| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 汽车服务工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 417 | 33104 |
| 2021 | 金属材料工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 419 | 32603 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 426 | 30880 |
| 2021 | 通信工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 426 | 30880 |
| 2021 | 财务管理 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 428 | 30377 |
| 2021 | 机械电子工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 428 | 30377 |
| 2021 | 德语 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 429 | 30128 |
| 2021 | 软件工程 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 441 | 27212 |
| 2021 | 德语 | 文科 | 本科二批A段 | 普通类 | 459 | 9170 |
| 2021 | 财务管理 | 文科 | 本科二批A段 | 普通类 | 475 | 7496 |
一、培养目标
专业面向飞行器设计、制造、结构维修及管理等技术岗位群,通过系统的理论学习和“四年不断线”的工程实践训练,培养掌握良好的数学、力学、机械设计与制造、飞行器设计、维护维修及现场管理等必需的专业知识,具有严谨的工作作风,较强的国际竞争能力,扎实的飞行器结构设计、结构制造与装配、液压系统装调、故障诊断与维修等专业技能,能解决飞行器结构设计与制造、结构维修及管理等现场实际问题的应用型人才。
二、主修课程
机械设计技术、电工电子技术、机械制图及CAD绘图技术、机械制造技术、理论力学、材料力学、航空航天概论、空气动力学及飞行原理、航空材料及工艺、飞行器结构与强度、航空钣金与铆接技术、飞机结构与机械系统、飞机液压技术、航空维修安全、飞机结构损伤与修理、航空维修工程管理等。
三、就业面向
主要面向飞行器设计制造产业及航空服务产业,可在航空航天制造类企业从事飞行器设计制造、制造工艺管理及技术服务等工作,在航空维修企业或航空公司从事飞行器结构维修、航线维修及维修管理等工作,也可在无人机制造及应用企业从事无人机设计、制作、装调与操控工作。
一、培养目标
本专业面向装备制造业、航天航空、军工制造、汽车制造等相关产业,根据京津冀区域经济协同发展和产业结构转型升级的需要,以立德树人为根本,培养具有良好的职业道德和人文科学素养,掌握机械、材料、电子等学科基础知识,掌握金属材料工程相关专业技术和技能,能够在热处理技术、表面工程技术、无损检测技术、激光加工技术等领域从事技术与产品开发、工艺和装备设计、质量检测与控制、项目开发与管理工作的具有创新能力和国际化视野的应用型技术人才。
二、主修课程
本专业主修工程力学、机械设计基础、材料科学基础、金属材料力学性能、工程材料、材料现代分析方法、材料表面工程技术、无损检测技术、质量管理、工程设备设计基础、材料工程智能制造、热处理技术工程应用、材料检测技术工程应用等课程。
三、就业面向
主要面向装备制造业、航天航空、军工制造、汽车制造、重型机械、轨道交通等行业的产品研发工程师、材料工程师。热处理工程师、质量工程师、理化分析工程师、无损检测工程师、质量检验员等岗位。
一、培养目标
本专业主要培养服务国家“一带一路”战略的信息技术进步和科技产业输出,辐射我国和周边区域产业结构升级的需要,适应信息通信领域的快速变革,具有扎实的通信理论基础知识、专业能力、良好的职业素养、社会责任感和创新精神,具备一定的国际视野,掌握现代通信领域应用技术和国际行业标准,善于合作交流,具有较强的工程实践能力,能把理论知识转化为实际应用技术,解决通信设备运行现场实际问题,应用新方法及新工艺,能胜任信息通信领域工程设计实施、网络运营、设备维护、优化和技术管理等工作的高级应用型技术技能人才,具有工程实践创新能力和国际职业竞争能力的复合型人才。
二、主修课程
开设的基础课程包括:专业英语、电路分析、高频电子线路、数字逻辑电路、计算机通信与网络、信号与系统、通信原理、电磁场与电磁波、通信网、移动通信、光纤通信、通信企业管理、通信系统集成电路设计等专业课程;课程设置注重与企业紧密合作,开设特色化项目模块课程,其中基础技术技能实践课程包括:模块1:LTE通信网原理实践、模块2:LTE通信网业务实践、模块3:远程通信监测实践、模块4:通信终端开发实践;综合技术技能训练课程包括:项目1:电子智能系统设计、项目2:通信网络仿真、项目3:LTE无线网络规划、项目4:接入网规划与业务调试、项目5:核心网规划与业务调试、项目6:LTE全网建设故障排除、项目7:物联网综合应用实践、项目8:移动互联应用开发、项目9:云计算应用系统建设等课程。
三、就业面向
该专业毕业生完成四年学业后,可在大型跨国通信企业工作,包括通信设备制造企业从事通信设备和系统的设计、开发、检验、优化维护和管理,亦可成为该领域的现场工程师,从事技术服务工作,完成通信工程设计安装、运行与维护;可在配套通信服务企业中担任设计、维护、优化、管理与指导工作;也可在大型国企如通信运营企业或通信规划设计院从事设备运营维护、规划设计、网络优化与网络管理工作;也可面向企事业单位、科研所,从事先进通信技术和电子技术的应用与研发;同时可在国内外相关行业从事通信设备的研发与设备管理工作。就业岗位主要面向通信设备商、通信运营商、通信规划设计院、通信工程公司、通信咨询公司、通信服务公司、通信监理公司以及相关电子技术、物联网、移动互联网络公司等,从事通信产品设计、开发、维护、管理、通信网络系统的建设与运维、技术支持和营销等方面工作。就业岗位包括:通信设备开发工程师、通信设备检测工程师、网络传输工程师、交换技术工程师、核心网工程师、射频工程师、网络规划工程师、网络优化工程师、通信设备的运行、监控、维护、项目管理以及销售服务人员等。

天津中德应用技术大学2021年内蒙古各专业录取分数线:无人驾驶航空器系统工程理科录取分数线为407分,机械电子工程理科录取分数线为411分,自动化理科录取分数线为412分,财务管理理科录取分数线为416分。天津中德应用技术大学2021年内蒙

天津中德应用技术大学2021年山西各专业录取分数线:材料成型及控制工程理科录取分数线为450分,金属材料工程理科录取分数线为450分,飞行器制造工程理科录取分数线为452分,车辆工程理科录取分数线为452分,电气工程与智能控制理科录取分数线

天津中德应用技术大学2021年河北各专业录取分数线:材料成型及控制工程物理类录取分数线为507分,质量管理工程物理类录取分数线为508分,飞行器制造工程物理类录取分数线为513分,能源与动力工程物理类录取分数线为514分,机械电子工程物理类

天津中德应用技术大学2021年天津各专业录取分数线:机械电子工程(技术应用型、高端,本科)综合录取分数线为495分,车辆工程综合录取分数线为511分,材料成型及控制工程综合录取分数线为512分,信息安全综合录取分数线为512分,自动化综合录

天津中德应用技术大学2017年吉林各专业录取分数线:自动化理科录取分数线为379分,通信工程理科录取分数线为382分,能源与动力工程理科录取分数线为385分,机械电子工程理科录取分数线为397分,软件工程理科录取分数线为405分,飞行器制造

天津中德应用技术大学2018年吉林各专业录取分数线:材料成型及控制工程理科录取分数线为446分,材料成型及控制工程理科录取分数线为446分,能源与动力工程理科录取分数线为447分,能源与动力工程理科录取分数线为447分,通信工程理科录取分数

天津中德应用技术大学2019年吉林各专业录取分数线:材料成型及控制工程理科录取分数线为472分,能源与动力工程理科录取分数线为472分,财务管理理科录取分数线为476分,通信工程理科录取分数线为485分,汽车服务工程理科录取分数线为485分

天津中德应用技术大学2020年吉林各专业录取分数线:汽车服务工程文科录取分数线为430分,德语文科录取分数线为433分,汽车服务工程理科录取分数线为453分,财务管理理科录取分数线为456分,金属材料工程理科录取分数线为459分,德语理科录

2021年天津中德应用技术大学吉林省招生专业:财务管理、软件工程、金属材料工程、德语、飞行器制造工程、通信工程、德语、财务管理、汽车服务工程、机械电子工程等10个专业。2021年天津中德应用技术大学吉林省录取分数线(供大家参考,如有与官方不

天津中德应用技术大学2021年吉林各专业录取分数线:汽车服务工程理科录取分数线为417分,金属材料工程理科录取分数线为419分,飞行器制造工程理科录取分数线为426分,通信工程理科录取分数线为426分,财务管理理科录取分数线为428分,机械