达州萼山职业技术学校是公办还是民办

达州萼山职业技术学校属于公办;
根据达州萼山职业技术学校的简介说明，达州萼山职业技术学校应该属于公办;(仅供参考，如与当地考试院或者学校官网不一致，请以官方的数据为准)
QY小编接着给大家介绍一下达州萼山职业技术学校:
达州萼山职业技术学校是经达州市教育局批准的一所全日制普通中等专业技术学校，直属万源教育局管理，成立于2008年。学校坚持学历教育与技能培训并举，实行“双证书”制度，拓宽专业层面，主要培养面向生产、建设、管理、服务等一线的中级应用型人才。学校坐落在万源市火车站旁，原铁路中学校区，地理位置优越。校园绿树成荫、环境优美、功能齐全，是一所全封闭、军事化管理的全日制中等职业技术学校。其占地面积为16800㎡，总建筑面积3546㎡。学校以全新的教育理念为指导，构建起多层次，多渠道，多形式的招生模式。实行多元化的学生就业服务体系，为实现毕业生充分就业提供了方便可靠的优势平台。学校坚持“以质量求生存，以特色求发展”，重视学生实践能力和综合素质的培养，重视职业技能的训练，强化实验实训环节，本着适应需求，与时俱... 航空服务

本专业培养有较强英语水平，有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。

目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将短缺。人才的短缺在很大程度上制约了民航业的发展。去年以来，南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动；一些民营航空公司展开人才大战，高薪挖角。民航人才争夺战已经打响！我国民航业真正迎来了行业发展的黄金时代。

未来5年，中国将成为世界上最大的航空行业增长国，或将新建或改建机场140座，其中新建机场50座，按照国际经济组织测算，每年将增加就业岗位200万个。由于专业培养航空服务人才的院校不多，航空服务专业的毕业学生远远不能满足航空市场所需，民航就业前景广阔。

幼儿教师（学前教育）

幼儿教师是一种专业化的职业，它是一种“要求教师具备经过严格而持续不断地研究才能获得并维持专业知识和专门技能的公共业务”。更是一种实践性很强的职业，需要具有较强的教学实践能力，这种能力必须在具体的幼儿园教育教学实践中才能发展、完善。加强学前教育专业实践工作，旨在通过观摩、参与幼儿园教育教学实践，培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力，这既是培养合格幼儿教师的重要环节，也是理论联系实际的最好途径。学前教育专业的教育实践工作主要通过课堂教学、课外训练、幼儿园实践、技能训练与竞赛等途径进行。

随着我国幼教事业的迅速发展，对于幼儿教师和管理人员的需求骤增，幼儿师范的毕业生供不应求。尽管近年来全国各地一些院校增建了学前教育专业来培养幼儿教师，仍然不能满足整个社会的需求。

数控技术应用

数控技术是用数字信息对机械加工和运动过程进行控制的技术。它是集传统的机械制造技术、计算机技术、传感检测技术、网络通信技术、光机电技术于一体的现代制造业基础技术，具有高精度、高效率、柔性自动化等特点。目前它是采用计算机控制，预先编程然后利用控制程序实现对设备的控制功能。由于计算机软件的辅助功能替代了早期使用纯硬件电路组成的数控装置，使得输入数据的存储、处理、判断、运算等功能均由现场可编辑的软件来完成，这样极大的增强了机械制造的灵活性，提高设备的工作效率。

数控技术的广泛应用给传统制造业的生产方式、产品结构、产业结构带来深刻的变化，也给传统的机械、机电专业的人才带来新的机遇和挑战。

随着我国综合国力的进一步加强和加入世贸组织，我国经济全面与国际接轨，并逐步成为全球制造中心，大批跨国企业抢先登陆，高起点扩建厂，我国企业广泛应用现代数控技术参与国际竞争。目前我国制造业进入了一个空前蓬勃发展的新时期，这必然造成数控专业的技术人才的短缺，所以培养现代数控技术人才成为普遍关注的热点。

数控技术是制造业实现自动化、集成化的基础，是提高产品质量、提高劳动生产率必不可少的物资手段。专家们预言“二十一世纪机械制造业是竞争的时代，其实质是数控技术的竞争”。

我校是数控专业技术人才培养的摇篮，竞争再激烈，数控人才也不会找不到工作的。

报名须知

进档考生专业确定遵循“志愿优先”原则，以专业志愿、分数顺序顺次录取，各专业志愿不设分数级差;若考生所有专业志愿均不能录取，对服从专业调剂的考生，将其随机调录到计划未满的专业，对不服从专业调剂的考生，将予以退档。

招生专业

1.数控技术应用

数控技术是用数字信息对机械加工和运动过程进行控制的技术。它是集传统的机械制造技术、计算机技术、传感检测技术、网络通信技术、光机电技术于一体的现代制造业基础技术，具有高精度、高效率、柔性自动化等特点。目前它是采用计算机控制，预先编程然后利用控制程序实现对设备的控制功能。由于计算机软件的辅助功能替代了早期使用纯硬件电路组成的数控装置，使得输入数据的存储、处理、判断、运算等功能均由现场可编辑的软件来完成，这样极大的增强了机械制造的灵活性，提高设备的工作效率。

数控技术的广泛应用给传统制造业的生产方式、产品结构、产业结构带来深刻的变化，也给传统的机械、机电专业的人才带来新的机遇和挑战。

随着我国综合国力的进一步加强和加入世贸组织，我国经济全面与国际接轨，并逐步成为全球制造中心，大批跨国企业抢先登陆，高起点扩建厂，我国企业广泛应用现代数控技术参与国际竞争。目前我国制造业进入了一个空前蓬勃发展的新时期，这必然造成数控专业的技术人才的短缺，所以培养现代数控技术人才成为普遍关注的热点。

数控技术是制造业实现自动化、集成化的基础，是提高产品质量、提高劳动生产率必不可少的物资手段。专家们预言“二十一世纪机械制造业是竞争的时代，其实质是数控技术的竞争”。

我校是数控专业技术人才培养的摇篮，竞争再激烈，数控人才也不会找不到工作的。

2.航空服务

本专业培养有较强英语水平，有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。

目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将短缺。人才的短缺在很大程度上制约了民航业的发展。去年以来，南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动；一些民营航空公司展开人才大战，高薪挖角。民航人才争夺战已经打响！我国民航业真正迎来了行业发展的黄金时代。

未来5年，中国将成为世界上最大的航空行业增长国，或将新建或改建机场140座，其中新建机场50座，按照国际经济组织测算，每年将增加就业岗位200万个。由于专业培养航空服务人才的院校不多，航空服务专业的毕业学生远远不能满足航空市场所需，民航就业前景广阔。

3.铁路运输管理

铁路运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门，是发展经济、提高人民物质集体化生活水平的重要基础设施。由于国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位，是能源、矿类等重要物资的重要运输方式。

复合型人才深受企业青睐铁道交通运营管理专业按照传统的岗位划分,毕业生主要在铁路车站、车务段、客运段等单位从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织工作,具体的职业岗位有连结员、调车员、信号员、车号员、助理值班员、车站值班员、列车调度员、货运员、货运安全员、客运员、售票员、列车员以及运输管理岗位等。但由于近几年推进信息化建设,TMIS管理信息系统、CTC调度集中、RFID客运专线列车跟踪定位系统等的运用,使企业需要的不再是单一某个工种的技能人才,而是具备综合技能的人才。如列车调度员不但应掌握传统的行车组织知识,还应具备现代信息理论知识与信息系统实际操作能力。

所以铁路运输管理的发展离不开大批量的高素质技能型人才。

4.幼儿教师（学前教育）

幼儿教师是一种专业化的职业，它是一种“要求教师具备经过严格而持续不断地研究才能获得并维持专业知识和专门技能的公共业务”。更是一种实践性很强的职业，需要具有较强的教学实践能力，这种能力必须在具体的幼儿园教育教学实践中才能发展、完善。加强学前教育专业实践工作，旨在通过观摩、参与幼儿园教育教学实践，培养学生运用所学知识分析问题、解决问题的能力，这既是培养合格幼儿教师的重要环节，也是理论联系实际的最好途径。学前教育专业的教育实践工作主要通过课堂教学、课外训练、幼儿园实践、技能训练与竞赛等途径进行。

随着我国幼教事业的迅速发展，对于幼儿教师和管理人员的需求骤增，幼儿师范的毕业生供不应求。尽管近年来全国各地一些院校增建了学前教育专业来培养幼儿教师，仍然不能满足整个社会的需求。