(一)机械加工系
机械加工系是学院开展数控加工、模具制造和机床切削加工专业教学与相应学生管理的职能部门。开设数控加工、模具制造和机床切削加工三个专业,主要为企业培养熟练操作各种数控机床及加工中心,能进行数控编程、调试、维修、模具精密制造及数控技术的现代化生产组织的高级应用型技能人才和中级技术工人。该系数控加工专业是学院的主导专业,设备设施先进,师资力量雄厚,教学管理规范,是“国家数控技术实训基地”。实训教学设备设施齐全,设备精良,有加工中心、数控车床、数控铣床,数控电蚀线切割机床等先进的实习、生产设备,生产实习车间面积达5650平米,共有仪器设备431台(套)。该系现有教师63人,本科及以上学历教师43人,具备一体化教学能力的“双师型”教师55人,有6名教师在全国及省级技能大赛中取得优异成绩,荣获“河北省技术能手”称号。该系正在学院领导下进行国家中等职业教育改革发展示范学校建设工作,以“校企合作、工学结合”为核心,把数控加工专业真正建设成为面向企业、教学理念先进、教学管理规范、教学质量优异的示范性专业。
(二)机械安装与维修系
机械安装与维修系于2009年3月成立,是学院进行机构调整实施二级管理后,在原有钳工专业的基础上发展形成的。本系坚持校企合作、工学结合的办学特色,完善以一体化教学为主导,模块化教学和项目化教学为支撑的高技能人才培养模式。现开设有机电设备安装与维修和焊工两个专业。作为学院主干专业的机电设备安装与维修构建了以本专业为主,兼顾相关工种和学历教育的课程体系,培养集钳、电、焊、冷作于一体的复合型“双高”人才,主要从事机电一体化产品和设备的应用、维护、安装、调试等工作。焊工专业主要培养既具有一定焊接技术理论又有解决生产实际问题能力,并能熟练操作和维护焊接设备的高素质应用技术型人才。全系共有中技班、对口升学班、四年一贯制高技班、校内直升高技班和双高班五种办学层次,在校学生达1600余人,共计47个班。
本系设备设施先进,师资力量雄厚,教学管理规范,教学质量卓越,就业优势显著,已打造成学院的品牌专业,具有良好的发展建设优势。
本系具有适应专业教学特色的专用教室,实习实训室,实验室及“一体化”教学教室,具有满足专业教学需要的主要教学设备设施977台(套),教学实训设备设施先进,教学实训工位布局合理,能做到一人一岗,并建有60多家稳定的校外实习基地。作为学院传统的主干专业,除了具有先进的教学设备设施,还拥有雄厚的师资力量,现有专业课教师58名,其中专业理论教师16名,实习课教师42名,理论课教师本科及以上学历达100%,58%具有中级工及以上操作水平;实习课教师本科学历达43%,100%具有高级工操作水平,其中高级技师6名,技师15名;具备一体化教学的“双师型”教师20名。具有高级职称教师13名,中级职称教师20名。市级专业学科带头人1名,市级骨干教师4名。1名实习教师在全国及省级技能大赛中取得优异成绩,荣获“河北省技术能手”荣誉称号。
本系自成立以来,在院领导的正确指导下,经过全系师生共同努力,秉承“一切为了学生,为了一切学生,为了学生一切”的工作原则,以“厚德强能”为目标,为社会培养出了大批高素质技能型专门人才。
(三)电气工程系
电气工程系是学校开展电气工程教学与相应学生管理的部门。开设电气工程和电工电子两个专业,主要为企业培养熟练操作各种电气设备,具有电工基础知识与应用能力以及计算机辅助设计技术能力,能在企业生产一线从事生产、建设、管理、服务等工作的高级应用型技能人才和中级技术工人。共有人员59名,其中副主任3名,干事2名,教师54名;大本以上学历45人,高级职称9人,中级职称11人。该系共有在校学生1591人,39个班级,设备设施307台。
(四)应用技术系
应用技术系是培养计算机应用型技术人才的专业教学部门。下设网络编程教研室、办公自动化教研室、多媒体技术应用办公室、财会教研室、计算机实训室、印刷室。开设三个专业,即计算机应用技术专业、多媒体应用技术、财会电算化。主要培养与本地经济建设要求相适应,具备相关专业所必需的基础理论知识和专业知识,掌握较强专业技能的服务业人才。共有人员24名,其中副主任2名,干事2名,教师20人。学生819名,班级21个。
(五)汽车工程系
汽车工程系是2009年学院系部改革后成立的专业系,是学院开展汽车维修、印刷技术专业教学与学生管理的职能部门。现有汽车维修、汽车电器维修、汽车钣金与涂装和印刷4个专业,有在校生400多人,专业课教师22人,其中本科学历15人,研究生学历1人,双师型教师7人。
汽车维修专业始建于1978年,是我系主导专业,至今已有三十多年的办学经验,累计向社会输送了近万人的专业人才,大多数已成为单位的骨干力量。在院领导的大力支持下,专业规模不断壮大,现有2000㎡的教学及实训中心,拥有整车6辆,拥有各种汽车检测、维修、调试等先进的实验实训设备200余台套。开设汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车检测技术、汽车车身修复技术等主要专业课程。
印刷专业始建于2008年,开设印刷基础知识、印前制版工艺与实训、图形图像处理实训、计算机硬件与维修、CTP技术等课程。培养的学生深受企业认可,大多在京津唐及本市的大中型印刷企业就业,待遇优厚,毕业生供不应求。
各专业均为“毕业证+等级证”双证书专业,双证通过率达95%以上。
在师资队伍建设方面,汽车工程系已形成一支拥有学科带头人、骨干教师、双师型教师、兼职教师相结合的,年龄、职称、学历结构合理,具有较高教学和科研能力的师资队伍。
汽车维修行业是近年来的朝阳产业,随着汽车保有量急剧增长,汽车服务行业用人越来越多,学生毕业后不仅可以去汽车修理厂、汽车4S店、汽车制造厂、汽车美容与装饰公司、汽车配件市场等单位从事技术及服务工作,也可以去保险公司从事汽车保险现场查验及业务代理工作,去银行从事汽车信贷业务员工作,积累经验后也很容易实现自主创业,就业前景看好。
专 业 | 学 制 | 招 生 人 数 | 招 生 对 象 | 学 费 / 年 | |
中技班 | 数控机床工 | 3年 | 400 | 应往届初中毕业生 | 3400 |
焊工 | 3年 | 300 | 应往届初中毕业生 | ||
钳工 | 3年 | 300 | 应往届初中毕业生 | 3100 | |
电工与电子信息技术 | 3年 | 150 | 应往届初中毕业生 | ||
汽车维修 | 3年 | 100 | 应往届初中毕业生 | ||
机械与绘图技术 | 3年 | 100 | 应往届初中毕业生 | ||
旅游与计算机信息管理 | 3年 | 50 | 应往届初中毕业生 | 2800 | |
高技班 (四年一贯制) | 数控加工技术 | 4年 | 200 | 应往届初中毕业生 | 前两年3400 |
焊接技术 | 4年 | 200 | 应往届初中毕业生 | ||
机械制造工程 | 4年 | 200 | 应往届初中毕业生 | ||
电气工程 | 4年 | 200 | 应往届初中毕业生 | ||
高技班 | 数控加工技术 | 3年 | 150 | 应往届大中专高中毕业生 | 3900 |
焊接技术 | 3年 | 100 | 应往届大中专高中毕业生 | ||
机械制造工程 | 3年 | 50 | 应往届大中专高中毕业生 | 3800 | |
电气工程 | 3年 | 50 | 应往届大中专高中毕业生 | ||
工模具制造技术 | 3年 | 50 | 应往届大中专高中毕业生 | ||
数控设备维修技术 | 3年 | 50 | 应往届大中专高中毕业生 |
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