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西北工业大学天津录取分数线2017,2017西工大天津分数线

技校网更新时间：2023-03-13 07:02:43 解决时间：2022-11-04 20:34

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2017年西北工业大学天津市招生专业：计算机科学与技术、材料科学与工程、探测制导与控制技术、软件工程（三、四年级按学分记,每学分400元,总学分不高于80学分）、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、管理科学与工程类、飞行器制造工程、微电子科学与工程（三、四年级按学分记,每学分400元,总学分不高于80学分）、船舶与海洋工程、工商管理类、机械设计制造及其自动化（全英文授课专业）、计算机科学与技术（全英文授课专业）、材料科学与工程（全英文授课专业）、通信工程、生物技术（全英文授课专业）等16个专业。2017年西北工业大学天津市录取分数线（供大家参考，如有与官方不一致，请以官方为准）

一、西北工业大学天津市录取分数线(2017)

类型	批次	招生类型	最高分	最低分	最低排名	省控线
理科	本科一批	普通类	-	610	3169	521

二、西北工业大学天津市招生计划(2017)

专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
管理科学与工程类	理科	本科一批	普通类	-	2
工商管理类				-	2
生物技术（全英文授课专业）				-	2
机械设计制造及其自动化（全英文授课专业）				-	2
材料科学与工程				-	4
材料科学与工程（全英文授课专业）				-	2
通信工程				-	2
微电子科学与工程（三、四年级按学分记,每学分400元,总学分不高于80学分）				-	4
计算机科学与技术				-	3
计算机科学与技术（全英文授课专业）				-	2
软件工程（三、四年级按学分记,每学分400元,总学分不高于80学分）				-	4
船舶与海洋工程				-	2
飞行器设计与工程				-	2
飞行器制造工程				-	2
飞行器动力工程				-	2
探测制导与控制技术				-	2

三、西北工业大学天津市各专业分数线(2017)

专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
软件工程	理科	本科一批	普通类	610	3169
微电子科学与工程				610	3169
生物技术				613	2960
工商管理类				613	2960
计算机科学与技术				614	2886
船舶与海洋工程				614	2886
通信工程				615	2819
计算机科学与技术				615	2819
管理科学与工程类				616	2750
材料科学与工程				618	2603
机械设计制造及其自动化（全英文是授课专业				618	2603
探测制导与控制技术				619	2533
材料科学与工程				621	2399
飞行器制造工程				621	2399
飞行器动力工程				624	2178
飞行器设计与工程				625	2107

四、部分专业介绍

电子信息类微电子科学与工程

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养能结合IT行业需求、从事本专业技术开发和项目研究，掌握微电子学方面的基本理论与方法，掌握集成电路设计技术知识与技能的高级专门人才。学制4年，授予工学学士学位。

毕业生要求掌握本专业所需要的较系统的基础科学理论，较宽的技术基础理论及必要的专业知识。具有运算、编程、实验测试、表达及基本软硬件操作技术；具有较强的自学能力和一定的分析和解决工程实际问题的能力及工程设计能力。

毕业生可报考本专业或相关专业硕士研究生，平均每年占毕业生总数的30%左右的学生攻读国外知名高校或国内“985”院校的硕士研究生。毕业生主要在高新技术产业、科研机构和各类企事业单位从事设计、开发、应用研究及管理工作。

电子信息类通信工程

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养目标

为适应现代通信技术的发展，满足对国防、行业以及区域经济对通信人才的需求，培养德、智、体、美全面发展，理论基础扎实、适应面广、工程能力强、基本素质好，能从事通信与信息系统研究、设计、开发和应用，能够在电子、通信和计算机等高新技术应用领域从事设计、研究和管理的高级工程技术人才。

专业特色

通信工程专业是电子信息学院通信工程系下设的唯一专业，前身是创建于1958年的遥控遥测专业（主要研究国防紧缺的导弹与飞机遥测遥控技术）、以及1974年创办的无线电技术专业（主要进行航空电子技术科研与人才培养）。上世纪90年代初，为适应国民经济建设及国防工业发展的需要，调整合并为通信工程专业。经过几代人坚持不懈的努力，特别是近十多年“211”、“985”工程的实施，通信工程专业获得突破性发展，在国内通信领域具有较高的知名度和影响力：2002年被列为“十五”国防重点专业，2008年被列为国家级第一类特色专业，2010年被列为首批卓越工程师培养计划试点专业，2012年列为工业与信息化部重点专业，2013年通过工程教育专业认证。本专业培养具备在通信技术领域内，基础理论扎实、适应面广、工程能力强、基本素质好，能从事通信系统及网络的设计、制造、研究和发明工作的高级工程技术人才，也能够在电子信息及相关技术领域从事设计、研究和管理的高级工程技术人才。

本专业对应的学科中，1983年获“信号、电路与系统”学科硕士学位授予权；1990年获“通信与电子系统”学科硕士学位授予权；1995年获“电路与系统”学科博士学位授予权，1997年被批准为陕西省重点学科，2002年被批准为国家重点学科；1999年获得“信息与通信工程”一级学科博士授予权，并建立了博士后流动站。

深造和就业前景

通信工程专业一直保持着高的就业率，一次就业率始终保持97%以上的高水平。毕业生近三年读研深造率平均超过50%，进入实力强的国防大中型企事业单位与科研院所就业人数占总就业人数比重大。本科毕业生就业口径宽，学生可在中兴、华为等企业和航空系统、航天系统、电科集团等研究机构就业。

航空航天类飞行器设计与工程

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养目标

通过通识教育，培养学生掌握数学、力学、人文等相关基础知识；通过系统学习专业基础课和专业课，培养学生掌握飞行器基本飞行原理、飞行器设计理论和方法及飞行器设计学科科技前沿知识；通过专业特色实验课与综合实践环节，培养实验能力、动手实践能力、科学研究能力等。为航天、航空等国防及国民经济领域培养具备创新意识和掌握现代飞行器基本科学和技术的复合型人才。

专业特色

西北工业大学是最早开设本专业的高校之一。本专业是工业和信息化部重点专业、陕西省名牌专业、国防特色专业，是教育部“卓越工程师”培养计划首批试点专业之一。飞行器设计学科是国家首批硕士学位和博士学位授予点，被评为国家重点学科，并设有航空宇航科学技术和力学博士后流动站。本专业在战术导弹武器系统的设计与研发方面具有传统优势，在空天飞行器、航天运载系统以及空间机动与操作技术的基础理论及工程应用研究具有特色和优势。

深造和就业前景

可选择报考本专业及相关学科的研究生继续深造。本专业师资力量雄厚，教师全部具有博士学历、60%的教师具有海外学习经历，70%的教师具有博士研究生导师或硕士研究生导师资格。本专业教师承担大量国家科研任务，科研经费充足，为毕业生继续深造提供了优越的条件。近年毕业生平均上研率70％以上。学生毕业后可在航空、航天、兵器等领域从事飞行器总体设计、结构设计、飞行力学与控制等研究设计工作；或在飞行器制造、维护及生产第一线从事飞行器的设计制造、试验、运行管理和经营销售等方面的应用研究、技术开发工作。就业方向主要在航天、航空、兵器等系统的研究院（所）、国有大型企事业单位。

计算机类计算机科学与技术

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养目标

培养基础宽厚，知识、能力、素质俱佳，富有创新精神和创新能力，具有国际化视野，掌握计算机科学与工程方面的基本理论、基本知识和基本技能，在计算机科学与技术专业及其相关领域具有国际竞争力的“复合型、创新型、引领型”计算机专业人才。

专业特色

本科生按“计算机科学与技术”一级学科招生和培养。“计算机科学与技术”为工信部重点学科和国防特色学科,被授予陕西省名牌专业、教育部“本科质量工程”特色专业、首批工信部本科重点专业。前两年注重自然科学基础课程和专业基础课程。后两年主要是专业课程的设置。目前的专业方向有：计算机系统结构、计算机软件和理论、计算机应用技术、网络与信息安全四个方向。

为了拓宽专业面，培养适应能力强的毕业生，本科专业坚持“厚基础、宽口径与特色方向相结合”的原则，在对学生进行培养的全过程中体现了“软硬结合、注重系统、强化实践”的特色，努力造就适应国家工业化和信息化融合需求、能够从事计算机软硬件以及计算机应用技术的研究与开发，以及面向工程领域的计算机系统的设计和开发，具有国际竞争力的计算机科学研究与工程技术的“复合型”人才。

深造与就业方向

计算机科学与技术专业培养的学生具备扎实的理论基础和极强的实际动手能力，广受用人单位的欢迎。近几年应届生考研录取率在45%以上。20%左右的优秀本科生有获得校内外免试推荐研究生的机会，其中包括被推荐到国内一流高校攻读硕士学位以及到国外知名高校直接攻读博士学位。毕业生的主要就业单位包括国内外知名研究机构和腾讯、华为、中兴、迅雷等知名IT企业以及航空航天企事业单位等，从事的工作有计算机学科领域的研究、设计、开发与管理等。近几年的毕业生就业率保持在99%以上。

计算机类软件工程

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养具有实战能力的国际化软件人才。软件工程教育课程体系分为基础培养和专业培养，在专业培养中结合学科优势与行业需求，设有被批准为教育部“质量工程特色专业”建设的3个方向：软件系统开发、电子服务、数字媒体，建立“软件理论教学与工程实践教学结合，软件工程方法与典型工程应用结合”为特色的培养方案。专业课程中“数据结构与算法”、“软件工程”两门课程成为教育部“双语教学示范课程”。学制4年，授予工学学士学位。

1）软件系统开发专业方向

软件系统开发专业方向突出国际化和工程型特色，引进国际领先的课程体系，基础理论与工程理念并重，工程能力培养层次递进，国际化理念贯穿始终。毕业生典型的就业单位是企事业单位信息中心、信息服务企业、软件开发企业如IBM、Oracle、腾讯、中兴、华为、花旗银行等。

2）电子服务技术专业方向

电子服务技术专业方向是新兴的服务科学与管理工程学科的重要组成部分，其应用涵盖电子政务、电子商务、现代物流、企业信息化、数字城市、智能社区服务、IT服务外包等十分广阔的领域。本专业方向重点培养学生将IT理论和技术应用于现代服务业，以提升其服务水平和质量的能力。使学生能理解现代服务业的运作机制，为服务业进行规划、建模，设计、开发、建设相应的IT设施和应用，并掌握其运维监控与管理的原理和方法。典型就业单位如IBM、阿里巴巴、腾讯、神州数码等。

3）数字媒体动漫专业方向

数字媒体动漫专业具有媒体技术与艺术设计相结合的特色，是多学科融合的典型，旨在培养掌握数字媒体核心技术，能从事数字媒体相关内容如影视、游戏、动漫的技术开发与艺术设计、制作，以及在计算机、媒体、网络交叉领域工作的高级复合型人才。数字媒体动漫专业的毕业生深受影视、电子游戏、广告、数字娱乐、出版、图书、新闻等文化媒体行业的欢迎，毕业生主要在国家机关、高等院校、电视台及其它数字媒体技术开发和产品设计制作企业工作。

软件工程专业毕业生可报考本专业或相关专业硕士研究生，平均每年占毕业生总数的40%左右的学生攻读国外知名高校或国内“985”院校的硕士研究生。

海洋工程类船舶与海洋工程

西北工业大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

中专 2022-11-04 20:34

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