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南京农业大学交通运输和行政管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-16 08:32:54 解决时间：2022-11-03 22:46

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一、交通运输和行政管理录取分数线(江苏)

物理类

年份	交通运输	行政管理
2021	573	576(公共管理类（土地资源管理、人力资源管理、劳动与社会保障、行政管理）)

历史类

年份	交通运输	行政管理
2021	--	582(公共管理类（土地资源管理、人力资源管理、劳动与社会保障、行政管理）)

文科

年份	交通运输	行政管理
2020	--	376(公共管理类)
2019	--	365
2018	--	364
2017	--	358

理科

年份	交通运输	行政管理
2020	377	380(公共管理类)
2019	371	374
2018	364	362
2017	354	359

二、交通运输和行政管理专业介绍

公共管理类行政管理

南京农业大学

层次本科

学制四年

1.培养目标：培养德、智、体全面发展，了解国家法律和党的方针、政策，具备行政学、政治学、经济学、管理学、法学等方面的基础知识，文理兼容，人文精神与科学精神兼备，既有扎实的社会科学基础理论与行政管理专业知识，又有较强的管理能力和熟练的行政实务技能，能在各级党政机关、公共管理部门、企事业单位、国际组织、社会团体、传媒以及非政府组织等单位从事行政管理、人事管理、社会工作、政策研究、外事交流、宣传策划、秘书和科学研究工作的学术研究型人才和复合应用型人才。

2.培养要求：本专业旨在强化学生对行政管理进行总体性、系统性的理论学习研究，注重理论联系实践，培养既有本专业及相关专业的知识、又有科研及管理能力，能在企事业单位以及政府部门从事管理与行政工作的人才。要求学生掌握行政管理专业所必需的基本理论和知识，掌握基本技能，注重培养和提高学生的公共管理能力、决策能力、协调能力、信息技术运用能力等，使其具备一定的运用行政管理理论和法规分析并解决问题的职业素养。

3.培养对象：本科，四年，授予管理学学士学位。

4.师资队伍：教师14名，其中教授3名，副教授8名。

5.主干学科：管理学、经济学、行政管理学。

6.主要课程：经济学原理、管理学原理、社会学原理、政治学原理、行政管理学、公共政策学、应用统计学、管理心理学、公共经济学、国家公务员制度、当代中国政治制度、社会调查方法、行政伦理学、行政学说史、组织行为学、现代领导理论、行政法与行政诉讼法、文秘学、市政学原理、组织理论与设计、信息管理与电子政务等。

7.主要实践性教学环节：行政法案例分析（2 周），社会调查分析（1 周），行政管理综合实习（1 周），毕业实习及毕业论文（8 周）。

8.收费标准： 5200 元 / 年

9.学生深造情况：管理类、经济类相类专业等,升学率达25%。。

10.学生就业情况：就业率100%，去向主要是在各级各类党政军机关、人民团体、企业、事业单位、社会中介组织的管理岗位（或管理人才储备）、人事与教育培训部门、行政监察部门、综合办公部门、事务管理部门、机构编制部门、宣传与公共关系部门、咨询服务部门以及党、青组织；社会有关管理咨询机构；有关高等教育单位与科研机构等，部分选择继续深造的同学也表现出突出的科研能力，成为本学科重要的科研后备力量。

11.校友风采：

（1）我是2008年毕业于南京农大行政管理专业的学生。在“诚朴勤仁”的校风熏陶下，我得到了人生中最好的学习经历，为我今后的事业打下了牢固的基础。希望有志向的学子都能来南农行政管理专业学习。

——陈海波,2004年进入南京农业大学行政管理专业学习。2008年进入江苏省泰州市出入境检验检疫局工作。

（2）如果你有志于在公共管理方面做学问的话，我建议你来到南京农业大学行政管理专业就读，这里有非常完整的学术训练。在南农我经历了本科、硕士、博士三个阶段的专业学习，扎实的学术训练为我的工作奠定了很好的基础。希望优秀的学子拥抱和珍惜南农行政管理专业的求学时光。

——黄俊辉，2004年—2014在南京农业大学行政管理专业的本科、硕士研究生及博士研究生连续就读，成绩优异，现工作广东医学院，讲师。

12.名师寄语：

（1）行政管理专业是探寻公共领域中的各种问题及其内在价值的研究，其特色在于：一是学习面向政府组织的管理艺术，二是学习面向企业组织的管理技巧。

——刘祖云，南京农业大学公共管理学院教授、博士生导师、行政管理专业的学科领军人物。

（2）在行政管理专业，不仅意味着我们能读懂所处的社会结构和组织结构，更意味着通晓政府治理和社会治理的方法，并如何得心应手地处理未来工作和生活中的各种问题，成为一个胸中有明确导向的公共事务管理者。

——于水，南京农业大学公共管理学院副院长、教授、博士生导师。

交通运输类交通运输

南京农业大学

层次本科

学制四年

1、培养目标：

本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

2、培养要求：

交通运输毕业生应具有以下几方面的知识和能力：

（1）具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；

（2）具有从事交通运输工程工作所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；

（3）具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

（4）具有扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

（5）掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；

（6）具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；

（7）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；

（8）了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

（9）具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

（10）具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

3、培养对象：

本科，四年，授予工学学士学位。

4、师资情况：

通过引进、培养等方式，已建成由1名教授博导、8名副教授为核心、以中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构合理的师资队伍。

5、主干学科：

交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

6、主要课程：

运筹学、优化计算方法、汽车构造与原理、汽车运用工程、汽车服务工程、交通运输系统规划、物流系统规划与管理、运输场站规划设计、交通运输组织学、智能交通运输系统、交通运输信息技术、交通运输系统工程、交通运输经济学、交通运输安全工程、交通运输企业管理等。

7、主要实践教学环节：

分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科研训练等多种形式。

8、收费标准：5800元/学年

9、学生深造情况：

2015届本科毕业生升学率为23.53%，保研率5%。近年出国率为5%左右，学生出国升造主要前往美、英、日、德、香港等具有交通运输工程学科优势的高等学府，多名学生考入浙江大学、同济大学、北京交通大学、重庆大学等国内著名高校。

10、学生就业情况：

在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等相关工作。就业单位包括交通运输管理部门和相关科研院校、物流和交通运输行业、汽车检测和维修行业、汽车销售和售后服务行业等企事业单位。就业率达95%以上。

11、校友风采：

刘春生，1995届汽车运用工程专业（交通运输专业的前身）毕业生；2005年9月至2007年7月在澳大利亚詹姆斯库克大学在职攻读硕士研究生，获工商管理硕士学位。现为安徽省共生物流科技COO（首席运行官)，兼任湖北工商学院客座教授、洛捷斯特长风俱东部导师，物流行业第一届全国劳动模范。

12、名师寄语：

交通运输是国民经济发展的先行官。我国改革开放以来30多年的高速经济发展，不但充分说明我国交通运输事业已取得了辉煌成就，也预示着对交通运输人才、技术、装备和设施的巨大需求。我校交通运输专业立足汽车运用，面向城乡规划与建设，经多年发展，形成了“汽车运用工程”、“交通与物流规划及运营”两个特色鲜明的专业方向，深受社会欢迎，发展前景广阔。欢迎有志于交通运输事业的同学报考。给我们一分信任，将还你十分惊喜。

——姬长英教授(中国农业机械学会高级会员，地面力学学会理事，博士生导师)

三、交通运输和行政管理招生计划(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	交通运输（5800元）	综合	本科批	普通类	四年	2	（02）	物理必选
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
内蒙古	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	7	（03）	首选物理，再选不限
浙江	交通运输	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	3	2899（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2
河南	交通运输（5800元/年；办学地点江苏省南京市）	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	交通运输（办学地点：江苏省南京市，外语要求：不限。）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（2组）	首选物理，再选不限
广东	交通运输（不招色盲）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（202）	首选物理，再选不限
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。）	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	2
新疆	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输	综合	本科批	普通类	562	13910	（02）	物理必选
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	586	20047
山西	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	558	13681
内蒙古	交通运输	理科	本科一批	普通类	517	10803
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	573	21100	（03）	首选物理，再选不限
浙江	交通运输	综合	平行录取一段	普通类	622	22869
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	586	14137	2899（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	584	13669
河南	交通运输	理科	本科一批	普通类	601	25226
湖南	交通运输	物理类	本科批	普通类	588	17090	（2组）	首选物理，再选不限
广东	交通运输（非定向）（招生特征不招色盲；办学地点：江苏省南京市）	物理类	本科批	普通类	592	29441	（202）	首选物理，再选不限
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	597	22248
云南	交通运输	理科	本科一批	普通类	572	15351
新疆	交通运输	理科	本科一批	普通类	498	0

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

农村行政管理

1.农村行政管理就业前景：
为现代农业培养有种植养殖技术、懂农业技术推广、农业经济、农村规划绿化、现代农业技术和产业化开发、农产品开发和经营、农村行政管理等理论知识和实践能力的的综合实用型人才，为新农村建设培养“有技术、懂经营、会管理”的基层行政管理干部。农村行政管理专业毕业生可从事高新农业企业、示范园区、农村基层政府业务部门等工作。农村行政管理学生主要去向为乡镇农业基层生产单位的栽培、植物保护、农业技术推广工作；农业管理部门的技术管理及规划工作；农业企业的经济管理工作；农产品开发、加工技术工作；农产品营销工作；产业化开发工作。 2013年农村行政管理专业高校毕业人数为150-200人，其中男45%、女55%，2013年农村行政管理专业高校招生男女比例为文科84%、理科16%，近几年农村行政管理专业的就业率分别为2011（90%-95%）、2012（85%-90%）、2013（90%-95%）。
2.农村行政管理就业方向：
本专业能从事乡镇办公室管理、乡镇农业基层生产单位的栽培、植物保护、农业技术推广、农业管理部门的技术管理及规划、农业企业的经济管理工作等。农村行政管理专业就业面向新农村基层、乡镇政府、农业生态观光园区、风景名胜区、园林花卉种苗场、花卉企业、高新科技园区、园艺场以及各大农资营销企业。农村行政管理专业主要岗位为：村党支部书记、副书记或委员、村主任助理或团支部、妇代会等组织负责人，或自主创业、考取乡镇政府公务员、事业单位工作人员等职位。从事行业：毕业后主要在快速消费品、新能源、互联网等行业工作，大致如下： 1快速消费品(食品、饮料、化妆品) 2新能源 3互联网/电子商务 4其他行业 5广告

中专 2022-11-03 22:46

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