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西南交通大学交通运输（藏）和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-12 09:29:48 解决时间：2022-11-03 19:28

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一、交通运输（藏）和工程造价录取分数线(四川)

理科

年份	交通运输（藏）	工程造价
2021	622(交通运输类（包含专业：交通运输、交通工程）)	615
2020	632(交通运输类（犀浦校区）（包含专业:交通运输、交通工程）)	613(工程造价（峨眉校区）)
2019	643(交通运输类)	623(工程造价峨眉校区)
2018	640(交通运输类（茅以升学院）（包含专业:交通运输）)	--
2017	628(交通运输类（茅以升学院）（包含专业.交通运输）)	--

二、交通运输（藏）和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体等方面全面发展，具备由土木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价（管理）相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构，全面获得工程师基本训练，同时具备较强的专业综合素质与能力、实践能力、创新能力，具备健康的个性品质和良好的社会适应能力，能够在国内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价（管理）工作的高素质、复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习土木工程、管理、经济、法律方面的基本理论和基本知识，全面而系统的接受科学思维、系统思维、管理思维和工程师的基本训练，具备知识获取和应用能力、创新能力、分析与解决工程造价（管理）问题的能力等基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握土木工程及相关工程技术基础知识；

2．掌握与国内、国际工程造价（管理）相关的管理理论和方法，相关的经济理论、相关的法学理论与方法及相关的法律、法规；

3．掌握国内、国际工程造价（管理）专业领域的专业基础知识、专业知识、专业技术和方法；

4．具备综合运用上述的知识、理论、技术和方法从事国内、国际工程全过程和全面工程造价（管理）工作的基本能力；

5．具备对工程造价专业外语文献进行读、写、译的基本能力；

6．具备运用计算机辅助解决工程造价专业及相关问题的基本能力；

7．具备初步的科学研究能力，具有较强的语言与文字表达和人际沟通能力，具备健康的个性品质和良好的社会适应能力；

8．了解国内外工程造价（管理）领域的理论与实践的最新发展动态与趋势；

9．具备相关行业与领域工程造价专业人员国家执业资格基础知识。

主干学科：管理科学与工程、土木工程。

核心课程：工程图学、工程材料、工程力学、工程结构、建设法规、工程经济学、建筑与装饰工程施工、安装工程施工、工程成本规划与控制、建筑与装饰工程估价、安装工程估价、运筹学、工程合同管理、工程项目管理、工程造价信息管理。

主要实践性教学环节：课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）。

主要专业实验：工程经济学课程实验、工程项目管理课程实验、工程估价课程实验、工程造价信息管理课程实验。

修业年限：四年。

授予学位：管理学学士或工学学士。

交通运输类交通运输（藏）

西南交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养； 2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识； 3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识； 4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势； 5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力； 6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力； 7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力； 8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规； 9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力； 10.具有应对危机与突发事件的初步能力； 11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通运输企业管理等。主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运输系统模拟与仿真实验等。修业年限：四年。授予学位：工学学士。

三、交通运输（藏）和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	1
山西	工程造价	理科	本科一批A段	普通类	-	1
辽宁	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	2
黑龙江	工程造价	理科	本科一批A段	普通类	四年	1
浙江	工程造价（犀浦校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	1
安徽	工程造价	理科	本科一批	普通类	-	1
江西	工程造价	理科	本科一批	普通类	-	1
河南	工程造价	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	工程造价（办学地点犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	1	（W03）	首选物理，再选不限
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	1	（003）	首选物理，再选不限
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	2	（012）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	四年	1	（203）	首选物理，再选不限
广西	工程造价（在犀浦校区办学）	理科	本科一批	普通类	四年	1
重庆	工程造价（办学地点:犀浦校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	8
四川	工程造价（犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	四年	8
贵州	工程造价	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	605	11477
山西	工程造价	理科	本科一批A段	普通类	597	4961
辽宁	工程造价	物理类	本科批	普通类	611	8170
黑龙江	工程造价	理科	本科一批A段	普通类	561	6391
浙江	工程造价	综合	平行录取一段	普通类	633	15504
安徽	工程造价	理科	本科一批	普通类	607	11600
福建	工程造价	物理类	本科批	普通类	611	6937	3263（W999）	首选物理，再选不限
江西	工程造价	理科	本科一批	普通类	599	8971
河南	工程造价（成都犀浦校区）	理科	本科一批	普通类	615	16706
湖南	工程造价	物理类	本科批	普通类	607	9702	（6组）	首选物理，再选不限
湖南	工程造价（国家专项）	物理类	本科批	普通类	595	14053	（12组）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（非定向）（办学地点：成都犀浦校区）	物理类	本科批	普通类	606	19988	（205）	首选物理，再选不限
广西	工程造价（4900元/年，在成都犀浦校区办学）	理科	本科一批	普通类	591	5765
重庆	工程造价	物理类	本科批	普通类	613	10650
四川	工程造价	理科	本科一批	普通类	615	13470

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-03 19:28

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