| 年份 | 专业名称 | 地区 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 飞行器制造工程 | 天津 | 综合 | 本科批A段 | 普通类 | 516 | 30067 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 山西 | 理科 | 本科二批B段 | 普通类 | 452 | 66244 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 吉林 | 理科 | 本科二批A段 | 普通类 | 426 | 30880 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 江西 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 495 | 68613 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 广西 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 420 | 83418 |
| 2021 | 飞行器制造工程(民族) | 四川 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 494 | 111088 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 山东 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 492 | 168696 |
| 2021 | 飞行器制造工程 | 河北 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 513 | 74844 |
| 专业名称 | 地区 | 批次 | 类型 | 学制 | 人数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 飞行器制造工程 | 天津 | 本科批A段 | 普通类 | 四年 | 6 |
| 飞行器制造工程 | 山西 | 本科二批B段 | 普通类 | - | 6 |
| 飞行器制造工程 | 吉林 | 本科二批A段 | 普通类 | - | 4 |
| 飞行器制造工程 | 安徽 | 本科二批 | 普通类 | - | 10 |
| 飞行器制造工程 | 江西 | 本科二批 | 普通类 | - | 4 |
| 飞行器制造工程 | 河南 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 20 |
| 飞行器制造工程 | 广西 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 25 |
| 飞行器制造工程 | 四川 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 20 |
| 飞行器制造工程 | 贵州 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 10 |
| 飞行器制造工程 | 宁夏 | 本科二批 | 普通类 | - | 4 |
| 飞行器制造工程 | 河北 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 6 |
| 飞行器制造工程 | 湖北 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 5 |
| 飞行器制造工程 | 山东 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 4 |
| 层次 | 学制 | 授予学位 | 分类 |
|---|---|---|---|
| 本科 | 四年 | 工学学士 | 航空航天类 |
一、培养目标
专业面向飞行器设计、制造、结构维修及管理等技术岗位群,通过系统的理论学习和“四年不断线”的工程实践训练,培养掌握良好的数学、力学、机械设计与制造、飞行器设计、维护维修及现场管理等必需的专业知识,具有严谨的工作作风,较强的国际竞争能力,扎实的飞行器结构设计、结构制造与装配、液压系统装调、故障诊断与维修等专业技能,能解决飞行器结构设计与制造、结构维修及管理等现场实际问题的应用型人才。
二、主修课程
机械设计技术、电工电子技术、机械制图及CAD绘图技术、机械制造技术、理论力学、材料力学、航空航天概论、空气动力学及飞行原理、航空材料及工艺、飞行器结构与强度、航空钣金与铆接技术、飞机结构与机械系统、飞机液压技术、航空维修安全、飞机结构损伤与修理、航空维修工程管理等。
三、就业面向
主要面向飞行器设计制造产业及航空服务产业,可在航空航天制造类企业从事飞行器设计制造、制造工艺管理及技术服务等工作,在航空维修企业或航空公司从事飞行器结构维修、航线维修及维修管理等工作,也可在无人机制造及应用企业从事无人机设计、制作、装调与操控工作。
天津中德应用技术大学是教育部批准成立的国内第一所应用技术大学,其前身天津中德职业技术学院由始建于1985年的原天津中德现代工业技术培训中心与原天津企业管理培训中心合并组建,是中国与德国、日本、西班牙三国政府在职业教育和培训领域最大的合作项目。学校坐落在渤海之滨的天津海河教育园区,隶属于天津市政府。学校是“天津市2017-2020年硕士学位授予单位立项建设高校”,被市政府确定为世界一流应用技术大学建设单位,明确建设目标“到2030年,力争成为世界一流应用技术大学。”

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