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西南交通大学轨道交通信号与控制专业2016年在上海理科高考录取低分数线

高考分数 更新时间：2023-03-15 23:48:32 解决时间：2018-07-06 12:08

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学校 地 区 专业 年份 批次 类型 分数
西南交通大学上海轨道交通信号与控制2016一批理科449

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  高考录取 2018-07-06 12:08
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2019-12-30 00:22

轨道交通信号与控制 四年制本科(理)工学学士-上海工程技术大学

专业特点：本专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。专业面向工程实际，以轨道交通信号及其控制的相关理论和技术为主线，将电子科学与技术、通信技术和计算机技术融入其中，注重学科的独特性和交叉性，在加强理论知识和专业知识传授的基础上，进一步强化工程实践、工程设计和工程创新能力，从而全面提升学生的专业素养。实现培养具备基础宽厚，视野开阔，工程素养突出，综合素质优秀，掌握信号、控制、电子、通信及计算机等理论与工程实践能力的应用型高级工程技术人才的目标。
主要课程:：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、微机原理与接口技术、计算机网络与通信、信号与系统、数字信号处理、通信原理、程序设计语言、轨道交通信号检测技术、轨道交通运营组织、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制技术、铁路信号新技术、车站自动控制技术等。
就业方向:：本专业紧密结合现代轨道交通的发展需求，毕业生就业主要面向城市轨道交通、铁路行业通信、信号系统的研发、运营维护等企事业单位，主要从事轨道交通通信、信号系统设计、运营维护保障、测试、故障诊断及维修、信息化应用和管理等方面工作。

上课地点：上海工程技术大学（仙霞路校区，长宁区仙霞路350号）
或上海交通大学（徐家汇校区，徐汇区华山路1954号）

轨道交通信号与控制 四年制本科 工学学士-上海工程技术大学

专业特点：本专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业、上海市教育高地，拥有1个国家级工程实践教育中心。本专业以行业需求为导向，以轨道交通信号与控制的相关理论和技术为主线，将控制理论、通信技术和计算机技术融入其中，注重学科的独特性和交叉性。在加强理论知识和专业知识传授的基础上，一方面，面向工程实际，强化工程实践、工程设计和工程创新能力，实施“3+1”校企联合培养的人才培养模式，即3年在校学习，累计1年在企业进行工程实践与毕业设计。另一方面，强调基础理论与现代城市轨道交通通信信号技术的结合与应用，以运营安全维护保障为重点，突出城市轨道交通信号系统多制式的测试与维护、故障诊断方法与技术，具有整合思维、工程推理、解决问题和管理组织的能力。培养基础宽厚，视野开阔，工程素养突出，具有合格的个人素质、职业素养及职业道德，有较强的人际交往及合作能力的高等工程应用型人才。
主要课程:：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、微机原理与接口技术、计算机网络与通信、信号与系统、数字信号处理、通信系统原理、C语言程序设计、数据科学、人工智能基础、与分析轨道交通信号检测技术、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制技术等理论课程，以及实验和系列实习等实践类课程。
就业方向:：本专业知识体系涵盖自动化、通信及其电子信息等范畴，紧密结合轨道交通的需求，毕业生就业以城市轨道交通及铁路行业为主，主要从事轨道交通通信信号系统的研发、工程设计、安装调试和运营维护等方面的工作，并可延伸至整个轨道交通以及电子、通信及其自动化等行业。

上课地点：上海工程技术大学（仙霞路校区，长宁区仙霞路350号）
或上海交通大学（徐家汇校区，徐汇区华山路1954号）

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