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西南交通大学飞行器设计与工程和物流工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-12 19:48:14 解决时间：2022-11-03 19:29

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西南交通大学飞行器设计与工程和物流工程哪个好？小编通过比较飞行器设计与工程和物流工程在四川往年的录取分数线，飞行器设计与工程就业前景和物流工程就业前景，飞行器设计与工程专业介绍和物流工程专业介绍等数据帮助大家了解飞行器设计与工程和物流工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、飞行器设计与工程和物流工程录取分数线(四川)

理科

年份	飞行器设计与工程	物流工程
2021	619	610(物流管理与工程类（包含专业：物流管理、物流工程）)
2020	628(飞行器设计与工程（犀浦校区）)	622(物流管理与工程类（犀浦校区）（包含专业:物流管理、物流工程）)
2019	640	634(物流管理与工程类)
2018	626	622(物流管理与工程类（包含专业:物流管理、物流工程）)
2017	598	596(物流管理与工程类（包含物流管理、物流工程专业。）)

二、飞行器设计与工程和物流工程专业介绍

物流管理与工程类物流工程

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有系统的管理学、工学基础理论，掌握物流工程项目策划、预测、设计和实施、物流装备设计与运用以及物流系统运作与管理等基础知识与基本技能，能在企业、科研院所及政府部门从事物流系统设计、决策、管理、运营以及物流工程领域教学和科研等工作的基本能力的复合型应用型人才。

培养要求：本专业学生主要学习物流管理与工程类、管理科学与工程类等相关学科的基本理论和基本知识及物流工程专业的专业知识，接受物流工程项目策划与设计、物流装备设计与运用等方面的基本训练，掌握物流工程项目设计、物流装备设计与运用、物流系统运作与管理方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较全面的人文社会科学、自然科学、外语及计算机等方面的基本知识；

2．掌握物流管理与工程类、管理科学与工程类、交通运输类、机械类、电子信息类的基本理论和基本知识；

3．掌握物流工程项目设计、供应链设计、物流系统设计的基本方法与技术，熟练掌握物流工程的基本方法与技术；

4．具有进行物流工程项目设计、供应链设计、物流系统设计、物流业务运作及物流装备设计与应用的基本技能，具备一定的物流管理能力；

5．具有较宽广的国际视野，熟悉国内外物流工程项目设计、供应链和物流运作所涉及的工程、技术、经济、管理等方面的标准、惯例、法律、政策等；

6．了解国内外物流工程项目设计与运营领域理论与实际发展状况和趋势，了解国内外物流工程设计、物流装备设计与应用、企业物流运作的基本模式，了解国内外物流行业工程技术的发展现状及趋势；

7．具有一定的获取知识的能力，包括自主学习能力、表达能力、社交能力、计算机及信息技术应用能力；

8．具有一定的应用知识能力，包括综合实验能力、工程实践能力、工程综合能力；

9．具备一定的创新能力，包括批判性思维能力、创造性思维能力、创新实验能力、创业能力、科技开发能力、科学研究能力。

主干学科：物流管理与工程、管理科学与工程、交通运输、机械、电子信息。

核心课程：物流工程、供应链管理、物流自动化技术、现代物流装备、物流信息技术、物流系统规划与设计、物流系统仿真。

主要实践性教学环节：专业实习、毕业实习、毕业论文及参加全国大学生物流设计大赛、物流系统建模与仿真比赛等国内外相关专业竞赛等。

主要专业实验：物流系统综合模拟实验、物流系统仿真实验、物流系统规划与设计实验、物流装备设计与应用实验等。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士或工学学士。

航空航天类飞行器设计与工程

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的数学、力学基础和飞行器总体设计、气动设计、结构与强度分析、试验技术等专业知识，能够从事航空航天工程、适航等领域的设计、科研与技术管理等工作的高级工程技术人才。

培养要求：本专业的学生应掌握飞机总体设计、飞行器结构设计、空气动力学、控制系统原理、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞机总体设计、气动设计、结构分析与设计、大型先进通用计算软件的应用能力及相关的处理与分析实际问题的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器总体设计的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器结构设计的分析方法和实验方法；

3．具有飞行器结构设计的工程能力；

4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；

5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、力学。

核心知识领域：结构力学、空气动力学、飞行器总体设计、飞行器结构设计等。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、微小型飞行器设计与创新实验、综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、飞行器设计与工程和物流工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	飞行器设计与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
吉林	飞行器设计与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
江苏	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（06）	首选物理，再选化学
浙江	飞行器设计与工程（犀浦校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	3
安徽	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	四年	1	3305（W500）	首选物理，再选化学
江西	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	飞行器设计与工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	飞行器设计与工程（办学地点犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W08）	首选物理，再选化学
湖南	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（007）	首选物理，再选化学
广东	飞行器设计与工程（犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（205）	首选物理，再选化学
广西	飞行器设计与工程（在犀浦校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	2
重庆	飞行器设计与工程（办学地点:犀浦校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	4
四川	飞行器设计与工程（犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	四年	14
贵州	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	飞行器设计与工程（犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	飞行器设计与工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
新疆	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
江苏	飞行器设计与工程（在成都犀浦校区学习）	物理类	本科批	普通类	588	13029	（07）	首选物理，再选化学
安徽	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	614	9399
山东	飞行器设计与工程	综合	普通类一段	普通类	599	17346
河南	飞行器设计与工程（成都犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	620	14309
湖南	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	607	9702	（8组）	首选物理，再选化学
重庆	飞行器设计与工程	物理类	本科批	普通类	614	10365
四川	飞行器设计与工程	理科	本科一批	普通类	619	11924

五、就业前景

飞行器设计与工程

1.飞行器设计与工程就业前景：
飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能，包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域，进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。开设本专业大多数是国内较好的大学，人才很受用人单位的欢迎，就业率前景较好。
2.飞行器设计与工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验。运行维护、飞行器维修、生产管理并从事通用机械设计及制造等工作。

物流工程

1.物流工程就业前景：
谈起“物流”，大家第一时间想到的可能就是满大街的快递小哥。其实，物流远不止“仓库”和“卡车”那么简单。作为一门新兴的综合性交叉学科领域，现代物流在发达国家已有较全面的发展，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。无论是国内还是国外，经济一体化和互联网技术的不断发展，极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平，可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。而物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。
2.物流工程就业方向：
本专业学生毕业后可在物流、交通运输、机械制造等企业单位进行物流系统的规划设计、物流技术设备的研发、物流成本的分析与控制等。例如：自卸式货车、冷藏车、分拣设备等物流设备的研发，自动识别、自动分拣系统的设计等。

中专 2022-11-03 19:29

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