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重庆交通大学车辆工程和材料物理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 22:11:39 解决时间：2022-11-05 07:36

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一、车辆工程和材料物理录取分数线(重庆)

物理类

年份	车辆工程	材料物理
2021	550(机械类)	541(材料类)

理科

年份	车辆工程	材料物理
2020	519(机械类)	519(材料类)
2019	540(机械类)	538(材料类)
2018	538(机械类)	538(材料类)
2017	505(机械类)	504(材料类)

二、车辆工程和材料物理专业介绍

材料类材料物理

重庆交通大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展、具备材料科学的基础知识和材料物理专业知识，能在材料的设计、合成、改性、加工、测试、分析和应用等领域从事科学研究、技术和产品开发、材料选用、生产及经营管理等方面工作的高素质创新型高级专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习材料科学的基础知识、材料物理的基本理论和材料的组成、结构、性能、加工及应用等方面的基本知识，掌握材料设计、材料合成、材料加工、材料分析和材料应用等方面的理论并接受实验技能的基本训练，具有材料设计、材料合成、材料加工、材料分析和材料应用等方面的科学研究和技术开发的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉国家的科教兴国战略，熟悉国家的科技发展、知识产权等方面的方针、政策和法规，具有良好的学术道德规范和职业诚信，较强的社会责任感和人文科学素养；

2．掌握材料学科及相关的数学、物理、化学等学科的基本理论和基本知识，掌握材料的结构与性能的基本原理，材料设计、能级剪裁、性能优选的原则，以及材料的组成、结构和性能关系；

3．掌握材料的物理合成、掺杂改性的基本原理，掌握材料制备的主要方法及相关工程技术原理，掌握材料性能测试与分析的主要技术方法，具备从应用目标出发对现有材料进行成本、工艺、环保、性能和效益综合评估及材料选用的初步能力；

4．了解材料物理的理论前沿和发展趋势，了解材料物理专业在功能材料、半导体材料、生物医用材料、新能源材料等新兴学科交叉领域的应用前景和行业需求；

5．掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取专业信息的基本方法，具有一定的设计实验，创造实验条件，归纳、整理、分析实验结果，撰写论文并参与学术交流的能力；

6．具有较强的创新意识和一定的批判性思维能力，具备开展材料设计、制备改性、分析测试、新材料及产品开发等方面的科学研究和技术创新的初步能力。

主干学科：材料类、物理学类。

核心知识领域：大学物理、大学化学、近代物理、电工电子学、固体物理、材料科学基础、现代材料制备原理与技术、现代材料分析表征、材料科学研究方法、材料物理性能、材料物理学、纳米材料等。

核心课程示例：

示例一：大学物理（160学时）、大学化学（48学时）、数学物理方法（48学时）、材料力学(32 学时)、热力学统计物理（32学时）、量子力学(48学时)、材料科学与工程基础（64学时）、材料表征（64学时）、固体物理（64学时）、材料物理（64学时）、无机非金属材料工艺学（64学时）、材料科学基础实验（64学时）、材料物理实验（64学时）、材料科学前沿（32学时）。

示例二：普通物理（180学时）、普通化学（54学时）、材料科学与工程导论（72学时）、纳米技术导论（36学时）、材料力学（包含理论力学）（54学时）、固体物理（包括结构与物性）（72学时）、材料物理（72学时）、材料微观分析技术（72学时）、材料物理专业实验（72学时）、材料热力学与动力学（54学时）、先进材料科学与进展（36学时）、科技英语（54学时）。

示例三：大学物理（176学时）、大学化学（90学时）、数学物理方法（54学时）、理论物理基础（64学时）、材料科学基础（64学时）、材料科学基础实验（32学时）、固体物理学（54学时）、材料分析方法与技术（48学时）、材料物理综合实验（96学时）、材料热力学（48学时）、材料的表面与界面（32学时）、材料物理前沿专题（32学时）。

主要实践性教学环节：认知实习、毕业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：大学物理、大学化学、近代物理实验，电工电子实验，材料制备实验，材料表征实验，材料物理综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士或理学学士。

机械类车辆工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：以汽车工程和城市轨道交通车辆为主要专业方向，以汽车和城市轨道车辆设计、制造、检测、运用为重点，结合“互联网+”、“中国制造2025”等国家发展战略，强化学生工程实践和创新能力培养。服务于重庆及西部地区的经济社会发展，建设重庆地区领先，全国具有一定知名度的专业。

培养目标：本专业包括“汽车工程”与“城市轨道交通车辆”2个方向，主要面向国家及地方经济建设和行业发展需要，培养德、智、体全面发展，基础扎实、实践能力强、素质高，具有优良职业道德和人文社会科学基础，具备车辆设计、制造、试验、运用与管理等方面的知识，能在车辆设计制造、研究开发以及维修与管理等领域从事整车、零部件及汽车电子的设计开发、试验研究以及运用管理等方面工作的高级工程技术人才。

核心课程：汽车工程：机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、车辆控制工程、车辆制造工艺学。城市轨道交通车辆：机械制图、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、城市轨道车辆构造、电机与拖动、轨道交通车辆电器与装备、轨道车辆设计理论、车辆工程控制、车辆制造工艺学。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向相关企事业单位、设计/研究院（所）或大中专院校，主要从事汽车、摩托车及城市轨道车辆领域的设计、制造、应用和开发等方面的技术、管理及教学工作。

专业特色：重庆交通大学的车辆工程专业，“汽车工程”方向重点以培养学生新能源汽车的设计、制造、应用和开发方面的能力为特色。“城市轨道交通车辆”方向以培养学生城市轨道交通车辆的设计、制造和应用方面的能力为特色。

三、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

材料物理

1.材料物理就业前景：
材料物理专业的毕业生具有较强的物理、化学、数学理论水平，以及较高的独立实验能力和操作复杂仪器设备的能力，素质比较全面。适宜到材料相关的企业、事业、技术和行政管理部门从事应用研究、科技开发、生产技术和管理工作，适宜到科研机构、高等学校从事科学研究和教学工作，可以继续攻读材料相关的工程学科、交叉学科的硕士学位。
2.材料物理就业方向：
优秀毕业生可以直接攻读材料、物理、化学等相关专业的硕士研究生或硕博连读；毕业生可在新材料高技术公司、大型企业的研发机构、国家级科研院所或高等院校等企事业单位，从事材料科学与工程方面的新材料理论研究、应用开发、管理和教学等工作。

中专 2022-11-05 07:36

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