设有汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、文化教育系4个系,开设机电技术、水利水电工程技术、数控技术、汽车运用与维修等十四个专业(工种)。
学校历史学校1994年学校建成了国家重点技工学校,同年,经四川省劳动厅批准建立水电七局技校国家职业技能鉴定所(川—042)。1995年被原国家教委批准为首批新型电力工业学校改革试点单位,,新校名为成都水电工程学校(列为普通中等专业学校管理)。
1998年被水电七局批准建立水电七局职业技术培训中心,
2000年建立四川省第二水电建设特有工种职业技能鉴定站(电力095)。
2002年被四川省安全生产监督管理局认定为直管的特种作业人员培训考核单位。同年,批准为眉山市职业培训学院。
2007年建成电力行业高技能人才培训基地,
2008年建成国家高级技工学校、眉山市高技能人才培训基地,
2009年建成国家级重点中等职业学校。建校三十余年来,
2003年被评为四川省职业教育先进单位,
2004年被评为四川省职业教育改革创新先进单位,
2005年被评为全国职业教育先进单位、眉山市人才开发示范单位,
2007年被评为四川省技能人才培养先进单位。
与“三星电子”、“大众汽车”、“海尔集团”、“成都京东方光电科技有限公司”、“北京建城”、“TCL电子集团”、“仁宝电脑(成都)有限公司”、“仁宝电脑(昆明)有限公司”等300多家大型上市企业建立人才供求关系,实施校企合作,坚持五不送原则(非大型企业不送、工资待遇低不送、社会治安环境不好不送、工作条件差不送、科技含量不高不送),全国主要城市都有学校的就业服务点,学生对就业不满意时仍可以免费进行二次安置。
“3+2”大专班3年中专,2年大专,秋季招生,中考成绩,择优录取
与“四川建筑职业学院”联合办学,已经开设建筑工程施工“3+2”大专班。
与“四川成都师范学院”联合办学,即将开设学前教育“3+2”大专班。
与“四川交通技术学院”联合办学,即将开设汽车维修技术“3+3”大专班[1]
院系专业学校开设职业中专班、“3+2”大专班、普通高中班、对口升学班,学校现有学生6800余人,年均非学历培训4000人次;办学以来,共为社会培养合格技术性人才4万余人,人均年收入达5万元,向本科、专科院校输送优质生源6千余人。办学以来,已为社会输送初级、中级技术人才3万余人。在全省乃至全国享有很高的声誉。
有很多学生会在成都青苏职业中专学校和眉山市华西航空旅游学校二个学校中做选择,究竟是报眉山市华西航空旅游学校好,还是报成都青苏职业中专学校好呢?小编从以下几方面给大家做个分析:(1)学校是不是重点学校(国家重点、省重点、市重点);(2)对比成
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