317013
西安职业技术学院（与周至县职业教育中心联办）40 名
西安 40
01 应用电子技术[电子技术应用]
317014
西安职业技术学院（与西安涉外职业高中联办）40名
西安 5 铜川5 宝鸡5 咸阳 5 渭南5 汉中5 安康 4 商洛1 延安2 榆林 2 杨凌1
01 城市轨道交通运营管理 [铁道运输服务]
317015
西安职业技术学院（与西安市导游礼仪职业学校联办）40名
西安 13 铜川3 宝鸡6 咸阳 3 渭南6 汉中2 安康 3 商洛1 延安1 榆林 1 杨凌1
01 旅游管理[旅游服务与管理]
317016
西安职业技术学院（与西安生物医药技术职业学校联办）40名
西安 10 铜川2 宝鸡2 咸阳 3 渭南2 汉中2 安康 5 商洛2 延安5 榆林 2 杨凌5
01 药品生产技术[制药技术应用]
317017
西安职业技术学院（与镇安县职业高级中学联办）40 名
商洛 40
01 动漫制作技术[计算机平面设计]
317018
西安职业技术学院（与西安市鄠邑区职教中心联办） 60名
西安 60
01 计算机应用技术[计算机应用] 02 动漫制作技术[动漫与游戏制作]

  1．专业概述
    汽车检测与维修技术专业为我院重点建设专业，学制三年，招收普通高中生（包括应届和往届毕业生）、中职学生（含中专、职高、技校）。本专业为军队长期招收士官专业之一。学生毕业时取得大专毕业证，同时可考取汽车高级修理工证书、汽车维修电工证书、汽车高级营销师证书和机动车驾驶证等职业技能证书，除此之外，还可以考取计算机等级证书、大学英语四（六）级证书等。近年重点建设了汽车仿真实训室、汽车检测实训室、汽车维修实训室等多个校内实训室，同时和多家知名汽车企业合作建立了校外实训基地，通过顶岗实习、开设订单班等形式实现产教合作对接。本专业毕业生一次就业率在98%以上。
     2. 培养目标 
    本专业培养能适应汽车维修企业需要的，熟练掌握汽车各总成故障诊断、检测与维修技术及工作流程的，适应汽车检测与维修、管理、服务等一线岗位的技术技能型专业人才。
    3. 课程设置
    核心课程：汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车发动机检修、汽车底盘检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修、汽车舒适系统检修、汽车综合故障检修、汽车维护与保养、汽车营销实务、汽车保险与理赔、汽车维修企业管理等。
    主要实践环节：汽车拆装实训、汽车维修实训、汽车发动机电控系统检修实训、汽车底盘电控系统检修实训、汽车驾驶实习、顶岗实习和毕业设计等。
    4. 就业方向 
    主要岗位：汽车检测与维修、汽车维护与保养。
    相关岗位：汽车销售、汽车售后服务、汽车保险与理赔、汽车技术咨询、二手车评估与交易、购车  咨询、法规咨询、检测仲裁、事故分析等。

新能源汽车技术

（一）培养目标：主要培养面向新（氢）能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能利用新能源汽车检测设备和工具，在生产、服务一线能从事新能源汽车装配、质检、维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的高素质技术技能型人才。

（二）核心课程与主要实践环节：

新能源汽车电力电子技术、新能源汽车空调系统原理与检修、汽车单片机与局域网技术、新能源汽车电池结构原理及维护、新能源汽车驱动电机与控制器、新能源汽车综合故障诊断、加氢站应用及管理技术、氢能源汽车系统维护与检修、汽车售后维修接待、汽车构造实训、新能源汽车电气系统实训、新能源汽车技能培训与竞赛、顶岗实习等课程。

（三）就业方向：

主要面向新（氢）能源汽车制造及应用后市场，可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事技术与管理工作，并可从事新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能源汽车销售等相关工作。

（四）具体岗位：（1）新能源汽车机电维修技术人员；（2）新能源汽车电子产品及整车质检员；（3）新能源汽车销售主管；（4）其他新能源汽车后市场保障设施维护技术人员。

培养目标：本专业培养适应汽车检测、汽车维修行业第一线需要，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力，能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等相关工作的高素质技术技能人才。
就业方向：毕业生可在汽车检测维修、汽车销售和售后服务一体化企业从事汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等工作。

317013
西安职业技术学院（与周至县职业教育中心联办）40 名
西安 40
01 应用电子技术[电子技术应用]
317014
西安职业技术学院（与西安涉外职业高中联办）40名
西安 5 铜川5 宝鸡5 咸阳 5 渭南5 汉中5 安康 4 商洛1 延安2 榆林 2 杨凌1
01 城市轨道交通运营管理 [铁道运输服务]
317015
西安职业技术学院（与西安市导游礼仪职业学校联办）40名
西安 13 铜川3 宝鸡6 咸阳 3 渭南6 汉中2 安康 3 商洛1 延安1 榆林 1 杨凌1
01 旅游管理[旅游服务与管理]
317016
西安职业技术学院（与西安生物医药技术职业学校联办）40名
西安 10 铜川2 宝鸡2 咸阳 3 渭南2 汉中2 安康 5 商洛2 延安5 榆林 2 杨凌5
01 药品生产技术[制药技术应用]
317017
西安职业技术学院（与镇安县职业高级中学联办）40 名
商洛 40
01 动漫制作技术[计算机平面设计]
317018
西安职业技术学院（与西安市鄠邑区职教中心联办） 60名
西安 60
01 计算机应用技术[计算机应用] 02 动漫制作技术[动漫与游戏制作]

主要培养具有较强实际动手能力和创新精神，在生产第一线从事汽车维修、装配、性能检测等方面工作的高素质技能型专门人才。可从事汽车制造维修等工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
就业方向：汽车维修工、汽车检测工、车辆技术咨询员、车辆技术管理员、汽车与配件营销人员等。

 

新能源汽车技术专业

1、专业特色

新能源汽车技术专业以培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应新能源汽车售后服务行业生产，掌握现代新能源汽车基础理论知识和新能源汽车检测与维修技术专门知识高素质技术技能人才为目标。侧重实践教学，实施了教、学、做一体的教学模式。新能源汽车技术专业毕业生供不应求。

2、主要课程

《汽车电工技术基础》、《汽车电子技术基础》、《汽车单片机控制基础》、《充电设施使用与维护》、《发动机电控系统诊断与修复》、《底盘电控系统诊断与修复》、《汽车电器系统诊断与修复》、《纯电动汽车检修技术》、《混合动力汽车检修技术》、《智能网联汽车技术》、《汽车使用及维护》等。

3、毕业出路

毕业生可以在新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。

4、职业资格证书

本专业学生在校期间可考取高级汽车修理工、机动车驾驶证、智能新能源汽车1+X职业技能等级证书和低压电工操作证。

.汽车运用与维修（职业中专）（咨询电话：  0518-87110755 ）

专业特色：本专业是首批国家改革示范校重点建设专业，江苏省示范专业、江苏省品牌专业、江苏省“十三五”现代化专业群、江苏省“十三五”现代化实训基地、该专业实训基地为连云港市技能大赛赛点等。师资力量雄厚，实训基地设备精良。先后完成丰田T-TEP校企合作项目、通用AYEC校企合作项目、SPX校企合作项目。主要培养面向汽车维修行业的一线从事汽车检测与维修、汽车保养等工作的应用型中高级技能人才。毕业后主要从事汽车维护保养、汽车机修、汽车电器和维修业务接待等岗位的工作。本专业与苏州铭骏车业集团公司、苏州中骏汽车服务公司、连云港远通汽车销售服务有限公司等多家知名企业开展校企合作。毕业生可在毕业前考取汽车维修工（中级）证。

就业前景：本专业毕业生可在汽车维修企业、各品牌4S店等公司从事汽车维护、汽车机修、汽车电器、维修业务接待等岗位的工作。

 

新能源汽车检测与维修

一、招生对象与学制

初中毕业生（高级工），学制5年。

二、培养目标

本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美、劳全面发展，具备新能源汽车结构、原理、性能等基本理论，掌握新能源汽车维修服务、检测诊断等相关技能，能够从事生产、营销、维修、检测、管理等工作的高素质高技能人才。

三、专业特色

本专业是学院重点建设专业，以省级新能源汽车联合实训中心、智能车辆实训基地为依托，加强与北汽集团、行云新能科技有限公司等企业合作，选拔优秀学生组建技能竞赛青苗班，校企联合培训，将中国技能大赛---新能源汽车关键技术大赛新标准和内容植入教学中，实现专业技能与岗位要求相融合，满足企业对新能源汽车专业人才的需求。

四、主干课程

汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车维护与保养、纯电动汽车检修、混合动力汽车检修、驱动电机与控制技术、动力电池系统与维护、车载网络系统检修、智能网联汽车技术、汽车故障诊断等。

五、就业方向

学生毕业后主要面向新能源汽车制造、销售、维修，汽车智能控制、共享、车联网等企业，从事新能源汽车性能检测、故障诊断、维修服务、技术培训、营销及管理等工作。

六、发展前景

随着节能减排绿色环保的要求日趋严格，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等系列政策的出台，新能源汽车、车联网、无人驾驶等技术快速发展。随之而来的，满足新能源汽车市场一线所需要的高素质高技能人才日益紧缺，本专业毕业生就业前景十分广阔。

        （一）培养目标：本专业培养与我国社会主义建设相适应，德智体美等全面发展，具有综合职业能力，具备从事电子产品质量生产、检测、营销、技术支持和辅助设计等技术服务工作的，面向企业生产一线的高素质技能应用型人才。

       （二）开设课程：主要开设电子技术应用、电子制图、电工基础、电子产品检测与调试、电工电子仪表应用、电机与电气控制、电子装配工艺与技能训练、PLC控制与技能训练、电路版印制。

       （三）专业方向：电子装配、电工、电子产品检测与调试

       （四）师资队伍：目前本专业教师8人。其中高级职称5人，讲师2人，技师1人。

       （五）主要教学设备：电工技术实训装置12台、万能铣床智能实训考核装置5台、电力拖动实验台25台、单三相电机控制考核装置6台、电子产品设计与装调系统11套、摇臂钻床智能实训考核装置4台、模拟示波器34台。

      （六）就业去向：长电科技股份有限公司、中航工业富士达科技公司、航天九院771所

新能源汽车检测与维修

主干课程和实训内容
发动机构造、底盘构造、汽车使用与维护、汽车电气设备与维修、汽车电控技术、汽车故障诊断技术、二手车鉴定与评估、汽车美容与装饰、汽车运用与维修、新能源汽车技术运用、汽车使用与维护实训、汽车驾驶实习、发动机拆装与检测实训、汽车电气设备修理实训、发动机电控装置检修实训、发动机综合故障诊断实习等。
就业前景
主要面向汽车制造、汽车维修、汽车改装、汽车美容、汽车销售、汽车运输及汽车配件等汽车行业的相关领域，从事现代汽车生产制造、检测与维修、汽车电子设备安装调试、汽车运输管理、汽车技术升级、汽车美容与装饰、汽车配件销售与管理等技术服务和管理岗位的工作。

一、专业优势

面临21世纪新时代，国家六部委针对我国目前的人才需求的状况，提出实施“国家技能型紧缺人才培养工程”，其中之一就有汽车运用与维修专业。伴随着我国汽车行业的发展，私家车的普及率越来越高，汽车持有量也越来越多。汽车维修业的发展空间将进一步扩大，已经成为我国一个新兴的“朝阳行业”，越来越多的人十分看好汽车维修技师这一行业。国内汽车行业的迅猛发展，是造成汽修人才缺口不断扩大的根本原因。专家也指出，随着大众、宝马、通用等汽车制造商和众多零配件供应商纷纷落户，国内已经逐渐形成了比较完整的汽车产品链，对汽车维修技师专业的人才需求量也不断扩大。尤其是随着私家车的迅速普及，市场对专业汽车维修店、4S店的需求越来越大，如果以每家4S店需要15到20名汽车维修技师计算，仅武汉一地，专业汽车维修技师的缺口就高达数千人。汽车维修技师这个“黄金职业”无疑会带来更加美好的职业前景。

 

    

 

二、培养目标与规格

1．专业名称：汽车运用与维修专业

2．修业年限：三年

3．招生对象：初中毕业及同等学历者

4．培养目标：本专业主要面向与汽车产业相关的企事业单位，培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线从事汽车维修、汽车外形修复、汽车漆面的涂装以及与汽车相关的服务与营销等岗位工作的高素质劳动者和技能型、应用型人才。

5．人才培养体现的特点：本专业培养、培训汽车运用与维修技能型紧缺人才，突出以下知识、技能等特点。

6．专业基本能力：本专业毕业生应具备以下知识和技能。

①具有计算机基本操作技能；

②具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；

③具有识图和制图基本知识，能够识读一般装配图、电路图、绘制简单零件图和进行零件测量；

④具有汽车构造、使用性能、监测、维护、修理、营销、钣金、喷涂和汽车驾驶的知识和技能；  

 

三、实训条件

汽车运用与维修实训室形成了“教学、实训、服务”三位一体的教学格局。拥有汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车电器设备构造实训室、汽车维修实训室、汽车性能检测实训室、汽车电控技术实训室、汽车模型室、汽车仿真教学实训室，开展理实一体化教学。

 

   

 

    

理论教学和实训教学场所

四、技能竞赛

为了进一步加强学生的理论和实践相结合，增强他们的动手能力，提高他们的综合汽修水平，学校每年在技能节中都举办汽修竞赛项目，并选出优秀学生参加市、省级汽修竞赛。  

    

发动机拆装                     变速器拆装

五、职业证书

 

 

专业技术证书：汽车维修工中级证、汽车维修电工中级证书、机动车驾驶证书等。

六、升学途径

深造院校：学校对口全日制大专，本科。

深造专业：汽车运用与维修、汽车制造与维修、 汽车营销等。

深造途径：技能高考、普通高考、高校单招、、。

七、就业方向

毕业生可在汽车维修企业、汽车销售、售后服务企业、汽车保险等行业，从事汽车发动机、底盘维修、汽车电器维修和汽车外形整修，汽车维修业务接待，汽车保养维护，汽车整车及配件营销，汽车市场营销策划、用户开发、售后服务和管理，汽车性能与价格评估，汽车涂装和美容，车辆保险理赔等部门工作；也可在运输型物流企业、配送中心等一线岗位从事物流的运输业务等工作。

   

 

   

 

 

（一）专业代码：460701

（二）专业简介

专业适应互联网+汽车产业发展，主要面向汽车后市场服务领域，培养从事现代汽车机电维修、汽车智能技术和车联网应用、汽车性能改装、服务顾问、质量检验及商用车、汽车检测与维修等工作岗位的“精养护、能诊断、会维修”的创新型可持续发展的高素质复合型技术技能人才。

（三）教学资源

汽车维修专业近年学院投资近百万购置实习设备，组建汽车维护实训室、机电维修实训室、汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、新能源汽车维护实训室等六个实训室。

校内设有驾校，设备仪器配置先进，现有设备200多台套，实训车辆20辆，其中市场主流纯电动汽车、插电混动汽车、混合动力汽车8辆。

2021年初，批准并完成建设国家高技能人才基地，对场地和设备进行再次升级改造!

（四）主要课程

《汽车发动机故障检测》、《汽车底盘故障检测》、《汽车电器构造与维修》、《汽车电子控制技术》、《汽车故障诊断技术》、《二手车鉴定与评估》、《汽车维修服务接待》等。

（五）培养目标

本专业适应互联网+汽车产业发展，主要面向汽车后市场服务领域，培养从事现代汽车机电维修、汽车智能技术和车联网应用、汽车性能改装、服务顾问、质量检验及商用车、汽车检测与维修等工作岗位的“精养护、能诊断、会维修”的创新型可持续发展的高素质复合型技术技能人才。

（六）专业发展前景

面向汽车制造业的汽车整车制造人员、汽车零部件生产加工人员等职业群，能够从事汽车零部件生产和装配、汽车装配、产品检验和质量管理、汽车售后市场作业人员、汽车维修品质检验等工作的高素质技术技能型人才。汽车产业的告诉发展，全国尤其是中西部城市高素质汽车维修人才市场空缺，就业容易而且品质高。

  汽车制造与试验技术（原汽车检测与维修技术）

(一) 专业培养目标:培养适应现代汽车整车与零部件制造行业经济发展需要，掌握汽车整车及零部件制造、检验，企业生产与技术管理等知识和技术技能，面向现代汽车整车与零部件制造领域的高素质复合型技术技能人才。并且培养面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理需要的德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业素质，具有良好的综合职业素养，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力，能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业，具备从事专业工作所必需的专业知识和科学文化素养，熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规，能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等相关工作的高端技术技能型专门人才。

(二) 主干课程：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电控技术、汽车网络控制系统检修、汽车性能检测与评价、汽车配件及营销、汽车创新创业实践基础、汽车保险与理赔、汽车维修企业管理基础、新能源汽车电机及控制器、汽车专业英语、旧机动车鉴定与评估、新能源汽车电池技术。

(三) 就业方向：面向汽车整车与零部件制造、电动汽车制造、装备制造等国家支柱产业和智能制造行业，从事产品工艺设计、质量检验及车间设备管理、技术管理、生产管理等工作。面向“汽车后市场”从事汽车检测与维修、销售、售后服务、二手车评估、车辆保险与理赔、美容、汽车配件管理、企业技术管理、汽车技术培训等岗位。

 

1．现有基础与优势

深圳市宝安职业技术学校的汽车维修与应用专业始建于1996年,是学校重点发展的骨干专业，也是国家教育改革中四大紧缺专业之一。主要培养深圳市宝安职校汽车运用与维修专业的定位是为现代汽车检测与维修领域，培养具有良好职业道德、掌握一定专业理论知识、具有较强的现代汽车检测与维修技术的动手能力和一定的生产组织与管理能力的技术人才。是广东省实施三大中职办学创新模式里，中职学校目前唯一施行深圳“宝安模式”的汽车运用与维修专业，该专业基于校企深度合作的“工学结合、六层推进、螺旋上升”模式为本区域培养汽车运用与维修人才。至2013年累计为社会输送毕业生1200多名；近三年获得市级、省级别、国家级技能大赛成绩斐然、效果显著，师生获奖达23人次。受到社会各界的高度认可，为建设全国高水平示范性专业奠定了良好基础。主要优势和特色如下： 

（1）初步建成“工学结合、六层推进”汽车运用与维修专业教学课程体系

2008年，在学校的“宝安模式”下,开发基于“工学结合、六层推进”汽车运用与维修专业教学课程体系方案,着眼学生实际，根据企业要求，调整技能与理论教学的比例以及确立核心课程,切实推行课程教学改革。并围绕课程教学改革，在行业或国家标准指导下，积极参与校本教材建设，因地制宜编写教材，逐步形成适合“工学结合、半工半读”的教学发展要求，符合学校学生特点的校本教材。我们编写了汽车专业项目式一体化教材：《汽车发动机基础教程》、《机械基础与金工实训》等教材。

（2）拥有一支以汽车维修技师为主体，指导技能比赛、技能考证为能力体现的“双师型”专业师资队伍。

现有教师12名，全为其中“双师型素质型”教师，已获得汽车维修高级技师资格证书的4名、技师5名；多人被评为 “深圳市宝安区优秀教师”、“深圳市技能大赛优秀指导教师”、“全国技能大赛优秀指导教师”、“汽车项目评委”等；近三年汽车维修考证过证率达90%以上。

（3）实训室建设初具规模，为理实一体化项目实训教学打下良好基础。

校内实训基地包括汽车底盘与钣喷技能、汽车发动机专项技能、汽车整车故障与维护、汽车电子电控技术、汽车电器检测、汽车虚拟仿真、汽车营销与多媒体、钳工实训等8个实训室，以及若干个专业机房，面积达800多?，拥有近800万元的汽车整车、零部件，以及检测、诊断和维修设备。

（4）初步建立了以专业建设委员会，企业、学校合作为平台的校企人员相互渗透的合作机制。

邀请了包括深圳市汽车维修协会和行业协会领导在内的5名深圳市汽车行业专家担任专业建设指导委员会委员；与深圳市汽车行业的20多家大型企业确立长期稳定的合作关系，拥有3个校外实习挂牌基地。该专业是中国汽车工程协会、深圳市深圳市汽车维修行业协会会员单位。

（5）竞赛成绩突出，全市技能竞赛排名第一，专业有较大影响力。

到目前为止，专业连续四年代表深圳市参加深圳市汽车技能选拔赛、广东省中职等业学校汽车维修技能大赛、全国中等职业学校“丰田杯”汽车维修技能大赛，累计培养优秀技能选手超过100人，其中2008年获得省级二等奖1人次，三等奖3人次，国家级一等奖1人次，三等奖3人次；2009年获得省级二等奖1人次，三等奖3人次，国家级二等奖2人次，三等奖2人次；2010年获得省级二等奖2人次，三等奖1人次，国家级一等奖2人次，二等奖2人次；省长杯获得一等奖2人次。2012年获得国家级一等奖2人次，三等奖1人次；近五年内共获得国家级别一等奖6人次，二等奖4人次，三等奖6人次。对其师资进行培训、指导专业建设和实训中心建设等工作，在深圳地区乃至全省全国产生了一定的影响并享有良好的社会声誉。（见表1）

表1师生参加技能大赛获奖统计表（不含市级比赛获奖统计）

（6）对外培训能力，逐年提升，辐射带动深圳中职汽车教师

2010年开始学校承办基地，汽车专业开设“职业教育汽车“双师型”教师培训课程”，每年面向全深圳市进行教师选修培训。2010年成立技能鉴定点，具备汽车维修中级考证培训能力，专业技能人才培养作用，辐射宝安区及深圳市其他片区。

2、正视存在不足，明确努力方向

近年来珠三角地区汽车人才需求急剧上升，广东省提出了“打造经济强省”的战略目标，大力推进产业结构调整和技术优化升级，“十一五”期间将重点发展装备制造、纺织服装、建筑建材、现代服务业等主导产业，国有转股份改制后的发展阶段，深圳市是经济重镇，近年来各类汽车知名企业发展迅速，都对掌握专门技术的高技能人才提出了新的要求。

虽然学校的中职教育教学改革取得了突出成绩，为广东省和深圳汽车企业输送了大批一线技能人才，但是学校发展中也遇到了诸多问题与困难，首先是原有的“宝安模式”如何深化改革，很好适应目前中职教育发展的需要，主要是中学生源由中专生过渡为符合企业岗位需求的职业能手，“宝安模式”的产生对企业的人才培养目标已经发生了变化；用人单位对人才质量的需求逐步提高，人才培养过程还不能快速应对职业岗位需求的变化。其次学校地处经济强区深圳市，是经济发达地区的一线城市，特大型及大型企业数量多而且形成网络式分散，企业个体需求量小，校企合作不好开展，生产与教学不能兼顾的矛盾突出，企业兼职教师不好聘任；学校现有基础建设缓慢，致使人才培养不能很好地满足区域经济及周边企业快速发展的需要。

针对这些问题，学校将以国家示范性高等职业院校建设为契机，在更宽视野和更高层次上，深化工学结合人才培养模式改革，努力提高人才质量，改革和发展“宝安模式”，为社会培养更多更实用的人才，更好地为区域经济建设和原军队保障性企业服务，为占全国半数以上经济发达地区中小城市中职教育改革和发展趟出一条新路。