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西南交通大学电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-20 18:29:00 解决时间：2022-11-03 19:26

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西南交通大学电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制哪个好？小编通过比较电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制在四川往年的录取分数线，电气工程及其自动化（藏）就业前景和轨道交通信号与控制就业前景，电气工程及其自动化（藏）专业介绍和轨道交通信号与控制专业介绍等数据帮助大家了解电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制录取分数线(四川)

理科

年份	电气工程及其自动化（藏）	轨道交通信号与控制
2021	--	626
2020	--	634(轨道交通信号与控制（犀浦校区）（专业备注:建议小语种考生慎重报考）)
2019	--	644
2018	633(电气类（包含专业:电气工程及其自动化，茅以升学院）)	630
2017	626(电气类（茅以升学院，包含专业：电气工程及其自动化）)	604

二、电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：轨道交通信号与控制专业前身为创建于2003年的“自动化（交通信息工程及控制方向）”专业。经过多年发展，已形成本科-硕士-博士的完整培养体系。本专业依托“交通信息工程及控制”国家重点学科，2011年入选教育部首批“卓越工程师培养计划”，为学生直接提供优质的轨道交通行业的工程实践能力的锻炼，培养铁路、城市轨道交通领域的信号控制人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。同时，依托研究生培养体系，较大比例的优秀本科生可直接保送为硕士和博士研究生，并提供奖学金，方便学生的进一步深造。【培养目标】本专业培养具有轨道交通信号与控制领域的宽厚的基础理论和广泛的专业知识，系统地掌握轨道交通信号与控制领域的基本理论和应用技术，并具有一定创新精神和研究开发能力的轨道交通自动控制高级技术人才。

主修课程：高等数学、大学物理、外语、模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、高级程序设计语言、数据结构、微机与接口技术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、地铁与轻轨控制技术、铁路信号远程控制、编组站自动化系统等。就业方向：本专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，本科毕业生的就业率近3年来均为100％。毕业生主要从事铁路和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信号控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工、维修维护和经营管理等工作。他们以扎实的专业知识，良好的专业技能和综合素质，并具有一定的创新精神和实践能力，深受用人单位的普遍欢迎，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。【学制】四年【学位】工学学士

电气类电气工程及其自动化（藏）

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专业隶属于电气类，培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力，能在电气工程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科技人才。培养要求：本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方面的基本训练，掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本能力。学校可根据情况设置专业方向，如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力电子技术等。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识，具有较好的人文社会科学和管理科学基础，具有外语运用能力； 2．系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识，主要包括电工理论、电子技术、信息处理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等； 3．掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术； 4．获得较好的工程实践训练，具有较熟练的计算机应用能力； 5．具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能，了解本专业学科前沿的发展趋势； 6．具有较强的工作适应能力，具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。主干学科：电气工程、控制科学与工程。核心知识领域：电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论，以及电力系统及其自动化、电机与电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外，建议适当涉及电气学科的前沿领域和发展趋势，各学校可根据办学特色设置相关课程。核心课程示例：示例一：电气学科概论（16学时）、电路基础（64学时）、信号与系统（64学时）、电磁场(32 学时)、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、自动控制原理（48学时）、微机系统与接口（48学时）、电机学（上）（48学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子基础（48学时）、电力系统基础（64学时）、电力传动技术（48学时）、电力系统暂态分析（48学时）、电气检测技术（48学时）、电力系统继电保护（48学时）。示例二：电路（72学时）、信号与系统（32学时）、工程电磁场（40学时）、数字逻辑电路( 64 学时)、模拟电子电路（64学时）、数据结构与数据库技术（40学时）、控制工程基础（48学时）、微机原理与接口技术（72学时）、电机学（上）（32学时）、电机学（下）（48学时）、电力电子技术(48 学时)、发电厂电气工程（48学时）、电力系统分析（64学时）、电力系统继电保护（64学时）。示例三：电路（96学时）、数字逻辑电路（64学时）、模拟电子电路（64学时）、信号与系统（48学时）、自动控制理论（56学时）、微机原理与应用（64学时）、电机学（上）（64学时）、电力工程（上）（64学时）、电力电子技术（48学时）、微机保护基础（48学时）、电力系统自动装置（48学时）、电力系统继电保护（48学时）、电力系统故障分析（48学时）、工程电磁场（48学时）。主要实践性教学环节：金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程设计、综合实验、生产实习、毕业设计（论文）等。主要专业实验：电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实验等。修业年限：四年。授予学位：工学学士。

三、电气工程及其自动化（藏）和轨道交通信号与控制招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
北京	轨道交通信号与控制	综合	本科批	普通类	四年	1	（02）	物理必选
天津	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）（犀浦校区）	综合	本科批A段	普通类	四年	1	（3）	物理必选
河北	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	-	3
内蒙古	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批	普通类	四年	2
辽宁	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	物理类	本科批	普通类	四年	2
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	6	（03）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制（犀浦校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
福建	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。）	物理类	本科批	普通类	四年	2	3305（W999）	首选物理，再选不限
江西	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	-	4
山东	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。）	综合	普通类一段	普通类	四年	4
河南	轨道交通信号与控制（4900元/年；建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考；办学地点犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W03）	首选物理，再选不限
湖南	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（003）	首选物理，再选不限
广东	轨道交通信号与控制（因用人单位可能对考生有要求，请小语种考生慎重报考）（犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	1	（203）	首选物理，再选不限
广西	轨道交通信号与控制（在犀浦校区办学，建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批	普通类	四年	1
重庆	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。办学地点:犀浦校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	3
四川	轨道交通信号与控制（犀浦校区,专业备注：建议小语种考生慎重报考。）（犀浦校区,专业备注:建议小语种考生慎重报考。）	理科	本科一批	普通类	四年	18
贵州	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
陕西	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	四年	3
甘肃	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批I段	普通类	四年	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	轨道交通信号与控制（4900元，建议小语种考生慎重报考）（专业办学地点成都犀浦校区）	综合	本科批	普通类	604	7475	（02）	物理必选
天津	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）（成都犀浦校区）	综合	本科批A段	普通类	647	4777	（2）	物理必选
河北	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	614	8462
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	590	6083
内蒙古	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	576	3587
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	621	6240
上海	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎报）	综合	本科批	普通类	549	5724	（4）	物理必选
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	587	13458	（03）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制	综合	平行录取一段	普通类	633	15741
福建	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考）	物理类	本科批	普通类	613	6483	3263（W999）	首选物理，再选不限
江西	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	602	8188
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	602	15708
河南	轨道交通信号与控制（建议小语种考生慎重报考。）（成都犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	622	13376
湖南	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	609	9029	（6组）	首选物理，再选不限
广东	轨道交通信号与控制（非定向）（办学地点：成都犀浦校区）（请非英语语种考生慎重报考）	物理类	本科批	普通类	622	11473	（205）	首选物理，再选不限
广西	轨道交通信号与控制（4900元/年，在成都犀浦校区办学，建议小语种考生慎重报考）	理科	本科一批	普通类	597	4838
重庆	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	626	7252
四川	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	626	9414

五、就业前景

自动化

1.自动化就业前景：
由于自动化专业所学知识量大，与其他学科交叉甚多，几乎所有专业都能与自动化挂钩，而且它与现代化工业、农业、国防、民生息息相关。因此，就业面广，未来的发展空间较大，学生转行、转专业也相对容易，如电子工程、计算机、通信领域都是自动化专业发展的方向。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多，自动化专业的毕业生也将借助这一技术的广泛应用而在社会生活的各个领域、经济发展的各个环节找到发挥自己专长的理想位置。
2.自动化就业方向：
本专业学生毕业后主要就业于邮电、通信企业、信息产品制造业及其它新兴产业部门从事自动控制系统、信息处理系统及物联网领域的系统设计、软硬件开发和应用等工作，也可以在相关企事业单位从事科学研究、项目组织管理等方面的工作，还可以进入硕士阶段继续深造学习。自动化专业就业领域主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。

电气工程及其自动化

1.电气工程及其自动化就业前景：
电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，触角伸向各行各业，小到一个开关的设计，大到宇航飞机的研究，都有它的身影。由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关，发展非常迅速，现在也相对比较成熟。 “自动化”一是属于信息产业。信息产业被人们誉为“朝阳产业”，发展快、需要人才多、待遇高，是当今科技发展的趋势所在。因此，作为信息产业中的重要一员，自动化专业同样有着光辉的前途。二是自动化应用范围广。随着我国经济的不断发展，现代化工业的不断发展使电气自动化技术方面的人才市场有着相当大的潜力。尤其是广东地区，自动化生产技术不断提高，自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，为电气自动化技术专业提供了广阔的发展前景。
2.电气工程及其自动化就业方向：
学生毕业后可能够从事电力、电气设备制造行业内电气工程及其自动化领域相关的工程设计、生产制造、系统运行、系统分析、技术开发、教育科研、经济管理等方面工作，亦可从事其他行业电气工程及其自动化领域相关工作。就业范畴举例如下：（1）从事电力系统的设计、研发和运行管理等工作，可从事单位主要有：国家电网、南方电网两大电网公司下属的各级电力公司和国家五大发电集团及中核集团、中广核集团等下属的各类发电厂；各级电力设计院、电力规划院；电力建设公司；各类电力技术专业公司；新能源发电企业；能源、航空、航天、冶金、有色、石化、船舶、电子、医药、机械、建筑等大中型企业的供电部门或自备电厂；（2）在电气设备制造企业、电力自动化设备公司、电力电子、通信等高新技术企业从事技术研发、管理和运营工作；（3）在科研院所和大专院校从事科研和教学工作。

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-03 19:26

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