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大连交通大学日语和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-16 03:40:01 解决时间：2022-11-04 03:32

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大连交通大学日语和轨道交通信号与控制哪个好？小编通过比较日语和轨道交通信号与控制在辽宁往年的录取分数线，日语就业前景和轨道交通信号与控制就业前景，日语专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解日语和轨道交通信号与控制这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、日语和轨道交通信号与控制录取分数线(辽宁)

物理类

年份	日语	轨道交通信号与控制
2021	501(日语（日语与软件工程专业嫁接）)	565

理科

年份	日语	轨道交通信号与控制
2020	--	562
2019	505(日语（软件双专业）)	564
2018	503(日语（日语+软件工程）（软件类专业）)	572
2017	456(日语（日语+软件工程）（软件类专业）)	549

二、日语和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

大连交通大学

层次本科

学制四年

培养掌握电子技术、轨道交通信号技术、控制理论，轨道交通信号与控制专业的基础知识和专业知识，铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发技术的高技能应用型人才。具有从事铁路通信和信号系统工程安装、管理、使用与维护、设计与施工等方面的工作能力。

外国语言文学类日语

大连交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养日语语言文学专业基础扎实、人文背景深厚、日语综合技能较强、能熟练运用日语从事外事、对日文化交流、教育、经贸、科技、军事等领域工作的应用型、研究型人才。

培养要求：本专业对学生进行全面的语言技能训练，要求其在日语听、说、读、写、译等方面达到较高水平，同时要求学生学习日本的文学、文化、政治、经济、历史、社会等方面的基本知识，具备对日交流交际的实践能力，具有运用专业知识发现、分析以及解决问题的能力和科学研究能力，为学生毕业后适应各类工作岗位或进一步的学习研究打下基础。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1．日语的理解和表达能力；

2．日语语言文学方面的基本知识；

3．与日语语言文学密切相关的日本文化、政治、经济、历史、社会方面的基本知识；

4．对中日交流的历史和现状，以及我国外交、教育、经贸、文化交流等方面的方针、政策和法规有较为全面的了解和认识；

5．具有运用专业知识发现、分析、解决问题的能力，掌握创造性思维和科学研究的方法；

6．熟练运用日语进行交流和跨文化交际的能力；

7．具有较强的法制观念和诚信意识，具有国际化视野、跨文化交际意识，具有较高的文化素养和文学艺术修养，具有求实创新精神，具有健康的体魄和健全的心理素质。

主干学科：外国语言文学、中国语言文学。

核心课程：

1．日语专业技能课程，包括基础日语、高级日语、听力、会话、阅读、写作、口译、笔译等。

2．日语专业知识课程，包括日本概况、日语概论、日本文学、日本文化、翻译理论等。

日语专业技能课程的学时应不低于专业教育课程学时总量的40 010，日语专业知识课程的学时应占专业教育课程学时总量的35%左右。

主要实践性教学环节：本专业的实践性教学环节既体现在课堂教学中也体现在学生的课外学习和实践活动中。课外学习和实践是课堂教学的延伸与扩展，是培养和发展学生能力的重要途径。课外学习和实践活动应以课堂教学的内容为基础，激发学生的学习兴趣，培养学生的自主学习能力、语言综合运用能力、组织能力、交际能力、思维能力和创新能力。此外，还应鼓励学生积极参加与专业相关的各种实践（如涉外活动和教育实习）和社会实践活动。

修业年限：四年。

授予学位：文学学士。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	日语	物理类	本科批	普通类	542	49854
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	577	25118
山西	日语（日语与软件工程专业嫁接）（五年）	理科	本科二批A段	普通类	498	38389
山西	轨道交通信号与控制（办学地点旅顺口校区）	理科	本科一批B段	普通类	533	22331
内蒙古	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	516	10968
辽宁	日语（日语与软件工程专业嫁接）	物理类	本科批	普通类	501	43440
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	565	20252
吉林	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	505	13768
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	489	18822
江苏	轨道交通信号与控制（在旅顺口校区学习）	物理类	本科批	普通类	515	70983	（02）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制	综合	平行录取一段	普通类	577	66677
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	552	38929
福建	日语（语种:英语,日语与软件工程专业嫁接）	物理类	本科批	普通类	511	47657	2424（W999）	首选物理，再选不限
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	574	34932
河南	轨道交通信号与控制（旅顺口校区）	理科	本科一批	普通类	571	50842
湖南	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	563	30742	（5组）	首选物理，再选不限
广西	轨道交通信号与控制（5200元/年，在旅顺口校区办学）	理科	本科二批	普通类	497	39160
重庆	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	556	33352

四、就业前景

日语

1.日语就业前景：
加上中、日双边贸易的迅猛发展，从事对日业务的国内企业也呈不断增长的态势，企业急需大量日语交流和翻译人才。对人才的需求也是日益增长，许多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。毕业生就业领域广泛，活跃在政府、企业、新媒体、国际交流、外经贸、文秘、旅游、翻译、教育互联网等领域或赴日就业。
2.日语就业方向：
主要在外事、外企、经贸、文化、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、教学、研究、管理等工作；在国内读研或出国深造。

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-04 03:32

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