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重庆交通大学2020年浙江各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-09-06 18:28:16 解决时间：2022-08-24 19:35

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重庆交通大学2020年浙江各专业录取分数线：机械类（中外合作办学）综合录取分数线为561分，船舶与海洋工程综合录取分数线为568分，安全工程综合录取分数线为574分，管理科学与工程类综合录取分数线为582分，人工智能综合录取分数线为584分，水利类综合录取分数线为586分，土木类综合录取分数线为588分，土木类综合录取分数线为594分，水利类综合录取分数线为594分。

一、重庆交通大学2020年浙江各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2020	机械类（中外合作办学）	综合	平行录取二段	普通类	561	88860
2020	船舶与海洋工程	综合	平行录取二段	普通类	568	82070
2020	安全工程	综合	平行录取二段	普通类	574	74729
2020	管理科学与工程类	综合	平行录取二段	普通类	582	66033
2020	人工智能	综合	平行录取二段	普通类	584	63888
2020	水利类	综合	平行录取二段	普通类	586	61525
2020	土木类	综合	平行录取二段	普通类	588	60004
2020	土木类	综合	平行录取一段	普通类	594	53756
2020	水利类	综合	平行录取一段	普通类	594	53756

二、部分专业

电子信息类人工智能

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业概况：本专业是经教育部批准设置的新专业，于2020年开始招生。拥有公共交通运营大数据重庆市工程技术研究中心、工程实验室等省部级科研平台，引入新加坡城市大脑团队，打造了重庆交通大学人工智能研究所。本专业面向西部和重庆市大数据与人工智能产业，以人工智能基础理论和工程应用能力培养为重点，依托重庆交通大学行业背景，结合道路、桥梁、交通运输等行业领域，充分发挥“智能+交通”优势，按照学院已形成的“工程应用能力培养全链条、创新能力培养全过程”的实践能力培养模式，培养学生具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够具有运用人工智能领域的基本模型、原理与方法，设计有效工程技术解决方案的的能力。毕业生面向相关设计研究院（所）、企事业单位、学校及社会其他行业相关部门，主要从事人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力、工程技术解决方案设计等工作。
培养目标：本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好的政治素质与道德修养、良好的职业道德、社会责任感强，身心健康；具有较强的组织管理能力、良好的沟通、表达与写作能力、较宽广的国际化视野；具有坚实的外语、数理等理论基础，牢固掌握人工智能基础理论、基本方法和应用技术，具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够运用人工智能领域的基本模型、原理与方法设计有效工程技术解决方案的高素质应用型工程技术人才。

海洋工程类船舶与海洋工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；

2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；

3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；

4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；

5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；

6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；

7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新的基本能力；

8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科：船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例：

示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、 Ⅱ（119学时）。

示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平台设计原理（32学时）。

示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。

主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。

主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力学试验、专业综合性实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

安全科学与工程类安全工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：本专业立足但不局限于交通及土木工程建设与运营的安全生产需要，主要面向交通领域的道路、桥梁、隧道等各类工程设施，以安全工程和交通土建工程学科为背景，以交通土建工程的安全理论与技术为基础，以安全评价与管理为重点，适应交通土建安全生产需求、交通行业特色鲜明的安全工程专业。

培养目标：培养德、智、体等全面发展，获得工程师基本训练，基础扎实，素质良好，能从事安全工程技术、安全科学研究、安全监察与管理、环境监测、安全设计与生产、安全教育与培训等工作，具有创新精神和实践能力的高素质复合型专门人才。

核心课程：工程力学、工程地质、建筑材料、结构设计原理、安全系统工程、安全人机工程学、土木工程安全评价、安全管理、安全行为学、事故调查与案例分析、安全经济学、安全法律法规、安全心理学、安全检测与监控、通风与防尘工程等。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生主要服务交通和城乡建设行业，从事公路、城市道路及轨道交通等建设工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究等工作。

专业特色：本专业立足交通及土木工程建设与管养的安全生产需求，以道路、桥梁、隧道、城市轨道交通、建筑等工程的安全工程技术、安全监察与管理、安全检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训、安全科学研究为重点，构建人才培养体系。

中专 2022-08-24 19:35

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