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大连交通大学交通设备与控制工程专业2016年在辽宁理科高考录取低分数线

高考分数 更新时间：2023-03-15 09:10:54 解决时间：2018-09-30 16:16

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学校 地 区 专业 年份 批次 类型 分数
大连交通大学辽宁交通设备与控制工程2016二批理科524

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大连交通大学辽宁交通设备与控制工程2016二批理科524
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  高考录取 2018-09-30 16:16
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2020-01-13 21:32

交通设备与控制工程专业-大连交通大学


培养目标:：本专业培养掌握现代车辆及装备结构原理，轨道交通领域检测与控制技术、网络技术、动力与电气技术等方面的专门知识和基本技能，具有较强的实践能力和创新精神，能在轨道交通领域中从事现代车辆及装备的设计制造、运用管理的工程技术人才。
培养要求:：交通设备信息工程专业，在机械、交通、电气、计算机多领域培养学生，在强化基础知识的同时，注重工程实践能力和创新精神的培养。学生应掌握专业相关的自然科学知识，掌握机械设计、模电数电、信号分析等专业基础知识，掌握动车组基本结构、网络、制动与牵引以及电气设备等专业知识。在理论学习基础上加强工程实践教育，培养基础扎实、科研能力强、具有创新意识的高级工程技术人才。
主要课程:：工程力学、电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、动车组构造及原理、动车组故障分析及检修技术、高速铁路概论、动车组运行自动控制系统、列车网络控制技术、信号分析及处理、动车组制动技术、动车组电气设备等。 动车运用与维护工程实验中心 实验中心设有测控技术与仪器综合实验室、轨道交通信号实验室、机车车辆实验室、空调实验室，2012年又成功获批了“辽宁省动车检测与网络控制工程实验室”。在智能传感器技术与测控系统、智能机器人结构系统、机车车辆测控技术、动车网络控制及电磁兼容、精密测控及仪器制造和交通设备控制工程等领域形成了自己的特色与优势。2013年成立了“大连交通大学-大工计控可编程控制校企联合实验室”。 实验中心的主要实验活动除了满足学院测控技术与仪器专业、交通设备与控制工程专业和交通运输专业本科生实验教学、课程设计、课程实践、毕业设计等实践环节以外，还为学院和学校各科研团队提供实验环境和实验设备。 为了满足学院师生的科技创新和课外科研项目的需求，学院还设立了“大学生创新实验室”，为优秀的研究生和本科生提供科研场所和专业设备。学院已有两个本科生设计小组申请得到国家创新训练项目。另外，学院还承办了大连交通大学科技节两项科技竞赛活动：“飞思卡尔杯智能车模竞赛”和“大工计控杯PLC竞赛”，并设立了“大工计控”奖学金，加强了校内大学生创新竞技氛围的同时，也引入了校外企业的友好参与，为优秀的本科大学生创造了多维的发展空间。学院教师曾获得两次“全国大学生电子设计竞赛优秀辅导教师”称号，多名学生获得相关奖项和资金资助，为改善学生科研创新氛围，培养科研创新意识起到了很好的作用。
基本学制:：4年

大连交通大学交通设备与控制工程专业-大连交通大学


培养目标:：为了适应大数据时代下，传统轨道交通和装备制造业对“互联网+”等复合型人才的需求。培养德智体美全面发展，掌握测量控制技术、测控仪器与系统设计和软件工程的基础知识与应用能力的高级工程应用技术人才，具有良好软件设计能力、国际交流能力、管理与沟通能力和职业发展能力的复合型、应用型、国际化软件人才。毕业后，能在科研院所、铁路站段、工厂企业内从事测量控制与仪器领域的设计制造、技术开发、运用维护、质量控制、计算机辅助测试、信息处理和生产管理；软件工程技术研究、设计、开发、管理、服务等工作。 本专业采用测控技术与仪器专业和软件工程专业知识的复合培养，运用双专业课程融合的方式强化知识复合。以轨道交通装备检测与控制相关技术为特色，面向现场需要，突出软件工程与测量、控制技术的结合，突出工程实践能力和创新能力培养，注重学生的实用性操作训练和所学专业知识水平的国际认证，使学生毕业后能迅速进入各类实际工作角色。
主要课程:：精密机械设计基础、自动控制原理、传感器原理与设计、模拟电子技术、数字电子技术、单片机技术、误差理论与数据处理、工程光学、信号分析与处理、过程检测与控制技术、精密测量技术；计算机组织与结构、数据结构、计算机网络、操作系统、JAVA程序设计、数据库原理与应用、软件工程以及基于WEB程序设计等。

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