专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 |
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机械工程(旅顺口校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 |
材料成型及控制工程(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
车辆工程(旅顺口校区) | 四年 | 8 | |||
测控技术与仪器(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
材料科学与工程(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
电气工程及其自动化(旅顺口校区) | 四年 | 6 | |||
电子信息工程(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
电子科学与技术(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
通信工程(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
自动化(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
土木工程(旅顺口校区) | 四年 | 4 | |||
交通运输(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
交通工程(旅顺口校区) | 四年 | 4 | |||
交通设备与控制工程(旅顺口校区) | 四年 | 3 | |||
物流管理(旅顺口校区) | 文科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 2 |
专业注重综合素质和创新能力的培养,重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的,能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。
本专业培养学生掌握通信工程领域坚实的基础理论、专业基础和专业知识,具有较强的工程实践能力和创新意识。能够从事电子、信息技术、通信设备与系统的设计集成以及制造,体现轨道交通特色,能够从事轨道交通通信信号系统与管理维护、铁路通信、信号工作的高级应用型工程技术人才。
本专业是面向电子信息行业方面的宽口径专业,培养具备电子技术和信息系统电子技术、信息系统、计算机技术等的基本理论、基本技能,能从事各类软硬件电子产品、现代通信网络和信息处理系统的研究、设计、开发、制造、应用及技术管理工作的宽口径高等工程技术和科研人才。
专业培养具备包括金属材料、无机非金属材料、高分子材料等材料领域的科学与工程方面较宽的基础知识,能在各种材料的制备、加工成型、材料结构与性能等领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺和设备设计、技术改造及经营管理等方面工作,适应社会主义市场经济发展的高层次、高素质全面发展的科学研究与工程技术人才。
培养目标:本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。
培养要求:本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识,接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练,具备以上基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握交通系统问题的分析方法,掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识;
2.掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法;
3.具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术, 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力;
4.熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规,熟悉相应的标准 规范;
5.了解国内外交通工程研究领域的发展动态;
6.具有一定的科学研究和实际工作能力,并具有一定的批判性思维能力。
主干学科:系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。
核心知识领域:交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。
核心课程示例:
示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结构力学(I)(64学时)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。
示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、交通规划I(40学时)、交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交通安全(32学时)。
示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘 测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。
主要实践性教学环节:认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。
主要专业实验:工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
本专业培养具有自动化基础知识和专业技能应用能力(包括工业过程控制、轨道交通自动控制等方面),具有较强的适应性和竞争力,能在生产企业、高等院校、设计研究机构等部门(包括轨道交通控制方面)从事自动化领域的设计制造、科学研究与开发、运行管理等工作的应用型高级工程技术人才。
专业培养具备微电子、光电子、集成电路等领域宽理论厚基础、实验能力和专业知识,能在电子科学与技术及相关领域从事各种电子材料、元器件、集成电路、电子系统、光电子系统的设计、制造、科技开发,以及科学研究、教学和生产管理工作的复合型专业人才。 [2]
2022年大连交通大学浙江省招生专业:安全工程(旅顺口校区)、交通工程(旅顺口校区)、轨道交通信号与控制(旅顺口校区)、工业工程(旅顺口校区)、信息管理与信息系统(旅顺口校区)、机械工程(旅顺口校区)、材料成型及控制工程(旅顺口校区)、材料
2022年大连交通大学江苏省招生专业:安全工程、计算机科学与技术、交通工程、土木工程、数据科学与大数据技术、焊接技术与工程、自动化、物流管理、会计学、工程力学、大数据管理与应用、应用化学、人工智能、环境工程、物流工程、物流管理、车辆工程、通
2022年大连交通大学黑龙江省招生专业:机械工程(中外合作办学)(中美合作办学)。)、材料成型及控制工程、机械工程(中外合作办学)(中俄合作办学)、会计学(中外合作办学)(中澳合作办学)、会计学(中外合作办学)(中澳合作办学)、轨道交通信号
2022年大连交通大学吉林省招生专业:轨道交通信号与控制、土木工程(中外合作办学)(中美合作办学,非英语语种考生慎重报考)、土木工程、机械电子工程、焊接技术与工程、日语(招英语,日语考生)、物流管理、交通运输、机械工程(中外合作办学)(中美
2022年大连交通大学内蒙古招生专业:材料成型及控制工程(旅顺口校区)(材料成型及控制工程与软件工程专业嫁接,非英语语种考生慎重报考)、车辆工程(中外合作办学)(旅顺口校区)(中俄合作办学)、电子信息工程(旅顺口校区)、环境工程(旅顺口校区
2022年大连交通大学山西省招生专业:材料成型及控制工程、土木工程、大数据管理与应用、日语(该校01专业外语语种英语,02专业外语语种英语日语,所有专业办学地点旅顺口校区。)、测控技术与仪器(测控技术与仪器与软件工程专业嫁接)、人工智能、机
2022年大连交通大学河北省招生专业:交通工程(交通工程与软件工程专业嫁接,非英语语种考生慎重报考)、数学与应用数学、土木工程(中外合作办学)(中美合作办学,非英语语种考生慎重报考)(中外合作办学)、焊接技术与工程、材料成型及控制工程(材料
2022年大连交通大学天津市招生专业:土木工程(旅顺口校区)、环境工程(旅顺口校区)、交通运输(旅顺口校区)、电气工程及其自动化(旅顺口校区)、材料成型及控制工程(旅顺口校区)、日语(旅顺口校区)、交通设备与控制工程(旅顺口校区)、车辆工程
2022年大连交通大学北京市招生专业:土木工程、交通运输、电气工程及其自动化、信息管理与信息系统、机械工程、车辆工程等6个专业。2022年大连交通大学北京市录取分数线(供大家参考,如有与官方不一致,请以官方为准)大连交通大学北京市录取分数
2022年大连交通大学四川省招生专业:车辆工程(旅顺口校区)、测控技术与仪器(旅顺口校区)、交通工程(旅顺口校区)、交通运输(旅顺口校区)、自动化(旅顺口校区)、材料科学与工程(旅顺口校区)、材料成型及控制工程(旅顺口校区)、电子信息工程(