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重庆交通大学地质工程和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-22 22:17:02 解决时间：2022-11-05 07:37

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重庆交通大学地质工程和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较地质工程和飞行器动力工程在重庆往年的录取分数线，地质工程就业前景和飞行器动力工程就业前景，地质工程专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解地质工程和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、地质工程和飞行器动力工程录取分数线(重庆)

物理类

年份	地质工程	飞行器动力工程
2021	557(地质工程（地方专项）)	555(飞行器动力工程（地方专项）)

理科

年份	地质工程	飞行器动力工程
2020	520	519
2019	539	539
2018	524	538
2017	504	--

二、地质工程和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：立足西部、面向全国飞行器动力相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以航空发动机制造、维修、维护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应航空动力及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的专业基本技能和理论基础、宽广的国际视野，能从事航空发动机设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、流体力学、工程热力学与传热学、航空发动机原理、航空发动机制造技术基础、航空发动机结构与系统、航空维修工程学。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等部门从事民航、通航和无人机的发动机的设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民航、通航和无人机的发动机方向的人才培养。民航发动机方向主要面向航空发动机的制造、维修、维护及管理；通航和无人机发动机方向主要面向航空发动机的设计、制造、维修、维护及管理。

地质类地质工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用，将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。

培养目标：培养德、智、体全面发展的，基础理论扎实、实践能力突出，能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估，具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。

核心课程：构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。

就业服务方向及从事主要工作：面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校，主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。

专业特色：本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护，使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设，发挥名师引领作用，充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。

三、地质工程和飞行器动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	地质工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
内蒙古	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
辽宁	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
江苏	地质工程（以下各专业除注明外第一、二学年在科学城校区学习，第三、四学年在南岸校区学习，详询院校）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（02）	首选物理，再选不限
安徽	地质工程	理科	本科一批	普通类	-	3
安徽	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	3
福建	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	2405（W999）	首选物理，再选不限
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	-	3
山东	地质工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	地质工程（6250元/年；办学地点科学城校区1）	理科	本科一批	普通类	四年	3
湖北	地质工程（办学地点科学城校区1）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（002）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（科学城校区）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（204）	首选物理，再选不限
广西	地质工程（大一、大二在科学城校区就读，后续学年在南岸校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3
广西	飞行器动力工程（四年均在科学城校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3
重庆	地质工程（办学地点:科学城校区1.）	物理类	本科批	普通类	四年	42
	地质工程（地方专项计划）（办学地点:科学城校区1。）					3
	飞行器动力工程（地方专项计划）（办学地点:科学城校区2。）					4
	飞行器动力工程（办学地点:科学城校区2。）					41
四川	地质工程（科学城校区1）	理科	本科一批	普通类	四年	7
四川	飞行器动力工程（科学城校区2）（科学城校区2）	理科	本科一批	普通类	四年	6
贵州	地质工程（大一大二科学城校区，后续学年南岸校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	飞行器动力工程（科学城校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
云南	地质工程（大一大二在科学城校区就读，后续学年在南岸校区就读）	理科	本科一批	普通类	四年	3
云南	飞行器动力工程（科学城校区）	理科	本科一批	普通类	四年	3
西藏	地质工程（免补专业。）	理科	本科一批	普通类	四年	3
陕西	地质工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
陕西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	4
宁夏	地质工程	理科	本科一批	普通类	-	3
新疆	地质工程	理科	本科一批	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	地质工程	物理类	本科批	普通类	555	39718
山西	飞行器动力工程（办学地点科学城校区）	理科	本科一批B段	普通类	528	24312
吉林	地质工程	理科	本科一批A段	普通类	483	17961
江苏	飞行器动力工程（科学城校区）	物理类	本科批	普通类	534	52119	（02）	首选物理，再选不限
安徽	地质工程（6250元/年;大一、大二在科学城校区就读,后续学年在南岸校区就读,学校有权适时调整就读地点）	理科	本科一批	普通类	541	46566
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	560	23970
山东	地质工程	综合	普通类一段	普通类	554	55911
山东	飞行器动力工程	综合	普通类一段	普通类	559	49966
河南	地质工程	理科	本科一批	普通类	574	47907
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	576	23078	（2组）	首选物理，再选不限
广东	地质工程（非定向）（办学地点：第一、二学年科学城校区，第三、四学年南岸校区）	物理类	本科批	普通类	550	70134	（204）	首选物理，再选不限
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：科学城校区）	物理类	本科批	普通类	551	68995	（204）	首选物理，再选不限
广西	地质工程（6250元/年，在科学城校区1办学）	理科	本科一批	普通类	534	21941
广西	飞行器动力工程（5625元/年，在科学城校区2办学）	理科	本科一批	普通类	532	22756
重庆	地质工程	物理类	本科批	普通类	546	38046
	地质工程（地方专项）				557	32890
	飞行器动力工程				553	34785
	飞行器动力工程（地方专项）				555	33819
四川	地质工程（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科一批	普通类	560	47298
四川	飞行器动力工程（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科一批	普通类	576	35240
云南	地质工程（科学城校区、南岸校区）	理科	本科一批	普通类	560	19714
陕西	地质工程	理科	本科一批	普通类	500	29722
陕西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	504	28126
甘肃	飞行器动力工程	理科	本科一批I段	普通类	498	14994
宁夏	地质工程	理科	本科一批	普通类	440	9050
新疆	地质工程	理科	本科一批	普通类	466	0
新疆	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	468	0

五、就业前景

地质工程

1.地质工程就业前景：
由于地质工程专业涉及国民经济建设的领域很广，目前的经济建设项目很多，发展的速度很快，为毕业生创造了很好的就业环境，地质工程专业学生的就业形势却仍然非常好，具有比较强的发展势头，人才需求形势看好。本专业毕业生可在水利、水电、交通、能源、城镇建设、资源开发、国土防灾减灾等部门从事相关的技术与管理工作，也可到大专院校、科研院所从事教学、科研工作。
2.地质工程就业方向：
毕业生可在国土资源、城乡建设、建筑、交通、水利、电力、市政等领域中从事地质工程项目勘察与评价，岩土工程设计、施工、检测与监测，地质环境的调查与综合评价等工作。

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-05 07:37

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