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呼伦贝尔高速铁路技校,呼伦贝尔哪些技校有高速铁路专业

技校网 更新时间:2023-03-14 00:12:04 解决时间:2022-11-15 01:16

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呼伦贝尔开设高速铁路专业的技校有:呼和浩特市机械工程职业技术学校。
专业名称学校名称学制
高速铁路乘务呼和浩特市机械工程职业技术学校3
高速铁路乘务
呼和浩特市智能技术应用学校(原呼市机械工程职业技术学校)
学费
学制 3
前三年在呼和浩特市机械工程职业学校就读,免收学费。后两年在校本部就读,学费7500元/年,转段专业为高速铁路客运服务。

  高速铁路乘务

(一) 培养目标:本专业培养拥护党的基本路线,德、智、体、美、劳全面发展,坚持“以就业为导向,以服务为宗旨”的方针,适应社会发展需要的,掌握本专业必备的理论知识和专业技能,熟悉铁路设备,懂得旅客心理,具有较强的乘务服务、服务礼仪、客运组织与服务、城轨交通客运组织、应急处置等专业能力;具备团队合作、交流、组织、协调等社会能力及良好职业道德和敬业精神,适应我国轨道发展需要的高素质技能型人才。

(二) 专业核心课:城市轨道交通概论、城市轨道交通安全管理、客运应急处置、城轨交通客运组织、高速铁路乘务工作实务、旅客心理学、语言艺术训练、健美操与形体舞蹈、客运服务礼仪、形象设计等。

(三) 职业资格证书:列车员证、救护员证、普通话证等。

(四) 就业方向:主要从事国内大城市地铁、高铁、城际铁路及铁路系统的乘务及票务海乘方向、国际旅游方向等。


注明:专业介绍来源于郑州城轨交通中等专业学校高速铁路乘务

呼和浩特市机械工程职业技术学校 国家级重点技工学校,国家级重点中等职业学校

呼和浩特市机械工程职业技术学校( 呼铁司机学校)始建于1974年,1994年晋升为国家级重点技工学校,2001年经国家劳动和社会保障部批准晋升为内蒙古铁路高级技工学校. 2008年经教育部批准晋升为国家级重点中等职业学校。
学校位于呼市海拉尔西路,占地72037平方米,校舍建筑面积70085平方米。学校现有教职工241人,在校学生4108人。
学校始终坚持职业学校教育的办学特点,密贴企业实际,突出技能培训,学校示范作用和品牌效应日渐显现,铁道机械专业被认定为自治区精品专业;数控技术应用技术专业被认定为呼市精品专业。各专业培养的学生深受企业的欢迎,学校所有专业三年级学生能够到企业带薪顶岗实习。
铁道机械专业(包括电力机车方向、内燃机车方向、铁道车辆方向、铁道运输方向、供电方向)拥有9063平方米的实训基地,20多个专业实验室及实习演练场,实习实训设施与专业理论教学及实习教学配套,并且配置齐全、完备。该专业拥有机车模拟驾驶装置等大型仪器设备199台(套),设备先进,配置自成体系,完全满足铁道机械各细分专业的教学需要。
数控技术应用、汽车运用与维修及礼仪服务专业的实习设施、实训设备都能紧跟现场实际,相对齐全、配套、先进。其中数控技术应用专业拥有2400平方米的实训基地及26台(套)大型仪器设备;汽车运用与维修专业拥有1152平方米的实训基地和56台(套)大型仪器设备。各专业的实习实训设施和设备均能满足理论教学与实习教学的需要。
建校以来,毕业生已经占呼铁局生产一线职工总数的20%,占呼铁局机车乘务员的90%以上,为呼铁局培训在职职工6000多名,为丰准、准大、包神和集通地方铁路培训技术工人1000多名。近年来,我校与神华集团、伊泰集团、呼铁局、集通铁路公司、中铁一局、利丰汽车集团、海尔、海信等企业建立了长期的校企合作关系,毕业生始终保持较高的就业率。
我校以主动适应、主动服务于铁路运输生产(双主动)为指导思想,建立了铁道特有工种职业技能鉴定站和计算机信息高新技术考试站,经国家劳动和社会保障部批准已建成通用工种技能鉴定所和国家西部十二个试点单位之一。
现在,我校已成为以培养铁路行车主要工种和社会需求的初、中、高级技术工人为主,集职前、职后教育和在岗、转岗培训及职业技能鉴定为一体,多层次、多功能的综合性职业教育培训基地,现已被内蒙列入首批“技能型人才培训工程”的培训基地。

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