大连交通大学2020年上海录取分数线及专业分数线,2020大连交大上海分数线

本专业是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。通过对交通运输系统的综合规划设计与评价，对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的，该学科有交通工程和交通运输管理工程演变而成。

培养掌握电子技术、轨道交通信号技术、控制理论，轨道交通信号与控制专业的基础知识和专业知识，铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发技术的高技能应用型人才。具有从事铁路通信和信号系统工程安装、管理、使用与维护、设计与施工等方面的工作能力。

该专业学生主要学习材料科学及各类热加工工艺的基础理论与技术和有关设备的设计方法，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事各类热加工工艺及设备设计、生产组织管理的基本能力。 [1] 

该专业以培养优秀“复合型”工程技术人才为目标，着力为国内外名校的更高层次教育和国家的基本建设输送优秀毕业生。该专业现有：工程结构、土木工程材料、土工、工程测量等4个专业实验室，具有结构工程硕士点，建筑与土木工程领域工程硕士招生资格。在专业培养中，强调扎实的理论基础和宽广的知识面，重点培养学生的动手能力和创新意识。培养的毕业生已在国家的建设领域发挥着积极作用，其中部分学生已成长为设计院院长，企业总工程师，部门经理或技术骨干；部分学生进入国内外著名高校深造。

本专业培养掌握电气工程及其自动化学科基础知识和专业知识，具有较好的外语能力、计算机应用能力、实践动手能力，掌握人文社科、经济管理等社会科学知识，具备较强的创新能力以及研究、开发、管理能力的复合型高级工程技术人才。学生毕业后能从事电气工程及其自动化领域的科学研究、工程应用、管理、运行维护及教学工作。

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识；

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准 规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

本专业培养具有自动化基础知识和专业技能应用能力（包括工业过程控制、轨道交通自动控制等方面），具有较强的适应性和竞争力，能在生产企业、高等院校、设计研究机构等部门（包括轨道交通控制方面）从事自动化领域的设计制造、科学研究与开发、运行管理等工作的应用型高级工程技术人才。

专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。

培养目标：机械工程是一个宽口径的机械类专业。本专业培养具有宽厚的机械工程基本理 论和基础知识，能在机械工程领域从事工程设计、机械制造、技术开发、科学研究、生产组织管理 等方面工作的复合型高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学和其他相关的自然科学知识以及机械设计、机械制造、 控制的基本理论和基本知识，接受机械工程师的基本训练，具备在机械工程领域里从事设计、制 造、技术开发、科学研究、生产组织与管理的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握从事机械工程工作所需的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理 知识；

2．掌握机械工程基础理论和专业知识，了解机械工程前沿发展现状和趋势；

3．具有综合运用所学科学理论和技术方法对于机械工程问题进行系统表达、建立模型、综 合分析并提出解决方案的基本能力；

4．掌握在机械工程实践中基本工艺操作等各种技术、技能，具有使用现代化工程工具的 能力；

5．具有较强的创新意识和对机械工业新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设 计的初步能力；

6．具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感，较强的语言文字表达能力、团队合作 精神、一定的组织管理能力和良好的工程职业道德；

7．了解与机械工程相关的法律、法规，具有环境保护和可持续发展等方面的意识，具有一定 的国际视野，正确认识机械工程对于客观世界和社会的影响；

8．具有终身教育的意识和继续学习的能力。

主干学科：机械工程、力学、动力工程及工程热物理。

核心知识领域：工程图学、工程力学、流体力学、传热学、工程热力学、电工电子学、控制工程 基础、工程材料及成型基础、机械设计基础、机械制造工程与技术、机电传动与控制等。

主要实践性教学环节：金工实习、课程实验、课程设计、生产实习、科技创新与社会实践、毕业 实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：工程力学实验、机械设计基础实验、工程测控实验、电工与电子技术实验、传 动与控制技术实验、机械制造基础实验、互换性测量技术基础实验、材料成型技术基础实验、制造 装备和过程自动化技术实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。