2021年重庆交通大学广西招生专业：材料类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区2办学,包含专业:材料科学与工程、材料物理）、外国语言文学类（文史类,4年,6800元/年,在科学城校区2办学,包含专业:英语、翻译）、管理科学与工程类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工程管理、工程造价,不招单色识别不全者）、地质工程（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学）、交通管理（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学）、外国语言文学类（理工类,4年,6800元/年,在科学城校区2办学,包含专业:英语、翻译）、交通管理（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学）、新闻传播学类（文史类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:广播电视学、广告学）、飞行器动力工程（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区2办学）、物流管理（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学）、工商管理类（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工商管理、会计学、市场营销,不招单色识别不全者）、交通运输类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程）、人工智能（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学）、船舶与海洋工程（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学）、环境科学与工程（理工类,4年,4625元/年,在科学城校区1办学）、土木类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:土木工程、道路桥梁与渡河工程）、机械类（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学,包含专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程）、电子信息类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:电子信息工程、通信工程）、水利类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:水利水电工程、港口航道与海岸工程）、计算机类（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学,包含专业:计算机科学与技术、物联网工程）、工商管理类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工商管理、会计学、市场营销,不招单色识别不全者）、机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（理工类,4年,23000元/年,在科学城校区1办学,高收费专业.外方学费按当年外方学校收费标准执行）、旅游管理（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学）等23个专业。2021年重庆交通大学广西录取分数线（供大家参考，如有与官方不一致，请以官方为准）
一、重庆交通大学广西录取分数线(2021)
| 类型 | 批次 | 招生类型 | 最高分 | 最低分 | 最低排名 | 省控线 |
|---|
| 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 532 | 22756 | 487 |
| 中外合作办学 | - | 509 | 33224 |
| 文科 | 本科一批 | 普通类 | - | 560 | 5101 | 530 |
二、重庆交通大学广西招生计划(2021)
| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 |
|---|
| 外国语言文学类（理工类,4年,6800元/年,在科学城校区2办学,包含专业:英语、翻译） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 机械类（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学,包含专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程） | 四年 | 4 |
| 材料类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区2办学,包含专业:材料科学与工程、材料物理） | 四年 | 3 |
| 电子信息类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:电子信息工程、通信工程） | 四年 | 3 |
| 计算机类（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学,包含专业:计算机科学与技术、物联网工程） | 四年 | 3 |
| 土木类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:土木工程、道路桥梁与渡河工程） | 四年 | 25 |
| 水利类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:水利水电工程、港口航道与海岸工程） | 四年 | 4 |
| 交通运输类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程） | 四年 | 4 |
| 管理科学与工程类（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工程管理、工程造价,不招单色识别不全者） | 四年 | 3 |
| 工商管理类（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工商管理、会计学、市场营销,不招单色识别不全者） | 四年 | 2 |
| 机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（理工类,4年,23000元/年,在科学城校区1办学,高收费专业.外方学费按当年外方学校收费标准执行） | 四年 | 5 |
| 人工智能（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 地质工程（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 船舶与海洋工程（理工类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 飞行器动力工程（理工类,4年,5625元/年,在科学城校区2办学） | 四年 | 3 |
| 环境科学与工程（理工类,4年,4625元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 交通管理（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 物流管理（理工类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
| 外国语言文学类（文史类,4年,6800元/年,在科学城校区2办学,包含专业:英语、翻译） | 文科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 3 |
| 新闻传播学类（文史类,4年,6250元/年,在科学城校区1办学,包含专业:广播电视学、广告学） | 四年 | 3 |
| 工商管理类（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学,包含专业:工商管理、会计学、市场营销,不招单色识别不全者） | 四年 | 2 |
| 交通管理（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 2 |
| 旅游管理（文史类,4年,5600元/年,在科学城校区1办学） | 四年 | 3 |
三、重庆交通大学广西各专业分数线(2021)
| 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|
| 机械设计制造及其自动化（中外合作办学）（23000元/年，在科学城校区1办学，高收费专业.外方学费按当年外方学校收费标准执行）（中外合作办学） | 理科 | 本科一批 | 中外合作办学 | 509 | 33224 |
| 环境科学与工程（4625元/年，在科学城校区1办学） | 普通类 | 532 | 22756 |
| 飞行器动力工程（5625元/年，在科学城校区2办学） | 532 | 22756 |
| 物流管理（5600元/年，在科学城校区1办学） | 533 | 22350 |
| 材料类（6250元/年，在科学城校区2办学，包含专业:材料科学与工程、材料物理） | 533 | 22350 |
| 土木类（6250元/年，在科学城校区1办学，包含专业:土木工程、道路桥梁与渡河工程） | 534 | 21941 |
| 管理科学与工程类（6250元/年，在科学城校区1办学，包含专业:工程管理、工程造价，不招单色识别不全者） | 534 | 21941 |
| 地质工程（6250元/年，在科学城校区1办学） | 534 | 21941 |
| 船舶与海洋工程（6250元/年，在科学城校区1办学） | 535 | 21548 |
| 水利类（5600元/年，在科学城校区1办学，包含专业:水利水电工程、港口航道与海岸工程） | 536 | 21186 |
| 外国语言文学类（6800元/年，在科学城校区2办学，包含专业:英语、翻译） | 536 | 21186 |
| 机械类（5625元/年，在科学城校区1办学，包含专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程） | 540 | 19560 |
| 交通管理（5600元/年，在科学城校区1办学） | 540 | 19560 |
| 工商管理类（5600元/年，在科学城校区1办学，包含专业:工商管理、会计学、市场营销，不招单色识别不全者） | 548 | 16700 |
| 交通运输类（5600元/年，在科学城校区1办学，包含专业:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程） | 549 | 16341 |
| 电子信息类（5600元/年，在科学城校区1办学，包含专业:电子信息工程、通信工程） | 552 | 15328 |
| 人工智能（5625元/年，在科学城校区1办学） | 554 | 14696 |
| 计算机类（5625元/年，在科学城校区1办学，包含专业:计算机科学与技术、物联网工程） | 555 | 14325 |
| 外国语言文学类（6800元/年，在科学城校区2办学，包含专业:英语、翻译） | 文科 | 本科一批 | 普通类 | 560 | 5101 |
| 工商管理类（5600元/年，在科学城校区1办学，包含专业:工商管理、会计学、市场营销，不招单色识别不全者） | 561 | 4968 |
| 旅游管理（5600元/年，在科学城校区1办学） | 561 | 4968 |
| 交通管理（5600元/年，在科学城校区1办学） | 562 | 4823 |
| 新闻传播学类（6250元/年，在科学城校区1办学，包含专业:广播电视学、广告学） | 562 | 4823 |
四、部分专业介绍
旅游管理类
旅游管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养适用现代旅游业发展需要，具备较高的现代管理理论素养和系统的旅
游管理专业知识，具有人文素质、国际视野、创新意识、创业精神、实践能力和社会责任，能在各类
旅游相关企事业单位以及教育和研究机构等从事经营、管理、策划、咨询、服务等工作的应用型、
复合型人才。 培养要求：本专业学生主要学习旅游管理方面的基本理论和基本知识，接受旅游经营管理方
面的基本训练，掌握分析和解决旅游管理问题的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握旅游管理的基本理论、基本知识； 2．掌握科学的学习与思维方法，具有运用旅游管理理论分析和解决问题的基本能力； 3．熟悉我国关于旅游业发展的方针、政策和法规； 4．了解国内外旅游业和现代服务业的发展趋势； 5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的
创新思维能力； 6．掌握创业的基本原理和方法，具有较强的创新意识和能力。 7．具备较高的外语水平，拥有较好的国际交流能力。 主干学科：工商管理、经济学。 核心课程：旅游学概论、旅游经济学、旅游规划与开发、旅游市场营销、旅游心理学、酒店管理
概论、旅行社管理、旅游财务管理、现代服务业管理、旅游商务英语等。 主要实践性教学环节：旅游景区调查和旅游企事业单位专业实习。 主要专业实验：旅游管理信息化软件实验。 修业年限：四年。 授予学位：管理学学士。 【本专业为国家控制布点的专业】
机械类
机械设计制造及其自动化
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：本专业立足西部、面向全国机械装备产业，以机械工程和交通运输工程学科为背景，结合互“联网+”、 “中国制造2025”与智能制造，以装备制造、运用及维护为重点，以重庆装备制造业、汽车产业和工程机械行业的发展战略为目标，服务于重庆及西部地区的经济社会发展，建设成交通特色鲜明的优势专业。 培养目标：本专业包括“工程机械”、“机械设计与制造”2个方向，培养适应社会主义现代化建设需要，具备工程机械、现代通用机械设计与制造、运用、管理以及维护等相关的基本知识和能力，能在机械设计部门、机械制造企业、交通部门、科研院所及高等学校从事工程机械、汽车加工制造与其它通用机械的设计制造、科技开发、应用研究、维护管理和教学等工作的高级工程技术人才。 核心课程：工程机械：理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、工程材料、电工与电子技术、机械测试技术、机械工程控制基础、机械电气工程与自动化、工程机械设计、工程机械发动机与底盘。机械设计与制造：理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、工程材料、电工与电子技术、机械测试技术、机械工程控制基础、先进制造技术、数控机床与编程、机械电气工程与自动化、机械制造装备设计。 就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向工程机械、装备制造、汽车、摩托车行业以及其它与机械相关的企事业单位、科研单位和大中专院校，主要从事工程机械及现代通用机械产品的设计、制造、使用、维护、检测、管理和销售等方面的技术与管理工作。 专业特色：本专业以交通工程施工装备、智能制造为人才培养领域，“工程机械”方向重点以培养学生工程机械的运用、管理以及维护等相关的基本知识和能力为特色；“机械设计与制造”方向重点以培养学生工程机械及通用机械的制造工艺、智能制造等相关的基本知识和能力为特色。
电子信息类
人工智能
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业概况：本专业是经教育部批准设置的新专业，于2020年开始招生。拥有公共交通运营大数据重庆市工程技术研究中心、工程实验室等省部级科研平台，引入新加坡城市大脑团队，打造了重庆交通大学人工智能研究所。本专业面向西部和重庆市大数据与人工智能产业，以人工智能基础理论和工程应用能力培养为重点，依托重庆交通大学行业背景，结合道路、桥梁、交通运输等行业领域，充分发挥“智能+交通”优势，按照学院已形成的“工程应用能力培养全链条、创新能力培养全过程”的实践能力培养模式，培养学生具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够具有运用人工智能领域的基本模型、原理与方法，设计有效工程技术解决方案的的能力。毕业生面向相关设计研究院（所）、企事业单位、学校及社会其他行业相关部门，主要从事人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力、工程技术解决方案设计等工作。
培养目标：本专业培养德智体美劳全面发展，具有良好的政治素质与道德修养、良好的职业 道德、社会责任感强，身心健康；具有较强的组织管理能力、良好的沟通、表达与写作能力、较宽广的国际化视野；具有坚实的外语、数理等理论基础，牢固掌握人工智能基础理论、基本方法和应用技术，具有人工智能算法分析与设计、人工智能技术应用与开发能力，能够运用人工智能领域的基本模型、原理与方法设计有效工程技术解决方案的高素质应用型工程技术人才。
公共管理类
交通管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：本专业立足港航管理，面向综合物流；以港口与航运业务管理为特色，积极向现代物流管理方向拓展；以交通运输工程和管理学为背景，培养以港航生产经营管理、现代物流管理等为主要特色的综合交通运输管理人才，以我国“一带一路”、“长江经济带”等战略为指引，着力服务于重庆市“内陆开放高地”和“中国-东盟自由贸易区”建设，力争办学水平在全国有较高知名度，在重庆及西南地区有重大影响。 人才培养目标：本专业培养适应港口航运管理和现代物流管理发展需要，德智体美全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、创新精神、合作交流和学习能力；具备坚实的数学、计算机、外语、经济和法律基础，扎实的港口与航运生产经营管理、现代综合物流与供应量管理、船舶与货运代理等理论知识和实践技能，能在港口与航运企业、船舶与货运代理企业、现代物流企业、商贸与运输企业等领域从事统计分析、生产组织、指挥决策、规划设计及科学研究等工作的高素质应用型人才。 核心课程：运筹学、管理学、运输经济学、现代物流与供应链管理、海商法、船舶运输生产组织、港口管理、集装箱运输及多式联运、国际货运与船务代理、仓储与配送管理。 就业服务方向及从事主要工作：毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船（货）代、物流和航运中介企业，主要从事港航统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。 专业特色：本专业为重庆市“三特行动计划”特色专业，全国水路运输与工程教学指导委员会成员专业，西南地区唯一培养港航物流管理人才的特色专业。以交通运输工程和管理学为学科背景，以水运为核心，面向多种运输方式，以内河水运管理为特色，培养现代港航物流管理人才。
地质类
地质工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用，将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。 培养目标：培养德、智、体全面发展的，基础理论扎实、实践能力突出，能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。 核心课程：构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。 就业服务方向及从事主要工作：面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校，主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。 专业特色：本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护，使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设，发挥名师引领作用，充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。
海洋工程类
船舶与海洋工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识，适应社
会经济发展需要，德、智、体等方面全面发展，具有扎实的数学和力学基础，掌握船舶与海洋工程
基本理论和专业知识，具备从事该行业工作所必需的基本技能，能够从事船舶与海洋结构物研
究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面
的基本理论和专业知识，接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管
理等方面的系统训练，形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力；
2．掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识；
3．掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识；
4．具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力；
5．熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准；
6．了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念；
7．具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新
的基本能力；
8．具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神，具有良好的书面和口头表达的能力。
主干学科：船舶与海洋工程、力学。
核心知识领域：力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。
核心课程示例：
示例一：理论力学（68学时）、材料力学（68学时）、工程图学（34学时）、船舶动力系统( 51
学时)、船舶与海洋工程结构设计（51学时）、现代造船技术（43学时）、船体构造与制图（51学
时）、船舶流体力学（68学时）、船舶结构力学（68学时）、船舶设计原理（51学时）、船舶原理I、
Ⅱ（119学时）。
示例二：理论力学（72学时）、材料力学（64学时）、工程图学（70学时）、流体力学（72学
时）、船舶结构力学（64学时）、船舶图形学（64学时）、船舶静力学、阻力、推进、耐波性（192学
时）、船舶设计原理（56学时）、船舶建造工艺（56学时）、船体强度与结构设计（56学时）、海洋平
台设计原理（32学时）。
示例三：理论力学（56学时）、材料力学（72学时）、工程图学（48学时）、流体力学（56学
时）、船舶结构力学（40学时）、船海工程构造与制图（48学时）、船舶静力学、快速性（112学时）、
船舶设计原理（40学时）、船舶强度与结构设计（40学时）、船舶建造工艺（40学时）。
主要实践性教学环节：专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、
毕业设计（论文）、科技创新性实践活动。
主要专业实验：工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力
学试验、专业综合性实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
环境科学与工程类
环境科学与工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业概况: 环境科学与工程专业是在2004年开始招生的环境科学专业的基础上发展而来。本专业面向环境保护行业，以环境科学与工程学科知识和工程实践技术培养为重点，注重学生可持续发展理念、工科技能和创新精神等方面的塑造，以大数据、虚拟仿真等现代信息技术为结合点，培养能够解决环境科学与工程方面的实际问题，能在国家各级政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、科研单位、设计单位、工矿企业、学校等，从事环境规划、环境监测、环境影响评价、环境管理，各类环境工程的设计、施工、监理，环境保护的教学、科研等工作的高素质工程技术人才。 本专业依托重庆市重点实验室和环境科学与工程一级学科硕士点，形成了“本-硕”一体化的人才培养体系，充分体现环境科学与工程学科交叉型、新兴型的特点，立足重庆、服务西南、辐射全国，在同类专业中具有较大的行业知名度。本专业师资力量雄厚，拥有专任教师15名，其中教授5人、副教授6人、博士生和硕士生导师11名，专任教师博士比例达93%。 培养目标: 本专业全面贯彻生态文明的建设理念，培养适应经济社会发展需要，德智体美劳全面发展，具有宽厚和扎实的数理化基础、良好的计算机与外语应用能力，掌握环境科学与工程理论与技术，具备环境治理项目设计、环境污染设施运营管理、环境科学与工程咨询与策划、环境监测与评价、环境规划与管理、环境研究等方面的综合专业技能以及分析、解决专业相关问题的能力，具备较强的创新意识、团队协作精神以及持续学习提升能力的高素质工程技术人才。（河海学院）
航空航天类
飞行器动力工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：立足西部、面向全国飞行器动力相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以航空发动机制造、维修、维护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。 培养目标：本专业培养适应航空动力及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的专业基本技能和理论基础、宽广的国际视野，能从事航空发动机设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。 核心课程：机械制图、流体力学、工程热力学与传热学、航空发动机原理、航空发动机制造技术基础、航空发动机结构与系统、航空维修工程学。 就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等部门从事民航、通航和无人机的发动机的设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。 专业特色：本专业侧重于民航、通航和无人机的发动机方向的人才培养。民航发动机方向主要面向航空发动机的制造、维修、维护及管理；通航和无人机发动机方向主要面向航空发动机的设计、制造、维修、维护及管理。
机械类
机械设计制造及其自动化(中外合作办学)
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识及应用能力，能在机械制造领域从事设计
制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面工作复合型高级工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习机械设计、机械制造、机械电子及自动化等方面的基础理论
和基本知识，接受现代机械工程师的基本训练，具有机械产品设计、制造、设备控制及生产组织管
理等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．具有数学及其他相关的自然科学知识，具有机械工程科学的知识和应用能力；
2．具有制订实验方案，进行实验、处理和分析数据的能力；
3．具有设计机械系统、部件和工艺的能力；
4．具有对于机械工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的初步能力；
5．初步掌握机械工程实践中的各种技术和技能，具有使用现代化工程工具的能力；
6．具有社会责任感和良好的职业道德；
7．具有团队合作精神和较强的交流沟通能力；
8．具有国际视野、终身教育的意识和继续学习的能力。
主干学科：力学、机械工程。
核心知识领域：机械设计原理与方法（含形体设计原理与方法、机构运动与动力设计原理、
结构与强度设计原理与方法、精度设计原理与方法、现代设计理论与方法）、机械制造工程原理
与技术（含材料科学基础、机械制造技术、现代制造技术）、机械系统中的传动与控制（含机械电
子学、控制理论、传动与控制技术）、计算机应用技术（含计算机技术基础、计算机辅助技术）、热
流体（含热力学、流体力学、传热学）。
核心课程示例：
1．示例一：工程制图（40+32学时）、材料力学（56学时）、理论力学（60学时）、机械原理(56
学时)、机械设计（56学时）、电路理论（40学时）、模拟电子技术（40学时）、数字电路（32学时）、
微机原理（40学时）、机电传动控制（64学时）、工程材料学（32学时）、机械制造技术基础（40学
时）。
2．示例二：理论力学（64学时）、材料力学（64学时）、机械工程制图（48 +64学时）、机械原
理（64学时）、机械设计（64学时）、电工技术基础(64学时)、电子技术基础（64学时）、工程材料
（32学时）、热工基础（48学时）、机械制造技术基础（64学时）、控制工程基础（48学时）。
3．示例三
(1)工程机械方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、发动
机构造与原理（32学时）、液压与液力机械传动（48学时）、工程机械底盘（40学时）、现代工程机
械（48学时）、工程机械设计（32学时）、工程机械运用技术（32学时）。
(2)机电一体化方向：机械制图（32+48学时）、机械原理（48学时）、机械设计（48学时）、控
制工程基础（40学时）、机械电子学（48学时）、机制工艺学（48学时）、机电传动控制（40学时）、
液压传动（40学时）、CAD/CAM（40学时）。
主要实践性教学环节：金工实习、电工（电子）实习、认识实习、生产实习、课程设计、科技创
新与社会实践、毕业设计（论文）。
主要专业实验：工程力学实验、机械设计基础实验、互换性测量技术基础实验、工程测控实
验、电工与电子技术实验、机械制造基础实验、机电传动与控制实验。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
物流管理与工程类
物流管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位：专业源于交通，人才培养和科研以交通物流为主，突出物流系统规划、货物运输、多式联运及（交通建设）工程物流。在西部地区同类专业中处一流水平，在国内同专业院系中独树一帜，特色鲜明。 培养目标：本专业培养适应现代物流发展需要，德、智、体全面发展，具有良好的社会责任感、职业道德、合作交流和学习能力，具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营、管理的基本理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应用型人才。 核心课程：物流学、供应链管理、物流系统分析与设计、物流信息技术与系统、运输经济学、采购与库存管理、物流技术装备、仓储配送管理。 就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向各级政府部门，工商企业，交通运输企业与物流公司，科研机构，高等院校，主要从事物流企业生产与运营组织，物流规划及市场营销，物流中各个环节如采购、生产、运输、仓储、包装、加工等业务工作，能针对不同客户需求，设计不同的物流方案，并可从事专业相关的教学与科研工作。 专业特色：专业坚持企业物流、道路运输及多式联运特色，发展国际物流。本专业为重庆市特色专业，重庆市三特行动计划特色专业，重庆市三特行动计划物流与商贸特色专业群的主要专业，拥有重庆市优秀教学团队，师资力量雄厚，具有博士学位的教师超过70%。本专业拥有一级学科博士点、中央地方共建重点实验室、重庆市人文社科重点研究基地“口岸物流与航运发展研究中心”、重庆市重点实验室“智能物流网络实验室”、“重庆市智能供应链工程技术研究中心”等支撑平台。
