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西南交通大学专业组02是什么专业,专业组(02)有哪些专业?

技校网 更新时间:2022-07-27 19:46:57 解决时间:2022-07-27 16:37

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西南交通大学专业组(02),2022年面向北京招生专业是机械类、材料类、新能源科学与工程、电子信息类、电子信息科学与技术、轨道交通信号与控制、智能建造、交通运输类、智慧交通、建筑类、工商管理类、工程力学、车辆工程、电气工程及其自动化、土木工程、建筑学,面向江苏招生专业是政治学与行政学、思想政治教育。2021年面向北京招生专业是机械类(机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程)、材料类、新能源科学与工程、电子信息类、电子信息科学与技术、轨道交通信号与控制(4900元,建议小语种考生慎重报考)、智能建造、交通运输类(4900元,含交通运输、交通工程)、建筑类(6600元,含城乡规划、风景园林)、工商管理类、工程力学、车辆工程、电气工程及其自动化、土木工程、建筑学,面向江苏招生专业是政治学与行政学、思想政治教育,面向海南招生专业是能源动力类(建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程)、电子信息类(微电子科学与工程、电子科学与技术)、交通运输类(包含专业交通运输、交通工程)、应用物理学、电气工程及其自动化、通信工程。2020年面向上海招生专业是计算机类(计算机科学与技术专业)(计算机科学与技术专业)、土木类(土木工程专业)(土木工程专业)。
2022年专业组(02)的专业一览表
省(市)专业名称类型学制层次选科要求
北京机械类综合四年本科
北京材料类综合四年本科
北京新能源科学与工程综合四年本科
北京电子信息类综合四年本科
北京电子信息科学与技术综合四年本科
北京轨道交通信号与控制综合四年本科
北京智能建造综合四年本科
北京交通运输类综合四年本科
北京智慧交通综合四年本科
北京建筑类(五年制)综合五年本科
北京工商管理类综合四年本科
北京工程力学综合四年本科
北京车辆工程综合四年本科
北京电气工程及其自动化综合四年本科
北京土木工程综合四年本科
北京建筑学(五年制)综合五年本科
江苏政治学与行政学历史类四年本科
江苏思想政治教育历史类四年本科
2021年专业组(02)的专业一览表
省(市)专业名称类型学制层次选科要求
北京机械类(4900元,含机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京材料类(4900元,含材料科学与工程、材料成型及控制工程、高分子材料与工程)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京新能源科学与工程(4900元,在学校东部新区校区正式启用前,该专业过渡办学地点在成都犀浦校区)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京电子信息类(4900元,含微电子科学与工程、电子科学与技术,建议小语种考生慎重报考)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京电子信息科学与技术(4900元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京轨道交通信号与控制(4900元,建议小语种考生慎重报考)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京智能建造(4900元,在学校东部新区校区正式启用前,该专业过渡办学地点在成都犀浦校区)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京交通运输类(4900元,含交通运输、交通工程)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京建筑类(五年制)(6600元,含城乡规划、风景园林)(专业办学地点成都犀浦校区)综合五年本科
北京工商管理类(4500元,含信息管理与信息系统、工商管理、会计学、工程管理)(专业办学地点成都九里校区)综合四年本科
北京工程力学(4900元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京车辆工程(4900元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京电气工程及其自动化(4900元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京土木工程(4900元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合四年本科
北京建筑学(五年制)(6600元)(专业办学地点成都犀浦校区)综合五年本科
江苏政治学与行政学(成都九里校区)历史类四年本科
江苏思想政治教育(成都犀浦校区)历史类四年本科
海南能源动力类(包含专业建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程)综合四年本科
海南电子信息类(包含专业微电子科学与工程、电子科学与技术)综合四年本科
海南交通运输类(包含专业交通运输、交通工程)综合四年本科
海南应用物理学综合四年本科
海南电气工程及其自动化综合四年本科
海南通信工程综合四年本科
2020年专业组(02)的专业一览表
省(市)专业名称类型学制层次选科要求
上海计算机类(中外合作办学)(计算机科学与技术专业)(计算机科学与技术专业)综合四年本科
上海土木类(中外合作办学)(土木工程专业)(土木工程专业)综合四年本科
机械类 车辆工程
西南交通大学
层次 本科
学制 四年
【培养目标】

本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力,能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作,具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。

【主要课程】

机车工程方向:机车工程(总体与走行部)、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。

铁道车辆方向:铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。

机车运用方向:机车运用管理、机车构造原理(一)(机械部分)、机车构造原理(二)(电气部分)、牵引与制动、铁道运输工程。

城市轨道交通车辆方向:城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。

汽车工程方向:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。

【就业方向】

本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作,在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数,就业率达100%。近年来约有25%的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。

【学制】 4年。

【学位】 工学学士。

























自动化类 轨道交通信号与控制
西南交通大学
层次 本科
学制 四年
培养目标: 轨道交通信号与控制专业前身为创建于2003年的“自动化(交通信息工程及控制方向)”专业。经过多年发展,已形成本科-硕士-博士的完整培养体系。本专业依托“交通信息工程及控制”国家重点学科,2011年入选教育部首批“卓越工程师培养计划”,为学生直接提供优质的轨道交通行业的工程实践能力的锻炼,培养铁路、城市轨道交通领域的信号控制人才,以适应我国轨道交通事业的快速发展对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。同时,依托研究生培养体系,较大比例的优秀本科生可直接保送为硕士和博士研究生,并提供奖学金,方便学生的进一步深造。 【培养目标】 本专业培养具有轨道交通信号与控制领域的宽厚的基础理论和广泛的专业知识,系统地掌握轨道交通信号与控制领域的基本理论和应用技术,并具有一定创新精神和研究开发能力的轨道交通自动控制高级技术人才。

主修课程: 高等数学、大学物理、外语、模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、高级程序设计语言、数据结构、微机与接口技术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、地铁与轻轨控制技术、铁路信号远程控制、编组站自动化系统等。 就业方向: 本专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,本科毕业生的就业率近3年来均为100%。毕业生主要从事铁路和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信号控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工、维修维护和经营管理等工作。他们以扎实的专业知识,良好的专业技能和综合素质,并具有一定的创新精神和实践能力,深受用人单位的普遍欢迎,在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。 【学制】 四年 【学位】 工学学士

力学类 工程力学
西南交通大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展的,具有扎实的数学、力学基础理论、计算能力和实验技术,又有一定工程结构基础知识和基本工程训练的工程力学高级技术科学人才。

就业方向:学生毕业后能在各种工程(如土建、机械、能源、材料、交通等)领域中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计等工作,也可在相关的科研院所、大中专院校从事科研、教学工作,具有广阔的就业前景。目前就业率为100%,考研率在20%-60%之间。

学制:四年。

学位:工学学士。







  中专 2022-07-27 16:37

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