,虽几经周折、历经磨难,但始终薪火相传,不断发展,培养了大批航运事业的栋梁之才,为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献。

大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂,1912年更名为吴淞商船学校,1915年停办,1929年复校后更名为交通部吴淞商船专科学校,1937年再度停办,1939年于重庆复校并更名为国立重庆商船专科学校,1943年并入位于重庆的国立交通大学,1946年于上海复校并更名为国立吴淞商船专科学校,1950年与交通大学航业管理系合并成立上海航务学院。1953年,中央人民政府决定将上海航务学院与发端于1927年东北商船学校的东北航海学院合并组建大连海运学院,同年,发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年,学校被确定为全国重点大学。1963年,国务院批准学校航海类专业实施半军事管理。1983年,联合国开发计划署(UNDP)和国际海事组织(IMO)在学校设立了亚太地区国际海事培训中心。1985年,世界海事大学在学校设立分校。1994年,学校更名为大连海事大学,江泽民同志亲笔为学校题写了校名。1997年,学校成为国家“211工程”重点建设高校。1998年,学校质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社(DNV)认证,成为国内率先将ISO9001质量管理体系引入人才培养质量管理的高校。2000年,大连海运学校“划归管理”。2017年,学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。

大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价,1993年,江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓,建设世界第一流的高等航海学府!”2009年,学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动,李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺,刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。

大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积136万平方米,校舍建筑面积95万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与工程实践中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。

大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、船舶电气工程学院、信息科学技术学院、交通运输工程学院、航运经济与管理学院、船舶与海洋工程学院、环境科学与工程学院、人工智能学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文艺术学院、马克思主义学院、理学院、国际联合学院、体育工作部、创新创业学院、继续教育学院(交通运输高级研修学院)、航海训练与工程实践中心、人文社科研究院(航运发展研究院)、留学生教育中心等21个教学科研机构。在校本科生、研究生共计2万余人,同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校60多年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才十余万名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。

大连海事大学拥有54个本科专业,9个一级学科博士学位授权点、21个一级学科硕士学位授权点、7个博士后流动站,拥有14个硕士专业学位授权类别。学校现拥有2个国家重点学科,14个省部级重点学科,2个省重点培育学科,工程学科、计算机科学进入ESI全球前1%;2个国家级工程研究中心,2个国家级科技合作基地,11个省级专业技术创新中心和工程研究中心,26个省部级重点实验室,6个省级人文社会科学重点研究基地;1个国家级创新人才培养示范基地,1个国家级协同创新中心,5个专业列入国家卓越工程师教育培养计划,1个国家级卓越法律人才教育培养基地,6个国家特色专业建设点,11个国家一流专业建设点,1个全国工程教育专业认证专业,1个国家级教学团队,1个国家级人才培养模式创新实验区,1门国家级精品课程,1个全国教材建设先进集体,3门IMO示范课程,1门国家级双语示范课程,6门国家级精品视频公开课程,1门国家级精品资源共享课程,3门国家级精品在线开放课程,18门国家级一流本科课程,6个国家级教学成果奖,4个国家级工程实践教育中心,4个国家级实验教学示范中心,4个国家大学生校外实践教育基地,1个国家级虚拟仿真实验教学中心,2个国家级示范性虚拟仿真实验教学项目,129个教育部产学合作协同育人项目,20个辽宁省一流专业建设点,11个省级特色(示范性)专业,7个省级本科综合改革试点专业,4个省级本科工程人才培养模式改革试点专业,2个省级本科重点支持专业,7个省级优势特色专业,1个省级课程体系国际化试点专业,5个省级创新创业教育改革试点专业,30个省级一流本科教育示范专业,19门省级精品课程,17门省级精品资源共享课程,8个省级教学成果奖,10个省级教学团队,1个国家级“万人计划”教学名师,38个省级教学名师,4个辽宁省专业带头人,17个省级实验教学示范中心,15个省级大学生实践教育基地,19个省级虚拟仿真实验教学项目。

大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍,现有专任教师1599名,其中教授366名,专职博士生导师147名,聘任二级教授47名,三级教授99名,并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域,集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士11名、讲客座教授142名,通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流,使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论,进一步拓展了视野,活跃了学术气氛。

大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来,先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等43个国家和地区的152所国际著名院校、单位正式建立合作关系,在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。2005年3月学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生,进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区,并于2007年在斯里兰卡开始招生,实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系,其中包括:国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事大学联合会(IAMU)、全球海事培训协会(GlobalMET)、国际航海教师联合会 (IMLA)、亚太经合组织(APEC)、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会(ISF)、国际船级社协会(IACS)、波罗的海航运公会(BIMCO)、英国劳氏船级社(Lloyd’s Register)以及日本邮船(NYK)等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新,不断拓宽办学渠道,引进教育资源。

栉风沐雨百十载,桃李芬芳续华章。大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下,将不忘初心,牢记使命,践行“学汇百川,德济四海”的校训,传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,发扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的海大传统,坚持航运特色,强化内涵发展,向着世界一流海事大学建设目标努力奋斗!


录取方法
录取批次的安排

学校按照“学校负责、招办监督”的原则实施新生录取工作。在教育部、交通运输部的领导下,在各省(区、市)招生主管部门统一组织下进行。


学校按各省级招办提供的投档成绩(含省级招办确认的全国性高考加分项目)提档。按照顺序志愿投档的批次,调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。按照平行志愿投档的批次,调档比例原则上控制在105%以内,凡进入调档线的考生,在服从专业调剂且符合专业要求的情况下,均予以录取。


学校按照考生的投档成绩进行专业录取,实行分数优先的录取原则,即在思想政治品德考核和体检均合格的前提下,优先满足高分考生的专业志愿,专业志愿之间不设分数级差。对于同分考生,理科按照数学、语文、外语顺序排序,文科按照语文、数学、外语顺序排序。在实行高考综合改革试点的省市,按其相关文件规定的同分处理方法执行。在专业录取环节中,遇到同分同位现象时,参考综合素质评价信息进行专业录取;在专业调剂环节,将把考生综合素质评价信息作为确定专业的重要参考。


根据国家有关规定,航海技术、轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程三个专业安排在提前批次录取。录取考生应达到生源所在省(区、市)本科第一批次录取控制分数线(对于合并本科批次的省市,应达到相关省级招生考试机构确定的部分特殊类型招生相应最低录取控制分数线),在本科第一批次录取控制分数线上合格生源不足时,可将剩余招生计划调整至生源充足的省(区、市)进行录取。


中外合作办学专业纳入普通高等学校招生计划,与普通类专业分别单独代码招生(具体情况以各省级招生考试机构公布为准),仅招收有此类专业志愿的考生。


学校保送生、高水平运动队、高校专项计划等特殊类型招生项目,依据教育部有关文件制订细化的相关招生办法。


学校部分专业实行大类招生,录取时不分具体专业,第一学年第二学期末根据学校有关规定,在专业大类所含专业范围内进行分流。



对往届生的录取政策

学校对往届生和应届生一视同仁,且无招生比例限制。


毕业生就业

大连海事大学就业指导中心网站:http://myjob.dlmu.edu.cn/


周边环境

北方明珠  浪漫之都

    大海是这座城市的灵魂,并赋予其海一样的胸襟与情怀。

    大连,中国北方最具魅力的城市。位于辽东半岛最南端,东濒黄海,西临渤海,南与山东半岛隔海相望,北与东北三省及内蒙古东部相连。总面积1.25万平方公里,是我国东北重要的港口、贸易、工业、旅游城市,享有“北方明珠”之美称。

    有人说:这是一座集大气与浪漫于一身的海滨城市;这是一个用服装表达心情,用足球塑造性格,用浪漫装点生活,用巨轮承载雄心的城市,她的每一次亮相总是携手时尚,她的每一次出场总是彰显力量!

    这是一座色彩斑斓的城市:以蓝色为主调,挥洒成蓝蓝的海洋,蓝蓝的天空;以绿色作渲染,勾勒出满城的茵绿,满城的生机;以五色来点缀,描摹出日新月异,流光溢彩!

    选择海大,相约大连!


奖学金设置

  中专 2022-08-08 08:54

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