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大连交通大学焊接技术与工程和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-16 06:25:45 解决时间：2022-11-04 03:33

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大连交通大学焊接技术与工程和轨道交通信号与控制哪个好？小编通过比较焊接技术与工程和轨道交通信号与控制在辽宁往年的录取分数线，焊接技术与工程就业前景和轨道交通信号与控制就业前景，焊接技术与工程专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解焊接技术与工程和轨道交通信号与控制这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、焊接技术与工程和轨道交通信号与控制录取分数线(辽宁)

物理类

年份	焊接技术与工程	轨道交通信号与控制
2021	536	565

理科

年份	焊接技术与工程	轨道交通信号与控制
2020	534	562
2019	542	564
2018	560	572
2017	533	549

二、焊接技术与工程和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

大连交通大学

层次本科

学制四年

培养掌握电子技术、轨道交通信号技术、控制理论，轨道交通信号与控制专业的基础知识和专业知识，铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发技术的高技能应用型人才。具有从事铁路通信和信号系统工程安装、管理、使用与维护、设计与施工等方面的工作能力。

材料类焊接技术与工程

大连交通大学

层次本科

学制四年

培养具备材料科学理论知识，掌握先进连接及其自动化技术，能从事焊接工艺设计及设备制造、焊接过程的自动控制、焊接生产管理及质量控制的应用型高级工程技术人才。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	焊接技术与工程（旅顺口校区）	综合	本科批A段	普通类	565	19542	（1）	物理必选
河北	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	561	35449
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	577	25118
山西	焊接技术与工程（办学地点旅顺口校区）	理科	本科一批B段	普通类	518	28529
山西	轨道交通信号与控制（办学地点旅顺口校区）	理科	本科一批B段	普通类	533	22331
内蒙古	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	483	16550
内蒙古	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	516	10968
辽宁	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	536	30125
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	565	20252
吉林	焊接技术与工程	理科	本科一批A段	普通类	497	15251
吉林	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	505	13768
黑龙江	焊接技术与工程	理科	本科一批A段	普通类	484	19906
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	489	18822
江苏	焊接技术与工程（在旅顺口校区学习）	物理类	本科批	普通类	509	77188	（02）	首选物理，再选不限
江苏	轨道交通信号与控制（在旅顺口校区学习）	物理类	本科批	普通类	515	70983	（02）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制	综合	平行录取一段	普通类	577	66677
安徽	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	551	39598
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	552	38929
江西	焊接技术与工程	理科	本科一批	普通类	546	31339
山东	焊接技术与工程	综合	普通类一段	普通类	551	59198
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	574	34932
河南	焊接技术与工程（旅顺口校区）	理科	本科一批	普通类	571	50842
河南	轨道交通信号与控制（旅顺口校区）	理科	本科一批	普通类	571	50842
湖南	焊接技术与工程	物理类	本科批	普通类	550	39551	（5组）	首选物理，再选不限
湖南	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	563	30742	（5组）	首选物理，再选不限
广西	焊接技术与工程（5200元/年，在旅顺口校区办学）	理科	本科二批	普通类	478	49336
广西	轨道交通信号与控制（5200元/年，在旅顺口校区办学）	理科	本科二批	普通类	497	39160
重庆	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	556	33352

四、就业前景

焊接技术与工程

1.焊接技术与工程就业前景：
焊接技术与工程专业是一个技术性较强、知识面相对集中的一个专业,目前全国只有哈尔滨工业大学等少数几所高校开办了焊接技术与工程专业,每年的毕业生人数较少,而近几年来,一方面,国家对特种设备行业加强了管理和监督,另一方面,大量外资制造业和技术服务业的涌进,使焊接专业人员更加稀缺。毕业生适合在航空航天、冶金、机械、汽车、电子和建筑等工业企业、科研和设计单位以及高等院校，从事与焊接技术有关的科研、教学、产品与技术开发和改造以及经营管理等方面的工作。
2.焊接技术与工程就业方向：
毕业学生能在先进制造类科技型企业、研究院、设计院、生产型企业、应用型企业、咨询服务型企业、政府机关、智库咨询等机构，尤其是智能制造、新材料、信息技术、健康医疗等行业，从事先进焊接材料设计与选择、工艺设计与评定、焊接工程结构分析、焊接机器人及自动化等方面的技术创新、开发、设计、生产及经营管理等方面的工作。就业领域包括航空、航天、汽车、船舶、电子、信息、能源等制造行业的国内外知名企业和科研院所。

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-04 03:33

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