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重庆交通大学飞行器动力工程录取分数多少分

技校网更新时间：2022-08-08 18:23:15 解决时间：2022-08-08 14:26

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重庆交通大学飞行器动力工程录取分数为山西理科最低录取分数线是528，最低位次是24312、江苏物理类最低录取分数线是534，最低位次是52119、江西理科最低录取分数线是560，最低位次是23970、山东综合最低录取分数线是559，最低位次是49966、湖南物理类最低录取分数线是576，最低位次是23078、广东物理类最低录取分数线是551，最低位次是68995、广西理科最低录取分数线是532，最低位次是22756、重庆物理类最低录取分数线是555，最低位次是33819、重庆物理类最低录取分数线是553，最低位次是34785、四川理科最低录取分数线是576，最低位次是35240、陕西理科最低录取分数线是504，最低位次是28126、甘肃理科最低录取分数线是498，最低位次是14994、新疆理科最低录取分数线是468，最低位次是-。

一、重庆交通大学飞行器动力工程录取分数线

1.2021年飞行器动力工程录取分数线

类型	专业名称	地区	批次	最高分	最低分	最低位次
理科	飞行器动力工程	山西	本科一批B段	-	528	24312
物理类	飞行器动力工程	江苏	本科批	-	534	52119
理科	飞行器动力工程	江西	本科一批	-	560	23970
综合	飞行器动力工程	山东	普通类一段	-	559	49966
物理类	飞行器动力工程	湖南	本科批	-	576	23078
物理类	飞行器动力工程（非定向）	广东	本科批	-	551	68995
理科	飞行器动力工程	广西	本科一批	535	532	22756
物理类	飞行器动力工程	重庆	本科批	-	555	33819
物理类	飞行器动力工程	重庆	本科批	-	553	34785
理科	飞行器动力工程（民族）	四川	本科一批	581	576	35240
理科	飞行器动力工程	陕西	本科一批	-	504	28126
理科	飞行器动力工程	甘肃	本科一批I段	499	498	14994
理科	飞行器动力工程	新疆	本科一批	472	468	-

2.2020年飞行器动力工程录取分数线

类型	专业名称	地区	批次	最高分	最低分	最低位次
理科	飞行器动力工程	山西	本科一批B段	551	551	25963
理科	飞行器动力工程	江西	本科一批	-	574	21720
综合	飞行器动力工程	山东	普通类一段	-	578	46580
理科	飞行器动力工程	湖南	本科一批	595	591	19476
理科	飞行器动力工程	广西	本科一批	-	557	17582
理科	飞行器动力工程	重庆	本科一批	-	519	33182
理科	飞行器动力工程	四川	本科一批	599	591	31679
理科	飞行器动力工程	陕西	本科一批	-	522	25401
理科	飞行器动力工程	甘肃	本科一批	511	510	15966
理科	飞行器动力工程	新疆	本科一批	-	484	9891

3.2019年飞行器动力工程录取分数线

类型	专业名称	地区	批次	最高分	最低分	最低位次
理科	飞行器动力工程	湖北	本科一批	-	561	24070
理科	飞行器动力工程	山西	本科一批B段	-	517	27432
理科	飞行器动力工程	安徽	本科一批	-	559	28065
理科	飞行器动力工程	江西	本科一批	-	558	21350
理科	飞行器动力工程	湖南	本科一批	-	561	20772
理科	飞行器动力工程	广西	本科一批	-	555	19556
理科	飞行器动力工程	重庆	本科一批	-	539	33071
理科	飞行器动力工程	四川	本科一批	-	607	29239
理科	飞行器动力工程（教学）	陕西	本科一批	-	531	27754
理科	飞行器动力工程	甘肃	本科一批	-	518	16696
理科	飞行器动力工程	新疆	本科一批	-	503	9325

4.2018年飞行器动力工程录取分数线

类型	专业名称	地区	批次	最高分	最低分	最低位次
理科	飞行器动力工程	山西	本科一批B段	-	520	29462
理科	飞行器动力工程	安徽	本科一批	-	567	27935
理科	飞行器动力工程	湖北	本科一批	-	568	24966
理科	飞行器动力工程	湖南	本科一批	-	576	20174
理科	飞行器动力工程	广西	本科一批	-	554	18668
理科	飞行器动力工程	重庆	本科一批	-	538	32156
理科	飞行器动力工程	四川	本科一批	-	597	29998
理科	飞行器动力工程	贵州	本科一批	-	551	15655
理科	飞行器动力工程	陕西	本科一批	-	532	25545
理科	飞行器动力工程	甘肃	本科一批	-	522	17193
理科	飞行器动力工程	新疆	本科一批	-	527	8679

二、飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

重庆交通大学

层次本科

学制四年

专业定位：立足西部、面向全国飞行器动力相关企业及科研院所，以航空宇航科学与技术、工程应用为背景，以航空发动机制造、维修、维护为重点，服务于国家和地区的经济社会发展，并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标：本专业培养适应航空动力及相关领域需要，具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德，较强的专业基本技能和理论基础、宽广的国际视野，能从事航空发动机设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程：机械制图、流体力学、工程热力学与传热学、航空发动机原理、航空发动机制造技术基础、航空发动机结构与系统、航空维修工程学。

就业服务方向及主要从事工作：毕业生面向航空、航天、交通等部门从事民航、通航和无人机的发动机的设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

专业特色：本专业侧重于民航、通航和无人机的发动机方向的人才培养。民航发动机方向主要面向航空发动机的制造、维修、维护及管理；通航和无人机发动机方向主要面向航空发动机的设计、制造、维修、维护及管理。

三、重庆交通大学

190名

软科(综合)

167名

校友会(综合)

270名

武书连

学校简介

办学条件日臻完善。学校现有南岸、科学城、大坪三个校区，占地3000余亩。全校固定资产总值36.93亿元，校舍建筑面积82万多平方米。各类仪器设备总值7.38亿元，拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。图书馆馆藏文献427.6万册，其中纸质文献222.9万册，电子图书204.7万册。年订报刊1000余种，购有SCI、EI、Elservier、CNKI、万方、维普等中外文数据库约50个。

教育教学改革不断深化。学校健全完善教育教学协同联动机制，创新人生教育，拓展实践平台，凸显“交通+”培养特色，打造“创新创业园”，开办茅以升班、英才班、卓越工程师班、海外项目管理人才班、CIMA班、创新创业班等实验班。现有全日制在校生3万余名，其中普通本科生2.4万余名，在校博硕士研究6000余名。本科毕业生初次就业率连续24年超过90%，学校入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。办学70年来学校累计培养各类各层次人才20万余名。

收费项目

学校严格按重庆市教育委员会、重庆市财政局、重庆市物价局有关文件规定确定收费标准。我校普通本科学生实行学分制收费，即：学年学费按专业学费（各专业标准不同）和学分学费（80元/学分）两部分计收，应交学费=专业学费+学分学费（所修学分×80元）。

学费收缴采用学年初预收，学年终结算，多退少补的方式，即在第一学年开学时按学年制的学费标准预收学分学费和专业学费，在学年结束时，学校计算出每生的专业学费和实际修读的学分学费总额，然后根据多退少补原则进行结算。应收学费总额如大于预收学费额的，差额部分在下一学年预收学费时一并收取；总额未达到预收学费额的，差额在下一学年预收学费时予以抵扣，毕业时一并结算。

普通本科专业第一学年学费预收：4625元/人·年～6800元/人·年（各专业不同）；中外合作办学项目普通本科专业第一年学费预收：23000元/人·年；艺术类本科专业第一学年学费预收：11500元/人·年。学年结束时，根据所修学分按多退少补原则进行结算。

双福校区住宿费标准：1000 元/人·年。

南岸校区住宿费标准：800元/人·年～1200元/人·年。

以上收费如有变动，以重庆市物价局的批复为准。

对少数民族考生的特殊政策

我校认可教育部及考生所在省市招办制定的相关规定。

加分政策

我校认可考生所在省市招办制定的相关规定。

困难生资助办法

详情请点击：http://xgb.cqjtu.edu.cn/Apps/Web/Home/NewsList?ElQP5w63LnqWTBgXf1WDyQ==.shtml

中专 2022-08-08 14:26

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